后驱车有哪些(后驱轿车有什么弊端？)

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1、后驱轿车有什么弊端？

前驱车，也就是只有前轮负责驱动，这时车子被前轮拉着走，前驱车优点是价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。

前驱车缺点是容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。

后驱车，就是后面轮子负责驱动，车子是被后轮推着走的，后驱车优点是操控性好，后轮负责驱动，前轮专注转向，这样转向时反应更敏捷；前后重力均匀，因此具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。

后驱车缺点是成本较高，空间利用不便，影响乘坐舒适性；容易出现转向过度现象；由于动力要多经过传动轴一步，所以动力损耗比前驱车大。前驱车和后驱车在日常使用中是没有太大区别的，不过在某些情况就会有差异，下面来看看：

遇到陡坡：

后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些，原因是在上坡时，车辆重心角度是在车身后面，前轮就缺少重量压在上面，所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转，也就是打滑。雨雪天：

后驱车在雨雪天非常容易出现打滑，所以后驱车要比前驱车更难操控。成本上，由于后驱车一般都是价格较高的中高端车，所以在车价、保养费用、维修费用上都会较高，而油耗则没有太大区别。前驱车好还是后驱车好，关键还是要看自己的需求，如果只是家用，那么前驱车就够了，价格也相对便宜；如果想追求驾驶乐趣，那么就选后驱车。

下面有一些图片可以看看前驱和后驱的图解[呲牙][呲牙][呲牙]希望版主推荐我哦 谢谢

2、五六万想买个后驱车，省心点的有什么好推荐的？

五菱宏光是最值得推荐的，价格符合你的预算又是后驱，可拉人可拉货

3、前驱后驱车有什么不同？

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拽着整车走，后驱是发动机带动后轮，推着整车走。

前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的．

后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多．

从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

从动力性能讲，后驱的确可以获得较大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。

一般来讲，快速、轻便、使乘客舒适的轿车采用前驱。客车及货车为了多拉乘客和货物需要大的驱动力，牺牲车速而采用后驱

4、后驱车20万左右，要性价比，不注重品牌，有什么推荐？

买三四辆五菱它不香吗？越野拉货没输过。让你明白什么是秋名山霸主。

5、友友们推荐一下，10W左右后驱SUV的有那些呢？

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最近在后台收到一位粉丝的留言，说是自己打算10万元买一台后驱的SUV车型，说实话，10万的预算确实能买到后驱的SUV车型，但是我觉得完全不如去选择一款前驱的SUV车型，因为10万的后驱SUV越野能力和舒适性方面的表现都很一般，反倒是这个价格级别的前驱SUV车型在舒适性，空间还有配置等方面的表现上是非常不错的，而且可选择的车型也是非常多的，上面或者推荐三款我个人觉得不错的3款10万级的SUV车型。

第一款：奇瑞瑞虎5X

指导价：5.99——8.99万元

第一款车型可以考虑奇瑞瑞虎5X，这款车型的定位虽然是一台小型SUV，但是整个外观所呈现出的视觉效果还是非常大气的，同时又透露出时尚运动的气息，很符合当下年轻消费者的审美，而结合着这款车型目前的终端售价来看，全款10万元可以入手一台2019款1.5T双离合高能版车型，这已经是一台顶配版本了，轮毂是18寸的，并且前后使用的都是独立悬架，能够充分保障整车的舒适性，车内中控的设计比较简洁，1.5T发动机最大功率为156马力。

第二款：捷达VS5

指导价：8.48——11.28万元

捷达VS5的定位是一台紧凑型SUV，也是一汽大众捷达推出的首款SUV车型，这款车型是出自于大众MQB-A1平台，所以品控方面是有很大保障的，结合着目前这款车型的终端售价来看，全款10万元可以入手一台2019款280TSI手动进取版车型。捷达VS5的前脸设计还是非常耐看的，具有很高的辨识度，不过在车身侧面和车子的尾部，就能够发现和大众旗下的一些车型有着比较类似的设计，车内中控的设计也是大家非常熟悉的风格了，总的来说，这款车型的机械素质表现很不错。

第三款：捷途X70M

指导价：6.49——8.99万元

第三款车型可以考虑捷途X70M，这款车型的定位是一台中型SUV，它的定位比捷途X70低一些，但是性价比同样很高，结合着目前这款车型的终端售价来看全款10万元可以入手一台2020款改款1.5T DCT相伴型。捷途X70M的前脸设计很运动，镀铬装饰条的使用提升了整车的档次感，车内中控的设计和捷途X70基本一致，作为奇瑞汽车旗下新的产品序列，捷途汽车的产品质量还是有着很大的保障的，更重要的是，性价比真的很高。

6、很多人推荐的后驱车，真的有那么好吗？

大家好，我是懂车滴！

题主说到后驱车的问题，很多人说后驱车好，而目前在路面上行驶的大多还是前驱车呢，因为后驱车价格昂贵呀，到底贵在哪里前驱和后驱有哪些区别以及优缺点，在这里我就给大家说道说道。

前驱顾名思义就是通过前轮驱动，拉动汽车使汽车行走的一种驱动方式。前驱汽车会把发动机安置汽车前轮上方，并且将发动机采用横式放置，为供其他部件放置提供充足的空间，同时合理的放置也提高了驾驶室的空间舒适性。

而后驱与前驱大有不同，后轮驱动把发动机的位置放置后轮上方，并且发动机大多采用纵向放置。后驱驱动的汽车后轮作为主动轮带动车子运转，推动车子行走，前轮只需专注左右转向的操控，而且后驱在驾驶操控上，更好的弥补了前驱汽车在行车时出现"转向不足"的情况，使汽车在操控性和行驶稳定性上更加舒适流畅。

但是我们经常看到在道路上行驶的，基本都是前驱汽车。是否因为一些交通规则的限定和日常的路面交通复杂状况，所以前驱车更符合我们老百姓的生活？

通过以上的对比，我们可以更加明确前后驱的优缺点。对于前驱的汽车来说，日常驾驶中更多是依靠前轮拉动车子行驶，在上坡时候车轮易打滑，但由于发动机舱的放置，前驱汽车的驾驶室空间更加舒适宽大，动力效率高，燃油经济性高。

对于后驱车来说，其设计和分配更多专注力是放在操控性和动力性上。不仅与前轮有明确的合理分工，在日常行驶中，汽车行驶是依靠后轮的推力行驶，不仅为汽车提供了充足的动力，在遇到复杂路况时，后驱车有更好的抓地力。虽然拥有强劲的动力，但这也会随之带来部分动力损耗，油耗相对会更高。

由此对比，前驱车似乎更加适合我们老百姓的日常出行的首选配置。由于道路的交通规定，前驱车的动力足够满足大部分车友的需求，而在燃油经性上，前驱车有相当的合理分配安置，为老百姓默默的省下许多车油钱。

以上只是个人粗浅认识，不足之处还望大家批评指正！

7、前驱车跟后驱有什么区别？

现在大多车型都是前置前驱车，简单来说，前驱车就是两个前轮拖着后轮行驶，后驱车就是后面的轮胎通过轴距的传动，推动车子前进。

设计上区别：前置前驱车发动机就布置在前轮上方，这就不需要传动轴和后齿轮箱传动系统，从而减少摩擦损耗，使得整体动力传递更加直接；后驱车型设计比较繁琐，前后轮之间会增加一个传动轮，组装工序更为复杂，因此这就侵占不少空间，同时还会造成一定的动力损耗。

前驱还是后驱，在日常行驶时没有明显的差异，区别之处在于遇到雨雪天气的时候，前驱车的优势就会凸显出来。前置前驱车行驶起来就比较稳当，无论是乘客还是司机都会觉得非常安全，不会有打滑的现象出现。

如果是后驱车的话情况就完全不同了，后驱车非常容易打滑，而且转弯的时候不好控制，很容易发生侧滑，所以前驱车和后驱车在平时的时候没啥大的区别，但是遇到雨雪天气的时候后驱车在路上，直接就不敢动了。因此大家在买车的时候你自己的实际情况来选择前驱还是后驱。