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路虎星脉报价(本人想入手路虎星脉340,但朋友不建议买,各路大神给点建议?)

路虎星脉报价(本人想入手路虎星脉340,但朋友不建议买,各路大神给点建议?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、本人想入手路虎星脉340,但朋友不建议买,各路大神给点建议?
  • 2、35万能买到路虎揽胜星脉哪一款二手车?
  • 3、2020款路虎星脉,价格还会大跌吗?
  • 4、陆虎发现5和陆虎星脉怎样选择?价格相当?
  • 5、路虎星脉2018款P380s这款车的实际成交价格是多少?值得买吗?
  • 6、路虎揽胜星脉跟沃尔沃XC90价格差不多,该选哪个?
  • 7、有哪些预算在90万以内的车可推荐?路虎发现5和星脉哪个比较好?
  • 8、路虎星脉什么时候上市?价格多少?
  • 正文

    1、本人想入手路虎星脉340,但朋友不建议买,各路大神给点建议?

    路虎星脉340,在同价的车型里,性价比很高,朋友不建议买是因为第一代,刚刚出来的时候小问题太多了。

    20款的路虎已经更换了福特的发动机,改为自己研发的英杰利发动机。在品质这块已经有了很大的改善。

    星脉的配置很强,3.0涡轮增压发动机+8挡AT变速箱,最大340匹马力,最大扭矩450牛米。并配备有全时四驱系统,主动刹车,五种行驶模式,英国之宝音响。

    星脉的缺点是因为它的溜背造型,后排空间不够宽裕。还有前款质量问题频出,所导致的销量下降,新车销量不佳,经销商就狂降价格清库存。这样子就让它的保值率下降了很多。

    星脉P340的落地价格差不多要68了,在加个十万可以上宝马X5和奔驰GLE了,就算是同样的价格,开三年也是宝马和奔驰保值。我想这个就是朋友不建议你购买的最大原因吧。

    选车,自己喜欢的就行。不用听别人讲,但自己的选择,结果要自己承受得了就行。

    我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。

    图片均来自网络,有侵权请告知即删。

    2、35万能买到路虎揽胜星脉哪一款二手车?

    35万能买到路虎揽胜星脉哪一款二手车?

    35万是买不到星脉的二手车的。星脉是路虎2017年推出的产品,等于2017款是第一代。

    2017款最低配 P250 S的指导价格是68.80万,当年的落地价也差不多要70万了。星脉P250 S搭载的是2.0T250马力四缸发动机,匹配的是8档手自一体变速箱。

    二手车第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。

    按正常来算的三年折损31%左右,如果落地价是70万的31%就是21.7,那么这部车的价值就是48万左右。网上一般这个年限同款车型,挂的就是差不多就是44万-48万这个价格。虽然星脉新车由于销售不好,优惠很大。但是二手车的价格,还是不便宜的。不过这种豪车的价格还是很大水分的,大胆砍一下价格,我估计40能下的来。

    我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我。

    3、2020款路虎星脉,价格还会大跌吗?

    谢谢邀请

    2020款路虎星脉虽然有着最美路虎之称,其外观豪华大气,内饰科技感十足自不必说。但是也存在着定价虚高,油耗太高等缺点。

    星脉价格下调是非常有必要的,也是路虎品牌向汽车市场妥协的信号,为了迎合消费者的喜好,这一步虽然走的不太风光,但却是品牌为了生存不得不迈出的这一步,降价虽然不利于长久发展,但是以现在的路虎销量已经是不得不为之了,一个品牌只有先站稳脚跟,才能谈转型或者其他。

    4、陆虎发现5和陆虎星脉怎样选择?价格相当?

    作者的问题问得非常好!这两款车相似度极高,如果是一个汽车小白,或者没有深入研究过,确实有点难于取舍。下面我仔细分析一下两车的基本情况:

    发现5是发现3、4的改款车型,发现5改得比较彻底,不象3与4,车身都是通用的。

    而星脉是路虎家族的一个新物种,填补或者说丰富了路虎极光到揽胜运功之间的一个产品空白。

    其实星脉的定位是略低于发现5的,大家可以把星脉视为极光的升级版,而把发现5视为揽胜的入门版,当然这个说法不见得特别科学,但对选则这对同门车型还是有很好的指导意义。因为毕竟发现5是7座车型,而星脉是5座车型,这一点是除价格、性能等之外的一个最重要差别。

    从官方起价来看,星脉是57.28~87.88万元,而发现5则是66.98~93.48万元。目前从全国范围看,优惠力度均比较大,可能与当下车身低迷,经销商压力较大有关,因此正是入手好时机。

    两款车均提供了2.0及3.0二款动力总成,星脉入门级车型功率是184KW,而发现5是221KW。配置方面各有千秋,但差别不是很明显,车寸由于5座与7座区别,星脉略小一些。

    综合考虑下来,星脉更偏向于城市SUV类型,而发现5偏向于纯越野,在这种趋势对比下,相信选择起来就容易多了。

    5、路虎星脉2018款P380s这款车的实际成交价格是多少?值得买吗?

    谢谢邀请

    您想知道更多车型的让利吗?你想以最低价买到车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,同时小夭可以为大家提车。关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利、落地价和如何最低价买到车,您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。

    揽胜星脉从某种意义上来说是路虎针对国内市场研发的一款车型,主要的动力来源自于当初极光的大火给了路虎很大的信心。路虎从一开始就押宝星脉会在国内市场火爆,但是销量却一直都理想。不仅不理想,可以用惨不忍睹来形容。自去年9月正式销售以后,月销量不足1000台。路虎星脉2018款P380S是星脉的3.0T车型,搭载的是V6机械增压发动机,匹配8档手自一体自动变速器。前悬采用的是双叉臂独立悬架,并且是空气悬架。因为大量采用了铝合金材料,所以星脉的重量比同级别的Q7和X5都要轻了将近200公斤。其实,买车买到这个级别,是否值得已经不能从客观的去评价,个人对于品牌的钟爱和需求远高于车子本身的客观质量。2018款星脉P380S指导价为788000(这款车官降后的价格为748000,不过在销售中,依然是按照788000进行销售,官降部分包含在了让利里。这是一种销售策略,官降包含在让利里显得优惠大。),下面我们就来计算一下落地。在计算落地前我们先来看看这款车的优惠信息,请看下图:

    上图就是路虎部分车型的优惠信息,包含了星脉,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:7880↓18万。7880是多要车型指导价缩写,我们在7880后面加两个0就是788000,788000就是2018款星脉P380S官降前的指导价。↓18万就是优惠180000的意思,我们用指导价788000-180000的优惠=608000。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额(埃尔法加钱),大家以此类推。)

    路虎星脉2018款P380S裸车价为608000,星脉我们计算落地:

    裸车价: 608000

    购置税: 56000

    保险费: 17000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

    上牌费: 600(进口车需要商检350,现场拓印大架号100,牌照费120)

    合计: 681600

    路虎星脉2018款P380S落地价为681600,误差在2000左右。

    以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。

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    6、路虎揽胜星脉跟沃尔沃XC90价格差不多,该选哪个?

    号称最美SUV却销量凄惨,路虎星脉缘何没能让消费者慷慨解囊?

    在汽车时代兴起的,中国公路上奔跑着的,不乏各种中外合资车甚至高端进口车。在上海,深圳,北京等一线城市的的街头上,类似宾利,保时捷,法拉利的超级豪华车也比比皆是。同样作为豪华品牌的路虎,当然也想要到中国这块大市场上分一杯羹。如今SUV在中国的销售趋势如火如荼,当然也被他们看在眼里。

    于是在2017年,路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。然而残酷的销售业绩使这款最美SUV颇显凉薄之感。自去年7月上市后的5个月,星脉每月销售量最高才500出头,总计仅仅1300辆左右,路虎也试图做出价格上的让步和配置上的提升结果却不尽人意。这不禁让人感叹这款最美SUV为何遭受冷落?

    横向对比性价比低

    这款车从问世以来就一直饱受非议,戴着性价比一般的帽子。但实际上星脉的入门2.0T低功率版车型无法选装空气悬架和差速器,配置也不够丰富,价格比同级别车型贵不少,在公布价格后引来一片嘲笑声,尽管随后路虎也意识到这个问题,于是推出了配置与现款车型相同但性价比更高的2.0T高功率车型,同时将售价及时下调,但却没能挽救尴尬的销售僵局。

    初入SUV市场,竞争力小

    在星脉问世前,路虎未曾在同级别豪华型SUV这一方向开发市场。没有产品与BBA的X5/GLE和Q7对标。为了提升产品的竞争力,路虎强势推出了星脉,在与其他同级别豪华SUV的竞争下只能处于下风,这也直接使路虎陷入了竞争压力的重围之中。与盘踞中大型豪华SUV市场的GLE,X5和Q7相比较,星脉还只是初出茅庐缺少经验。虽然将这款最美SUV星脉归于“揽胜”的名下,但失望值还是远远的大于希望值。所以说路虎的骄傲在凄凉的业绩下稍显悲壮。

    市场定位不够精准

    尽管这款最美SUV拥有颇为拉风的外观,和科技感爆棚的内饰,但是它的定价却让无数青年消费者望而却步,而有能力购买这款车的事业型也就是中年大叔他们性格一般都是比较稳重的,对于这种科技感的内饰以及外观可能不是十分的感冒甚至有可能会感觉到些许的轻浮。星脉的内饰在设置上也有些欠缺考虑,大多数都是采用触摸式操作,不能够盲按,使开车时的危险性大大增加。光从这一点上,他们就丧失了一部分的消费者!

    路虎星脉的触摸屏幕也被戏称为:“指纹收集器”。国内大叔都是爱面子的,谁都不希望进入自己车的时候低头一看屏幕满满的都是指纹。所以路虎想要在中国SUV市场上脱颖而出还需要在消费的人群上进行扩展,在扩展的同时进行产品的优化。

    二师兄总结:从整体分析,路虎星脉除了空间以及尺寸略小,它的动力系统不比宝马X5以及GLE 弱,可是要在中国这个竞争激烈的超级市场上拥有一席之地,还是需要在车本身的配置上下足功夫,在价格上做出变通,还要找准自己的产品定位,在豪华中型SUV的竞争上,路虎星脉任重而道远!

    版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,转载请与二师兄联系,购车养车用车玩车等福利活动,关注二师兄玩车!

    7、有哪些预算在90万以内的车可推荐?路虎发现5和星脉哪个比较好?

    谢@污萌先生 的邀请!

    如果是发现5和星脉之间,还是推荐你考虑发现吧。发现一代代走过来,怎么说都经过了非常多的市场检验,可以说是进化过来的。虽然不是带大梁的非承载式车身结构,但路虎这一代也的确在车身框架和底盘上下了功夫,车身刚性在抗扭强度上没什么问题,在越野表现中,发现有带中央差速器锁止功能的开放式差速器全时四驱系统,相对于星脉来说,务实很多。极限越野不敢说,但应复越不怎么极限的路况,那是基本上没什么问题的。

    星脉是路虎里主打城市驾驶高科技化的炫丽车型,严格意义上也脱离了路虎的本质,舒适豪华才是星脉的语言。但路虎最强部分是包括底盘在内车身结构体系,发动机也算是可靠性挺好的,而弱的就是品控,修不好的路虎一话就是来自于经常出现一些配置上毛病,对于一辆品控抓不好的车来说,那越多炫丽的高科技化东西,就越体验多只香炉多只鬼的问题。四驱系统只能应付一下复杂路况,越野就别闹了。

    如果两极分化一点,追求豪华感的话,不妨看看玛莎的SUV车型Levante,在品牌豪华感上就上了一大个档次,中大型5座城市SUV,更纯粹点,3.0T的双涡轮v6发动机+成熟的8at,底盘是为操控而生的运动调教,可谓是要速度有速度,要操控有操控,要舒适有舒适,要空间有空间,要逼格有逼格。

    如果追求更给力的越野性能,那陆巡就显得更纯粹了,这应该不用多说了,非承载车身、托森式差速器全时四驱,大排量v型自吸发动机,这都是硬派越野的标志,重要的是,整车质量稳定可靠性好得一逼,保值率又高。但当然了,这个价位能买到的并没有什么可以炫耀的配置,舒适性也有点强差人意,但可以放心豁,目前淘辆来自中东土豪平行进口的更实在哦,车型更新,在配置上也更跟得上潮流。

    又如果品牌上又有点需求,那升级版的普拉多吧,雷克萨斯GX,同样硬派越野范,而舒适性和配置上也能跟得上雷家的水平,但车型略显老旧了,4.0v6+5at有点跟不上潮流了。

    综上所述,如果实在被那句路虎的广告植入影响很深,一定要选辆路虎的那,那推荐发现。如果想更纯粹的追求豪华感,我推荐玛莎,如果想更纯粹的追求越野性能,我想陆巡很适合。如果你有不同意见请你坚持己见,更多分享请右上角点击关注我的头条号!

    8、路虎星脉什么时候上市?价格多少?

    路虎星脉作为揽胜系列今年最重要的车型,在今年9月份上市。星脉的出现,为揽胜家族注入了一股年轻而阳光的新鲜血液,让路虎的产品线更为丰富,也有助于路虎攻克年轻新贵消费群体。揽胜星脉在英国地区的起售价格为44830英镑(约合人民币39.32万元),高于捷豹F-PACE和保时捷Macan,这也给我们提供了参考,未来它的国内售价应该在保时捷Macan之上。也就是说,普通版应该在60万。星脉上市,暂时不会考虑国产。