福克斯是谁(福克斯属于福特哪个车系？)

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1、福克斯属于福特哪个车系？

福特福克斯系列在欧洲早已威名赫赫，它的名门风范，可以追溯到第一代福特福克斯1998年在欧洲的成功上市。作为福特汽车公司旗下最为成功的世界级车型之一，福特福克斯已经获得了100多个国际性大奖，并已在全球范围内售出逾500万台。无论是欧美两洲“年度车型”的奖项肯定，还是连获最佳销量的里程碑记录，先辈的辉煌战绩都奠定了福特福克斯在中国起步的超高起点，今年，全新上市的07款福特福克斯，更一举冲进全国轿车单车型销量的前5名。更演绎出了经典与全新风尚之间的精彩交融，可谓承上启下之作，势必成为中国中级车市场的新标杆。

　　卓越驾驭品质

　　纯粹的操控乐趣，已经不是福特福克斯所追求的，同时兼具舒适驾乘感受，才是目标所在。福特福克斯凌厉地展现了“动”与“舒适”的平衡，并创造出动态科技的新定义：“运动奢华”，来自内饰的堆砌与造型华丽的铺陈，并不足以诠释一辆车真正的高质感，唯有驾驶与车的流畅互动，才是真正的驾驭品质！

　　全新福特福克斯对于驾驭品质的精心考虑，同在测试奖项中多次夺魁的先辈一脉相承并有所突破。以扎实稳固的C3P设计底盘操控领军，精密平整的底盘设计，增进了行驶间车尾的稳定性，提升了整体车身结构的刚性与抗扭性。而无论是一直为车界所称道的WRC赛车悬挂结构还是GOR车头精密组装结构，都兼顾了行驶过程中的操控乐趣以及高度安全性。

　　以下系列装配，相信足以使业内人士被福特福克斯卓越的驾驭品质所折服：全铝合金反置式设计的Duratec HE全新引擎与SEFI电子多点喷射，提供给福特福克斯源源不绝的充沛动力，并精准省油，使马力更为强劲；全铝合金汽缸本体加赛车界闻名遐迩的动力调校技术的完美组合，降低了行驶时的噪音，并使加速轻快自如；铝合金活塞，则在增强抗磨性的同时，降低运转噪音。塑钢等长进气岐管与VIS可变惯性进气装置增加了低转速时2.2%的扭力输出；前独立麦弗逊式悬挂挟旗下双管式减震筒与气压辅助设计，几何L型下控制臂与液压轴衬，前刹车碟盘，前副车驾与防倾杆，与后SLA Control Blade全独立悬挂前后呼应，其中后副车架与后防倾杆有效提升车体刚性，给予车尾稳定性；而减震器与弹簧分离设计则增加了后厢空间，提供最佳阻尼系数，给予车尾平稳动态表现；后轮大型碟刹有效缩短刹车距离，并提供最迅速、敏捷的刹停效能；Control Blade刀锋式设计更令轮胎震动力减至最低。拥有如此精细品质，福特福克斯已凌驾于单纯的华丽配备，而是致力于提供给消费者真正快意顺畅、操控由我的卓越驾驭体验。

　　而操控乐趣并非福特福克斯唯一追求，此次以驾驶者为中心的飞航式座舱（Cockpit Feel）设计概念，目不离路（Eyeing on Road）的直观操作模式结合先进的科技配备，构成直指未来的先进座舱。无论是弹性置物空间规划，还是视听娱乐系统的最佳配备都将乘坐体验变得舒适自由，丰富多彩，将操控性能与驾驭体验完美融合，创造出福特福克斯“驾驭品质”的新天地。

　　现代欧洲设计时尚外型

　　全新福特福克斯仰承了福克斯车族的动感元素，用独特线条勾勒出卓尔不群的时代风尚。福特福克斯在外型雕琢上可谓登峰造极。即使静止中，仍然呈现出欲穷千里，一跃而出的前进姿态。本着“品质至上”的服务精神，这样的外型设计不仅是出于提供视觉冲击的初衷，更是行车稳健的保障，设计可谓兼顾了德国精准风格、意大利时尚动感与运动型曲线设计：车身整体贯穿福特家族特有的散热栅栏、头灯、气坝的大胆线条，前卫时尚造型的尾灯，巧妙运用锐利的立体三角设计的鹰眼式头灯组与晶圆球体投射式前雾灯一起呈现出醒目又不失和谐的新美学。与此同时，还为客户提供了更宽广的照射面积与更高的穿透力，在动感时尚外型基础上还极大程度增加了行车的安全性。

　　精湛德国工艺

　　福特福克斯将德国精湛造车工艺与科隆工程设计中心的技术优势集于一身，其组装精确度让人感到赞叹，采用的是C3P最新车身结构工程设计和最先进的激光追踪及激光焊接技术。而其世界级的造车品质还体现在高水准的座舱——NVH静肃工程更是重中之重，曾经过多个欧洲车辆研究设备的精密检测和德国科隆车辆声学测试中心（ACC）包括风洞测试、声学品质实验室、全车动能声量测量机在内的多项测试。同时福特福克斯还分别针对三大方面进行了检测和调整，分别是风噪声消除、路面噪声抑制和引擎声调校。其运用的C3P技术，在每个角度与接点量测出精准断差，可有效降低风噪声20%。

　　而真正让福特福克斯在亚太区拥有领导性地位的关键之一，就是它的后座独立空调出风口。后座乘坐舒适性对于亚太区顾客非常重要，特别是家人、朋友坐在后座时，优质的车内装饰与凌驾同级车的内装配备成为福特福克斯的强项。福特福克斯中控台的设计结构为空调系统直接接到后方两个出风口，可完全由后座乘客控制，。配合福特福克斯采用的底盘隔音系统，可以提供最安静的行路旅程。福特福克斯的发动机在低转速时声音低沉饱满，中转速时平顺幽雅；高转速时浑厚畅快。更经过中国的实路测试，北至黑龙江，南抵海南，山路则直取四川“四姑娘山”的复杂路型，久经考验，仍体现出严谨，精密的德国制造工艺传统。而全车系采用2-Din 中控台CD音响系统、 6喇叭环绕系统及为驾驶者悉心设计的MP3输入端口更可以将旅程变得其乐融融，精彩纷呈。

2、美福克斯电视台预测，川普会赢有十大理由，您认为可能吗？为什么？

本来我一直坚信川普会赢的。可是最近特朗普得了肺炎之后他违背科学的举动，他将口罩、领带投扔给观众的行为无法让人容忍。用中国人的话说，特朗普这个人太犟了，明知道自己是错的，还坚持这么去做，太自以为是了。特朗普如果败选是他自己作的。

提问：美福克斯电台预测，川普会赢有十大理由。你认可吗？为什么。我的回答：不管他有几大理由，他违背科学，胆敢与大自然对抗，他很难赢得选举。回答完毕。

3、雷凌、福克斯、领克03选哪个？

雷凌指导价11.58-15.28万元，福克斯指导价9.98-15.08万元；领克03指导价11.38-22.88万元。这三款车是有价格重叠，但显然想要体验一款车的极限还是要找高配版本，这方面领克03显然是处于下风，四驱版本18.58~22.88万元，已经超过了雷凌和福克斯的售价。

当然了，如果题主预算足够，并且倾向于运动性，这也就不是问题了，反而更好做选择。领克03采用了2.0T（最大功率187kW，最大扭矩350Nm）+8AT动力组合，百公里加速5.9s，并配有三种驾驶模式可选（运动、经济、舒适），妥妥的往性能车标准。

但如果预算有限，价格倾向于11~15万元区间，更建议雷凌双擎。

雷凌双擎版本价格区间13.38~15.28万元，十分适合作为家用车。

油耗方面自然不用多说，百公里油耗仅4.1L，而且是标准的三厢车，比福克斯有车型尺寸和市场接受度优势；价格来到这个区间，该有的配置也都有了，多达7处安全气囊+胎压显示+全车安全带未系提醒+自动驻车等配置很有吸引力。

如果预算还要再紧张，可以考虑福特斯的手动挡，1.5L发动机最大功率90kW，最大扭矩153Nm，在两厢车的加持下不算差，而且同样配有运动、经济、舒适三种驾驶模式可选。

另外这款车还配有主动式进气格栅，这种多见于20万车型中的配置在车辆的启动和使用过程中都能派上用场。在车辆启动后，会根据发动机的温度自动调节开合度，从而达到快速热车的效果；在高速行驶中，进气格栅适时关闭，带来更低的风阻系数；它还可以调节格栅开启角度，在行驶中加速发动机制冷。

总之，这三款车的都是不错的选择，还是要看您的预算和购车需求是什么。

4、英国盖伊．福克斯是谁呢？

盖伊·福克斯之夜 (或篝火节之夜) 这是英国的传统节日，时间为每年的11月5日。它纪念“火药的阴谋”这个历史事件。一小撮天主教反叛分子密谋炸毁位于伦敦威斯敏斯特的英国国会大厦，当时国王正在开会，讨论天主教改革的事宜。但是，密谋泄露了，一个卫兵发现了当时正在国会大厦地窑内，被成桶成桶的炸药包围着的盖伊·福克斯。他们的阴谋被挫败了。在严刑拷打下，盖伊·福克斯招供了一切。于是，阴谋反叛的人被团团包围起来，根据当时的律法以叛国贼论处，被判处绞刑并剖尸裂肢。今天，孩子们都非常喜欢这个节日。他们自己制作“盖伊”－一个用旧衣服填充做成的假人，再把它放到篝火上焚烧。最后，当绚丽的焰火燃放起来时，代表多年前的那场爆炸根本没有发生过。

5、福克斯是什么意思？

这是福克斯的顶级运动加强版。动力相当的强，但是没有引入到国内。如果你在国内的福克斯车上看到“RS”，基本可以肯定是车主自己贴上去装╳的。国内福克斯的最强版本是“福克斯ST”