汽车扭矩是什么意思(扭矩到底是什么意思，扭矩越大发动机一定越好吗？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、扭矩到底是什么意思，扭矩越大发动机一定越好吗？

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

2、汽车扭矩是什么意思？

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。扭矩就是扭力矩，我们一般所讲的扭矩是指发动机扭矩，单位为N*m，怎么感知这个量？以前置前驱车来说，假如传动系统的机械效率为a%，那么每个驱动轮的驱动力就是（扭矩/轮胎半径）乘以a%。所以扭矩反映的是一个车有没有劲儿。汽车的不同部位，扭矩的意义不同。比如方向盘，扭矩越大，对于方向盘轴的材料要求就越高；同等直径用强度、刚度大的材料，同等强度、刚度用直径大的材料。而对于驾驶员，在方向盘尺寸相同的情况下，扭矩越大，驾驶员转方向盘用的力越大；在驾驶员用力相同的情况下，扭矩越大，方向盘尺寸做的就越大。辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子：比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，“好比干活能干多长时间一样”。而扭矩是；身体的爆发力，“感觉来的快，想要就立马就能来”。

3、汽车的扭矩是什么？

汽车的扭矩要分为两方面去说，其一是发动机的最大扭矩，也就是正常咱们看汽车参数时标定的扭矩，这个指的是发动机可以释放的最大扭矩！其二是轮上扭矩，轮上扭矩决定了车子的加速度，但也要记住一点“轮上扭矩”的大小是由发动机的功率来决定的！所以说轮上扭矩决定加速度没错，但并不完全，而实际上决定加速度的还是功率。。。因为功率越大产生的轮上扭矩就越大！而轮上扭矩和发动机最大扭矩完全是两码事！扭矩=力*力臂，而轮上扭矩的计算方式其实就是“力与轮胎半径的乘积”，而更严谨的说决定汽车加速度的其实是“力”，力越大加速度则越大，由于轮胎半径恒定，也就成了力越大扭矩就越大了，扭矩似乎就与加速度产生了一定的关联！其实我们仅仅通过一个初中时代所学的公式即可把扭矩、功率之间的关系弄明白！

从这个公式我们可以确定在车速一定时，功率P越大车子的轮缘驱动力F也就越大！而轮缘驱动力F越大，车子的轮上扭矩也就越大，因为轮上扭矩=轮缘驱动力*轮胎半径，所以通常判断车子加速能力时甚至不用依靠轮上扭矩的大小来判断！只要知道车子某一转速下的功率释放大小、车速即可，决定加速度的根本是轮缘驱动力，力决定加速度，而并非扭矩！

直接通过这个高中时的公式我们即可推导出加速度A=F/M，所以加速度完全是由“轮缘驱动力”所决定！即然我们可以通过力的大小直接判定加速度的大小，何必在用力*力臂得出轮上扭矩，然后再用轮上扭矩去判断加速度大小呢？要知道扭矩不是力的单位！！！而直接和加速度有关系的只有“力”，轮上的力大加速就猛，轮上的力小加速就弱！而轮上的力的大小由功率的大小来决定！柴油机最大扭矩虽然很大，但除了起步那一瞬间，跑起来后的轮缘驱动力并不大（轮上扭矩也不大），所以扭矩更大的柴油机加速的能力却拼不过功率更大的汽油机！总而言之车子的扭矩分别是最大扭矩、轮上扭矩，最大扭矩不用管，只要相差不多依靠不同变速箱的不同速比都能相应的放大、缩小！而关系到加速度的其实就是轮上扭矩！而这个轮上扭矩=轮缘驱动力*轮胎半径，而轮缘驱动力的大小却是由功率来决定的！说轮上扭矩决定加速度大小没有问题，但却把问题搞的太过于复杂，直接说“驱动力”决定加速度就显得容易理解了，而轮上扭矩的大小是由驱动力大小去决定，而驱动力的大小却是由功率来决定，所以的功率的大小决定轮上扭矩的大小，所以汽车的加速度由功率决定！

4、汽车所说的牛米是什么意思？

单的说：马力数据决定车子的前进力量，像重型卡车之类虽然速度不高，但马力很大；牛米是汽车扭矩的单位，扭矩越大，车子的加速性能越好；功率（千瓦）则决定车子的最高速。但很多数据都有个后缀，比如220Nm/4000r，后面的“/4000r”就是指发动机要达到每分钟4000转才能发挥最大220牛米的扭矩。若转数要求太高，如6000r以上，就实际意义不大了，因为你很难在平时开到6000转

5、什么叫扭矩啊?牛米是什么意思？

扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

严格的说，扭矩是力对物体作用的一种形式，它使物体产生转动，其作用大小等于作用力和力臂（作用力到转动中心的距离）的乘积。所以扭矩的单位是力的单位和距离的单位的乘积，即牛顿*米，简称牛米。

牛米扭矩就是汽车产生的力矩。

1000牛米扭矩在汽车上说就是产生的力矩为1000牛米。如果用一个2米直径的轮子来举例，轮子的半径为1米，要让轮子转动起来，就要克服轮子和地面的摩擦阻力，我现在用了1000牛米的转炬才让轮子转起来，那么就知道轮子和地面的摩擦阻力是1000牛。

6、汽车的扭矩是什么意思？

发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。

最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

1马力=0.7457千瓦

1千瓦=1.341马力

5500是指发动机的转速在5500

3000是指发动机的转速在3000

最大功率(KW)91.9/5500意思是在发动机在每分钟5500转是输出功率最大值是91.9KW最大扭矩(N.m)186.2/3000在发动机每分钟3000转是输出最大扭矩是186.2N.m

7、汽车的扭矩是什么意思？

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速反比成关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。扭矩高的意义扭矩输出越大，汽车的承载能力愈大。相应的，加速性能愈好，爬坡能力越强。而这也就意味着，汽车的换档次数愈少，对变速箱的磨损也会相对减少。在起步时，更显示出扭矩高的优越性。大家口中的百公里加速时间，就是通过扭矩来体现的扩展资料：排量和扭矩的关系：排量越大，就意味着气缸容积越大，那么就能够吸入更多的油气混合气，这样做工时候产生的爆能就越大，由此发动机的扭矩和功率也就越大。功率和扭矩的关系：发动机的功率是指发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率，所以，发动机的功率越高，产生的能量就越多，那么汽车的最高极限速度也就越高。而发动机的计算公式为，功率=扭矩×角速度