哪款suv性价比高(20万推荐一款性价比高的suv？)
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正文
1、20万推荐一款性价比高的suv？
20万性价比高的SUV车，你可以去看看上汽大众生产途观L，途岳车，途岳是紧凑型SUV，就是这个价位的车，途观L车低配版的这个价位，你可以看看对比一下，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
2、15万左右适合家用，性价比高的SUV，推荐哪几款？
你问的15万左右最安全的SUV有哪些？要性价比高的？这个价位的车比较多的，今天给你介绍一款紧凑型SUV途岳车，看看它的技术参数吧，车身4453/1841/1632（mm）轴距2680（mm）行李箱容积（L）455/1543 ，发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机，马力150 ，变速箱是DQ200七速双离合，90km/h等速油耗百5.1升，最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧，你可以看看途岳2.0T的车，发动机搭载的是 ，第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ，马力186 综合工况油耗（L/100km）7.0升，变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ，4MOTION智能四驱系统，百公里加速（s）7.8升，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
3、想买款suv中型车，哪种性价比最高？
选择车型要分几个步骤，第一步确定预算，第二步确定选择什么车型，包括SUV，轿车，MPV和皮卡，第三步确定汽车品牌，第四步准确锁定车型，正常中型SUV非常多，正常家用可以选择马上推出的全新丰田汉兰达，可靠性和稳定性都比较高，车型也非常经典，保值率也非常突出。
全新丰田汉兰达全新丰田汉兰达依然尺寸非常大，整体外观使用了全新家族式设计，整体的时尚感年轻感更加突出，并且增加了豪华感和高级感，更像一台豪华版的中型SUV，整个前脸使用了大嘴式进气格栅，并且使用了鹰眼式大灯，整体的气场非常强大。丰田汉兰达这次更新换代非常彻底，整个侧身采用了路虎样式儿的溜背式设计，整体的运动感非常强，视觉上车型尺寸非常大，相比以往的丰田，汉兰达都要有竞争力和优势，更加倾向于年轻消费者。全新丰田汉兰达整体座舱表现更加突出，取消了脚步刹车采用了电子手刹，整体配置大幅度提升，使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，增加了车机互联，人机互联和远程启动等高端配置，相比现款汉兰达竞争力更加突出，更加符合当下流行趋势。全新汉兰达整个尾部非常饱满大气，动力方面，依然搭载2.0t涡轮增压发动机，但是会增加混动版车型，整体的动力会更加充沛，相对来说整体的燃油经济性也会提升。
总结：在选车比较纠结时，可以选择一些口碑和销量非常突出的主流车型，也可以根据销量选择车型，丰田汉兰达这样的经典中型SUV，可靠性和稳定性都比较高，适用于大部分消费群体。
4、12万以内的suv哪款车性价比高？
谢谢邀请，12万以内的高性价比SUV以国产车为主、合资车有一台值得选择，以裸车价12万为标准推荐四台不同风格和品质的车型供朋友们参考。
常规代步型推荐哈弗F7指导价10.9-14.9万全系自动挡，预算内可以考虑11.9的两驱i酷（次中配）；车身尺寸4620*1846*1690、轴距2720mm，级别属于准B级SUV，悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架；F7是哈弗H6同平台套娃车，也是VV6的哈弗版，这台车套的比较成功也比较有诚意。
发动机有2.0T、1.5T两台发动机，14万以下的版本均为1.5T-4B15缸内直喷发动机，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米、最大扭矩转速1400-3000转，这台发动机不夸张的说是国产1.5T三甲发动机，原因是匹配7挡湿式双离合可以推动这台超过1.6吨的SUV以9.7秒破百，同价位在保证没有质量隐患的前提下难找第二台有这种水平的车，综合油耗10L/100km以下可以算合理。
i酷版有ESP、胎压监测和两枚气囊，次中配的气囊少了一些，前提配置也仅是一般水平，价值体现主要在于空间和动力。
省油代步型推荐斯柯达柯米克指导价10.99-13.09万优惠超过1.5万，车身尺寸4390*1781*1606、轴距2610mm，尺寸偏小的紧凑型SUV，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬，柯米克的平台是PQ25当做换壳捷达用就好。
发动机全系1.5L-EA211发动机，变速箱匹配5档手动、6挡手自一体，发动机最大功率81kw、峰值扭矩150牛米；手动挡百公里加速13~14秒、自动挡正常超过15秒，动力水平仅仅能正常代步不会体验到驾驶乐趣，但百公里不到7升的油耗真的很低，有得必有失所以不会只有缺点。
配置中低配比较差但优惠后高配有全车气囊，其他配置水平一般、内饰用料做工也比价廉价。
七座代步型推荐冷门车中华V7指导价10.9-15.67万，七座版起售价12.47万，这个台看似超预算但销量差优惠也比较大，目前最高优惠达到8K半年后预计会超过万元，如果是换车加上置换补贴13.37万的自动挡也会在预算内。
推荐中华V7的原因是三大件不错，CE16-1.6T宝马王子发动机指令稳定性能也比较理想，匹配格特拉克7挡湿式双离合也能实现10秒内破百；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架能带来不错的驾乘体验，车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm空间足够家用。
同样的【三大件】如果换在宝马车上价格可能会翻一倍多，所以中华V7的价格是很合理的，只是因为品牌沉寂的时间过长导致了产品力的提升也没有打开市场；选择这台冷门车用车时间建议在5~8年再考虑换车，贬值率在这一阶段能控制到接近平均水平。
越野硬派全定性SUV推荐陆风X8汽油版指导价11.99-14.79万、四驱版起售价13.59万，价格较高但优惠会很大，因为越野型SUV本就是冷门车、在单一车型里陆风X8又是冷门品牌，但冷门并不代表品质低。
陆风X8的优点主要是全系标配后桥差速锁包括两驱版，这点太难得了；差速锁得作用是锁止开放式差速器的差速功能，在一侧车轮打滑之后锁止差速锁可以让动力完全传递到另一侧不打滑的轮胎上，差速锁应该是越野车的标配但可惜很多车都没有。
动力搭载江铃1.8T发动机最大功率130kw、峰值扭矩280牛米，匹配6挡手动变速箱看似动力中规中矩，但四驱版分动箱扭矩可以放大2倍、越野时不会感觉动力不够用。配置方面X8有些遗憾，没有ESP车身稳定系统决定了这台车更像原始的越野车，素车可以轻中度越野、升高离地间隙后越野能力会有很大提升。
这四台车是10~13万之间比较理想的选择，各有特点用车方式和体验完全不同：
追求一定的用车品质选择F7
纯为节油选择柯米克
需要七座可以考虑中华V7
越野陆风X8会有不错的表现和改装潜力
供参考
5、15万以内，哪款suv性价比最高呀？
您好！让文丰为您分析解答关于15万以内，哪款suv性价比最高的车型。
15万是国内主流购车价位，所以各个厂家都会尽全力打造自己的拳头产品，以争得最大的市场。在这百花争艳的时代，唯有我们消费者是最得益的。选择确实很多，无论合资的紧凑型，还是自主的中型SUV都能在这个价位找到。
文丰认为选购车型，不能单凭销量或人云亦云的去做决定。主要是看您用车需求结合用车场景来去选择才是真正适合自己的。
如果仅在性价比方面考虑的话，文丰在这里推荐四个车型。
领克02 →2019款 1.5T DCT两驱劲/耀版（13.98万）---虽低配但配置异常丰富，被动安全标配，仅缺失L2级主动安全配置。
长安CS75 PLUS →2020款 1.5T 自动尊贵型（13.19万）---2.0T动力虽猛，但与变速箱匹配不如1.5T版本。一汽马自达CX-4 →2020款 2.0L 自动两驱蓝天活力版（优惠后约13.98万）---被动安全配置全系标配，入门版足够用。一汽-大众捷达-VS7 →2020款 1.4T 自动荣耀型（13.68万）---性价比高的“大众”车。车型介绍外观
如果论外观，文丰认为最精彩莫属领克02、CS75 PLUS了。这二车的双色设计都彰显大胆前卫个性。
而领克02沿用01的家族化设计，但车身外观偏COUPE造型，没有传统SUV车型的笨重感，多了一些灵动的感觉。
CS75 PLUS最让人难忘的是采用最新的家族化设计语言。亮黑色蜂窝状中网，加上“S”的红色标识，营造出强烈的运动感。尽管从侧面看还是传统紧凑型SUV的影子，但两段式的车身腰线、悬浮式车顶都能很大程度提升车身的运动感。马自达CX-4 的外观设计同样出色。沿用大家都很熟悉的魂动设计。不靠繁杂的线条或造型，仅利用车身曲面折射光影营造丰富生动的腰线。减法美学──“少即是多”，在这里表现的淋漓尽致。捷达-VS7 依旧传承大众家族的基因，从A柱延伸至C柱，是不是有种似曾相识。虽然能看到不少大众车系的感觉，但全新的车标和菱形格栅还是具有很高的辩识度的。内饰
领克02的内饰与之前的01相仿，大面积的软性材质和皮革，无论是黑酷内饰或居家风的拼色内饰，营造出来的档次感文丰认为在同级别里几乎是最好的。
CS75 PLUS在内饰上相对领克02也不逊色，同样的大面积软性材质。设计比较注重豪华感和科技感的营造。特别是那12.3英寸双屏十分抓人眼球。中期小改款的CX-4内饰几乎没有变化，还是沿用原版设计。整体简洁，按键布局实用易上手，有着不错的人机工程学设计。捷达-VS7 在内饰上与前三款车的做法就有所不同了。尽管第一眼给人很“大众”，但实际的触感也同样有着熟悉的大众味。中控触手可及的地方基本都是硬塑料，仅靠部分钢琴漆与棱形纹路衬托，VS7在努力让自己看起来体面一些。空间
在空间方面，无论是乘坐空间还是储物空间领克02与CX-4都不具有竞争力。CS75 PLUS与捷达-VS7有着出色的表现。捷达-VS7在乘坐空间略胜一筹，而行李厢容积CS75 PLUS较具优势。
空间表现的排行：捷达-VS7＞CS75 PLUS＞领克02＞CX-4
动力●操控
四款车中的动力参数虽然差异不大，但以百公里加速成绩来看，领克02的直线加速比其余三辆车都快上不少。因此看出发动机与变速箱的调校显得尤其重要。当然按照城市日常使用，四款车的动力也绝对够用了。
百公里加速：
领克02 -8.3s
CS75 PLUS -9.71s
CX-4 -9.81s
VS7 -9.7s
领克02
双离合变速箱工作起来干脆利索，偶尔低速的走走停停会有一些换挡的顿挫，幸好动作小，过程短，并不会对行驶品质造成太多影响。而且发动机在起步阶段很乐于发力，转速时刻处在最大扭矩输出区间，动力响应速度较快，超车或者提速都能得心应手。也正因为如此活跃，燃油经济性不算出色，且需加注95号的汽油。
丰富的主动安全配置、良好的行驶品质，即便是三缸发动机加双离合这样的“高危”动力总成，它也没有搞砸，综合来说，它的实力足以跟任何一个合资对手掰掰手腕。整体的NVH做得很到位，尤其底盘噪音的抑制在同级中能排在前列。CS75 PLUS
这款1.5T动力系统有着不错的账面数据，从实际表现来看，车辆的动力完全能满足日常使用，起步加速过程非常轻盈，给人留下不错的第一印象，油门和刹车踏板都颇为线性，油门响应也很积极。燃油经济性并不算出色，但不挑食可加92号的汽油也挺不错。
爱信变速箱与1.5T发动机配合也十分默契，总能勤勤恳恳的为你选择最为合适的挡位，换挡逻辑也让人挑不出毛病。
底盘足够舒适，标榜运动外观却欠缺了稍许厚重感。
NVH方面，车辆发动机在转速超过2000rpm后发动机的噪音也略微影响了行驶质感。总的来说，它在同级别中的表现还是对得起这身漂亮外观的，但在细节上也存在一定的进步空间。
CX-4
动力系统是我们熟悉的创驰蓝天系列2.0L发动机和6挡手自一体变速箱。这套动力系统有着良好的反馈，油门的响应速度很快，而且动力输出得非常线性，踩多少油门，输出多少动力，完全是一切尽在掌握的感觉。不过相较于良好的反馈，全油门时的动力仍然是稍显不足，很难和涡轮增压车型抗衡。燃油经济性出色，可加92号汽油，真正做的不挑食还很能跑，实属不易。
方向盘的指向精准无余量，悬架支撑性出色，路感清晰，能够较好的兼顾运动性和舒适性。得益于低矮的车身，在弯道表现不像是辆SUV，倒像辆跨界两厢车一般，表现值得称道。
NVH方面整体表现一般，在急加速时高转速很清晰的传入车内。也许这就是马自达，就是不爱妥协吧。
捷达-VS7
动力系统采用大众EA211+爱信6AT的组合。其中的精髓可理解为高效+稳定。由于发动机偏重低速扭矩输出，小尺寸低惯量涡轮响应快，很适合日常市区走走停停的路况。
爱信6AT这个熟悉的老朋友。换档平顺，不紧不慢的换挡节奏其实对于一台家用车来说正好，能适合大部分驾驶者。
底盘悬架倾向于舒适调校，没有以往大众车偏硬朗的感觉，但对操控指令的反馈依然比较积极。即便电子味比较浓，但轻松的驾驭感对于一台普通家用车来说再合适不过。转向的指向性存在明显的虚位，不过前轴的动态响应以及车尾的跟随性都表现得比较自然，没有故意营造运动感，只是一切都表现出很强的顺从感，这方面设定其实很合理。
NVH方面可能由于成本原因，表现平平，车速超过100km/h之后，胎噪和路噪传入车内的程度都会明显增大，而且防火墙位置的隔音性也还有提升的余地。
总结在15万这个价位上选择，以上四款车型都具有一定的性价比，但侧重点还是有所不同的。
CX-4为什么会在我推荐范围内呢。尽管这车空间不大，2.0L动力参数也不算亮眼。但该车有着级别数一数二的操控水平及高效的动态表现、良好的燃油经济性，以及极高的颜值，加上现在终端优惠大，15万左右就能买到这么富有驾驶乐趣的车也绝对算得上性价比之选了。
至于缤智，CH-R这类合资小型SUV呢，因为在这个价位这些SUV配置低，终端优惠少，尽管产品实力不俗，但性价比并不突出，故排除。文丰建议：如果用车场景仅日常市区代步，偶尔郊外游玩，且多人乘载率高，有大空间、驾驶平顺易上手的需求，那选择长安CS75 PLUS或捷达-VS7最适宜。
而追求高科技技术与优秀的驾乘体验，对空间要求不大，用车场景经常在于市区与国道之间切换，相信领克02与马自达CX-4肯定不会让您失望。在这四款车中，文丰个人更愿意推荐长安CS75 PLUS（1.5T版本）。因为该车在这个价位不但有着亮丽的外观和满满的高科技配置，而且动态各方面表现都很均衡，受众群体更大，综合实力不输任何合资车对手，性价比更为突出。尽管如此，建议亲自去当地4S店试驾体验， 在各方面都感觉良好并结合自己使用场景来选择。文丰认为只要选对使用场景加上体验感好的车就是最适合自己的车。
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6、哪款SUV性价比最高？
题主没有限定价格？性价比高的SUV，必须是下面这位：
没错，就是兰德酷路泽 普拉多（land cruiser prado）！这款神车号称是理财产品，买回来开一段时间再卖出去也亏不了多少钱，保值率惊人。
为什么说它的性价比高？
2018款一汽普拉多已经上市了，新车指导价为46.48-63.68万元。一下子，很多喜爱普拉多的朋友们有开始骚动了，而这一次的骚动貌似与以往不太一样。外观还是一如既往的硬朗，LED日行灯的加入使它变得有了几分英俊，背后的小书包还是凸显了它的野性。
内饰一改老款全塑料的设计，增加了钢琴烤漆、银色拉丝等的装饰，这些改变对内饰档次感提升非常显著，质感也有了大幅提升。它不再是那个粗汉，也变得粗中有细了。
普拉多搭载的是一台型号为7GR-FKS的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率206kW，峰值扭矩365Nm，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得注意的是这台发动机使用了“直喷+歧管喷射”的混合喷射技术，对于油耗的降低有很好的效果，官方显示：普拉多的综合油耗从原来的11.8L降到11L，这就满足了国内的CAFC法规。
同时在这一代的普拉多整备质量达到了2285kg，而取消全时四驱，取而代之的分时四驱系统能让普拉多在铺装路面上用后轮驱动，而这样一来能大大降低车内驱动损耗，提升燃油经济性，让你在铺装路面上也能大胆的驾驭，而不用担心高企的油耗。但是分时四驱的缺点也很明显，对于烂路的脱困能力下降，这算是2018款普拉多退步的地方。
普拉多采用的是非承载式车身。大家经常看到川藏线上行驶着很多普拉多，可见大家对它的喜爱。普拉多能够称霸川藏线，被越野迷称之为“烂路王”，十几年都不进修理厂，普拉多的非承载式车身结构起到了很大的作用，它能够非常好地保持车身的抗扭特性，同时吸收颠簸，保证车身刚性，使它在各种路况下都能都自如应对。
说了这么多，看看它的表现吧！
烂路之王可不是虚名哦
黄沙河流照过不误，Just step up！
综上，如果预算够的话，这款SUV绝对保值，是值得入手的好车。当然，天津港平行进口更优惠哦！
7、5万元到6万元的小型SUV，那种车的性价比比较高呢？
5-6万元比较有性价比的小型SUV，我认为国产品牌中的以下几款性价比较高。
1、宝骏510
宝骏510上市至今，销量一直不错，在同价位车型中口碑较好、颜值出众、配置也丰富，空间在同级别中也属于中上，依托于通用技术，动力够用，性能稳定可靠，售价5.48万起，全系大致有3000元左右的优惠。
2、长安新款CS15
新车改款后外观方面设计年轻，前脸采用镀铬横幅的蝶翼式进气格栅，熏黑式尾灯，全新内饰设计，科技感更强，空间也会有不错表现，预计3月份上市，预计售价5万左右起。
3、奇瑞瑞虎3X
瑞虎3X定位于小型SUV，是奇瑞寄予厚望的一款车，性价比非常高。整体外形具有丰富的层次感，内饰简洁大方，配置较丰富，且全系标配ESP，比较厚道，售价4.99万元起，有2000元-3000元左右的优惠。
4、吉利远景X3
外观时尚，比较动感，前脸和内饰都是家族化设计，耐看，有档次感，有完全超出同级别该有的配置。5.09万元起的亲民售价，部分地区还有5000元左右的优惠。
这四款车都是5-6万元左右小型SUV中性价比高的车型，宝骏510销量最高，瑞虎3轴距最长，远景X3配置丰富，新款CS15各方面也都不错。综合考虑，我认为宝骏510首选，其次新款CS15，大家怎么看？（图片来源于网络）
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8、性价比三强的小型SUV都有谁？
对于题主提到的这个问题，我思考了片刻。性价比这个词，要体现便宜，实惠，感觉还不错。如果仅是实惠，质量不行，是不能把它当做性价比的。
从这个角度来说，我觉得性价比三强的小型SUV，应该从一线国产来选。我心目中的三款是：CS35plus，奇瑞5X，哈弗H2。
一、CS35plus
这款车，大家都比较熟悉，是长安精心打造的一款小型SUV，也是经典CS35的换代产品，4335/1825/1660，轴距2600，这样的车身尺寸，很适合大多数人的第一辆车。外形是硬派带点精致，男女老少皆宜。搭载1.6L直喷引起和蓝鲸1.4T增压直喷发动机，6.99-10.99万区间，目前还有4-5000的优惠，也就是6.5万左右起。
二、瑞虎5X
这款车作为瑞虎开疆拓土的元老车型基础上演变而来，现在给人的感觉是有小虎八的威猛，外形棱角分明，内饰品质感也不错。若说不足，就是顶配才有1.5T的动力，还仅是增压而非直喷发动机，不过搭载在这款车上，也足够了。
三、哈弗H2
哈弗H2，作为目前哈弗品牌旗下在产的尺寸最小的SUV，中庸的造型，中庸的内饰，不出彩，但相对耐看。如果是我，可能早就把它忽略了。真正懂他的人，自然会把目光投向他。
你觉得性价最高的三款，是哪三款呢？
我是鲤鱼侃车，欢迎关注。
9、价格在15-20万左右的Suv买哪个性价比最高？
15-20万左右的SUV，是各大车企普遍重视的细分市场，车型可选的很多。下面给你推荐3款，经济实用、性价比高，还非常畅销的车型。1、日产奇骏，售价18.88-27.13万
舒适性配置上，2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE定制音响（8个），此外，新车还根据车型不同提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。
外形充满雄性气息
安全配置部分，2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等，主动安全性能得到提升。而2.5L智联豪华版车型还增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等，在主动安全配置上与2019款奇骏2.5L CVT四驱至尊版一致。
动力系统部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。
2、广汽本田皓影，售价16.98-25.28万元广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型，但更加年轻运动的外观，更丰富的版本选择，让大家普遍认为它要更加的优于CR-V一些，以至于上市三天销量就过万了。
皓影相比咱们的中国品牌车型来说性价比显然不是最高的，但是在产品的成熟度以及一些细节比如车内空间布局、储物格设计、动力总成的匹配上，本田显然是更加有优势的。所以青睐合资品牌，在20万以内皓影无疑是一个最佳伙伴！
3、丰田RAV4，售价17.48-25.88万今年疫情期间，20万SUV销量排行榜中销量最好的是丰田RAV4，2月销售2087辆新车，奇骏售出了1529辆新车，而第三名大众途岳只卖了1004辆。
全新RAV4荣放仍定位于一款紧凑型城市SUV，其设计风格相比上代变化还是非常明显的，直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感。
上一代丰田RAV4于2013年8月26日在国内上市，于2016年7月28日新款车型上市时公布中文名“荣放”。老款RAV4荣放虽然历经多次改款，但6年的车型寿命也使得其产品力落后于众多完成改款换代的竞品车型。全新荣放最早于2018年3月28日亮相，新车基于TNGA架构的GA-K平台打造，除了外形更加硬派外，动力系统也提供了混动可选，这也进一步丰富了RAV4荣放的产品力。
小龙哥哥小结总之，这三款车都非常优秀。萝卜白菜各有所爱，主要看你看中那一方面。
10、50万左右的suv中，哪个汽车品牌的性价比最高？
至于五十万内买什么suv性价比高还得看您侧重于哪些方面了，或是比较适合自己的这是最重要的！五十万左右可选择性也挺高的，奥迪q7、宝马x5这类低配的也能将吧的贴点边，但性价比谈不上！我觉得还得选日系吧，雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪这些就别考虑了，我推荐的是日产途乐，丐版的平行进口应该是44万左右吧，全下来五十万，要增配改装什么的得出点头。这车曾经也卖过百八十万的，为什么说它性价比高呢，原因是竞品车型兰德酷路泽价格现在长的比较多，另外国产普拉多2700版本停产导致中东版2700价格上涨，而途乐近一两年价格是稳中有降。头几年途乐在咱国家一个是价格高另一个是知名度小保有量低，都认普拉多、兰德酷路泽和帕杰罗这类车，开出去大家都认识有面子，但途乐在中东等国家圈粉无数，对它的性能也是相当的认可！话说途乐这两年路上跑的是越来越多了，说明它的性价比和综合性能逐渐得到了大家的认同，所以五十万左右我推荐日产途乐！