捷豹xfl报价(捷豹xfl保养贵吗？)

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1、捷豹xfl保养贵吗？

捷豹xfl汽车，后续的保养，维修，价格绝对非常昂贵。 车好～价高～所以保养维修费用也高！

小保养的价格在2700元，6w公里常规保养成本在42000左右。。。

显然可见，捷豹xfl的保养价格非常昂贵。。。

2、捷豹xfl怎么样？

捷豹XF进口版本在国内售价为52-81万，而被奇瑞国产之后经过加长的XFL，起售门槛进一步降低到39-69万，拉低了13万的售价确实让不少看腻了BBA的消费者多了一个新的选择。不过捷豹XFL目前市面上的大幅度的优惠（7万以上）也足以看出它卖得并不好，自国产XFL上市以来，它的月均销量仅为1340辆左右，跟豪华品牌第一梯队的BBA相距甚远。疆哥今天就跟大家一起瞧瞧捷豹XFL怎么样吧。

初见捷豹XFL，车头设计十分立体，线条也很简洁，中网采用熏黑的格栅涂装，在3.0T的车型中，中网则变成了更加高贵的镀铬装饰，相反熏黑涂装又显得年轻运动。大灯组和LED日间行车灯设计成修长的形状。

作为英国“绅士”，接近5米1的车身长度显得修长，但它也似乎坚持运动风格，低矮的发动机舱和溜背造型，从侧面看上去，这辆既可庄重又可运动的捷豹，真是汽车中的哈利波特，千万人有千万人的看法。

XFL的车尾相比起车头，虽然比不上前脸视觉冲击力，而增加的镀铬装饰给人一种高贵的感觉。两个对称的大排气口，也能让人感受到这辆车的强劲动力，稍不留神可能就看不见这位绅士性感的翘臀了。

第一眼看到XFL的内饰时，它并不会像奔驰那样马上让人对它产生好感。环抱式的中控台，各控制分区搭配合理倒也不至于产生厌恶。而在一些较为常接触到的地方，XFL却采用了一下质感廉价的硬质塑料，让人对它的好感大打折扣。

XFL虽然称不上一眼美女，但是仔细发现，它还是有很多让人满意的地方。比如说中间的一块10.2寸的触控屏还是让人感觉很前卫的，系统界面的设计简约却不简单，还有不少英伦元素，能让人感到设计师用心良苦，只可惜这个多媒体平台并不支持CARPLAY系统。

XFL采用了可伸缩旋钮式换挡，周围也使用了木纹板装饰，两个带盖板的饮料杯架使用起来也是十分方便，盖上盖板之后平坦简洁。

方向盘和仪表盘的显得比较暗淡低调，只有在多功能按键旁边才用了一点银边装饰。方向盘采用三幅式设计并配有方向盘加热功能。

12.3英寸的全液晶仪表，表盘的显示界面比较传统，也许是在向传统机械表盘靠拢吧。

中性豪华车的车主往往是坐在后排，当然后排的配置对于这个级别来说就比较重要了。在后排设置了两个空调出风口，并配有双区空调控制，还配有两个USB和两个HDMI接口加一个12V电源。

在前排头枕处也安放了两个屏幕，小桌板一对和一只遥控器。

后排窗户配备了手动遮阳帘，后门也可以配备电吸门，不过这个配置需要选装。

同时，后排也可控制天窗整体，这个设计也充分体现了后排乘客的地位。

动力方面XFL用了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率177kw，最大扭矩340Nm，匹配8挡手自一体变速箱。当然捷豹还有3.0T机械增压发动机可供选择，250kw的最大功率和450Nm的峰值扭矩，参数表现不错。

XFL的动力输出和外观一样具有绅士范，油门响应并不是那么积极，动力输出的平稳却让人感受不到一点点激情，而这样的动力调校带来的则是乘坐的四平八稳，它不是一个喜欢运动的人的追求。

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3、兄弟们捷豹xfl小保大保一次大概多少钱？有的说一千多，还有说小保7k的，真是牛鬼蛇神都有啊xfl这一款小问题是否多？然后维修价格怎么样？

捷豹XFL保养费用到底多少钱？

咱们可以先简单罗列一下基础保养都需要哪些东西。

如果只从汽配市场上进行购买的话，相对价格要便宜很多，但是后期可能会涉及到质保问题，所以推荐如果在质保期内，还是到4S店进行保养（虽然价格较高，但是捷豹这个品牌还是花钱买安心较为合适。）

捷豹XFL按照说明书给出的规则，每5000公里或6个月（以先到为准）一次基础保养，如果按照自己到汽配城找保养店那么费用大概在700元左右，而且保养品质较高，需要更换的内容分别是机油、机滤、空气滤。

给个简单的参考标准：

#机油 选择金美孚1号（这已经算比较好的了，1L装费用大概在80-110之间，只需要4桶即可） 最高440元

#机滤 大牌机滤基本都有XFL的通用型号，这里以曼牌机滤举例 最高60

#空气滤芯 如果在北方城市推荐每1万公里换一次，如果在南方城市推荐每2万公里换一次 费用在70-130元不等。

#工时费用 汽配城一般保养工时费大概在100元以内。（有些店面如果你在他那购买机油免费赠送工时费）

这样算下来，一次小保的大概费用在440+60+130+100=730元

如果去4S店保养的话 大概费用在1500元以内每次。4S店所使用的一般都是厂家指定机油，豪华品牌好一些，基本都是全合成。下面有一张4S店套餐配图，可以作为简单参考（如有侵权请联系作者删除）。

接下来再说维修费用。目前XFL已经合资国产化，相比之前目前国内的一些副厂已经开始生产相关零配件，虽然整体市场保有量不是很高，但是维修价格和配件价格对比之前全部进口已经降低很多，并不会产生较高得维修费用。

整体来说，如果不考虑后期保值率的问题，这还是一款不错的车，维修保养的费用并没有题主所说的那么高，也就是正常豪华品牌B级车的费用。

4、捷豹XFL报价是多少?目前值得入手么？

捷豹XFL目前报价是37.58-68.38万。就我个人而言，这是一款不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰配置方面全新捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓，且依旧充满了英伦气息。有力、明快的线条以及仪表盘所带来的水平延伸感，高品质的高光花纹乌木以及泰晤士银等质感出众的装饰。大，除了大，还是大，后备箱空间也足，可以装进两个人，相对于其他同级车也不差。

2、动力操控方面市区高速基本都够用，低转的时候输出也已经比较大了，高速时120-160区间的加速感也还可以，最大的优势是输出的线性。操控指向精准，动力输出强劲，当你驾驭它时，无论你的性格是多么的温文尔雅，都会让你觉得肾上腺素飙升。

3、配置油耗方面10.2英寸中控触摸屏幕，车内空气净化，17个扬声器，自适应全LED大灯、激光平视显示系统。科技感十足，移动互联、人机交互等设计贴心到位，让人感觉温暖舒适。油耗还可以，既然都买车了说实话只要不是油老虎，咱们还是能接受的。总的来说，这是一款性价比不错的车，可以考虑入手。

5、预算35万，捷豹XFL和林肯大陆，怎么选？

选择豪华品牌B级车，大家想体验的是运动性能，而选择D级车，又因超长的车身，更偏向商务接待，处在中间的C级车则兼顾了二者，既可以体验驾驶的乐趣，又在商务接待中不失面子。BBA作为一线豪华品牌，虽然在车市寒冬的今天也有一定优惠，但35万落地还是有些难度，而来自英国的绅士捷豹XFL和美国的豪门林肯大陆终端销售都比较大的优惠，35万落地还是可以谈的。

捷豹XFL

指导价：37.58-57.88万元

优惠后： 33.08-46.95万元

捷豹XFL的造型大家都很熟悉了，毕竟国产版本已上市四年，虽然每年都有新款推出，但都是年度小改款，变化不大。黑色蜂窝网状的中网，被四周的镀铬饰条包围。细长的LED大灯组，并带有L形日间行车灯，下方两侧还有镀铬饰条装饰，像两颗獠牙一样犀利。全铝车身肯定是一大特色，车身长宽高尺寸分别为5093*1880*1456mm，轴距为3100mm，轴距在同级里还是很有优势的。侧面溜背轿跑造型相当优雅，前翼子板上的镀铬侧进气口，还增添了一份运动属性，侧裙由一条镀铬饰条贯穿。

尾部顶端为弧线造型的小鸭尾，细长的尾灯里带有两个半圆形的灯带，非常有辨识度，底部有双边共两出镀铬排气。

进入内饰，一如既往的英式豪华。门板和中控台都有金属质感的装饰件，营造环抱式驾驶舱，三辐式多功能方向盘，并全系标配电动调节功能。除最低配外都采用12.3英寸液晶仪表盘，10.2英寸触控屏嵌套在中控台中央，捷豹路虎家族经典的升降式旋钮换挡也是必不可少的。

捷豹XFL搭载2.0T发动机，并调校成三种动力配置，P200车型最大功率为147kW（200马力），峰值扭矩为320N.m，P250车型最大功率为184kW（250马力），峰值扭矩为365N.m，P300车型最大功率为221kW（300马力），峰值扭矩为400N.m，传动匹配8速手自一体变速箱，并有后驱和四驱车型可选，悬架系统为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

林肯大陆

指导价：36.08-48.58

优惠后：32.28-44.78万元

林肯大陆目前在售车型仍为进口版本，前脸为家族式的星辉前格栅，矩阵式LED前大灯，炯炯有神。车身长宽高尺寸分别为5115*1912*1492mm，轴距为2994mm，没有国产加长，轴距上在同级中不是很有优势，但车身长度不小。门把手位于车窗底部，并和贯穿车身的腰线融为一体，设计相当独特。侧标为“CONTINENTAL”标识，增强辨识度。侧裙同样有镀铬饰条贯穿。

林肯家族一体贯穿式LED尾灯，上方为“LINCOLN”标志分布排列，底部为双边共两出镀铬排气，整体感觉宽大有力。

真皮和木纹饰板包裹的内饰彰显美式豪华，三辐式多功能方向盘，造型相当稳重，中高配车型带有电动调节功能。全系标配12.3英寸液晶仪表盘，8英寸触控屏嵌套在中控台中央，左边为独特的档位按键，传统的挡位区域改为更实用的储物盒。

林肯大陆国六版本搭载2.0T发动机，最大功率为177kW（241马力），峰值扭矩为386N.m，传动匹配6速手自一体变速箱，前置前驱，悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总结：

外观方面，捷豹XFL的运动基因更多一些，而林肯大陆更大气沉稳；内饰方面，两车同时兼具豪华和科技属性；动力上，同为2.0T发动机，捷豹的可选范围更多一些，并且还有后驱和四驱可选，再者捷豹旗下也有跑车F-TYPE,其他车型在调校方面也比较偏向运动。如果平时自己驾驶较多，想多一些驾驶乐趣，推荐更运动的捷豹XFL，如果平时商务接待较多，外观更大气的林肯大陆则比较合适。