江铃特顺6座柴油报价(江铃特顺汽油发动机怎么样?)

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1、江铃特顺汽油发动机怎么样?
江铃特顺「汽柴油机」水平均极低
说明:江铃福特合资公司主力车型为「轻型客车」,量产车中的经典车型为【全顺】。然而老款全顺由于技术落后且设计感不再符合潮流,所以后期陆续推出了“全顺新世代”与“新全顺”(新世代版本也已停产)。不过由于江铃福特轻客的技术升级速度缓慢,落后的量产车出现了预料之中的销量下滑,以至于最老款全顺的外壳又被江铃汽车拿来当做自主品牌销售,其技术水平可想而知。
JMC-特顺动力水平解析4G69S4N-2.4L汽油机JX493-2.8T柴油机上述两台机器是极其落后的内燃机,以“80后”的「4G49」为例,这台机器在十年前在乘用车型中使用已经被吐槽,因其特点为动力差油耗高噪音大。2.4升的排量只有200N·m的峰值扭矩,这仅仅是优秀的1.0T发动机的水平,要知道主流的1.5T汽油机普遍有270N·m左右的动力储备,扭矩小就要以高转速拉高输出功率,然而高转速等于高油耗。
知识点:(转速×扭矩÷9549)×1.36=马力,发动机的马力越大汽车的加速感就会越强。不过内燃机的转速越高进气量与喷油量就会越大,而排量越大喷油基数也会越大,所以「低扭矩」大排量的发动机普遍很费油,特顺的2.4L也符合这一标准。且「4G69」因为扭矩基数太小,所以最大功率也低至100kw,这是台标准的“小马与大车”的组合,是应该被淘汰的技术。
「JX493型2.8T」发动机是江铃技术的柴油机,众所周知柴油发动机的“低转速爆发力”很强。原因为柴油燃烧产生的热能本就更大,采用压燃式点火技术也能够理想的转化出大扭矩,套用上述公式计算得出的低转速马力数值必然很大。要知道热能低一些的汽油大排量发动机也已经有很强的动力,优秀的汽油机普遍有以下标准。
2.0T-L4(直列四缸)200kw/400N·m2.5T-V6(V型六缸)220kw/500N·m柴油旗舰机型(自主品牌)2.0T双涡轮增压机为160kw/480N·m这三台发动机说明了大排量柴油机应该有怎样的水平,「JX493」水平如何呢?
标准答案:2.8升涡轮增压柴油-JX493,最大功率85kw、最大扭矩285N·m。这一水平还不如国产1.5T缸内直喷增压机的优秀量产机,扭矩极低且功率更低,这台机器毫无疑问是「工业垃圾」。油耗可以说比主流的汽油动力轻客还要高,而且NVH(噪音/振动/声振粗糙度)表现都很差,可以尝试对比江淮星锐、大通V90两台轻客,之后会感觉特顺已经有“农用车”的标准了。
总结:江铃汽车的技术水平实在不敢恭维,在五十铃的柴油机技术几乎不升级,以及福特汽车也没有什么技术支持之后,连最新款的全顺都在使用江铃发动机。在轻客领域老牌的「全顺依维柯」都在走下坡路,销量的连续下滑说明了用户市场也不是那么认可合资品牌了。所以选择轻客建议考虑自主品牌,产品定位由低至高可考虑:福田、东风、江淮、大通四大品牌的产品,供参考。
图1:福田图雅诺
图2:东风御风
图3:江淮星锐
图4:大通V90
编辑:天和Auto
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2、我想买个6座车,有比较好的推荐吗?
首先朋友你选择6座用车肯定是家庭用车,家庭用车我给你推荐几款作为参考。
第一款:车比亚迪宋max这款车是1.5T车型配合6速手自一体双离合变速器比较适合跑一些长途,高速什么的,而且外观也挺漂亮的,国产车现在也不断进步,也是可以的。
第二款车:上汽大众途安L这款车是1.4T发动机配合7速双离合变速器,这款车优点就是皮实耐用。
第三款车:广汽传祺GM6,这款车想对比我挺喜欢这台车的外观,而且空间也要比前两款车大了许多,这款车我认为比较商务,我挺喜欢的
还有本田杰德、新出的别克gL6
以上这几款车都是6座车型希望你做个参考
3、江铃特顺柴油车油耗多少?怎么样?
很高兴回答你的问题!
江铃特顺柴油版空车8个左右,实车10个管够!特顺采用江铃国产五十铃发动机,这款发动机生产线是国内两条五十铃生产线之一,通过29多年的运用,还是比较好的,动力大,保养费用适中,故障率较低,比较省油,当然这些都是和同类产品比较得出的结果!
2、这车其实就是之前福特经典全顺的换标车,因为福特的经典全顺全球停产了,因为该车在国内有较大的保有量和需求量,所以江铃决定换江铃标后继续生产销售,就好比当年的瑞风,现代不让挂现代标了,改了江淮标后瑞风照样卖的不错。这个和那个其实就是一回事,标换了,东西基本没变。要知道经典全顺的口碑可是轻客中最好的。没有之一。
3、特顺对比其他车型来说,价格更便宜,性价比比较高,还有就是二手车价格也比其他车高很多,你比如说买一台江淮星锐,买到你手机,你都不一定能卖出去,更不要谈保值率了。
4、除了注意冬天天冷了换低标好柴油外,必须保证石油石化。
4、特顺国六新款怎么样?
特顺=80年代的全顺,一款车忽悠了中国几代人,是民之殇国之殇!