皮卡车有哪些(想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？)

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1、想买辆皮卡，有什么皮卡值得推荐？

A江铃宝典皮卡技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.　　大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：　　1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；　　2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。　　3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？　　4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；　　5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。　　6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费皮卡车哪个好 爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,

2、有哪些牌子的皮卡比较优质？

首先看你买皮卡的用途：纯粹为了玩，又非常有钱。当然直接考虑福特的F-150或者丰田的坦途。买得起这两款皮卡的朋友当然也不需要我介绍这款皮卡的产品，历史等等。随心所向，心中喜欢哪款买哪款！

对了忘了补充一个在2019上海车展长城汽车推出了全新皮卡车型：长城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是为了玩，又不想花那么多钱，可以考虑专门的越野版本。

补下乘用版本和商用版本照片：

上面啰嗦了一堆，下面进入正题：

当然，楼主问1猜应该是想买拉货用的，毕竟实用为主嘛，为劳动者点赞?

下面我给你推荐市面上常买的几个品牌的常规产品：

1、长城：讲到皮卡第一个想到的肯定是长城皮卡，连续20年稳居全国销量冠军。

目前主卖的是风骏系列：有风骏5、风骏6、风骏7，主要还是看你的预算多少。

长城风骏5 指导价： 6.88-11.28万

长城风骏5外观稳重可靠，前脸格栅用横幅设计，其后视镜及车门拉手作熏黑处理，别有风格。内饰走欧洲流行路线，双色的配合更显时尚，在中控和空调口附近用银色作涂装，更显活力，车内标配了大灯高度调节、仿皮座椅、及ABS+EBD，安全性有保障。动力有2.2L与2.8T两种发动机提供，该车的性价比与品牌让消费者更容易接受，由此荣登销售冠军的宝座。

长城风骏6 指导价： 8.68-11.78万

长城风骏6的外观采用了长城公司的家族式设计风格，在各款车型上均有的典型镀铬进气格栅的款式，让风骏6更容易让消费者接受。该车内饰方面注重用户体验，重新进行了设计，整体内部立件感更强，各种科技元素的搭配显得很别致。动力方面有2.4L和2.0T柴油两款发动机提供选择。

长城风骏7 指导价： 8.68-12.78万

长城风骏7的外观继续采用了长城公司的家族式设计风格，前脸硕大的进气格栅和前脸鹰眼式前大灯连结一起，使得前脸看起来非常的大气。该车内饰继风骏6之后进一步提升乘坐的舒适性，中间的竖着的屏幕使得皮卡的内饰看起来也非常具有科技感。动力方面有2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机提供选择。汽油发动机相对于柴油机来说静音性和舒适性有显著提升。

2、江铃：主卖的是宝典，另外还有域虎系列。

江铃宝典 指导价： 7.88-10.53万

江铃宝典外形硬朗，两条粗装的镀铬幅条与中间的LOGO配合，显得大气，车子的侧线条平实耐看。内饰方面以黑色为主基调，而在座椅、车门等部件上采取了桔色进行点缀，增加了一些生动感。动力搭载了一台2.9T柴油发动机，并与五速手动变速箱组合，实用性较强。还有一台1.8T汽油发动机，与之匹配的一台六速手动变速箱。

江铃域虎3 指导价： 8.98-11.97万

江铃域虎5 指导价： 10.28-13.38万

铃域虎7 指导价： 13.56-17.63万

江铃域虎采用了全新的设计语言，鹰眼式前灯与大格栅的组合十分的有个性，居中的品牌LOGO也很有辨识度，外观很有力量感。内饰以黑色为主基调，并有大量的银色镀铬装饰材料作点缀，车内配置很丰富。动力上域虎3采用1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机。域虎5采用2.4T柴油发动机，配合5速手动变速箱。域虎7采用2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机。

3、郑州日产

郑州日产锐骐6 指导价8.48-13.98万

郑州日产锐骐外观显得很刚硬，前脸的线条呈直线形，也突出了该车多功能实用的特性。这款车型采用了前双叉臂独立悬挂、后钢板式非独立悬挂，兼顾到拉货与乘坐的多方面需要。内饰比较简单，空间较大，但座位舒适性有待改进。动力方面装配了一台2.5涡轮增压柴油发动机，和2.4自然吸气汽油发动机。符合该车的使用定位。

4、江淮

江淮T6 指导价8.58-12.78万

江淮帅铃外形时尚，车身尺寸与货厢长度都在同级别之上，可以装载更多的货物，适合用户的需求。内饰没有太多的繁琐装饰，基本操控模块以实用为主，标配ABS+EBD、大灯高度调节器，以及行车电脑等设置。江淮帅铃有十几款系列车型推向市场，动力系统与变速箱也有多种组合提供选购。

5、福田

福田拓陆者 指导价7.78-19.88万

福田拓陆者的特点是配置了六档手自一体的变速箱，让驾乘感觉更为舒适，在同类国产品牌的皮卡中还是很有优势的。该车前脸大量采用了银色的镀铬装饰部件，使LOGO与前大灯更加的突出与醒目，配置上有ESP、陡坡缓降等多项实用功能。动力上采用了康明斯2.8T柴油发动机，性能可靠。还有2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机。

以上我所列举的是这几年销量排名靠前的几款，另外：还有中兴威虎、领主等，黄海N系列、大小柴神，五十铃瑞迈，等等。

太多了我就不一一列举了。建议还是去看看本地都有哪些经销商，再选择适合自己的哪款！

3、有哪些实用的皮卡推荐？

值得种草的实用型皮卡参考汽柴油双雄

第一台推荐【汽油·自动·四驱·炮】，这串复杂的名字指的是长城炮皮卡乘用版，指导价13.98-15.98万。推荐这台车的理由有三点，第一点是柴油采用了高燃效的缸内直喷技术的2.0T，最大马力有190Ps、最大扭矩有360N·m（1800-3600转），动力储备在同价位的汽油皮卡车中有明显领先优势。

第二点是变速箱采用了采埃孚的8AT，同价位的城市SUV能用到8AT的选项也很少，而且还都是两驱车，由此可见炮皮卡还是比较有诚意的。不过更有诚意的是四驱系统，该车四驱系统与价格高十万的哈弗H9完全相同，是博格华纳的纵置全时四驱，旗舰版还有后桥差速锁。

合理的动力加上便于操作的四驱系统，在加上中配侧气囊、高配头部气帘，标配胎压监测、ESP、倒车影像（高配为全景影像）、天窗、皮革座椅以及自动空调，这台皮卡车真的有乘用车的品质，目前就差“扯个证”了。车身尺寸5410*1834*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米，驾乘空间与载货空间都算不错，炮皮卡乘用版可作为首选项。

第二太推荐【柴油·自动·四驱·Dmax】，这台车已经获得的最新消息为新款会推出1.9T柴油国⑥版，4JJ1-3.0T版合适能升级仍不确定。1.9T发动机无疑是牧游侠同款的RZ4E，最大马力163Ps、峰值扭乬360N·m（2000-2500转），动力储备略比炮皮卡逊色一些包括低扭爆发力，不过柴油的燃烧火焰温度比较高所以更耐烧，油耗肯定还是要低一些的。

与这台发动机匹配的变速箱预计仍会是6AT手自一体，至于手动版肯定也会有，不过值得种草的皮卡还是建议选择AT自动。这种变速箱的耐用性实际比手动变速箱更高，液力变矩器以及齿轮组都不用考虑磨损的问题，反而是手动变速箱的离合器总成需要定期更换。重点是自动挡汽车驾驶的强度会低一些，面对频繁的堵车肯定更“友好”。

配置方面目前没有准确信息，不过相信Dmax新款的配置肯定不会高，毕竟是合资品牌的汽车有依靠品牌溢价的能力，旗舰版能有炮皮卡低配的水平就好，但分时四驱版的差速锁很有可能成为标配。车身尺寸仍为5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米，驾乘空间与载货空间合格，车身尺寸虽然不大但是升高后还是比较有气势的。

总结：20万以下的实用型皮卡汽油动力首选炮，柴油自动挡皮卡建议首选Dmax，供参考。

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4、自己接触皮卡不多，想买，有哪些合适的值得推荐？

拥有9500磅拖拽质量，三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，加上7种全地形驾驶模式。这是一款霸气、强悍且时尚的越野大皮卡在去年十一期间，以原厂素车状态完成阿拉善英雄会T3挑战赛，瞬间引爆越野圈。去年广州车展99辆限量预售，不足半天便售罄，可见其受欢迎程度。

据了解，这款长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。

5、有什么比较好的家用皮卡吗？

大家好，我是懂车滴！

题主问道皮卡这个话题，随着皮卡解禁的呼声越来越高，皮卡市场也变的备受关注，这里呢懂车滴就给大家推荐三款高品质皮卡。

长城-炮

【推荐理由】长城炮首次亮相是在上海车展期间，该车凭借霸气的名字，一亮相便赢得了市场高度关注，可谓是一款自带流量的车型，纵观当下的国产皮卡阵营，炮无论是从设计还是用料都是比较成熟、厚道的。

【外观设计】 长城炮的前中网面积非常大，中网内三条粗壮的镀铬横贯整个前脸，视觉效果非常霸气，侧面部分，炮营造出来的视觉效果比同级别对手更大、更厚实，车身尺寸方面，长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，车尾的造型圆润饱满，并且尾门内还隐藏了一个上下车台阶，提升了整车的品质感。

【动力油耗】 长城炮搭载了2.0T汽油发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，整个动力输出很平缓，爆发力方面有点欠缺，整体的驾驶感受可以用佛系来形容。

日产-纳瓦拉

【推荐理由】纳瓦拉是日产D22的换代产品，同时也是国内20万以内皮卡市场中比较罕见的合资品牌，并且搭载的是汽油发动机，对于在乎品质以及口碑的消费者来说，纳瓦拉是个不错的选择。

【外观设计】 纳瓦拉的整体外观造型非常魁梧，设计上采用了日产最新的 “V-motion”家族语言，视觉效果更加动感时尚，车身侧面彰显出十足的肌肉感，车身尺寸为长5263mm、宽1850mm、高1808mm，轴距为3150mm，车尾的造型比较方正，尾门的的V字形内凹设计与前脸相呼应。

【动力油耗】 纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款发动机还搭载于日产旗下的奇骏、天籁等车型，只是调校有所不同，放在纳瓦拉上的最大功率为193马力（142千瓦），峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。

五十铃-D-MAX

【推荐理由】D-MAX自上市至今一直都是国内皮卡产品的引领者；其也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡产品，设计方面，这辆车无论是外观还是内饰都与海外车型同步。

【外观设计】 D-MAX的外形前卫饱满，车头处的设计较为饱满，并且带有一定的力量感，车身侧面的线条比较平直，外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感，尾部造型方正中庸，后保险杠上还集成了上车踏板。

【动力油耗】 D-MAX搭载了一台型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米。从账面数据来看，D-MAX的动力在国内的皮卡产品中算的上是比较傲人的。

以上三款，个人认为在性价比上还是很值得推荐，当然皮卡还有更高端的，不差钱也可以选择，个人见解不到之处，欢迎批评指正。

6、有没有比较适合越野的皮卡车？

【自带越野性能的皮卡车】只要是四轮驱动皮卡车都符合这一标准，选择只需要以预算和审美标准决定即可。

10万左右的四驱皮卡推荐长城风骏7新款，指导价10.08~12.78万且略有优惠；车身尺寸建议选择长轴版：5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间充足、货箱容积中规中矩，不大不小还算适合越野以及拉小件泡货。

发动机均符合国六标准，汽柴油版动力分别为：

汽油2.0T为低功率长城4C20B，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（2600-3300转），参数一般而且增压器发力区间相当的窄，好在介入转速在1000转左右还算比较理想，这台发动机越野也是够用的。

柴油2.0T为升级版长城4D20M，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），参数在同排量单增压柴油机表现不错，无论扭矩还是发力区间都在上游水平，越野动力合格。

发动机没有问题，变速箱均为6挡手动，三大总成的质量足够可靠，越野可以安心；四驱系统与以下两台中高端皮卡车相同为分时四驱，除低配以外均有电子限滑，高配有伊顿式差速锁，越野能力与一般越野车没有什么区别，下面看第二台。

15~25万之间的官改版硬派越野车可以考虑长城炮系列的越野版皮卡，这台车的指导价目前没有确定，但再高也应该在这一范围内，否则直接忽略就好；这台皮卡车的特点是使用了与哈弗H9相同的平台以及动力传动总成，也就是双涡轮增压的柴油4D20T，最大功率140kw、峰值扭矩420N·m，动力在轻奢级不输竞品的3.0T，变速箱用采埃孚8AT手自一体级别也足够高。

除动力升级外越野套件也有升级，所谓的三把锁实际还是分时四驱，分动箱挂入4L模式状态等于差速锁锁止但并不是差速锁，概念不宜混淆；前后桥是电子限滑差速器还是机械式差速锁目前也不能确定，不过作为越野皮卡至少应该是后机械锁、前电子限滑，如果这一模式则可以接受、如前后都是机械式差速锁则是彩蛋、如前后都是电子限滑那就滚蛋吧，炮皮卡值得观望不过是否值得选择有待商榷。

20万级选择Dmax，四驱系统与风骏7完全相同，区别为升级了3.0T-4JJ1柴油机，最大功率130kw、峰值扭矩430N·m，动力与炮越野版的2.0T双增压版相当；所以20万级的皮卡应该如何选择还不确定，如果炮有两把真锁或一把真锁可以选择炮，毕竟多出涉水喉和绞盘，如果不是的话还是选择Dmax吧。

30万级实际可以跳过，包括高端进口皮卡如索罗德等车也都是分时四驱，只有福特F150猛禽进化版是全时四驱，四驱系统包括分动箱与多片式离合器限滑差速器的组合、前桥使用托森差速器、后桥为机械差速锁，这套四驱重度长时间越野不如分时四驱，但适合爱好者的中轻度使用。

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7、有哪些适合家用的国产皮卡推荐？

/皮卡车要乘用化了吗？

皮卡热度这么高？/

首先谢谢邀请，国产皮卡车适合家用的车型不多，大多数还是以两驱工具型的柴油皮卡为主，所以只能在柴油动力里推荐一款配置做工在线、以及汽油动力里挑出一台有特点的高油耗车型供参考了。

柴油动力家用皮卡车首推长城风骏7，指导价9.58-11.78万，简单的概括是偏移量足有四驱、内饰精致用料好，具体如下：

车身尺寸有5095、5395*1800*1760两个版本，长度区分的是货箱尺寸分别为【1.38米】【1.68米】，家用也建议考虑长轴，实用性高一些后期可拓展的功能性更强。

柴油动力为绿静2.0T，4D20D柴油机应该是10级柴油皮卡里静音和震动控制比较理想的一台，最大功率105kw、峰值扭矩315牛米，动力储备也相当充足，唯一一点遗憾【只有6挡手动变速器】。

安全配置标配ESP车身稳定系统，中高配有侧气囊和头部气帘，刹车为四轮碟刹，这些配置确实比一些10级SUV轿车还要高，作为家用车安全级别☆☆☆☆☆；内饰设计用料也比较乘用化，乘驾体验参考风骏6已经有SUV水平。

四驱系统为电控分时四驱，后桥配备伊顿式差速锁，选择皮卡作为家用兼顾玩车的话建议一步到位上四驱，否则后悔的概率很高；四驱版起售价10.88万，这个价格算比较有诚意了。

风骏7是一台优点明显大于缺点的车，除了没有自动挡、车子窄了点基本没毛病，不过喜欢自动挡的话还是看一看下面这台【美式】的万国牌皮卡吧。

汽油动力可以考虑黄海N3，黄海皮卡在国内也是比较有年代感的品牌了，从威虎时代发展到现在仍然以皮卡车为主，虽然细节上的品控差一些但【三大件】没有问题，细节如下：

具体版本推荐汽油四驱自动版，指导价14.58-16.18万，车身尺寸5595*1950*1865、轴距3405mm，货箱长度为1.71米；国产皮卡车里N3最有美式皮卡的 风格，足够大线条也足够简单，是一台外观挺硬朗的皮卡车。

汽油发动机为2.4T-4K22D4T，最大功率160kw、峰值扭矩320牛米，毫无疑问是采购的三菱机头不过还算动力表现不差，只是油耗在城市用车也基本会控制在13~15升之间，虽然是6挡自动但是否能接受这种高昂的费用开支需要慎重考虑了。

配偶方面是标准的【皮卡标准】，ABS EBD 前碟后鼓刹车 两枚安全气囊，仅此而已；不过内饰做工还是挺不错的，真皮座椅、中控屏、一键启动加上不算呆板的中控台设计感觉并没有工具皮卡车的廉价感，车内氛围同样适合作为家用车。

黄海N3是一台比较有眼缘的大皮卡，自动挡加入也有些乘用化的趋势，只是不应该有美式皮卡高油耗的特点，毕竟国内油挺贵。

国产皮卡适合家用的选择这两台车值得参考，没有真正乘用化之前皮卡还是会以柴油为主、汽油油老虎为辅，供参考。