esp是什么意思有什么功能(汽车上什么是ESP？有什么作用吗？)

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1、汽车上什么是ESP？有什么作用吗？

ESP_electronic stability program，释义为电子稳定程序，之于汽车为车身电子稳定系统。

ESP的作用顾名思义，是用来稳定车辆行驶中的车身姿态，以简单的最白话的方式描述：车辆转弯时出现横向作用力，ESP系统中的横向加速传感器不断读取数据，认为车辆在作用力的影响下即将侧滑失控，这时ESP激活ABS刹车防抱死系统主动为某一个或几个车轮刹车，利用刹车加大轮胎与地面的摩擦力抵消横向作用力，这样就能实现让本会失控的汽车不失控，所以ESP是一项安全配置。

在雨雪湿滑路面中ESP作用很大，因为在这种路面上车轮很容易打滑、车身也就容易侧滑，只有在ESP系统的主动刹车中才能保证车辆不失控；而且在制动的同时ESP还会限制发动机输出动力，也就是说ESP运行时不论怎么踩油门车辆都不会失控，误操作都不用害怕了。

ESP系统的作用之大可见一斑，其系统结构包括横向、转向、轮速等多个传感器，以及ESP电脑；这以系统以每秒20~25组的速度不断采集分析数据，这是保证车身不失控的基础；不过ESP的作用不仅如此，衍生出的实用功能更有意义。

1、新手司机最爱的HAC上坡辅助功能，汽车内置水平仪能够侦测是3°以上的细微坡面，在坡道起步时如切换踏板的速度过慢，或操控手动挡不够熟练，换挡时车辆则有可能在重力作用下后溜车；而HAC功能在可以在侦测到坡度后将数据传递到ESP，松开刹车后ESP会持续刹车2~3秒保证不溜车，这一过程足够汽车正常起步。

2、主动刹车以及自适应巡航等智能配置，汽车通过前置雷达侦测到前方障碍物后将数据回传到ESP电脑，系统则会自动启动ABS对车辆进行刹车；自适应巡航无非是正常定速巡航加上主动刹车，行驶中侦测到障碍物由ESP制动，所以很多智能配置的基础都是ESP。

3、电子手刹，传统机械手刹只能制动后轮，行驶中拉手刹很有可能因车身不水导致一侧轮胎摩擦力过大，轮胎抱死后车辆会车险侧滑，这也是甩尾漂移的原理；而电子手刹强制拉起后会有ECU接收信号，制动信号传递给ESP，这一系统会在保证车辆不失控的前提下全力刹车。

所以ESP车身电子稳定控制系统非常重要，衍生出的功能实用性也很强，ESP应该作为选车的基础标准。

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2、ESP的作用是什么？购车一定要有ESP吗？

ESP全称Electronic Stability Program，意思是电子车身稳定系统，是车辆上非常重要的一个主动安全配置。在欧美国家，几乎所有车上都安装了ESP这项功能，因为没有ESP的车辆是不允许销售的，而在国内目前还没有这样的硬性规定，所以很多低端车上就没有配备，这项配置也是在后期无法加装的。

简单的说ESP是可以提高车辆的极限，一般在紧急情况下介入，在一定程度上防止车辆失控、侧翻、转向不足或转向过度，可以有效地提升行车安全和车辆操控。不怕一万就怕万一，有这项功能肯定比没有好，ESP虽然能够在一定程度上保证咱们的安全，但是ESP并不是万能的，安全驾驶才最重要。

3、esp是什么意思有什么功能？

1，车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)2，钥匙打开，ESP灯亮，自检后熄灭是正常。如果还亮，就不正常。3，ESP灯常亮，也是奇瑞 A3的通病，很多车都有这问题。解决方法：ESP灯常亮时，快速的往左打满方向盘（进取型的建议不要打死，呵呵，转向助力泵还是要注意保护的），打满后，快速的往右回打满方向盘，这时，会惊奇的发现，ESP灯会熄灭了。

4、汽车的ESP是什么意思，有什么作用呢？

ESP代表的是车身电子稳定系统。当车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受驾驶者控制，这时候ESP就可以通过对没有打滑车轮进行制动干预，从而帮助驾驶员恢复对车辆的控制，来保证行驶安全。当转向不足时，ESP会控制某一侧的后轮刹车，若是向右转向不足，则会控制右后轮刹车，若向左转向不足，则会控制左后轮刹车。同理，当出现转向过度时，ESP就会控制某一侧的前轮刹车，向右转向过度时，会刹左前轮，向左转向过度时，会刹右前轮。当冰雪路面，车辆发生侧滑时，ESP也会控制相应的轮刹车，保持稳定。扩展资料EBD：调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效；ABS：防止车轮抱死，通过计算出车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制；TCS：牵引力控制系统，作用工况通常为低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得车辆平顺起步，目前标定车辆，可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步；VDC：车辆动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。