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锂电池和铅酸电池哪个好(铅酸电池真的比锂电池好吗?)

锂电池和铅酸电池哪个好(铅酸电池真的比锂电池好吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、铅酸电池真的比锂电池好吗?
  • 2、电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?
  • 3、电动车的锂电池和铅酸电池,哪个续航里程长?经常充电嫌麻烦?
  • 4、电动车铅酸电池和锂电池到底该选哪个?锂电池又分18650,磷酸铁锂,三元锂哪个好?
  • 5、电动车电池是锂电池好还是铅酸蓄电池好?有什么优缺点?
  • 6、锂电池真的比铅酸电池寿命长吗?对此你怎么看?
  • 7、电动车铅酸电池和锂电池,哪个性价比高?
  • 8、锂电池和铅酸电池的优缺点比较?
  • 9、房车上的铅酸电瓶和锂电瓶有什么不同?哪个好?
  • 正文

    1、铅酸电池真的比锂电池好吗?

    铅酸电池与锂电池各具优势,不能简单的说谁好谁不好。锂电池最大的特点就是能量密度高,特别适合用在电动汽车上。这点是铅酸电池不能比拟的。而铅酸电池的特点就是成本低,稳定性好。但是能量密度低,不适合用在电动汽车上,只有部分低速电动汽车在使用。

    锂电池理论上寿命更长,循环次数也更多。锂电池循环次数超过500次,而且支持大电流高倍率充放电,这样就可以做到快速充电,充电时间可以大大缩短。这个优势是铅酸电池不具备的。这也是为什么小小的充电宝能启动汽车的原因,启动型充电宝内部采用高倍率锂电池,虽然容量只有8000ma,但支持30C放电,启动电流可以达到240A。锂电池单节电压高,3.2-3.7V这点也是铅酸电池不能比的。而且锂电池支持多节串并联使用,可以随意串联来提高电压。例如特斯拉采用7000多节18650电池,电压高达400V。也可以随意并联提高电池容量,特斯拉电池组容量高达85kwh,能储存85度电。锂电池可以快充,例如特斯拉的超级充电站充电功率已经达到250kw,半小时就可以充满80%。如果用铅酸电池,想都不敢想,庞大的体积就已经pass了!因此锂电池可以用在电动汽车上,铅酸电池则不可以。

    但是在某些领域,铅酸电池表现更好,稳定、性价比高。例如车辆启动电池、电动自行车、电动摩托车。作为车辆的启动电池,铅酸电池更稳定、成本低、维护得当寿命超过三年,并且报废时卖废品也可以回收电池1/3的成本。锂电池同样也可以用在上述领域,但是性价比是硬伤,成本较高。同时锂电池组需要保护电路配合,元件增加故障率增加稳定性降低。这也是传统的电瓶厂商没有推出锂电池的原因,大部分锂电池都是小厂组装,一致性差。某品牌电动车的锂电池被称为“鼓包王”也是这个原因。传统的大牌房车企业,仍然配备铅酸电池,就是看准了铅酸电池的稳定性与安全性。

    2、电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?

    电动车上,锂电池和铅酸蓄电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?

    1⃣️不管是铅电还是锂电,在新闻中都有报道发生爆炸的事故,因为这是两个大并串的大容量组合,也等于一个隐形炸弹,它是有安全隐患的,但不代表身背炸药包的战士就不安全,这就是说要懂它的安全注意事项!

    2⃣️能引起铅电燃烧或爆炸的原因是有短路或大电流放电,超过了它的耐热力就可能鼓包,短接而起火,如果充电器不适配或者故障使电瓶产生鼓包,气化才会有爆炸,你注意防止这两种发生,就是很安全的。

    3⃣️对于锂电,以我拆解一块手机4V小电池,因裸露,误将正负引线相碰,把我手指烫了个泡,发生电焊样烧断了引线,你说这功率大不大,实际也是很危险的,可是你注意安全使用:

    a)买正品口碑好的锂电组,这样既无二手旧货以次充好的可能,它的焊接点及过流保护做得好。

    b)锂电的燃烧和爆炸根源就是当发生超大电流时没有保护措施,或者只是个摆设,就象保险丝一样,让保10A,可在20A电流都不熔断,这就叫隐患。

    C)锂电组的捆扎不严有松动,不防震,车子颠动时产生摩擦使线发生碰撞短路引起大电流快速放电,急剧发热才起火或爆炸,你能先了解这种电源的功能和注意事项都是安全的。

    d)灌入雨水也不安全⚠️

    谢谢你的阅读?!

    3、电动车的锂电池和铅酸电池,哪个续航里程长?经常充电嫌麻烦?

    铅酸电池和锂电池的区别还是很大的,胖编下面具体讲一讲1、首先针对题主问的续航里程问题,锂电池的能量密度大于铅酸电池,所以如果是同样重量的电池,锂电池比铅酸电池跑的更远

    2、其次是在安全性上,因为锂电池含有有机质的电解液,而铅酸电池不含。所以锂电池的安全性相比较就不如铅酸电池了

    3、最后在重量方面,铅酸电池更重,体积也更大。相比较而言,铅酸电池更轻巧便携。而且锂电池还有一个特点就是可以提取,这样充电也更方面。

    4、所以如果题主是觉得充电嫌麻烦,想要解决续航和充电问题不考虑其他因素的话。锂电池电池是一个很好的选择。

    4、电动车铅酸电池和锂电池到底该选哪个?锂电池又分18650,磷酸铁锂,三元锂哪个好?

    电动自行车可依所配电池分为铅酸蓄电池和锂电池两类。而常用于电动自行车的锂电池目前按其电极材料可分为三元锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等类型。18650只是一种电池的封装标准,其含义是直径为18毫米,高度为65毫米,0是圆柱形。而以这种标准封装的电池可以是三元锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂电池的仼意一种。因此把18650和三元锂、磷酸铁锂电池放在一起作比较是完全错误的,犯了概念不清导致的非类不比的逻辑错误。就像你骑了一辆三轮车,车上有三只鸡、两只鸭,让别人回答你几岁了一样,让人感觉到提问者思维混乱。

    毫无疑问,如果不考虑价格,锂电池电动自行车性能肯定在同容量的条件下比铅酸蓄电池组的要好:一是重量轻,比如同为48V10AH电池组,铅酸蓄电池组重量至少有15Kg以上;而锂电池组顶多5Kg。二是体积小。同容量条件下顶多是铅酸蓄电池组的一半——也就是说体积相同时容量翻倍,行驶里程相应增加。至于寿命,则与使用方式、电芯材料、产品质量关糸很大。在一用就充、使用磷酸铁锂动力电芯、电池组内各电芯性能参数基本一致的条件下,锂电池组寿命是铅酸的两至三倍是完全可以的。本人2012年6月在X宝上买了一块扬X的磷酸铁锂48V12AH电池,用于改装原48V10AH铅酸电池电动车。电机为350W的。至今天仍可行驶近30Km。

    至于三元锂和磷酸铁锂那个好,两者各有千秋。论体积,相同时三元容量高;论温度对容量的影响,三元小;论寿命,磷酸铁锂是三元的一倍半以上;论安全,磷酸铁锂不燃烧不爆炸。如对体积和重量没有要求,本人推荐使用磷酸铁锂电池——花同样多的钱,使用的寿命远高于三元锂电池。

    5、电动车电池是锂电池好还是铅酸蓄电池好?有什么优缺点?

      别拿高科技来吓唬人,电池这个瓶颈让大家都不想买电动车。随着电动能源车电池技术的更新迭代,锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是,也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走,而且老大哥铅酸电池也在不断的做自我突破。

    一、先从铅酸电池开始讲吧:

    铅酸电池的祖传绝学

    1:金钟罩铁布衫(硬!)铅酸老大一直本着他强任他强,清风抚山岗。他横任他横,明月照大江为原则。铅酸电池好养活,任你摔摔打打,稍微修补一下,便可继续使用。

    2:白菜价(便宜!)铅老大之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为这个原因!便宜,除了便宜还是便宜。

    3:回炉重铸(可回收逆修复)铅酸电池自带可回收利用技能,在用坏之后可以去电动车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。

    既然讲到绝学了,那也看看铅酸电池的缺点吧:体积重量大,电池容量有限,寿命较短,铅酸电池一般在深充深放电400次以内,有记忆,寿命在两年左右。

     锂电池的祖传绝学

    1:祖传轻功(重量轻,体型小)从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比,锂电池体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高,体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。

    2:养生耐用(寿命提高)锂电池深得养生之道,锂电池平均寿命大概是年左右,比铅酸电池寿命要高1.5倍左右,充放电超过500次,电池使用无记忆,抗震性强。

    3:祖传气功吐纳法( 耐过充,耐充放电性能好)锂电池从小就打通奇经八脉,使其在正常温度下,锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在专用充电器下,可以进行快速充放电。

    锂电池好处虽多,但是其缺点也更明显。

    锂电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高,颇给人华而不实的感觉,并且锂电池不可回收,用坏了只能扔了,或者找个地方埋了,过个几千年,后人挖出来便是古董了。

    最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患,尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池,在电动车这种密封条件不是太好,容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。不过现在锂电池的技术性能也在不断提高,也正在使用高安全性的材料,存在的安全隐患也可能只是小编无谓之忧,或许过不许久便是锂电池的天下也说不定呢。

    究竟是锂电池好还是铅酸电池好?现阶段来说,只能凭需求来定。

    6、锂电池真的比铅酸电池寿命长吗?对此你怎么看?

    锂电池有很多种类,常用的有这几种:

    1、磷酸铁锂电池充放电1500次左右,

    2、三元锂电池、锰酸锂电池充放电700次左右,

    铅酸蓄电池,正常充放电次数为500次左右,

    以上都是在正常工作情况下,具体要看你车子的配置和充电器的是否合理!

    7、电动车铅酸电池和锂电池,哪个性价比高?

    毫无疑问,我会选择锂电池。能量密度大,相比铅酸,同容量体积更小,重量更轻,放电能力更强。

    有两点是阻碍我选择锂电池的想法。第一是价格,锂电池价格贵是周所周知的,一组锂电池的钱,你可以用好多组铅酸了。第二个是安全性,锂电池性质活泼,使用不当容易起火自然,甚至爆炸,一发不可收拾。

    现阶段,锂电池稳定性还不怎么样,且锂电池对温度、充电、组装要求比较高,其中一个环节出问题,很容易引发自然。目前市场上有很多都是小作坊组装的,质量良莠不齐,电芯大多是二手拆机,品质低劣的,安全隐患极大。再加上很多电动车用户不了解锂电池,极易造成危险。如果现在全面铺开,淘汰铅酸电池,感觉有点恐怖。不要觉得说我危言耸听,实话实话

    购买锂电池,请选择正规的购买渠道。哪里正规,做工好,我可不知道,电芯如何我更不知道了。我自己组的也是买的不知道哪里流出的拆机电芯,当然我选择相对安全的磷酸铁锂电池。

    8、锂电池和铅酸电池的优缺点比较?

    锂电池和铅酸电池的优缺点如下: 循环使用寿命,锂离子电池 1200~2000次 , 铅酸蓄电池 500~900次。 比能量,锂离子电池150W·h/kg,铅酸蓄电池40W·h/kg。 体积 , 锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3 。 重量,重量轻 只有铅酸蓄电池的1/3~1/4 。 价格,锂离子电池较高 24V/10Ah价格:750~1200元 ,铅酸蓄电池较低 24V/12Ah价格:200~300元。 充电与维护,锂离子电池 ,维护成本高复杂,铅酸蓄电池维护成本低简单 提供的开路。 :-锂电池 -铅酸电池

    9、房车上的铅酸电瓶和锂电瓶有什么不同?哪个好?

    两种电池各有千秋。老牌大牌房车喜欢用铅酸电池,例如胶体电池。新兴品牌房车则喜欢用锂电池。铅酸电池的优点是性能稳定,放电型电瓶可以深放电,小电流长时间放电,而且特别皮实,充放电要求不高。电压高一点、低一点充电都可以,放电也是如此。大电流小电流深放电都不成问题,也不需要专门的充放电保护电路。缺点是理论循环次数没有锂电池长,自放电高、长时间不用时也需要充电维护。并且能量密度低,同样容量的铅酸电池与锂电池重量与体积相差一半左右,锂电更小巧。铅酸电池寿命也就三年左右,但是报废的铅酸电池也很值钱 可以卖出购买价格的1/3。

    锂电池的特点就是能量密度高,循序次数多。体积小巧,容量更大。但是锂电池的寿命与使用方法息息相关。例如锂电池循环次数虽然比铅酸电池高很多,可以用五年,但那是建立在理想的使用条件下达到的。锂电池很娇贵,电源管理是关键问题。例如过充电、过放电都会造成锂电池的损坏。只要出现一次误差,那么电池的损坏是不可逆的,例如电池微鼓,几乎没有解决的办法。因此锂电池保护电路非常重要,一但电池鼓包,无论你用了几次、多久都会造成电池提前损坏。除此之外锂电池被外力破坏后很容易自燃而引发火灾,使用过程起火、或者静止时起火都是可能发生的,请参照新能源汽车。

    选哪个电池还应从自己的实际情况出发,铅酸电池成本低,性价比高,使用简单、维护简单、成熟稳定 缺点就是占地方,自重大。如果有充足的空间可以通过增加电池数量来扩充容量。而锂电池能量密度高、体积小巧所占空间小,所以受到大家追捧。但是价格要比铅酸电池贵很多,众多的电池组合在一起,电源管理是一个难度活。而且目前这类电池厂家都是小作坊居多、收来新能源汽车电池后,拿回来慢慢拆,然后组合后在转手买出去。这样的电池质量没有保障,因此要选用锂电池必须选合格的电池组,正规厂家出品的锂电池保护电路齐全,寿命长,也更安全一些。如果车内空间允许,还是推荐更稳定成本更低的铅酸电瓶。