汽车火花塞坏了有什么症状(火花塞坏了一般都会有什么症状吗？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、火花塞坏了一般都会有什么症状吗？

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。按发动机各个气缸的做功顺序，适时点燃混合气燃烧，推动活塞带动曲柄连杆机构，往复运动，输出源源不断的动力，带动车轮驱动车辆行驶。

曲柄连杆机构的往复运动要保证发动机平稳运行，首先就要保证曲柄连杆机构的动平衡。一旦动平衡被打破，发动机就会剧烈抖动，从而致使全车抖动，影响乘坐的舒适性。

火花塞损坏，其中一个缸或者几个缸，就会导致发动机运转机构的平衡被打破。从而发动机会剧烈的抖动，影响全车舒适性，甚至，可能对发动机的悬挂系统造成损伤。如果行驶途中突然产生这种异常的抖动，很有可能就是火花塞坏了。同时，火花塞损坏就会导致某一个气缸的混合气无法点燃，那么这个缸就不做功了，喷进去的燃油混合气在排气的时候随废弃排出，这样会导致发动机动力损失，油耗增加，尾气排放不达标。再进一步，如果有几个缸同时损坏，发动机就可能会罢工熄火。

最后总结一下，火花塞损坏第一表现可能就是全车发抖，其次，发动机无力，提速慢，油耗增加等。需尽快到4S店或附件的修理店进行维修。

2、汽车火花塞坏了有什么症状？

冷车启动的时候是否顺畅，如果有特别明显的“顿挫感”，就代表着火花塞是有毛病了，再有就是怠速的时候剧烈抖动。怠速状态下，断路点火线，或者短路火花塞高压接线柱，这时候发动机会有明显的变化，如果没有明显的变化说明此缸工作不正常，拆下火花塞进行搭铁点火测试，如果火花不是很好 无火花或者火花较弱，说明火花塞要换了。此方法仅供维修人员使用。车主可以通过观察火花塞电极颜色来判断火花塞是否该换了可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路。如果是火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。

3、汽车火花塞坏了有什么症状？

火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一。那么火花塞坏了有什么症状呢？当车辆行驶一段时间后，火花塞绝缘体顶端和电极上，会积累一些沉淀物质，造成发动机不能正常工作。电极出现熔化、烧蚀的情况下，火就要更换火花塞。由于火花塞制造工艺问题，造成火花塞断裂，高压电没有经过火花塞的中心电极，而是从瓷件外部直接放电到壳体上，导致火花塞瓷件表面出现闪络，瓷件表面沿轴向有明显的电弧烧蚀的痕迹都需要更换火花塞。若火花塞坏了汽车有以下症状；当加速无力时发动机出现明显的异常抖动，那很可能就是火花塞性可能损坏了。 等红灯时车会感觉车有明显抖动，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。也有可能是积碳过多造成的。如果发动机启动苦难，排除因季节性引起的普遍现象或发动机维护不周的原因，那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。但如果出现自动熄火，这说明很可能不只一个气缸的火花塞出现问题。火花塞的性能好坏关系着整车的工况及效率，及时的对火花塞进行保养和更换是很有必要的。一定要正确选择型号，日常使用燃油的选择也要注意，劣质油也会对火花塞造成影响，同时也会对发动机造成损伤。

4、汽车火花塞故障有哪些症状？

当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：

1、火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。

2、及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。

3、火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。

5、火花塞坏了一缸汽车会有什么反应啊？

1、给油不出力加速无力 当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那就是火花塞性能下降的造成的。