起亚kx5图片及报价(起亚KX5新款上市，动力配置超奇骏15.48万值得买吗？)

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1、起亚KX5新款上市，动力配置超奇骏15.48万值得买吗？

我认为东风悦达起亚新款KX5车型首先要过一关，新的外观设计语言是否复合大部分人审美需求。我的看法是相比起亚新智跑，新KX5有点用力过猛，偏激进的外观设计需要大家用一段时间去适应。

相比之下，日产奇骏的外形可接受度比较高，当年被大家吐槽的大板牙（官方名为“V-Motion”设计语言），现在因为已经推广到日产旗下所有车型，吐槽的声音小了许多。

我选取了日产奇骏最畅销的19.93万元的2.0L CVT智联舒适版 2WD（目前终端成交均价报17.19万）和17.68万的KX5 1.6T 自动四驱精英型，起亚KX5的配置比日产奇骏好一些，但是并未达到非KX5不买的地步，奇骏标配并线辅助、车道偏离预警、车联网功能等还是很有吸引力的配置。

再者，奇骏搭载日产经典的自然吸气发动机加CVT无级变速箱动力组合，槽点也比较多（动力肉、没有乐趣），但架不住省油且平顺，车主反馈油耗数据为8.2L/100km（工信部数据为6.2L/100km），这对于许多买奇骏当家用SUV的车主来说是比较有吸引力的选项。

起亚KX5 2.0L自动两驱舒适（15.98万）的性价比比较高（媒体给的5星推荐），我认为不如考虑智跑2.0L 自动智享豪华版（指导价13.99万），多出的近2万元价格，用来选配气囊、加热座椅、主动安全配置也是一个不错的选择。

所以我认为，起亚KX5并不会去和奇骏正面刚市场份额，毕竟奇骏的终端价格不一定就是统计的报价数据。

2、我想问下起亚KX5和现代途胜是全球车型吗？作为家用哪个合适？

途胜是，kx5不是。

这两个车3大件都一样的。差别在于：

1，外观。萝卜白菜，各有所爱。

2，动力配置。途胜只有1.6T+7速干式双离合，而kx5有1.6T+7速干式双离合和2.0+6AT两套动力总成。

3，kx5更大些。

目前，途胜和kx5这套1.6T的动力总成投诉非常多，是排名靠前的常客。所以，不建议买1.6T的。

2.0自吸非常稳定，比较适合家用。

你自己看着选。

3、售价15.48万元起的起亚KX5，值得入手吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

本次的起亚KX5换代只能说是中期的小改款，外观变化不大，内饰改动比较大。外观还是采用了家族化的虎啸式前脸，四颗雾灯原来很像现在华为的三摄像头的造型，现在终于不那么突兀了，中间用镀络条隔开，比之前的要自然好看很多。后尾灯采用现在比较流行的贯穿式尾灯，而且尾灯造型也是采用分体式非常好看，上方是Z造型的灯组，下方是x造型的灯组。晚上点亮效果非常棒，让人耳目一新。

内饰方面，采用全新家族化设计，基本为对称造型。上面是一个悬浮式中控屏，中间是空调出风口，下方是空调控制区。造型虽然不算新颖，但是非常容易操作，而且全新k3将来也是运用的这样的造型，设计师越来越省事了。

售价方面，2.0自动挡有两款，从15.48到15.98万。1.6t版本有四款，从16.48到18.18万。全系取消了手动挡车型，2.0升自动挡搭配的是六速手自一体变速箱。1.6t车型搭配的是干式双离合变速箱。推荐还是买2.0升的吧，一是便宜，二是可靠性比较高。1.6T加干式双离合这套动力组合虽然也运用多年了，但是表现很平常，顿挫感一点也没有得到改善。其中的2.0升高配是比较值得购买的，低配车型完全没有诚意，纯属为了拉低售价。

总体来说，由于价格便宜，配置高，起亚KX5性价比还是有的。但是这款车的悬挂比较硬，隔音降噪方面也不好，还有减配的嫌疑，车门很多隔音棉都变薄了，所以要想大卖还是很困难的。除非和起亚智跑一样，大规模降价才可能杀出一条血路。

以上内容就是小马的个人观点，你认为起亚全新KX5前途如何？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

4、请问荣威RX5,起亚KX5哪个性价比高？

买车，大家都会有举棋不定，在多款车型之间陷入不知道该选谁的情况。对于荣威RX5和起亚KX5如何选择的问题，我们可以从车辆外观、配置、价格、品质质量这几方面进行比较。

首先看两款车的外观

荣威RX5这款SUV的外观是很漂亮的，最少我个人比较喜欢这种风格。

至于起亚KX5，并不是说这款车外观不太好看，只是我个人比较喜欢荣威RX5的那种风格。所以，个人认为外观方面荣威RX5好一些。

在配置方面

配置上，荣威RX5性价比较高，抛开智能互联系统不谈，像蓝牙电话、GPS导航、彩色液晶屏（未搭载YunOS系统车型屏幕尺寸有所改变）以及后排出风口这样的配置是全系标配的，倒车影像也只是在最低配的入门车型上才不会配备，顶配车型的丰富配置不亚于很多豪华车型。

KX5继续发挥韩系车在配置上的优势，8英寸中央显示屏，胎压监测，陡坡缓降，方向盘加热、前排座椅加热、后视镜加热，内后视镜自动防眩目，双区自动空调带空气净化等等功能一应俱全。另外还有国人很喜欢的全景天窗，可以说是相当丰富。

在配置方面两者都出不多，部分上下。不过在内饰方面，有所差别，虽然KX5做工用料都不错，但其布局还是中规中矩，没有荣威RX5那般科幻，所以个人还是喜欢荣威的大中控屏那种科技感。至于孰优孰劣那就看个人喜好了。

在做工品质方面

说实话，起亚KX5的做工应该要好于荣威RX5，毕竟KX5价格要高一些，而且KX5还是一款全球销售的车型。所以在品质方面，个人倾向于起亚KX5。

最后就是价格，荣威RX5的售价在9.98-18.68万之间，而起亚KX5售价在15.68-23.18万之间。说实话，从价格上看两者根本没有可比性。总的来说，我个人会选择荣威RX5，毕竟便宜、配置也不错，而且现在国产车品质也是有保障的。

5、起亚kx5和瑞虎8选哪个？

肯定选起亚啦，还用说的，有人肯定会这样说的。如果说其他品牌的话这个对比性该不会太大，但是拿起亚与奇瑞对比的话，我觉得国内应该选奇瑞，起亚KX5可以说非常小众的车型，每月销量也可以看得出不受大众消费者的青睐，起亚KX5我试驾过两天，这台车给我得感受是平顺性好，动力一般，1.6t的动力会比2.0L更强，不过论长期稳定性的话我预测2.0L会更好，毕竟传动系统不相同，2.0L为6AT而1.6t为双离合。

瑞虎8也有过为期3天的试驾体验，跑了500多公里，这是我特意长短途合并测试的，1.6t长途非常省油，尤其在高速路段，市区路段8.5左右，已经非常优秀了，相对于起亚的2.0LKX5的表现会更好，而且动力更强，主要瑞虎8搭载的是格特拉克的7速湿式双离合，而KX5是韩国自主研发干式双离合，稳定性自然不言而喻了，国际专业变速箱品牌与车企自主研发，肯定是前者更加稳定，并且耐用性更长久，普通的湿式双离合都比干式好，更何况是国际品牌。

这里要说明一个问题，起亚在国内销量非常一般，19年起亚中国市场总销量26.5万辆，19年的总销量还比不过已经破产的众泰汽车，但中国市场仍然为起亚的主力销量市场，那么从这里可以看出起亚其实在全球有布局，但是销量也不太理想。

奇瑞汽车起码是国内重点车企之一，而且奇瑞确实有着自己的核心技术，就起码三大件来说是不用操心了，国内瑞虎8的保有量也比较高，月销量在7-8千，而起亚KX5的月销量在1-2千徘徊，这里有一个事实可以承认的，如果一个车型选择的人比较多那么肯定有它的优点的，就像丰田的卡罗拉，再比如说油耗，动力，价格，外观，这些都是一辆车销量好不好的主要原因，起亚KX5与奇瑞瑞虎8两者对比，我推荐你购买瑞虎8，动力更强，油耗更低，质量更可靠。当然你也是一个懂车的人，不然就会抛开KX5的1.6t选2.0L了，所以选瑞虎8和KX5以我个人轮上经验来说，我更倾向于瑞虎8。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

6、起亚KX5和CS75 PLUS该怎么选？

个人认为KX5。

7、起亚KX5和大众探岳选哪个好点？

个人倾向于大众 虽说大众现在减配得厉害 但是其品质还是要比韩系车要强的