宝骏560报价及图片(宝骏560虽然停产了，但是宝骏560真的很差吗？)
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正文
1、宝骏560虽然停产了，但是宝骏560真的很差吗？
作为宝骏560车主，当年传出宝骏560停产的消息，第一反应是不可能！
为什么不可能？在传出消息的那一个月，宝骏560销量虽然下滑严重，只有一万多辆。但是也是SUV排行榜前十的存在。把月销上万的热销产品停产，怎么可能！
事实证明，宝骏560后来真的停产了。
当时我的第一感觉是糟了，以后保养咋办？车子坏了咋修，配件哪里来？
当时汽车之家的宝骏560论坛里也是一片不解之声，但是好在，有消息传出来，说宝骏旗下配件通用，不用担心维修保养的问题。
现在我这车已经开了快四年，九月份就要第二次免检了。
这四年来，这车大毛病没有，小毛病还是有那么一两处。
第一个不对劲的是倒车摄像头，倒车的时候突然就白茫茫的。询问了车友应该是摄像头进水起雾了。开去店里修结果免费换了一个。
有趣的是，我看到售后订货单上写的是宝骏730后视摄像头……
第二个问题是今年出现的，主控锁时灵时不灵。主要表现是按了解锁，咔一声解锁，然后又咔一声，又自动锁车了。搞得我每次开门都要一手捏钥匙一手拉着门把手，按下解锁就一把拉开车门，不然只能降下车窗爬进去了。
以前我看见汽车钥匙被锁需要敲碎车窗取钥匙非常不解：车门还会自动关？现在我明白了，钥匙在车里，车门关的情况下中控坏了会自动落锁。
希望我不要遭遇这样的窘境。
除了这二处小问题，其余的没啥问题。有人拿宝骏撞树说事，说这车是垃圾车。我这车被大货车高速追尾，有惊无险，说明宝骏五星安全也不全是吹的。
所以，宝骏560不差，质量也算可靠。毕竟，这可是拉皮来的SUV，骨子里的质量已经经过宝骏730，甚至五菱宏光等车的检验。
现在想想，这也许是宝骏560停产的原因。拉皮恒久远，但是宝骏不是大众，也不是哈弗H6这种神车。干不过后来者，前浪若不想被拍死在沙滩上，急流勇退是最好的结果。
宝骏560上市那会，市场上的SUV不多，CS75款式太老，H6价格太高，GS4虽然好看，但是价格高，内饰硬，性价比太低。还有东南DX7，虽然外形好看，但是牌子不够响，瑞风S3是小型SUV，跟紧凑型SUV差了个等级。
宝骏560凭借着拉皮的优势，直接打价格战。同配置比同级别国产SUV便宜近三万块钱！就拿我那车来说，裸车价8.88万，可以对标H612.98万的车。
极高的性价比加上五菱一贯的名气，宝骏560上市就成了黑马，一路窜上了SUV排行榜的第二名。
借着这波劲，宝骏560后续推出自动挡版本，七座版本，还有上了3.15的智能手动版。大有仿效哈弗H6多生孩子好打架的势头。
可惜，在这波折腾后，宝骏560的销量一路走低，后来宝骏撞树，被黑子逮着黑了一波，销量更是岌岌可危了。
平心而论，宝骏560的质量不差，价格也很实惠。但是这货拉皮来的确实不像个SUV的样子。560的继任者宝骏530就硬朗多了，像个SUV了。
说到底，还是因为消费者的消费观念升级了。不再过分纠结于价格，开始注重车辆品质感，高级感这些东西。
这也是现在自主品牌在做的，向高端进军。
所以，宝骏560停产绝对不是质量不行，而是定位不行。要知道，宝骏560是宝骏旗下第一款SUV，本来是拿来试水的。哪知道一炮而红，也消耗了宝骏一部分品牌力，给宝骏SUV订上了便宜廉价的牌子。不利于品牌长远发展，又打不过竞品，只能停产退市。
目前，为了摆脱宝骏的固有印象，宝骏搞出了子品牌《新宝骏》。改了车标，换了名字，连车辆设计语言都翻天覆地，就是想跟以前的老宝骏做个了断，走向一片新的广阔天地。
2、宝骏560现在要多少钱，性能怎么样？
油耗：
目前由于是磨合期间，1200公里一半以上是高速的原因，所以油耗偏低，综合油耗是7.0左右，估计以后会再高一点。但是应该不会超过8个吧，一公里就5毛左右，总体油耗还算很满意！
动力：
1.8的排量，完全能够满足日常所有的情况（当然，飙车党请绕道）。自己感觉家用还是选择自然吸气的会比较好一点，平时保养便宜，加速平稳。560行驶1200公里以来，感觉1-3档动力充沛，换4档和5档的时候油门响应稍慢，建议大家换挡前提高点转速，会有小惊喜哦！！
性价比：
这是我最满意的一点。这个价位里我敢说没有哪辆车像560一样，超大的空间，丰富的配置，再加上低油耗，做过好！销量已在9月份上升到SUV第二位！其性价比不言而喻
配置：
配置真的很丰富，宝骏560全系标配了包括ESC电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助等安全功能。中高配马牌轮胎，定速巡航，泊车雷达，胎压监测，一键启动高配上也是应有尽有！
操控：
宝骏560的操控性还是不错的，在高速行驶时方向盘会变沉，开起来比较稳重，给驾驶员信心，而方向盘的回中性比较强，长途驾驶的时候轻轻扶住方向盘车辆的指中性也很强，开着比较舒服。而且定速巡航很方便，对解放右脚的作用很大，提高了驾驶人的舒适性！
空间：
2750的轴距，我只说一句：空间大到没朋友！！！
外观：
实车比照片上漂亮多了，特别是宝骏560的外观设计原创元素多，不像其他的仿品车型，识别度还是挺高的。不管是开回老家还是平时城市里，基本上是每次停车都会有人上来问这款车的价格和性能，也有很多人对560有一定的了解，看到560的实车也会上来和我聊上几句，感觉还是挺棒的。
舒适度：
宝骏560的座椅包裹性还算很不错，后排的超大空间也提升了乘坐人员的舒适性。每一个坐我车的朋友都赞不绝口。而且后排座椅可以角度调节，长途旅途中增加了不小的舒适感！！！悬挂调教偏硬，过大的减速带和坑洼路面时，后排颠簸感明显，不过这个价位也要求没那么大，建议大家加速慢行！
内饰：
宝骏560内饰做工还算不错，中控设计比较大气。座椅双色搭配，更显年轻运动。虽然考虑成本，中控大部分都是硬塑料，但是镀铬饰条装饰的恰到好处，提升档次的同时起到画龙点睛的作用。车门扶手和中央扶手平时能触碰到的地方都是采用真皮包裹，软度适中！去美容店洗车，师傅们都说内饰赶得上十几万的合资车！
总评：
从选车到买车，历经4个月，中间考虑的SUV车型不少于8个，但是最终还是被刚上市的560吸引。就连老婆后来都说，当时看到宝骏560，她就知道我会选择它。
宝骏560缸上市就得到很大的追捧，销量节节高升！订单供不应求！
宝骏560超长的轴距带来的宽大内部空间，让乘客乘坐起来感觉十分的宽敞舒适，
俊朗的外观造型和沉稳的车身颜色，让这款车在路上有着很高的回头率，每次停车都会遇到一些人上前来咨询车辆信息，超高的性价比也让大家称赞。
虽然提车只有短短的10天，但1200多公里的实测不论从性能操控上，还是真实油耗等方面都让我对这款车非常满意，家人和朋友对这款车的评价也是非常的不错，对于一辆车子来说，只要能够满足自己家庭的需要，而品质和价格都有着独特的优势，就是一款适合自己的车子！
对于空间表现卓越、性价比超高的家用城市SUV，我想和大家分享的一句话就是：宝骏560值得等待！值得拥有！
3、宝骏560的宝骏560保险杠图片及价格是多少钱宝骏？
宝骏560后保险杠原厂件价格大概是700元，副厂件价格是550元左右。如果有损伤需要喷漆，门额喷漆价格要视修补面积而定，普遍不会低于200元。