福特领界报价及图片(福特领界好还是起亚智跑好，购买哪款性价比高？)

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1、福特领界好还是起亚智跑好，购买哪款性价比高？

领界和智跑同为紧凑型SUV，领界的官方指导价在10.98-16.88万区间，智跑的官方指导价在11.99-14.89万区间，我们就以售价13.28万的领界145CVT铂领型和售价13.79万的智跑1.4T DCT时尚版GL来做个对比。

车身尺寸方面领界比智跑更长120mm，更宽86mm，而高度较低19mm，轴距更长76mm，在车身尺寸及车内空间方面领界更为大气，车内空间也较大。

动力方面排量1.5T的领界比智跑1.4T的最大扭矩更小，最高功率和最大马力保持一致，智跑由于使用的是双离合变速箱，在操控性上比领界要好。

配置方面智跑的这个配置没有配备天窗，但却配备了无钥匙进入和一键启动和全液晶仪表，领界配备了矩阵式LED大灯和10.1英寸屏带6扬声器导航系统，而智跑使用的是普通卤素灯和8英寸带4扬声器的多媒体系统不带导航，可以说在配置方面各有千秋，看个人需求。

综上所述，两款车型在性价比方面差不多，车身尺寸领界更胜一筹，动力方面方面智跑更胜一筹，如果看重的是空间建议选择领界，如果更看重操控性建议选择智跑。

2、起亚智跑2.0L和福特领界中配哪个好？怎么选择？

起亚智跑2.0L中配价格与领界中配价格相当，指导价都在13万多。这两款车都是19年新推出的，不同的是起亚是中期改款，而领界是福特在中国推出的一款全新车型，下面我将从以下几个方面给你做一下比较，希望对你最终选择有所帮助。

1、外观：智跑是在老款基础上改变而来，不够新颖，整体协调性差一些；领界造型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强大的创新力。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，个人更喜欢领界的外观设计。

2、内饰：起亚智跑内饰相对老旧，用料和做工也稍逊一些，领界内饰整体感更好，中控屏有档次感，内部材质用料比较厚道，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。对比起起亚智跑的内饰，福特领界的层次感与档次感更好一些。

3、空间：领界长、宽、轴距都比起亚智跑要大一些，特别是1936毫米的车宽优势十足，后排坐满三人也不会让人觉得拥挤。2716毫米的轴距表现让其享有很大的空间特色，让其前后排距离达到黄金比例，驾驶人可轻松驾驶，最后排客人腿部可自由舒展，在车内空间和乘坐感受上，起亚智跑相较于福特领界有一些差距。

4、动力：起亚智跑搭载的是2.0自吸发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩193N·m,匹配的是6AT变速箱，领界搭载的是1.5T涡轮增加发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩225N·m，匹配的是CVT无极变速器。理论上动力起亚智跑要好一些，实际驾驶领界动力相比较智跑还是要差一些。

5、油耗：起亚智跑国家工信部综合工况6.9L/100km，领界为6.7L/Km，油耗方面因领界搭载的小排量发动机再匹配无极变速器实际中会更剩一些。

6、驾驶：实际驾驶感智跑会偏重一些，领界倒显得比较轻便，助力也更轻，智跑驾驶平顺性不如领界好，主要是AT有顿挫感，CVT比较平顺，福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也要比智跑好一些。

总结：领界在外观、内饰、空间、油耗、驾驶感受等方面都要好于起亚智跑，如果你在意这些方面就可以选择福特领界，如果比较喜欢大排量自吸和成熟的动力系统，对外观内饰等不太在意，则可以选择起亚智跑。

3、现代i35、起亚智跑、福特领界、日产逍客四款车相比，应该买哪辆？

谢谢邀请，你提出这四款SUV车型，现代ix35，起亚智跑，福特领界，日产逍客等，都是紧凑型SUV车型定位，目前也是市场上10一15万元价位，最具有性价比的合资SUV车型，从四款车型在市场上销售表现来看，19年2月单月车型销售，是现代ix35>日产逍客>起亚智跑>福特领界车型，在这四款车型里应该买哪款，来帮你分折一下。

19款现代ix352.0L自动两驱智勇畅联版，指导价15.19万，销售优惠1.3万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

18款起亚智跑2.0L自动自亨型，指导价13.99万，销售优惠5千元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大160马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

19款福特领界EcoBoost145CVT尊领型，指导价14.98万，暂无销售优惠，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大140马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

17款日产逍客2.0LCⅤT豪华版，指导价16.88万，销售优惠2万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大150马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。

从以上四款车型动力配置上来看，是ix35和智跑车型发动机有160马力，相比逍客和领界车型只有150/140马力要大一些，当然是ix35和智跑车型，在起步百米加速上以10.24s成绩，超过了逍客10.53s和领界10.69s加速成绩，虽然两款韩系车加速成绩只是快了一点点，但从侧面证明了领界车型涡轮发动机，输出功率不大同时也与变速箱形式和匹配调教有关联。

四款车型变速箱形式不同，智跑和ix35车型匹配是6AT变速箱形式，由于是自家品牌自产自销产品，所以发动机与变速箱匹配调教到位，动力传递直接加速快，平顺性表现不错，而逍客和领界车型，都是匹配CVT无级变速箱形式，加速线性平稳平顺性很好还节油，其领界车型相比是油耗低最节油，也是领界车型不多亮点之一，逍客车型油耗控制表现其次。

这四款SUV车型底盘相同为后独立悬架形式，车型底盘在滤震和韧性上，还有在抓地力及支撑性上都表现不错，只是在底盘用料上，是领界车型稍好一些，而四款车型在车身及车内空间上，是领界车型有车长车宽及轴距优势，ix35车型只有车高优势，逍客车型相比较无优势，也是这四款车型里车内空间最小车型，所以还是领界车型车内空间大更显宽松舒服。

四款紧凑型SUV车型在安全配置上，是ix35和逍客及领界车型更齐全丰富，如有前后排头部气帘配置，是智跑车型没有装备的，最值得一提的是ix35车型多出有车道偏离预警，主动刹车/主动安全，疲劳驾驶提示等主动安全配置，是其他三款车型都没有装配的，可见ix35车型主动安全性配置最厚道，四款车型在实用辅助配置上，其他三款车型比逍客车型丰富齐全。

至于你问现代ix35，起亚智跑，福特领界，日产逍客四款车相比，应该买哪辆？，个人观点认为，这四款紧凑型SUⅤ车型，是市场上10一15万车价里，是性价比高的合资车型，而这四款SUⅤ车型，从动力和车内空间及耐用性上来分析，是两款韩系车型更强，从车型品牌溢价上来看，是逍客车型更好，但车型款式老配置少和空间稍小，也是逍客车型最大弱项，所以首先要排除逍客车型。

剩下三款车型相比较，其三款车型在综合功能和性能上不差上下，但领界车型是19年1月上市销售新车，车型质量和品质及品控等，都还未经过市场严格检验，所以领界车型可以是备选车型，最后剩下是两款韩系车型相比，从两款车型全方位综合配置上来分析，无疑是现代ix35车型更胜一筹，车型销量高性价比更高，所以现代ix35是首选车型，其次才是选择智跑车型。希望回答能帮到你。

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4、快过年了想买个车，已经看好荣威RX5和福特领界，两个都是手动挡的价钱差不多，哪个更好？

至于提问者所说买哪一款车自己定夺吧。这里，既然你提出来邀请本人参考，我说一说自己的看法。荣威RX5系列车是上汽集团生产的。属于典型合资车，大品牌值得考虑。

●荣威RX5这一款车在上海的销售状况一般，我的女儿是今天上半年购买的荣威RX3车，使用了大半年，性能很好，空间比较大，视线感觉良好。跑高速加速性能好。而你看上的荣耀RX5 2020款20T手动挡，价格在10.88万元。带4G智联网，超越旗舰版车，属于紧凑型SUV是2019年6月份上市的车。配置124KW动力，国Ⅵ排放标准，6挡。

内饰虽然是塑料，但是没有特别大的气味。其配置非常好。

5、想买福特领界，这款车怎么样？

作为第三方且对福特品牌有些好感，不加以掩饰的说：领界不怎么样、不值得入手。

福特领界不论厂方如何宣传美系品质其本质是国产车，领界只是悬挂福特车标的江铃驭胜S330的小改款，之所以这么说我们三大件作为切入点让事实说话。

发动机型号为JX4G15C5L-1.5T缸内直喷发动机，这台机器是江铃集团自主研发的增压动力，很多汽车爱好者认为这台发动机是江铃复刻福特1.5T发动机，然而事实却是是奥地利AVL联合开发，而AVL是全球知名的发动机研发企业，实际核心技术可以理解为AVL主导。

江铃驭胜S330使用的机型为JX4G15A5L，最大功率120kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1500-3500转；

江铃福特领界使用的机型为上述5G15C5L，最大功率103kw、峰值扭矩225牛米、最大扭矩转速1500-4000转；

两台发动机对比领界的增压器范围更宽但功率扭矩下降非常明显，可以说C5L是降级了，而降级的不仅是发动机还有变速箱。

S330使用的变速箱为福特研发圣生产的6AT手自一体，这台变速箱没有什么可说的至少在驭胜上没有出现通病问题。

领界使用的变速箱为国产10级以下车型使用的邦奇CVT，虽然传动结构升级为液力变矩器但额定输出扭矩也仅有250牛米，普通燃油版有一定扭矩容量而48V旗舰版BSG电机还有54牛米的扭矩，变速箱是否超负荷运行呢？

美系车使用CVT令人难以接受，CVT变速箱的级别又不算高，且变速箱从AT到CVT的变化会拉低整车品质。国产发动机配合合资CVT，领界实在不像一台美系车、甚至驭胜S330都比领界更像美系车，而两车售价对比为：

驭胜指导价8.8-13.96万、自动版起售价10.89万，销量极低终端优惠力度较大；

领界指导价10.98-16.78万、自动版起售价12.18万，新晋上市目前没有优惠；

领界是否值得选择只能自己斟酌了，福特在国内市场的边缘化不是没有道理的，如果总以这种等级的车型面对消费市场，福特也许会像JEEP只有牧马人一样最终只有大皮卡才能让人印象深刻。

6、买福特领界20万预算够吗？

福特领界，Ford Territory。

2011年，我孤身一人溜到了澳洲上学，也是在那时候，我第一次见识到了Territory这款带有浓烈本土气息的澳式SUV，强势的外观、蛮横的动力让我印象深刻。大洋彼岸的情况有些人可能不太了解，澳洲大街上跑的车，绝大多数都是进口，其实也好理解，地广人稀、成本太高，只有极少数大牌舍得大放血在澳洲建厂，比如丰田、本土的霍顿，还有一个就是福特。这些厂家针对澳洲市场或多或少都有一些特供车型，当然“特供”一词在澳洲毫无贬义，有些比起那些全球车型还要良心不少。好了，到了前两年，终于还是坚持不住了，连丰田和霍顿都把厂关了，福特自然也不例外，Territory的最后一刻定格在了2016年下半年。

澳版福特Territory

国产福特领界

去年开始有消息传了出来，福特要在国内推出一款叫作“Territory”的特供SUV。等等，Territory这车动辄4.0的排量，要么V6带颗涡轮，难道来到国内要换成2.0T？福特在国内已经有锐界、撼路者和探险者了，还要Territory来做什么？停产的海外特供车跑来国内继续特供，好像也没有先例吧？后来领界这一中文名公布，听起来还算原汁原味，可随着上市日期临近，信息逐渐公开，我才发现，这个领界和我长篇大论的澳洲Territory毫无关系……

带着失望的情绪，我决定好好深扒一番领界这款车。

首先这是一款紧凑型SUV，是介于翼博和翼虎之间的车型，由江铃福特生产。看到这有些人可能会问为什么是江铃而不是长安？长安福特车型齐全，常见的福睿斯、福克斯、蒙迪欧不谈，光SUV就有翼博、翼虎、锐界三款，而江铃这边只有撼路者一根SUV独苗，此外还是以商用车全顺为主。

相比强势的长安福特，江铃的经销商少之又少，店里的车也少得可怜，好在去年福特完成了三网合一，将长安、江铃和进口福特整合到一起卖，但是合是合了，江铃福特还是卖不了长安的车，长安也不会去卖江铃的全顺。不过单就领界这款车，在江铃和长安的店里都能见到，所以至少在销售、售后的层面，已经没有什么可担心的了。

盯着领界仔细看一圈就能发现，领界和路上跑的那些福特车好像一点都不像吧。

虽然福特的新车型已经逐渐脱离了“马丁脸”的外观和直截了当的中控，但多少还是留有一些美式气息。而在领界身上不仅看不到这些，反而多了一些说不上来的精致，如果真要说它像谁的话，各位可以去看看江铃汽车已经停产在售的一款国产车，叫驭胜S330。

领界

驭胜S330

光看样子，嗯，除了前脸和内饰，领界和S330的整体轮廓没什么不同，尤其是车身腰线、C柱和车尾的设计，几乎完全一样。再看看里面，好吧，发动机仓的布局也是一个模子刻出来的，底盘除了前麦弗逊、后多连杆的结构相同，其余的相似程度不说百分之百，至少也有个九五成。除了不吊起来看不见的底盘，大家可以揪着其他这几个地方使劲看，是不是就像最高难度下的找不同一样？

这里有一个更加值得较真的地方，领界的发动机型号为JX4G15C5L，而S330则是根据手动和自动变速箱的不同衍生出了JX4G15A5L和JX4G15B5L两种，区别只有A、B两个字母而已。根据S330上的命名规则，由于领界采用了邦奇的CVT，所以将换成了字母C，那么结果已经很清楚了，它们用的都是同一系列的发动机，其实就我知道的还有江铃和长安合资的陆风汽车，旗下的X7和逍遥两款车上装了这种发动机。

不过有意思的是，这台发动机是江铃与奥地利AVL一起研发的，此前还没有被任何福特车型用过，放在领界上不仅功率被调低了不少，就连福特的官网也给它起了一个“EcoBoost 145”的名头。其实道理也很简单，因为这台发动机在领界上多少被做了点改造，将缸体由铸铁换铝合金，加入米勒循环，顶配上还多了个48V小电机，为了油耗再下调功率，福特自己再调教一下，最后官方说它是EcoBoost，旁人也没什么好说的了，毕竟三分看硬件，七分靠调教嘛，但在我看来，这本质上不还是个升级版的江铃发动机，说它是福特发动机是不是有些勉强？

现在问题来了，领界是不是驭胜S330的换壳？如果让我给个答案，我认为在相当程度上是的。

但话说回来，换壳、换壳，从前都是自主品牌基于国外车型进行换壳，而领界却把福特的壳套在了自家江铃的车型上，这个听上去就有些新奇了。

我个人的想法是：江铃和长安两家都是福特，但从研发到生产再到销售完全是两个体系，说白了就是同在屋檐下，各赚各的钱，现在福特整体在走下坡路，一款走量车都没有的江铃日子也过不好。想想福特的全球车型被长安给占全了，重新研发一款车去特供又耗时耗力，翼博以前不也是南美研发嘛，这次不如玩大点，找个自家现成的换个标算了，只要拿准定位避开翼博和翼虎即可。

这样做有些自砸招牌，不过你们是否记得我先前提到，在领界上多了一些以往福特没有的精致，尤其在内饰上。其他的合资车型都不怎么喜欢在这方面花钱，但那些自主车型却上一个比一个做得好，其实坐进实车里就能发现，领界显然更偏向于我们印象中的自主车型，这也是换壳带来的好处吧。各位可以去店里体验一下，尤其对比过翼博和翼虎后，这种精致感会更加强烈。

对于领界其实可以这样理解：这是一台身披合资外衣的自主车型，这句话听起来可能有些矛盾，合资就是合资，自主就是自主。但我强烈地感觉到，如果拔掉福特的标，无论从那个角度看，它的材质和做工都达到了自主品牌的水准线，同时也超越了合资的水平，所以在观感上更像是一台自主车型。不过一旦挂上福特标之后，开在路上就成为了大家所看重的品牌车型，这就解决了绝大多数人买车先看标的问题，也在价格上，体现出了些许优势。

那么现在，随我扒一扒领界的行情。10.98-16.78万元的指导价，比起原先的驭胜S330自然要贵上2、3万，在福特车系中夹在7.98-15.58万的翼博和16.98-24.98万的翼虎中间。由于领界还是新品上市，连试驾车都没有到位，短期内终端优惠也别指望了，所以领界的上市反而促进了翼虎的销量，这是销售顾问的原话。

这其实也好理解，翼虎的优惠已经上到2万5还要再多，不但缩小了与领界的价格差距，在名气和口碑上也占了上风，而领界玩了换壳这么一出，市场认不认还难说，也难免会让人三思过后移步翼虎。至于翼博，不但车型老旧，还要低一级别，考虑领界的人也不会去考虑翼博，反之亦然。

如果当真看中领界，不妨多看几眼12.98万的铂领型和14.98万的尊领型，在我看来，“掐头去尾选中间”式的选车简单粗暴，不过也是最适合大多数人的方法，这两款中配车型在舒适配置上较低配已经有了不小的提升，用起来没有那么的“丐”，较高配只是少了一些主动驾驶、安全辅助，也无伤大雅。

但我想提醒的是，根据当前福特整体的价格走势，领界很有可能成为福特的下一款冲量车型，当厂家开始提升车型产能，经销商手里的库存逐渐积压，在今年年内领界很有可能会有一个不小的优惠幅度。如果再要我预判下具体的入手时机，个人认为优惠在1-1.5万的时候，就已经可以下手了。此外，在相同的预算下，还可以考虑斯柯达的柯珞克和现代的ix35，也算是德系和韩系在这个价位的代表车型了。

最后用一句话形容领界的身世：起初以为是蓝眼睛、黄头发，结果发现是村里来的，现在一下又变成了城里人。当然这是一句玩笑话，不过话说回来，这样的车，各位会埋单吗？

7、福特新车领界上市，售价10.98到16.78万，为江铃福特旗下全新中型SUV，这个价格大家觉得怎么样？

作为一款小排量紧凑SUV这个价格确实不高，对比下国产SUV的售价你会发现领界和韩系车基本卖到一个价格区间了，说实话挺便宜的。但是国人买车的主要价格区间仍集中在落地12万以内，所以，领界也许会扭转福特销量，但短期内应该爆不了，毕竟国产SUV给的压力太大。单说价格，这款合资紧凑SUV价格不高，现在全网基本都是无脑黑领界的，那就是国产化味道太浓，给人一种“换壳既视感”。因为它和江铃驭胜S330外观有太多相似处了，但是外观像不代表就是换标车，福特不敢这么砸自己招牌。毕竟福特在国内压力够大了，急需战略车型打头阵，再说领界本来就属于福特2025年前在国内的布局车型之一，谈何换标驭胜。领界的1.5T发动机是福特ecoboost系发动机，ecoboost发动机是集福特很多技术为一体的新系列发动机，这个大家也都熟知，网上也有很多技术介绍。这款发动机目前大多数都是推测可能是由江铃自主的1.5T发动机，我认为可能性几乎为零，个人推测它很可能出自江铃福特汽油发动机厂（早已投产）。但不可能是江铃的，因为发动机是谁的就是谁的，不是改个名字那么简单，背后还有产权、技术、资质、名声以及利益的冲突。所以，领界发动机用ecoboost就代表肯定是福特的，至于代号那是同一发动机生产厂的命名规则。再说，领界本来就是针对国内市场的车型，1.5T 的功率调教不高可能是为了匹配混动，调功率对车企来说就是小儿科，只是想不想，愿意不愿意的问题。

领界的CVT变速箱已经落实是邦奇的，邦奇也是主打生产CVT变速箱的，其最大的用户就是我国的自主品牌，基本上80%的自主品牌都曾经用过或者正在使用。

上图为邦奇官网截图

其实领界它就是便宜，所以很多人怀疑它的配置是国产换标。其实江铃没必要，福特也没必要这么做，人家本来就是合资车企，生产合资车型。当然我不是来洗地的，我是根据自己掌握的知识和既定事实来分析的，它无非是个国内“特供车”，但特供车也有底线，不是随便换换车标而标榜福特来的。

8、起亚智跑、日产逍客、福特领界这3款车买哪一辆好？

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首先这三款车都是家用性比较强的SUV，具体的好与不好，其实还是要看个人意愿的。每个人都有不同的看法，所以具体哪辆车好这个是没有一个真正的定论。下面我就聊聊自己的看法。

这款车作为起亚的一款比较平民价的SUV，19款1.4t智享豪华版。厂家指导价为14.49万。优惠大概在两万左右，全款落地的价格大概在14万多一点。这辆车作为一款韩系车，其实本人并不是很看好了。首先质量上肯定是没有大问题的，这是毋庸置疑的，但是韩系车的小问题小毛病是大家有目共睹的。虽然这些小问题不会影响驾驶，但是着实会让人的心里感到很厌烦。外观就是中规中矩的SUV车型。内饰方面这辆车还是挺豪华的。采用红黑相间的内饰颜色。看起来还是比较有格调的。油耗方面，这辆车的综合油耗大概在9-10个油左右。这个东西也是因人而异的，如果平常驾驶习惯比较温和，大概是在这个油耗区间内。相对来说油耗也不算特别高，对于家用来说也算是可以承受的。

这辆车作为日产的一款比较便宜的SUV车型。1.2t排量相对动力就有点弱了，所以2.0L CVT智享版指导价15.49万优惠大概在两万左右。全款落地的价格大概在15.3万左右。价格其实也不算特别高。而且日系车以省油著称。这辆车和油耗大概在九个油上下。这是在不暴力驾驶的前提下。油耗来讲还算是比较省油的毕竟也是一辆日产车。质量方面是不用担心的。不是我崇洋媚外，而是日本车的质量是真的不错。唯一的缺点就是钣金太薄。这是大家都知道的。外观方面还是中规中矩的SUV车型，内饰来说，也是中规中矩的，没有什么亮点，但是看起来还算是不错的。家用还是一款比较不错的车型。

注意这里的福特是江铃福特而不是长安福特。一些经典的福特车型都是长安福特出产的，这个江铃福特其实之前并没有什么名气。这一次领界的推出，也使得江铃福特进入了大众的视野。其实个人感觉这辆车的质量相对长安福特的车型来说是相对弱一点的。而价格方面1.5t CVT精领版。厂家指导价格12.28万。优惠大概有1000左右，全款落地的价格大概在14万不到。价格上虽然便宜，但是毕竟不是长安福特的车型。个人感觉心里还是很不踏实的。这辆车的外观也是中规中矩的SUV车型，而内饰软包材质比较多，看起来还是过得去的。个人感觉这辆车的内饰比逍客要好一点。而这辆车的综合油耗大概在十个油左右相对还是油耗比较高的。

最后总结一下。其实每辆车都有每辆车的优缺点，没有最好最坏之分。喜欢什么车型就买什么车。毕竟自己开着舒心才是最重要的。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

9、领界这款车手动版的怎么样？

您好！目前福特领界的参考价格在11万元到17万元左右，作为新上市的车系一般没有降价优惠，他这一车系是江铃福特生产的，属于紧凑型SUV级别，在2019年1月份上市，价格最便宜的那款目前报价11万元左右，最大功率103kW，发动机是1.5T 140马力 L4的，变速箱是6挡手动，也是这就款中唯一的手动挡的车，车身大小4580*1936*1674,5门5座SUV，实际上路百公里油耗大概在8L左右，空车重量是1520千克，在安全方面这款车配有主副驾驶座的安全气囊，胎压显示，以及前排的未带安全带提醒。这个价格作为新出的车系也差不多可以接受。