海马8s报价及图片(各位懂车的朋友，海马8S这车到底值不值得入手？打算9.9元预定自动潮版？)

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1、各位懂车的朋友，海马8S这车到底值不值得入手？打算9.9元预定自动潮版？

海马8S仅论车而言值得入手，综合保值率以及后期用车成本仍不建议考虑。

海马汽车8月品牌总销量为1254台，其中8S贡献销量1187台。也就是说除8S以外的15台车共计售出67台，整个产品线的基本处于滞销状态。海马汽车在2019年上半年共计亏损1.78亿元，这已经是连续多年亏损中比较理想的数据，但还是没有扭亏转盈。

重点是面对这种销量没有一家经销商能扛得住，全国六百五十余个城市假设一个城市有一家海马销售网点，平均一个月也卖不出两台车。而投建一个销售店再少也得数百万成本，且从售前到售后的人员成本也是非常之高的，一个月没有十几二十台车的销量都无法正常运行。所以海马的网点在快速的减少，即使有地方购买这台车也不见得后期还有地方享受汽车三包。

海马汽车冷门的时间太长、技术升级的速度太慢、8S来的太晚，这台车无法改变海马汽车被淘汰的命运。所以8S这台车看一看就好，品质不低但不建议选择。

客观评价海马8S真的挺不错，发动机采用了海马研发的HMA GA16 YF型号1.6T缸内直喷发动机，海马还能造出这么台一线技术的发动机令人感觉很惊奇，最大功率达到143kw、峰值扭矩高达293N·m、最大扭矩转速也在1500-4500转，这种动力水平可以说是国产最强1.6T，合资汽车同排量发动机也鲜有性能更强的，尤其是吹的没边的奇瑞1.6T优秀。

变速箱搭载6挡手动和东安6AT手自一体，在国产AT变速箱中东安6AT的表现挺不错，在换挡逻辑以及稳定性表现方面优于盛瑞，长安东安还是挺令人佩服的。那么以这套先进的1.6T发动机加普通的6AT组合，如果换做其他品牌的同排量SUV总是感定出十几万的起售价，然而海马8S的指导价仅为7.99-12.59万，自动版的起售价仅为8.99万，在同一价格区间没有第二台国产SUV做到了这一水平，也没有能做到7.8秒破百的。

车身尺寸4565*1850*1682、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆级别不低，综合评价海马8S确实品质足够高。如果这台车贴上哈弗、吉利、比亚迪、长安、传祺等品牌的车标，发布首月销量破万会很轻松，但是贴上海马车标还是会凉，品牌形象以及销售网络决定了海马无力回天，这台车看看就好。

2、海马8s这么好的车怎么没有人买？

选择一个车，并非单单是这个车配置很高，还有其他很多元素。

1、海马汽车企业不行了。多次传出倒闭传闻，想想要倒闭的车企如果真的买了，那以后配件 包养都是很大的问题。

2、汽车本身。汽车不是配置的堆砌，三大件还是非常重要的。海马的发动机过于老旧，底盘变速箱匹配也并不特别到位，所以开起来依然觉得不如同价位奇瑞等踏实。

3、就是同价位更多的竞争对手。奇瑞、吉利、比亚迪哪家都有自己的强势。

综合上述原因，海马卖的不好还是可以理解的。

3、海马8S对比哈弗H6哪个更好？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

海马8s如果产神车哈弗h6选择哪一个更好呢，我认为这完全要看你的性格。现在的哈弗品牌就像是手机中的华为，属于国产品牌中的老大。大部分90后都认识华为，就像都认识哈弗一样，买车在不知道买什么车的情况下都会想着买大厂大品牌，所以华为的销量也越来越好。大部分消费者都感觉大品牌有质量保证，这也许就是中央电视台所说的品牌的力量吧。

而现在的海马品牌就像是手机界的乐视、锤子。不但属于小众品牌，还是濒临破产的边缘。他们的产品不论是外形配置都非常出色，而且价格反而比大品牌的华为还要便宜一些。但是可以肯定的是，产品线无论是技术还是财力支持跟大城市没法比的，所以这个问题就像同样3000块钱，你会买华为的手机，还是乐视锤子的手机一样。

不过我可以肯定的告诉你，市场表现肯定是海马8s卖不过哈弗h6的。海马汽车在2019年6月份一共卖了不到500辆。哈弗h6一天就要卖上百辆。所以在现在这个情况下买海马s8其实是挺需要勇气的，就算它的配置再好，颜值再出众，性价比再高。大部分人权衡之后还是会考虑品牌形象稳定的哈弗h6。

但是不得不称赞一下海马s8造型，内饰以及三大件，取用上确实比较良心。其实他不拿出诚意来是不行了，如果海马8s销量继续低迷，那么海马这个品牌基本上也就可以宣布破产倒闭，所以这也是他的破釜沉舟之作，可以说成败在此一举。外观内饰充满了网红属性，前面四颗矩阵式品字形日行灯非常显眼，但是总感觉模仿严重，能看出GS8的影子，内饰的换挡把手，造型也很像宝马的鸡腿，整体内饰布局和韩系刚刚换代的车型很像，各种元素都有借鉴的嫌疑。也可能是如今的亏损让海马失去了理智，开始谁好就抄袭谁，也管不了这么多了。不过1.6 t发动机匹配六速手自一体变速箱还是挺值得称赞的。这样配置和设计如果是国产主流品牌，绝对不是这样的价格，所以选择哪个也要看你的价值取向。

不过如果是我的话，我可能还是会选择哈弗h6把，毕竟买车是一个大件，一个濒临倒闭的企业，确实没有那么多的勇气再去爱他。汽车还是稳定性第一位，但是那些追求个性，想要在路上与众不同的人也可以考虑海马s8，绝对不会像哈佛h6那么街车。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说新上市的海马8s和哈弗H6 你会选谁。

4、比宝骏RS-5便宜1万6海马8S会有市场吗？

海马赶紧该干什么去干什么

5、准备买车，海马8s和新款瑞虎八怎么选？

我也买的海马8S，今天从乌鲁木齐开会1200公里以外的且末、真的没想到，动力没的说，想超谁就超谁，马路上没有对手，给我惊喜的是油耗，从出发的7个多油到且末的5.6个油、真的没想到，全程巡航定速80公里/小时，真的意想不到，不要喷我有图为证，真的很不错，没选错海马8S，好车不贵，还这么省油

6、想买个车，预算7、8万块，海马8s和标致308，买哪个更好？

感谢题主提供的机会，很高兴跟各位车友分享这个问题。对于题主的问题，我先给个答案，如果是我选，我一定会选海马8S。

其实我不明白题主为什么会相中海马8S之后又会把标志308拉进来对比，仅仅是因为一个是国产，一个是合资吗？其实在十万车这个级别，合资车对比国产车是完全没有一点点优势的，合资车或者进口车相对于国产车真正的优势还是得在高端车型上，起码是终端车型上才能展现得出来。

再说这两款车不是一个类型，也不是一个级别，题主既然看中海马8S，那么很明显题主考虑的是SUV，就因为觉得八九万已经可以买合资车了，就觉得不值得？那EYY P8、哈弗H8、哈弗H9、比亚迪唐这些一二十万，甚至二三十万的国产车岂不是都不用卖了？

但事实并不是这样的，这些二十万上下的国产车同样卖得不错，我们国产车的技术水平也在不断进步。所以，题主要是看好海马8S就果断选择吧！

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7、看上了海马8s想入手，各位朋友们有何高见？

海马8S-手动版优异，自动版略差，销量极低

在解析海马8S的优缺点之前，处于对读者负责任的态度应首先分析海马汽车的生存状态。

在传统车企自主品牌中，海马汽车曾经的知名度非常高，也就是在“海南马自达”的合资阶段表现比较抢眼。但是在马自达“背信弃义”转头一汽与长安之后，海马与马自达两大品牌都沦为了各自阵营中的“吊车尾”，其中海马汽车的生存尤为艰难。

网传该企业数度申请过破产但被驳回，2019年已经出现了变卖房产维持运营的危险状态；那么这种说法有没有数据支持呢？看一看销量吧。

2019年海马汽车总销量为8466台，一汽海马473台。

2019年海马汽车总销量为41015台，一汽海马22050台。

2020年首月海马汽车总销量为567台。

两年的销量对比同步下滑分别为79.36%和97.85%，由此可见海马汽车基本“没救”了。等待海马汽车的最终命运或是被收购，或者则是真的走向破产；这点从多低海马汽车经销商陆续退网，以及海马汽车用户的反馈可以侧面印证。所以选择海马汽车很有可能要面对后期质保的麻烦，即使零部件按照规定会连续供应十年，但是正常三包车辆的成本总还是要高一些（便利性差）。

海马8S一度被视为海马汽车的“救命稻草”，因为这台车的价格非常合理、性能相当强劲。车身尺寸为4565*1850*1682，轴距为2700mm，尺寸等级是标准的紧凑级SUV，驾乘空间与实际驾乘体验比较理想。悬架结构也使用了级别不低的前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，综合7.99~12.59万、自动版8.99万的起售价而言，其性价比至少对于新手而言似乎是很有吸引力的。

动力方面8S装备的是海马自主研发的缸内直喷增压机，型号为HMA GA16-F 1.6T增压机。这台发动机的动力储备达到了最大功率143kw（195马力），最大功率293N·m（1500~4500转），参数毫无疑问是同排量目前的最强机，实际性能表现也没有令人失望。6AT的自动版还能够实现7.8秒的破百成绩，而且是在整备质量达到了1560KG的前提下实现，其发动机的水平要比某些所谓的“技术流”水平更高。

综上所述，仅看海马8S的空间、悬架与性能表现，对于这台车总不能不给好评。不过8S的自动版选择变速箱有些遗憾，是东安（长安汽车子公司）打造的6AT手自一体变速箱；这台机器在换挡顿挫方面的优化水平并不高，而且应出现了多起变速箱渗油的案例，品控水平似乎也不够高。

现阶段国产AT变速箱还没有品质很高的选项，海马8S使用东安6AT会影响这台车的综合评价；如果能换装自主研发的DCT（湿式双离合），或者换装某信的入门级6AT也许会好一些。

总结：海马8S的性价比非常高，品质多多少少受到自动变速箱的影响。但综合指导价而言，就车论车仍旧可以给出好评，只是8S来的太晚。这台车如果在2019年初能够上市，海马汽车有很大的概率可以“逆袭”，但上市在下半年已经无法延缓海马汽车的销量下滑走势了。冷门到这种程度的汽车自然不会推荐，是否值得选择自己斟酌吧。

编辑：天和Auto

内容：天和MCN头条号

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8、家用的话海马8S和比亚迪宋Pro哪个好一点？求大神指点？

海马8S和比亚迪宋Pro都是属于自主品牌家用车领域里，比较主流的车型。我们可以分别看看这两款车有什么特点，再来选取适合自己的车型。

先来看看海马8S。海马8S在今年7月8号正式上市，其售价区间在7.99-12.59万元，一共推出了6款车型，而海马8S也是海马汽车的呕心沥血之作。海马8S在外观造型上很帅气，点状式进气格栅搭配当下流行的分体式大灯设计，并且大灯组还采用了LED光源，使得整个前脸很有特点，辨识度很高。在车身尺寸方面，海马8S的长/宽/高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm，也是属于主流车身尺寸表现。车内的全新样式的三辐式多功能方向盘配合悬浮式中控液晶屏，则是让整个内饰显得非常时尚动感且科技感爆棚。

再来看看比亚迪宋Pro，厂商指导价为8.98-11.98万元。比亚迪宋Pro也是在不久前刚刚上市，比亚迪家族的Dragon Face 2.0设计语言，赋予了这款车更为高级的设计感。采用了LED光源的前大灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，照明效果更上一层楼。比亚迪宋Pro的长/宽/高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，要比海马8S来得更大。车内的那块可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏，可以说是非常吸晴了，并且内置有DiLink2.0智能网联系统，提供了导航、云音乐以及在线广播等基础功能，还支持OTA空中升级功能。此外，比亚迪宋Pro还配备了全景天窗、三辐式多功能方向盘、电子挡把以及后排座椅靠背角度调节+比例分割放倒等配置，很给力。

其实上，海马8S和比亚迪宋Pro，产品表现都挺不错的。但是就保值率以及市场保有量而言，比亚迪宋Pro的表现会更好一些，所以笔者建议题主可以选择比亚迪汽车的比亚迪宋Pro。

9、价格合理，但还欠缺点东西，想买海马8S的人，真会在意它多快吗？

安静舒适毛病少，有问题能够及时得解决，买车前后对待客户态度都一样

10、有没有海马汽车的内部员工？海马8s这款背水一战的车型到底如何？

首先.8s 的空间，2700的轴距及后排空间做平，后排空间宽敞又舒服，车顶为悬浮式车顶，没做成溜背造型，既没有牺牲后排乘坐人员的头部空间，有紧跟潮流！

其次着重介绍动力总成，1.6TGDI 的发动机，应该早已听过奇瑞的产品预热及获得的各方赞美，海马8s搭载的是海马动力研究院多年研发，并与国际大牌厂商共同开发，动力爆发那是相当给力，各项参数及中英日三国车手跑出来的7.8s 左右的成绩更能彰显它不俗的实力。

超车，起步，快人一路！海马的语言钉极具感染力和传染力！是实力的支撑！

其他各项智能功能，因人而异，各取所需，这一点大家买车时都有个人的考虑，尤其和女性朋友购买或一起购买时，海马8s 一些功能女性朋友应该会给出更多建议哦！