二手君越为什么很便宜(二手车，君越值得购买吗？)
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1、二手车，君越值得购买吗？
因为君越不保值便宜，所以值得购买。
不管选择新车还是二手车，都会考虑到性价比，君越在二手车市场中可以算是非常不保值的车型，所以从价格上说，很便宜。
为什么不保值？
第一、油耗
油耗的确是比较高，无论是新款还是老款都是如此。不管是1.5 1.8 2.0 还有老款的3.0，对于这款车油耗总是讨论的话题，家庭用车最接受不了的就是油耗，如果您想家庭用车请慎重考虑。
第二、保值率低
别克君越不保值的原因最重要的一个就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。
君越购买的新车，三年就可以折半价，着实接受不了。
第三、百车故障率
可以看出3-5年的君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。
因为油耗、保值率、故障率使得二手君越特别便宜，所以您想体验美系车的舒适性和操控性不防买一辆，毕竟一分钱一分货，既然爱就要接受它的缺点和优点，祝您用车愉快。
2、08款君越二手的为什么这么便宜，才卖10万左右？
真是巧了，去年11月份收了台08款09年国四的君越，收车价6万，但是这台车况精品，开起来地盘板正无异响，实表11万公里，保养记录完美，上架子看了地盘，干净无侧漏，悬挂拉杆支臂完好无损，有两个灯不亮，其中一个近光灯的插头烧了，其它都完好08款09年上户的车价在5万多到6万多，除了油耗高，小毛病多点其它没啥大问题，这车开起来感觉稳，地盘好开起来丝毫没有异响，就是2.4的提速慢点，稳着开平均油耗10个多（表显）。要特别注意变速箱，别克变速箱的问题比较多，出了就是大问题。另外这车不好卖，如果你买到在出手就比较难了，保值率非常低我们这台到现在还没卖掉
3、二手12款君越跑四万多，怎么样？
你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗？作为一个前君威车主，我说说我的感觉。
首先说车，别克那个年代的车，优点是内饰做工，底盘做工扎实，隔音好，行驶质感不错，车身大，外形厚重，看起来有面子。缺点是燃油经济性不好，市区油耗高（我的君威1.6T市区油耗14左右，高速8）。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种，保有量最大的是前两种动力配置。油耗只会比我的1.6T君威更高（因为车重大，排量大）。12年的车，到现在已经8年车龄，相对来说别克车的质量稳定性一般，这个年限的车除了要做许多保养项目（比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题）之外，通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题，维修费用在万元以上！
以上是车型的优缺点，考虑到你说12款，只跑了4万公里，我建议你慎重考虑。原因如下：
1、君越是一辆偏商务属性的B+级车，普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表，这一点需要认真核对检查。
2、车是放坏的，不是开坏的。如果确实是4万公里实表，需要仔细检查车辆是否维护保养到位，对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。
3、此车保值率低，当年30万的车，目前12年的车根据配置不同，车价在7-9万之间。导致保值率低的原因就是可靠性一般，使用成本偏高。
综上所述，如果能找到车况很棒的君越，花这个价位还是很超值的，只不过这个年限的君越，车况好的确实很少，如果真的喜欢，需要努力去找。希望你能买到一辆自己喜欢的爱车！
4、为什么上海的一些二手车很便宜？
有几个原因分析一下：
1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。
2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。
3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。
所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。
5、08款君越二手的为什么这么便宜，才卖10万左右？
10W还快？都十多年了，现在十几万能买的车太多了，干嘛买君越呢。我14年的君越，25万买的，才跑了一万五，我觉得也就卖十来万。关键这旧车谁买啊。要我我宁可买个便宜的新车也不买旧的，又不是豪车。
6、有些二手车市场车都是9成新，为什么价格确很便宜？
首先确认下是真便宜还是显得便宜，如今新车价格掉价很厉害，不要拿以前报价对比价格。比如年前日产轩逸，4S做活动直降X万，5.98 开回家。同期甚至有的2年以上的二手车还标价6万多。不要以以前价格做参考。还一个是不是要求你贷款及邦保险，价格高低要综合衡量。二手车绝对一分钱一分货，除了排除手续或者事故水淹火烧还有一些凶车，这些是不容易看出来的。曾经接触过不少这种出过人命的车，车况很好一样低价甩。个人从事汽车行业，不管是连锁店还是如今各大车商线上平台，保险，汽贸及售后都涉及。应该还是比较清晰的。
7、二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？
二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？
感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。
4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？
再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。
二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。
再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？