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下线车是什么意思(什么是下线车?下线车可以上牌过户吗?)

下线车是什么意思(什么是下线车?下线车可以上牌过户吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、什么是下线车?下线车可以上牌过户吗?
  • 2、下线车到底是什么意思?
  • 3、下线车是什么意思?可以买吗?
  • 4、现在的下线车,退役车,都什么意思能买吗,都挺便宜的,挂牌怎么大部分是鲁D?
  • 5、下线车是什么意思?
  • 6、下线车是什么意思?什么是下线车?
  • 7、下线车能开吗?下线车是什么意思?
  • 8、弱弱问一下,什么是机场下线车?
  • 9、什么是下线车?下线车一般还能开几年?
  • 10、什么是下线车?
  • 正文

    1、什么是下线车?下线车可以上牌过户吗?

    第一次听到这个说法,出租车司机这么说的话。

    应该是出租车公司卖的出租车以转成个人手续为下线车,但车报废年限不会变仍是8年(包括没转个人手续的时间)比如买了个2002年的下线车转了个人手续到2010年强制报废.个人建议不要买下线车,开不住老出现些小毛病(会经常不断)修车费用+够车款=车矿良好的私家车(最起码出门放心也能多开好几年)。

    个人建议,不要买,没有保障,无法年检,被交警遇到扣车罚款强制报废

    2、下线车到底是什么意思?

    下线车说白了就是出租车下线了,将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过户卖了。下线车就是出租车将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过户卖了,这样的营运车辆不同于私家车,它是有使用年限的,是八年强制报废,也就是说如果我们买到车龄4年的车,我们还能使用4年,我们私家车是15年之后一年两检,只要你检测过去了你就可以一直使用。对于这个下线车,如果是对车不是太了解尽量不要买,买完了容易粘到手里,还有就是你买到手你修车的费用比你买车的费用还高,大家真的就是要买了,也要找一个懂行的人帮着挑一挑,尽量检查下底盘,以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱。

    3、下线车是什么意思?可以买吗?

    建议不宜购买。因为下线车几乎是从开始运营就一直跑,很少停下来,停下来的时候一般都是修车的时候,车况一塌糊涂,而且维修次数过多。下线车使用年限为8年,这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,故障率也高,所以即使买也不要开太长时间。下线车定义:一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

    4、现在的下线车,退役车,都什么意思能买吗,都挺便宜的,挂牌怎么大部分是鲁D?

    先说一下下线车,就是出租车替下来的,也就是这辆车,已经达到年限,不能跑出租了,然后把档案从出租车公司提出来,申请个延长报废,一般都是两年,这两年只能作为私家车。

    再说一下退役车,退役车包含的有好几种,大部分都是,部队替下来的,或者公安机关替下来的,跟出租替差不多,个人感觉出租替好点,这个只能看你的眼光了,特别是领导替下来的,毕竟保养的肯定到位,这个你应该懂得就不多说了。

    再说一下为什么大部分都是鲁D,山东枣庄的,这个很清楚,就是山东枣庄那里的牌子好下。

    希望可以帮到你!

    5、下线车是什么意思?

    下线车说白了就是出租车下线了,将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过户卖了。

    6、下线车是什么意思?什么是下线车?

    下线车是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照。 下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。这种车跑的里程多,所以使用年限短,过了八年,车就不能再上路了。

    7、下线车能开吗?下线车是什么意思?

    先说结论,下线车就是淘汰下来的出租车,一般来说车况不怎么好,对修车养车完全没有经验的小白不建议购买。下线车的优点在于,车子不用再年审,且通常带有保险,到手之后不用再为此花钱。同时,出租车通常已经改气,使用成本很低。不过缺点也很多,出租车通常开的里程数非常多,车辆底盘件会非常松散。作为生产工具,司机也不会很爱惜,所以车况一般也比较差,到手之后可能维修项目很多,而且8年强制报废,所以你拿到之后能开多久已经定下了。

    8、弱弱问一下,什么是机场下线车?

    下线车说白了就是汽车在机场服役期满,将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过户卖了。

    这样的营运车辆不同于私家车,它是有使用年限的,是八年强制报废,也就是说如果我们买到车龄4年的车,我们还能使用4年,我们私家车是15年之后一年两检,只要你检测过去了你就可以一直使用。

    对于这个下线车,如果是对车不是太了解尽量不要买,大家真的就是要买了,也要找一个懂行的人帮着挑一挑,尽量检查下底盘,以免买到手了花更多的钱多花冤枉钱。

    9、什么是下线车?下线车一般还能开几年?

    下线车一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。 下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。 这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,故障率也高,再有过了八年以后,你的车不能上路。 报废车就是达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。 报废车上路发生交通事故怎样处理: 首先是报废车不属于合法财产,不受法律保护,因此,你只须赔偿对方人身方面的损失,而对报废车的损失如修理费等,有权拒绝赔偿[4] 。 另外,认定交通事故当事人的责任,主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系;该行为对发生交通事故所起的作用,即原因力的大小;以及当事人的过错程度。 虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为,但这个原因与事故发生并没有因果关系。 对于对方的违法行为,相关法规有明确的处罚规定,交警部门可根据相关规定对其进行处罚,但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

    10、什么是下线车?

    下线车就是出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。营运转非 就是以前作过营运车用过.也就是说,以前的某一段时间,车主用它拉货或拉人赚过钱,那时办理过营运证.以后又取消了营运,使用年限10年。 出租转非 分为出租车转非和出租客运车转非。其报废年限都是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕只开了一天的出租车,也是到了8年就必须报废。