觉哪里多跑跑车(跑私家车什么软件最好？)

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1、跑私家车什么软件最好？

滴滴快车，下载滴滴车主，然后注册账号，现在要考网约车驾驶员证，还有要装桔视记录仪才能跑滴滴，考试加装记录仪要七八百的样子，这样就可以跑滴滴了

2、几百万的兰博基尼、法拉利，为何跑不过奥迪RS7？

看到奥迪RS7，我们会想起西装暴徒。奥迪RS7,为何能够跑得过兰博基尼或者法拉利呢？RS7虽搭载了4.0升双涡轮增压发动机，也能爆发出605马力的强大输出。强大的扭矩！高达750牛.米的峰值扭矩是短时间内爆发动力的关键！奥迪RS7配备了自动尾翼，时速达到130KM/H的时候便会自动打开，给车辆提供足够的下压力保证车子的稳定。它配备空气悬挂还会在高速状态将车身降高度降低20mm以减轻空气阻力来保证车子稳定。奥迪RS7车身采用了20%的铝合金材质，让车子更加轻快。

3、有辆车，想晚上下班后跑滴滴，现在还有什么软件可以跑的？

你想跑滴滴，那你就要用滴滴呀！难不成你用uber跑滴滴？用哈罗跑滴滴？用美团跑滴滴？用享道出行跑滴滴？莫名其妙

4、拥有一辆跑车是什么感受？

在中国，拥有跑车的人群大多数还是外貌协会。真正为上赛道而买跑车的极客还不太多。本人15年初加价买了一台Mustang50周年纪念版。说说我的感受。

因为当初买的时候是北京第一批，市面上几乎没有这款美国小跑，因此回头率100%，很多对车不了解的人还以为有匹马就是法拉利。更多人认为这车得过百万了，其实我加价买回来一共只花了52万多。

虽然是2.3T的发动机，但峰值扭矩430牛米，功率314匹，推背感极强，即使在时速100公里的时候，突然提速，也会动力十足。我总跟别人说，我要超车的时候，油门只要踩下三分之一，车就窜出去了。身边开宝马的朋友，再开了我的车之后，都纷纷觉得这车动力太强。而我自己原来开过3.6升的老野马，动力比这台2.3T的差太远了。

说真的，这台发动机的声音真难听，高音破音，在低转速下跟普通家轿区别不大，踩到5000转的时候才能感受到一丝跑车的声浪，而且还不咋好听，简直是噪音，而且没有回火的声音。

这车的配置还是比较高的，自动大灯、自动雨刷、加热通风座椅，倒车影像，导航，换挡拨片应有尽有，内饰设计也非常硬朗炫酷。跟欧洲小跑不同的是，这车后备箱空间跟一般轿车差不多，放啥箱子偶能放进去，后排座椅虽然狭小，但也能应急做进去两个人。

底盘很硬，身体好的时候开，无所紧急，遇到减速带也不减速，直接全速开过去，不会托底。但如果身体不舒服的时候，开这车真的很难受，没颠一下，都会让病情加重。油耗在北京堵车状态下15个，不堵车也要12、3个吧，但是可以加92号油。售后费用比较高，机油机滤就要1300多，但听其他国产福特的车主说，他们的保养费用也1000多。

开跑车必须有个妹子在副驾驶，摸着大腿才舒服。而且可以随时去工体里找家餐厅吃饭，周围都是各种小跑，似乎不开这车就不应该去工体一样。

差点儿忘了说，这车最大的不同就是漂移，因为是后驱大马力，又是美国车，甩尾特别严重，尤其在冬天地面、轮胎都硬的时候，稍微深踩油门，方向盘只要不正就会漂移。我还差点因为超车甩尾发生过事故。但其实这车如果你主动漂移，还是非常好控制的，比德国后驱车好玩。

5、我是农村的想买跑车，跑农村的路方便吗？

哈喽，大家好，我是朱贺丽，我非常愿意回答您，提问的问题。

，农村能不能买跑车，得看您在哪个省会，哪个地方生活了，有的地方水泥路通到家门口，出门就是宽宽的水泥路。

有的偏远的山区，别说能不能买跑车了，就连出门有个简单的代步工具就很难行走。

6、为什么几乎看不到跑车上高速？

很多人是不是认为跑车就应该在高速上跑？毕竟高速最高可以开到120km/h，最大程度的发挥出跑车的性能，但实际上恰恰相反，跑车在高速上反而很少见。

其实跑车虽然动力强操控好，但舒适性极差，所谓的包裹座椅坐久会很不舒服，而且跑车一般悬架比较硬，再加上轮胎比较薄，根本无法长时间在高速上行驶。

大部分跑车要么就是市区内短途行驶，要么就只是买来收藏，而且跑车费油，有句话说得好，跑车不是在加油就是在加油的路上，特别是在高速这种地方，如果碰上加油站无法加油那怎么办？

一般如果需要将跑车弄到另一个城市，车主都会采用拖车拉过去，一方面是避免由于道路不熟悉造成托底，另一方面就是跑长途油耗高而且后期保养贵。

对于跑车来说，即使过一个减速带都要小心翼翼，一不小心就会托底，而在高速这种地方，车速虽然可以快，但未知因素也多，当然也有跑车上高速，但那毕竟是少数的。

总之跑车并不是完全不上高速，而是比较少，毕竟底盘低油耗高，虽然有人会说买得起跑车就不怕没钱加油和保养，话虽如此，但最主要的原因还是因为舒适感极差，根本不适合长途驾驶。

7、兰博基尼加满油能跑多远？

超级跑车油耗不是很稳定 比如在市区开的话 百公里耗油30升 但是上了高速 一百公里耗油在15升左右 对于蝙蝠来说 兰博基尼的油箱统一一百升 所以最多加一百升咯兰博基尼一箱油能跑500公里 左右2011年3月，兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车——Aventador LP700-4在日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为兰博基尼Murcielago的换代车型，Ave...这要看是兰博基尼的大牛还是小牛了'大牛是V12的引擎6.5升的排量而小牛呢是V10的引擎5升的排量（V12的意思就是V字型排列12个汽缸'V10也是一样V字型排列10个汽缸）大牛现在主打的型号是LP700-4和LP720-4（LP720是限量版）象LP700-4这种在市区30个...它的油箱容积是90升 官方提供的百公里油耗是19.5升 应该能跑350公里以上兰博基尼aventador地盘距离地面一般情况是15CM,当遇到减速带时可以临时升降地盘,高档车都有这功能

8、有些跑车主一年可能才开两三千公里，真正会开车的人却不买超跑，这是为什么？

一，从驾驶感受说起，超跑为了追求极致的速度，会牺牲舒适性，悬挂就一个字“颠”，而座椅都是运动座椅！更谈不上舒适了！

二，通勤的便利性:由于超跑地盘低，是变态的低，虽然超跑一般都配备地盘升降，到在中国的实际路况，几厘米的高度，作用不大！通过性太低，进入车库，过减速带，上坡对于我们一般家用轿车而言都不是问题！但对于超跑就是一个实实在在的问题！随便磕一下，都是不少的维修费用！

三，超跑的养护费用，超跑的易损件更换都是一笔很乐观的数目，比如轮胎，刹车等等！最主要是变速箱，买超跑要驾驶感受，会经常极限驾驶，这样变速箱承受很大的冲击！故障率会大大增加！更换或维修费用是非常巨大的！

四，超跑的性能是非常强大的，而驾驭超跑是需要非常高的要求！稍微操作失误！都会造成非常严重的后果！土豪的钱也不是大风刮来的，他们的钱也是辛苦赚回来的，所以他们比我们更加会精打细算！

还有一个，中国的路况，城市太拥堵！超跑很难有发挥的空间，而开着超跑蠕动，是非常难熬的，因为很多超跑的设计是没有半离合状态的，要么结合，要么分离，而油门踏板极其敏感！稍微不注意，就怼屁股了！所以体验会非常差！

用上所述！超跑的公里数很少，但过户次数多的惊人！

9、在凌晨时分，为何许多人还在跑滴滴呢？

因为白天现在基本所有差不多的城市都出现一个问题(堵车)，最严重的时段莫过于早晚高峰早晨七点半到开始，延续到九点结束，晚高峰从五点半开始到八点，大概这个时间段因为交通状况糟糕车辆利用率不高。所以好多人感觉这个时间段叫不到车，其实都在路上堵着。堵车容易产生问题很多，因为迟迟不到，或者接了乘客龟速前进都会造成乘客心情不快投诉和差评几率很高。所以好多车干脆跑出市中心繁华路段躲早晚高峰。另外白天虽然叫车人多但是同样车也多平均下来可能好多车无单可跑，经常是一个多小时没有订单可接。提问者觉得凌晨好多滴滴在接单，其实你并不了解实情，半夜跑滴滴的人不是很多，总体是人们十点后很少有单。有的仅仅是夜生活的消费群体，吃饭喝酒，娱乐场所，正常人很少有半夜三更还在外面的，这部分人产生订单很少。由于有些滴滴司机喜欢跑夜单，不堵车平时四十分钟的路可能夜晚十五分钟就能到，夜间有时候能遇到大单，滴滴规定十一点后订单有1.3倍动态价格，就是也叫夜间服务费。

路顺价格又高一单顶半天几单，跑惯了夜单大多都是快车优享之类，专车很少，因为白天有早晚高峰考核指标。跑太晚影响白天得不偿失，可能夜晚叫车感觉特别快所以觉得晚上跑滴滴的人很多其实是种错觉，没多少人愿意晚上跑。因为夜晚大多都是醉鬼和夜生活的人士，容易发生意外事件几率特别大，小到喝多骂人吐车上，大到打架斗殴殴打司机师傅常有发生，离谱的还有喝多了不认东西南北，胡说八道拉着满城跑的，喝多了睡死在车上的等等。

说通俗点就是，生活不易，深夜跑车也是无奈之举。

夜晚别忘了早点回家，你的家人在等着你回家，还有滴滴的师傅在每个城市的角落等待你的下单，安全到家，别忘了，点个五星道一声谢谢师傅！