货拉拉哪种车型最赚钱(跑货拉拉什么车活多?)

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正文
1、跑货拉拉什么车活多?
感谢邀请。
跑货拉拉,不是哪个车型的单子多,而是普遍都是没有单子,狼多肉少,前两年跑还可以,现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多,活太少而且有的活慢慢的被发展为线下,就导致订单越来越少。司机们都是吃不饱,饿不死,每天干个2到3单。干个两三百块钱意义不大,如果有更好的出路建议不要加入,运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱,是等于是在帮别人打工,没意义的。
2、跑货拉拉用什么车好?
大家好,我是乐见花,很高兴可以由我来回答这个问题。
随着这几年滴滴打车的兴起,类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现,而其中货车类型的就有货拉拉,五八速运等等。那么如果您想做货拉拉或者五八速运的话,什么车型会比较好呢?下面我们就一起来聊聊。
面包车类型,很多做货拉拉的司机为了进城方便,都会购买车身空间宽敞,拉货能力强的面包车。比如五菱荣光v,长安商用睿行系列,北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉。
如果单论空间实用性来说,长安的睿行M80空间更大,睿行车身长度4805*1715*1990mm,轴距3050mm,搭载1.5升来自东安三菱的发动机。长安睿行除了有7,8,9座的车型可以选择之外。另外还有只有两个座椅,专门为拉货车设计的车型。拉货使用,建议购买这种型号,其他型号拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的内部空间,相当实用!
除了长安睿行之外,像五菱荣光V也非常的实用,但却没有纯粹为了拉货而设计的两座车型。拉货使用的话,需要把座椅拆卸下来。当然,拆卸掉座椅之后,五菱荣光V的内部空间还是不错,虽然不然和长安睿行相比,但实用性也很不错!而且五菱荣光在品质上,相比长安轻型车还是要更具优势的!
除了以上介绍的厢式面包车之外。做货拉拉还可以购买长安星卡或者是五菱荣光小卡这类小型汽油货车开使用。这类车型,除了拥有正常的五个座位之外,还有一个比较大的货箱空间,无论是五菱荣光小卡或是长安星卡都拥有超过2米的货厢长度,拉货使用,非常方便!而其中,长安星卡要比五菱荣光小卡更大一些,配置也更高,拥有原厂空调及前电动车窗。品质上,两车相当,价格也相似。
好了,今天就先介绍这么多。对于做货拉拉使用,如果您有更好的推荐也欢迎您留言给我,谢谢大家!
3、想做货拉拉,大家觉得买什么车好?
我就是一名货拉拉司机,我自己用的是五菱单排1.5的平板,3年多了基本上没什么毛病,我个人觉得五菱发动机耐用,个人观点仅供参考!
4、请问MPⅤ车哪个品牌车型用来做货拉拉好?
你可能还不知道,现在如果想做货拉拉但是还没有买车的朋友,有一个好消息要告诉你们,货拉拉已经与江铃、福田、五菱、锐驰等车厂合作,你们如果在货拉拉平台打出购车需求申请,现在就能以极低的出厂价格买到车子,而且还可以挂靠在货拉拉办理道路运输许可证。如果让我从上面几个品牌推荐,那我肯定首选五菱宏光PLUS。
这个车空间大,轴距长,外型也比较大气时尚。配置相比同类型的车要高出许多,1.5L的发动机技术成熟可靠功率大,故障率低,用做货拉拉再合适不过了。同时汽车市场因为今年的疫情影响进入了价格战,各个经销商为了争夺用户促进销量,现在价格上又有很大的优惠,而你若在货拉拉平台上提出购车申请相信价格会更加优惠,所以现在购买还是很划算的。希望我的回答能够帮你解决疑问。
5、货拉拉现在要加入还有必要吗?
知己知彼,才能百战不殆。是否有必要,就分这两个层面看。
知彼别的地方我不知道,我这里坐标西安,拿小型面包车为例,就是五菱宏光那种。
1.押金。不交押金不能接单,要通过平台接单必须交押金1000元,3个月以后才可以退,而且据有些师傅讲,退很麻烦,还涉及到你不能到其他平台,不能发表不当言论等条件。
2. 会费与标准。每月200~600不等。如果一次交600,只要通过平台能接到的单不限次数。交200一个档,每月好像只能通过平台接5单,而且平台抽成15%;300~500不同档位,就是和平台能接单的次数有关。说到起步价,我们这里好像5公里内是30元起步,后边每公里2.8元。
3. 车太多了。真可谓满街都是货拉拉,我们这个城市快狗似乎不怎么样了,因为据我日常所见, 货拉拉和快狗的比例大概5:1 。我如果想要搬东西叫货拉拉,感觉根本不需要通过平台,因为一出门就能看见路边的货拉拉,直接找他们谈价比通过平台方便多了。车多了,市场蛋糕还是那么大,必然竞争激烈,分到的单少,赚的钱就少。
4. 平台有绝对的强势性。比如你不按规矩弄车贴,罚;在上单不清的情况下,接了下一单被投诉,罚……还不能对平台有意见,不然直接拉你黑名单,车牌照拍照,让你今后就这个车从事不了拉货的生意。
5. 客户难伺候。有师傅反馈,客户能遇上一高兴给你一包软中华的,也有给你端茶倒水很客气的……但因为竞争激烈,很多都是难伺候的,张口闭后要投诉的,拓者不给付钱的,因为是否人力搬运东西破口大骂的,甚至被打耳光的也不是没有——很多师傅干的很憋屈。
总结:外部、市场、竞争等原因让货拉拉这行看起来确实不好做。
知己我常拿一个开快狗的王师傅举例子,他开金杯厢货,2019年他自己说高峰月赚4~5万,搞得我都想不创业了买个五菱去开货车。
他的利润最主要贡献者是老客户,以及老客户给介绍的新客户。通过平台来的客户只占他的40%。
王师傅能有这么多愿意直接找他的老客户,有几个原因:车况好(产品),车被王师傅收拾的非常干净整洁;做的时间比较长(行业持续性,坚持),老客户是他做了近3年拉货生意积累的;对客户能帮则帮(服务意识强),货拉拉这行之拉货不搬货的,需要额外收费,但王师傅力所能及,一些小件,客户是女性的,也就不计较那小钱了;发名片(销售意识强),名片到了客户手里,平时看似没有用,但一旦有活会很让人想到。
总结:天下没有难做的生意,关键看谁做。
6、是买车跑货拉拉好还是租车好?跑货拉拉的兄弟们能否给点意见?
先假设你是小面包,全年无休,1天跑1000,一年也就是36.5万,然后再算笔帐就知道,先不算其他固定成本(油钱或电费、保险、保养、维修、违章等),因为租车和买车,在收入相同、车辆相同的情况下固定成本是差不多的。
1、租车,一天算100吧,一年也就是3.65万,去掉租金剩32.85万;
2、买车,算你买个10万的小面包,折旧算70%好了,车还值3万,加上收的36.5万运费,你有39.5万资产;就算是去掉保险、保养、维修等固定成本,算6万吧!也就是一个月平均6000,你还有33.5万资产;
哪个划算,自己琢磨。
7、跑滴滴,货拉拉,快狗哪个收入高?
我做过快狗打车、货拉拉,先说说快狗打车吧!我做快狗打车七个月了,我注册的是金杯车,最多一个月的时候1200,那是运气非常好的一个月,最差的一个月6000块钱,但是我这七个月都是只干了差不多25天,快狗打车看服务分,服务分越高越好枪单子,越低越不好抢单,每次谦虚了就好久不会中单,我做了七个月,有四次差评封了三天,最后一次封了七天,我就直接不干了,跳槽,快狗打车都是以客户为主,每次差评不管你对不对,直接封三天,一个月第二次直接七天。有些客户太坑爹了,脾气不好,好多客户都是他给你钱了你就是他孙子一样,还有些客户非要你免费给他干活,他才会高兴,还有快狗打车提成提得太多了,每一单都得提百分之十一,一百块钱他要提十一块钱,所以我有点反感。再来说说货拉拉吧,我这注册的只能算小面包,有点坑爹,做完今天我就刚好一个月了,刚刚来做货拉拉的时候感觉挺好抢单的,十月十三号的那次因为我接了客户的单子,开始说地址是正确的,我去了不对,又是打电话又是确认地址,来来回回跑了几公里路,搞半天差不多一个小时了,最后他给两次的地址是错误的,没办法我就叫他联系快递员叫他给我打电话,我叫快递员加我微信发位置给我,一看,咱俩的地址相差十公里,把我气得不轻,我就联系客户叫他加我微信发给我二十块钱作为补偿,搞了这么久,还打了那么多电话,我话还没有说完,他就直接发给我了,我说你取消单子,我不去了,太远了,他说把二十块钱退给他,我说我帮您半天,耽误那么久,打了那么多电话,你是不是该给我点补偿,他不肯还骂我,我也骂他,两个人就吵起来了,然后他打电话给我们货拉拉平台投诉我说我骂他,我跟我们平台说了来因后果,平台说不管怎样客户就是客户,你有委屈可以打电话给平台,我说我当时气死了,最后平台给我封了三天[打脸][打脸][打脸][打脸]这世界去哪说理去啊!我在这里跟客户们说一句:不要随便给别人差评了,有事直接说,不要闷着就给差评了,一个差评封三天啊,三天没事做还要倒贴钱啊[流泪][流泪][流泪][流泪]
8、请问自己有车,加入货拉拉还是快狗,哪个比较好?有做过的司机吗?
自己有车,加入货拉拉或者快狗最终你都会成为为平台赚钱的狗!
首先来说无论那种平台,只要是你加入就肯定会有条件,天下没有免费的午餐,肯定会有各种各样的规章制度跟相应的费用需要缴纳,不然不会让你加入平台!吸引你加入时宣传的各种好基本都不会兑现的,押金缴上他就不怕你不服从管理,一旦不服从就会有各种罚款,罚到你心灰意冷想要退出押金不退或者押金退不几个钱。经营过程中价格什么的你自己说了也不算,不管你收入多少肯定先交份子钱!平台实际上就是拿了大家的押金钱一个变相的融资,这部分资金他们再拿去做别的投资,每单你的份子钱就是平台运行的费用。
有这功夫建议你自己揽活自己干吧,多跑跑物流园区商户,运价合计不要太高,服务高一点,手脚嘴上都勤快一点,有个两三家物流公司提送货用你的车就够你一天忙的了,一天下来挣个三五百纯利润应该不在话下,赶上个长途活还能多挣点。
9、现在买辆车做货拉拉,生意怎么样?
日常生活应该没问题,我跑过货拉拉和58速运,如果你计划买新车跑,那还是算了吧,除去油钱和信息费,货拉拉是买会员,基本只够生活了,车磨损暂不算,找个班上一个月4000/5000都比这个强,当然只有你做了才会觉得我说的实话,建议而已!
10、买一辆车做货拉拉的收益如何?
货拉拉天天在找司机,主要就是捞司机的押金1000元和会员费了,想想全国多少车,押金有多少,被融资来的快多了。客户投诉,就扣押金。狼多肉少。价格不高。少路程费。空返多。就是比较垃圾的平台。