康明斯和潍柴哪个耐用(你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？)
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1、你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
哈哈哈，看到这么多人谈论潍柴和康明发动机，我也来插句嘴。
不管发动机好坏，是要经过驾驶员试驾后，大家的口碑得出来的。至于两者之间谁好谁不好，也很难说，萝卜白菜，各有所爱嘛。
我把我们使用情况与大家分享一下。
康明斯发动机在前些年，我们使用较多，维修也为便，油耗也低，但爬坡能力略显不足。更主要是康机容易出现燃油压力不足故障，应该是柴滤方面故障。
另外，康机最容易坏的是水道堵头容易腐烂漏水，基本上每年（10万公里左右）就要更换。
更重要的是康明斯发动机售后就呵呵了。服务站变相收费，态度还不好。而投诉更不用说了，一点用都没有。以后，我们就没有用康机了，全部换潍柴和玉柴了。不知现在他们售后有没有改进。
而潍柴大马力发动机还可以，扭矩大，爬坡能力强。油耗比康机略高点，但潍柴大马力发动机在25W公里左右最好把连杆罗丝换掉，否则容易断。
而潍柴小马力发动机就不说了，它实际上是收购扬柴动力，并没有多大改进，只是贴牌而已。最主要是小毛病多。但公里多了以后要注意曲轴断裂。
个人观点，估计有很多人不赞同，与大家分享一下，不喜勿喷！
2、潍柴和康明斯谁更强？
潍柴比较好，性能稳定，配件也好买，国内除了东风其他都有配潍柴的，东风康明斯也还可以应用比较广泛，不过有点烧机油西安康明斯比东风康明斯要好，福田康明斯都是四缸轻型柴油机这里就不说了，重庆康明斯一般货车配的很少也不说它了？你徘徊在潍柴和康明斯之间我猜你可能是看上欧曼了，如果我猜对了那我给你的建议就是潍柴或西康具体的你自己拿主意吧！
3、轻型货车是康明斯好还是潍柴好？
主要看你买车运气了
4、在潍柴和康明斯之间如何选择，两者有何区别？
理性的讲如果是平原康明斯好一些会省油山区还是潍柴动力的好，以我接触到的车子来讲康明斯质量不如潍柴，锡柴，玉柴，中国的路况中国人最了解，所以发动机嘛也是一样，但是好多车子配的发动机你没有选择权，车企配发动机都有自己的战略考虑，像J6系列基本只配自产的锡柴，而且锡柴一般是不外配的，现在好像就江淮可以配到吧，没有发动机的车企选择潍柴的最多，本人喜欢自主能力好的车企！！不推荐康明斯
5、同马力的发动机，玉柴、潍柴和康明斯哪个好用？
你好：
知车天下为你解答,以现在来看，目前淮柴的WP13发动机还是比玉柴和康明斯好用一些，淮柴马力大，耐用，维修率低。
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6、康明斯和潍柴哪个好？求推荐？
康明斯比较好，虽然价格贵点，但是各个部分的综合性能好。 这两个机器在国内能卖的这么好与服务的及时性是密不可分的，我没记错的话两家应该都有24小时内到达现场的要求。服务这块55分吧。再说配件，康明斯的配件价格是出了名的贵。在配件上潍柴完胜。康明斯使用起来比较娇贵，机油，滤芯，常规保养必须按时安规操作，否则就容易出现故障，相比之下潍柴就比较豪放些，扭矩大储备功率大不怕没力就怕没活。 康明斯公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。 康明斯柴油发电机组进气系统:康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证等等优势。 潍柴过去在重卡发动机领域的优势地位不是靠技术领先，主要是得益于市场环境，过去重卡行业快速发展的黄金十年，重卡企业的主要精力都放在快速抢占市场上，无暇顾及发动机等关键零部件。但随着重卡行业进入稳定发展期，行业竞争加剧，产品技术升级，重卡企业最近年纷纷开始布局发动机制造。
7、福田康明斯和潍柴哪个省油故障少？
上个月，一台潍柴4缸中巴车，使用年限11个月，但公里数已超10万公里。突然发生拉缸现象。与客车厂家联系后，发动机厂家说过保了。由于我们是客车厂大客户，最后经客车厂家与发动机厂协商，派人维修。拆解后发现水泵扇叶全部烂掉。换上四配套后，由于修理工原因发动机又抱瓦了。没办法，再与客车厂协商，换发动机总成。
我要说的是维柴小马力发动机就是原扬柴，无非被收购贴牌。小毛病特别多，油耗相比较我们的6缸康明斯油耗要高。而我们大批潍柴12米车质量杠杠的，爬坡性能较强。有车已行驶60万公里，发动机除正常保养外，基本上没动过。
而康明斯发动机我们主要用在货车上。不知什么原因，发动机经常要换四配套。可能是空气质量或驾驶原因吧。
不管哪种发动机，都有优缺点。有人喜欢康机，有人喜欢潍柴。萝卜白菜，各有所爱。发动机与环境以及操作有很大关系。
我不是黑哪一家。只是根据我们使用情况告诉大家。潍柴小马力（200马力）以下真的有点不好用。大马力的确较好。而康机小马力应该优于潍柴。
个人使用情况分享。无煲奖意思，见谅！
8、你认为的十大最耐用柴油发动机是哪些？
柴油发动机经过一百多年的发展，现在的技术已经都比较成熟，柴油发动机的品牌较多，国产重卡车型上，我所了解的比较优质的发动机有康明斯发动机，潍柴发动机，玉柴发动机，锡柴发动机和雷诺发动机；在轻卡车型上有江西五十铃发动机，云内发动机，道依茨发动机和风神4H发动机；国外我比较推崇的是斯坦尼亚V8机型。
1. 康明斯发动机源于美国制造，在国内和多家车企都有合作关系，例如东风康明斯发动机，福田康明斯发动机，西安康明斯发动机，重庆康明斯还有安徽康明斯等多种款型。康明斯发动机最初安装在船上使用，因此它在较为平坦的公路上行驶，占有着绝对优势，省油，耐用。
2. 潍柴发动机，是一款国产发动机，主要使用在陕汽和欧曼的车型中。潍柴发动机典型的特点是力量大，无论道路多么崎岖泥泞，它都能够轻松通过。
3. 玉柴发动机主要装载在柳汽车型上面，它总部广西玉柴机器集团有限公司位于广西玉林市产，由于广西山路较多，它是根据当地路况而开发设计，因此它适合于山路行驶，动力强劲。
4. 锡柴发动机主要在解放重载上使用，解放重卡的销量常年排在国产卡车的第一名，就知道锡柴发动机的受欢迎程度，它具有我国较高的自己知识产权。锡柴发动机省油和噪音低是卡友比较认可的两个优点。
5. 雷诺发动机是东风商用车的主要机型，本人在东风服务站工作有十年时间，根据工作经验判断，这款发动机具有质量可靠，故障率较低，配件通用性很强，维修方便等特点。
6.江西五十铃发动机采用的是拥有百年历史的日本五十铃技术，这款发动机在上个世纪90年代，在中国的轻卡和皮卡市场占有半壁江山，发动机具有技术先进，皮实耐用的特点，在轻卡用户群体中有着不错的口碑。
7.云内发动机是由云内动力股份有限公司生产，它在轻卡车型上使用的较为广泛，在骏铃，大运轻卡，重汽HOWO轻卡等车型上都有使用，最显著的特点为，动力充足，工作稳定，同时维修价格较低。
8.道依茨发动机装载在解放轻卡中，采用德国道依茨发动机的技术，是世界上历史最悠久的发动机，无论是在欧洲的销量还是世界发动机市场保有量，都占据了第一的位置。
9.风神4H发动机主要装载在东风天锦车上面，从东风天锦中卡标杆的称号中就可看出，这款发动机受欢迎程度。这款发动机质量稳定，使用寿命长是最显著的特点。
10.最后一款，斯堪尼亚素有公路之王的美誉，和其匹配的V8发动机目前最大马力可达750马力。这款发动机不说了，直接上图看吧！
由于本人刚开始运营头条号，希望喜欢卡车的朋友多多支持，多多关注呀，谢谢大家了！
9、潍柴和玉柴和康明斯的综合区别点以及各自优缺点?尤其是潍柴？
潍柴 70年代奥地利引进斯太尔91系列的 演化产品经过这些年的演化和吸收，国内保有量应该是第一了，质量没得说 配件普及 建议你采购优点 普及 适应力强 好维修缺点 演化型号太多， 还有我个人以为潍柴散热不好，还有就是 分体曲轴箱 异变形， 高温后机体容易变形玉柴 我在北方 不太了解 我们这很少康明斯 90年代 美国技术 原装进口的没得说 好产品 ，但是对机油 柴油要求过高，配件贵 原厂件还行 ，但是国产配件用不住 但是转数提速快 噪音小 不建议你采购（要是长途大巴建议你用）