天籁为什么不保值(天籁为什么不保值？)
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1、天籁为什么不保值？
天籁现在新车的价格是17.98-26.98万，二手车的价格是9.20-13.80万，对比一下其实还好，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了，这就是日系车的特点，先来一次大降价，然后就稳定了。 但是它确实不是很保值，应该是因为： 1、新车降价幅度有时候挺大的，新车都能便宜上一两万了，总共才十几二十万的车，一直这样降下去，那还不如多花点钱买个新车，那少人买就不保值了。 2、比较软的底盘，也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带，会有点危险，而且过弯速度快的时候，会觉得倾斜的很明显，也拥有麦弗逊一般的特点，就是低速挂挡会有点顿挫。 3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉，坐在座位上也有感觉，就是一抖一抖的。 4、最近又有了新版本。出了新版本，而且是有很多惊喜的新车，那很多人当然就追着新车跑了。
2、天籁什么时候变得这么不保值？
天籁现在新车的价格是17.98-26.98万，二手车的价格是9.20-13.80万，对比一下其实还好，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了，这就是日系车的特点，先来一次大降价，然后就稳定了。但是它确实不是很保值，应该是因为：1、新车降价幅度有时候挺大的，新车都能便宜上一两万了，总共才十几二十万的车，一直这样降下去，那还不如多花点钱买个新车，那少人买就不保值了。2、比较软的底盘，也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带，会有点危险，而且过弯速度快的时候，会觉得倾斜的很明显，也拥有麦弗逊一般的特点，就是低速挂挡会有点顿挫。3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉，坐在座位上也有感觉，就是一抖一抖的。4、最近又有了新版本。出了新版本，而且是有很多惊喜的新车，那很多人当然就追着新车跑了。
3、东风日产新天籁为啥卖不动？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
东风日产全新天籁也并没有卖不动，2019年2月份全新卖出了3800多辆，同是日系品牌的丰田凯美瑞卖出了3800多辆，只有雅阁闹的比较多月销接近1万辆。虽然天籁跟雅阁相比销量差距比较大，但是跟凯美瑞相比销量基本属于一个水平的。
老款天籁其实也一直是维持在这个水平，只不过在她的生命末期，优惠力度比较大，所以销量能够达到七八千台。现在全新天籁上市，优惠力度普遍在1万到1.5万元左右，所以终端售价和雅阁是差不多的。但是品牌形象相对于丰田本田来说本来就要弱一点，再加上走量的2.0自然吸气版本相对老款提升并不大，所以销量只能说是一般，但也不至于不堪的程度。
凯美瑞其实是比较稳定的，因为并没有什么优惠，如果凯美瑞能和雅阁一样，有1万左右的优惠，估计也能月销1万。但是丰田又不是傻子，他追求的是效益最大化，而不是销量最大化。
再说我们的日产天籁，我感觉他要降价3万元销量才能和雅阁凯美瑞相抗衡。现款2.0自吸版本的天籁并没有什么突破性的进步，只是外观更加年轻，内饰更加干净。说到内饰，虽然比原来要年轻化了，但是我感觉设计的过于单薄，这样的内饰，如果放在一款紧凑级别车型上，大家都会称赞，但是放在这样一款中级车身上，感觉总是欠缺点什么，没有任何高级感。
我认为现在天籁的销量非常正常，他也没有混动车型，2.0t排量版本的销量也不好，基本上所有的销量贡献都来自于2.0自然吸气版本，一个月3800多台的数据已经很不错了。现在亚洲龙上市了，天籁2.0t版本的车型估计更难卖了，五一前后降价幅度应该会达到两万元，但是销量基本上还是会维持在三四千这样的水平。
以上内容就是小马的个人观点，你认为千万这款车降价多少钱才值得入手呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
4、2020款日产天籁怎么样，想入手？
日产天籁现在全系的优惠幅度差不多都能达到3万了吧？因为它的销量比较低迷，若是终端的优惠幅度不继续加大的话，销量只会更低迷。
至于全新天籁到底怎么样呢？关键还是要跟谁比？
比如全新轩逸也就是2020款轩逸，其实性价比很低，它的cvt低配版定价11.90万！落地价已经接近13万，居然还是用的鼓刹和铁轮毂，所以只能买全新轩逸的中高配车型。
不过，若是选择全新轩逸的高配的话，就不如再加上几万直接买全新天籁的2.0l车型了！
天籁毕竟是B级车，轴距更大，更具气场，虽然全新轩逸号称小天籁，外形也有点像新天籁，毕竟它的轴距小，属于一眼就能看出来的那种，谁也蒙骗不了，没有人会认为它是真天籁的。
而且天籁的隔音效果和安全系数也比轩逸好。
是！天籁2.0l车型的动力水平一般，配置也不高，不过轩逸1.6l的动力更好不到哪里去，而且配置更不高。
跟广汽丰田的凯美瑞2.0l车型相比也是这样，显然天籁2.0l的性价比更高些，因为它终端的优惠幅度更大嘛！
反正凯美瑞2.0l和天籁2.0l一样，都是提速既不快油耗也不低的那种。凯美瑞虽然配置稍微丰富一些，不过它的发动机会机油增多。
除此之外，跟现在主流的涡轮增压车型相比，天籁2.0l没有什么突出的优势。
当然，天籁也有2.0t的涡轮增压车型，不过它的定位有些让人摸不着头绪，比如它的发动机动力强劲，却给搭配了一个不适合激烈驾驶的cvt变速箱；B级车型本来应该给人那种豪华感，它是只有高配才有电子手刹，中低配都是廉价的脚刹；日产车型的卖点本来就是舒适性，它又向运动化方面去调整，由此导致，说运动也不运动，舒适性也没有以前好。
5、07年的二手天籁值得入手吗？
07年的天籁那个时候这款车是明星车，如果这款车没有大毛病，价钱在6万左右可以考虑，本人13年的汽车专业经验告诉你，给你分析一下，怎么去判定这款车，到达价值多少钱，首先从性能，安全，节油都不错，外观设计，如果单纯的说看这款车，要先看发票的新车多少钱，从哪里购买的，如果是正规4S店可以考虑，如果发票上写的是什么汽贸公司就算了，第二点看外观，第三看底盘，第四听发动机声音，第五试驾稳定性，从这几个方面去看这款车的价值，最后看它跑了多少公里，因为公里数卖车的他们会调表，所以不是很重要。以上就是本人分析和建议，希望能帮到你，祝你好运。
6、迈腾和天籁哪款好，该选谁了，主要是考虑以后保值率？
汽车保值率德系车和日系车都不错，想要保值就选低配版的
7、天籁保值率怎么样？
在b级别车里，算不错的。油耗,动力，空间，舒适度都是比较均衡
8、二手天籁2.5v6，10万左右，据说油耗很恐怖，是否值得入手？
10万左右可以买到2011款2.5自动XL领先版，其实天籁的油耗性价比相比同类型车型算是非常不错的，毕竟CVT变速箱省油是出了名的，在市区道路开的话油耗大概在12个左右，这也是没办法，毕竟车速上不了，档位低油耗肯定打，一旦上了高速，效果就不一样了，大概在8个左右，这个还是可以接受的，毕竟是辆2.5L的六缸车，这个油耗已经相当不错了。
其实老款天籁的确可以算得上是一辆非常不错的车，如果车况不错的话，还是非常值得入手的。
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