什么是esp(Esp工作原理是什么?)

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1、Esp工作原理是什么?
我们在汽车尾气检测中经常遇到汽车带有EPS功能的车,一般都是中配以上才带这功能的。这个功能可以关掉的,一般都有开关。下面我们来看看什么是EPS?
EPS的英文全称是Electronic Power Steering,也就是电子助力转向。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
当汽车行驶过程中,受到横向和纵向的作用力,当侧向力过大时,使操纵力减小很多,很容易失控。ESP就改善了这点,当车辆出现不稳定趋势时,基于CPU的计算,电子助力系统可以对各个车轮实行独立制动,并参与发动机系统的管理,保证行车的安全性。
该系统在其设定车速(27km/h)以下时,变为电动助力转向工作模式,车速越低,助力电动机的电流越大;当车速高于30km/h时,则转换成普通的转向控制(不起助力作用);
当系统出现故障时,可自动断开电动机的输出电流,恢复到通常的转向功能;同时速度表内的EPS报警灯点亮,以提醒驾驶员。
最后提醒大家,当出现EPS亮灯时尽量去维修服务站检查下。
2、汽车上什么是ESP?有什么作用吗?
ESP_electronic stability program,释义为电子稳定程序,之于汽车为车身电子稳定系统。
ESP的作用顾名思义,是用来稳定车辆行驶中的车身姿态,以简单的最白话的方式描述:车辆转弯时出现横向作用力,ESP系统中的横向加速传感器不断读取数据,认为车辆在作用力的影响下即将侧滑失控,这时ESP激活ABS刹车防抱死系统主动为某一个或几个车轮刹车,利用刹车加大轮胎与地面的摩擦力抵消横向作用力,这样就能实现让本会失控的汽车不失控,所以ESP是一项安全配置。
在雨雪湿滑路面中ESP作用很大,因为在这种路面上车轮很容易打滑、车身也就容易侧滑,只有在ESP系统的主动刹车中才能保证车辆不失控;而且在制动的同时ESP还会限制发动机输出动力,也就是说ESP运行时不论怎么踩油门车辆都不会失控,误操作都不用害怕了。
ESP系统的作用之大可见一斑,其系统结构包括横向、转向、轮速等多个传感器,以及ESP电脑;这以系统以每秒20~25组的速度不断采集分析数据,这是保证车身不失控的基础;不过ESP的作用不仅如此,衍生出的实用功能更有意义。
1、新手司机最爱的HAC上坡辅助功能,汽车内置水平仪能够侦测是3°以上的细微坡面,在坡道起步时如切换踏板的速度过慢,或操控手动挡不够熟练,换挡时车辆则有可能在重力作用下后溜车;而HAC功能在可以在侦测到坡度后将数据传递到ESP,松开刹车后ESP会持续刹车2~3秒保证不溜车,这一过程足够汽车正常起步。
2、主动刹车以及自适应巡航等智能配置,汽车通过前置雷达侦测到前方障碍物后将数据回传到ESP电脑,系统则会自动启动ABS对车辆进行刹车;自适应巡航无非是正常定速巡航加上主动刹车,行驶中侦测到障碍物由ESP制动,所以很多智能配置的基础都是ESP。
3、电子手刹,传统机械手刹只能制动后轮,行驶中拉手刹很有可能因车身不水导致一侧轮胎摩擦力过大,轮胎抱死后车辆会车险侧滑,这也是甩尾漂移的原理;而电子手刹强制拉起后会有ECU接收信号,制动信号传递给ESP,这一系统会在保证车辆不失控的前提下全力刹车。
所以ESP车身电子稳定控制系统非常重要,衍生出的功能实用性也很强,ESP应该作为选车的基础标准。
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3、什么是汽车ESP?
ESP:车身电子稳定系统
ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系统,作为一个汽车安全配置的标准,有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进,形成了不同的名称,比如VSC,VSA,DSC,ASC等等,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,在此基础上,增加了横摆率传感器、加速度传感器和方向盘转角传感器,在工作中,ECU通过各个传感器传递的信号分析车辆的行驶状态,在汽车因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控。说到底就是通过对部分独车轮的制动来阻止汽车发生侧滑现象。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等,执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等,电子控制单元与发动机管理系统联动,可对发动机动力输出进行干预和调整。
车辆有问题,欢迎关注:隔壁店老张,解答各种疑难问题4、ESP的作用是什么?购车一定要有ESP吗?
ESP全称Electronic Stability Program,意思是电子车身稳定系统,是车辆上非常重要的一个主动安全配置。在欧美国家,几乎所有车上都安装了ESP这项功能,因为没有ESP的车辆是不允许销售的,而在国内目前还没有这样的硬性规定,所以很多低端车上就没有配备,这项配置也是在后期无法加装的。
简单的说ESP是可以提高车辆的极限,一般在紧急情况下介入,在一定程度上防止车辆失控、侧翻、转向不足或转向过度,可以有效地提升行车安全和车辆操控。不怕一万就怕万一,有这项功能肯定比没有好,ESP虽然能够在一定程度上保证咱们的安全,但是ESP并不是万能的,安全驾驶才最重要。