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开红旗车一般是什么人(红旗车怎么样,有多少朋友开的红旗?)

开红旗车一般是什么人(红旗车怎么样,有多少朋友开的红旗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、红旗车怎么样,有多少朋友开的红旗?
  • 2、开红旗牌轿车的都是什么人,很少看到,但是看到就很惊奇?
  • 3、为啥大部分人不买红旗轿车?
  • 4、什么人在开红旗?
  • 5、为什么很少人开红旗车?
  • 6、红旗H5怎么样?适合年轻人开吗?
  • 7、国内开红旗汽车的人多吗?为什么?
  • 8、红旗车一般都是什么人开的!我第一次在看到红旗这个牌子的车?
  • 9、买红旗的都什么心理,性价比并不高呀?
  • 正文

    1、红旗车怎么样,有多少朋友开的红旗?

    首先我们都是中国人,红旗车是我国汽车的脸面,只要红旗车树立好口碑,走出国门后,相信其他国产车自然会沾光,会留下中国制造就是牛牛。其实红旗车本来也是不错的

    红旗车的底盘还是比较过硬的,有人吹嘘阿特兹的底盘如何如何,其实红旗轿车的底盘就比阿特兹的底盘略胜一筹。或许有人会感觉红旗车是高高在上的味道,毕竟是伟人坐过的车,特别是在国庆大典礼、大阅兵时,红旗已经是领导人的专用车,所以红旗车的质量还能差吗?

    这一点,更是举证了红旗车是中国国产车的旗帜,给人高贵的感觉是在所难免的。但是现在国民的福音来了,红旗H5出来以后,发现红旗H5的价格也并不是那么的昂贵了,比较亲民接地气了。价格不是那么高了,基本上是在二十万以下了。

    不过这个车目前的销量还是有点平平了,有可能还是受到伟人的影响,价格低下来了,大部分人还不知道或者是难以相信这是真的。再说这车买会去后,也是有一种情怀在里面。

    但是一款车的销量不高,就可能会影响车后期的保值率,别的车一年以后可能折个一两万,但是这个车可能就会折个三四万,这是很正常的。但是红旗H5这车从整体上来说,也是能独树一帜,开出去也是能体验到它的高逼格的。

    特别是喜欢小众车的朋友,这款红旗H5还真是不错的选择!想想既有爱国的情怀,开出去又倍有面,

    不过选择这台车要做好几点准备,一是售后维修保养方面的局限性会比较明显,有什么问题只能去4S店,而且红旗的4S少的可怜,二是出远门的时候最好提前做一个全面检查以免半路抛锚,红旗现在的保有量很小,零配件的普及率也并不高,如果半路抛锚,很难就近找到能修的地方。

    2、开红旗牌轿车的都是什么人,很少看到,但是看到就很惊奇?

    说起红旗轿车大家一定不陌生,很多人都说红旗轿车是中国的骄傲!作为国宾汽车,在很多庆典上都能见到红旗轿车的身影。虽然红旗轿车的身份特殊,但是在大街上却很少能看见,开红旗的都是什么人?车主身份曝光,开宾利的都惹不起。

      这是因为红旗轿车没人买,还是因为买不到呢?红旗旗下有一款轿车叫做L5,这款车有很多的神秘色彩。有的土豪能买得起劳斯莱斯,但却不一定有资格买红旗L5。小编道听途说,这款车的审核非常复杂,除了有钱以外,你还要就足够的资格,要不然是开不上红旗L5的。

      我们先来看一下红旗L5的审核条件,如果想买这辆车,你首先得申请报名,审核确认之后才能邀约一起定制,定制好之后就是座驾交付了。大多数想买红旗的人都会被卡在第二步,提交信息之后工作人员将在十个工作日之内反馈对你的审核,调查你的身份和背景。

      如果通过审核的话,会通知你在十个工作日内交纳不低于20%的保证金。如果你在指定天数内没有交钱,会自动视为你已经放弃购车。红旗L5的地位比奔驰e级还要高,也被人称作国产劳斯莱斯。网上流传着这样一个段子,红旗L5不卖爆发户,不卖黑帮,也不卖坐过牢的。能开上这辆车证明你背景干净,身份地位都很高。

      在很多车友眼里,红旗早就过时了,也不上档次。大家就不要吃不上葡萄说葡萄酸了,不是你看不上它,而是看上了也没资格开。最近几年一汽调整了自己的战略,从高端汽车走向了平民化,市场反响都不错。红旗作为共和国长子,寄予了太多国人的厚望,不知道大家有何看法呢?

    3、为啥大部分人不买红旗轿车?

    1958年我国第一辆红旗轿车?诞生,成为我国领导人和国家重要大事专用车,经过多年无数次洗礼,技术不断创新,发展了现在众多车型。红旗H5轿车,价格16.28w

    搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大马力197,最大功率145,最大扭矩320,燃油标号95,搭配的是6档AT手自一体变速箱,电子手刹,前悬架,麦弗逊式独立悬架,后悬架,多连杆式独立悬架,车长4945,宽1845,高1470。

    红旗H5,这款车从上面数据看,车身尺寸还是一款B型轿车,但是价格有点高,发动机耗油等。

    为什么?买红旗轿车人少,有它的原因,定价过高,过于自信,一个国产轿车红旗H5定价16.28w,要竞争合资车凯美瑞,雅阁这些B型轿车,还是要有很大的勇气,首先红旗H5,1.8T老发动机,特别耗油,车身重,价格高,外观设计一般,前中网太大不协调,这些因数造成不好销售的原因。

    红旗轿车H7,28.88万

    红旗H7搭载的是,2.0T涡轮增压发动机,最大马力204,最大功率150,最大扭矩260,6档手自一体变速箱,前悬架,双叉臂独立悬架,后悬架,多连杆式独立悬架,整备质量1800kg,车长5095,宽1875,高1485。

    大家看了红旗H7的数据和价格,就没有心情了,确实价格太贵了,比合资车都贵,发动机也是一款2.0T老发动机 ,不知是什么原因,红旗车发动机都耗油,车身重,车头设计呆板,没有活力朝气?。

    红旗车首先定价过高,发动机技术落后耗油,型号有点乱分不清,什么Hs5,HS7,这些型号是SuV越野车,H5.H7是轿车?一般人分不清,外观设计呆板,所以买红旗轿车的人就少。

    4、什么人在开红旗?

    首先来看看红旗H5的外观表现呗。外观其实是无可挑剔的,直瀑式的进气格栅,虽然跟某马的壳子很相似,但好歹是把大气、沉稳的气质做了出来。引擎盖前端的鲜红红旗立标,可以说是信仰的模样。

    内饰用料上有一定档次,毕竟是红旗品牌啊,不能小气。大部分用软性材料包裹,手感很舒服。搭配BOSE音响,开车时来点音乐,简直不能太享受。空间也够宽敞,不会压抑什么的。

    所以从外观和内饰上,开这车的人应该也是那种事业小成,性子沉着稳重的人吧。

    红旗H5搭载1.8T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力186ps,还算不错的。虽然没有思域来得猛,但也能享受到推背感了。油耗方面普遍都说较高,较拥堵的大城市里面开,夏天开空调,油耗可能去到10-11L。跑高速好一点,也要8-9L

    另外车子保养也不便宜,算上油费的话,一年养车估计得花上2万元。买这车的人,一年收入没20万估计也很勉强吧。

    15万的起步价,论性价比嘛,也不太高。车子基本是拿来主义,马自达的底盘,爱信变速箱,发动机虽然自己研发的,但跟大众的EA888发动机1.8T也有千丝万缕的联系。不过整合得还不错,主要是品控能过得去,配置上也比合资的丰富一丢丢。

    所以买这车的人,也是打心里支持国产、相信国货的。同时红旗毕竟是自主品牌里面主打高端的,虽然品牌有点老气,不过往宝马奔驰奥迪里面扎堆一站,气场和面子还是十分足够的。20万年收入的你,会不会想买一台红旗H5呢?

    5、为什么很少人开红旗车?

    1、地位,红旗象征着地位。同样开相同级别的,一个是奥迪A6L,一个是红旗H7,你觉得哪个叫人畏惧一点、2、政策,许多政府机关要求不许外国汽车,上档次的只有红旗。3、价廉物美。新款红旗H5,价廉物美。

    6、红旗H5怎么样?适合年轻人开吗?

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    红旗h5定位于一款中级轿车产品,这款车在2019年前九个月累计销量为2.96万台,平均月销在3千多台,整体市场表现中规中矩,不过作为作为这个级别的国产车而言还是很不错的,有一定的消费者认可度。

    价格方面,2019款红旗h5低配30td型动版,官方指导价14.68万,优惠幅度在1.5万左右,终端裸车成交价13.18万左右,全部落地再加购置税11664,车船税420,强险950,商业险5127,上牌500,共合计15.05万左右。

    红旗h5外观设计比较有型,前脸竖条中网气场十足,大灯组漂亮,车头竖起的红旗标识很能激发爱国情怀,车身侧面流畅富有力量,微微的溜背颇有些运动气息,后尾部饱满性感,双边排气也比较上档次。内饰方面,视觉上十分规整干练简洁,悬浮式大屏尺寸10英寸,操作流畅度高,显示也比较清晰,半液晶式仪表盘信息读取方便,平底式方向盘夹杂着镀铬装点,握起来很舒适。

    动力方面,搭载一台1.8t发动机,参数为131千瓦,250牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩9.7秒左右,加速感觉略显平淡,转速2000转以后会有个小高潮,不过也谈不上激情,总的来说是一个家用够用的水平,另外在变速箱升降挡速度上也稍微有点慢,可能时为了平顺性考量。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适度不错,滤震性较好,对路面的颠簸处理到位,铺装路面行驶格外安稳,当然有烂路时车身姿态保持的还不够稳健,有提升空间。

    红旗h5对于年轻人来说合不合适,这要看你的具体需求了,如果只是家用的话,那还是可以的,其外观大气,空间宽敞,也有一定的舒适度。如果是煮熟驾驶的话就差点意思了,动力一般,也没有太多操控乐趣,另外颜值也稍微商务了一点。总的来说,以家用车的视角来评判,h5还是值得推荐的。

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    7、国内开红旗汽车的人多吗?为什么?

    红旗是中国高端品牌中的标杆,H7车型出来之前,红旗品牌一直是官方用车,百姓不容易接触到。

    红旗品牌见证了中国乘用车从小到大的发展历程。我们知道政治高于一切,那么官方专用车自然也就非同一般,长期以来中国一直处于第三世界,经济落后,轿车工业发展缓慢,红旗从发展之初的手工打造,模仿到自主开发经历过一个漫长的过程。可以说国家对红旗品牌注入了大量资金,不管是人才储备到技术积淀以及平台打造红旗品牌都属于国内最佳,毫不夸张的说红旗品牌技术含量毫不弱以当今世界任何汽车厂家,单是V12发动机世界上也没有几家汽车制造厂有能力完成,红旗对标的不是宝马奥迪,超越劳斯莱斯。

    红旗品牌近几年开始走大众化,H7,H5等等系列产品纷至沓来,高端豪华霸气无数光环效应,由于红旗品牌下探时间不长,保有量还不是太高。随着中国经济发展,诺干年以后中国成为世界第一大经济体,红旗品牌也会成为世界高端品牌,一些国际外事活动中,红旗轿车出场将会受到世界各地政界工商界密切关注,红旗就不仅是中国品牌,而是会成为世界最高一级品牌,甚至超越品牌成为世界上最高权利标志。

    今天得手红旗品牌明天也许就是高级领导,公司总裁或者才华横溢的教授,境界的高低将决定你的未来。

    8、红旗车一般都是什么人开的!我第一次在看到红旗这个牌子的车?

    红旗车一般都是中国人开 纯国产汽车。

    9、买红旗的都什么心理,性价比并不高呀?

    谢谢邀请!

    红旗作为国产汽车中,历史最悠久,最负盛名的品牌,在人们心目中的地位特殊。

    目前来看,红旗相比其他自主品牌,同配置情况下,价格偏贵一点,但相比欧美日系品牌,价格要便宜点。目前的定位是国产品牌中最高的。国家给他的定位也如此,就如凯迪拉克/林肯是总统座驾一般,红旗也是元首座驾。

    正如大家形成的普遍共识,买得起红旗的人,买BBA也不在话下。但买红旗体现出的那种特有情怀,或展现的那种身份认同,是其他品牌表现不出来的。

    红旗这个牌子,目前缺的是技术优势,技术储备,独有的汽车文化;如何把红旗打造成中国对外的一张名片,像劳斯莱斯,凯迪拉克等,展现一种尊贵。而不是局限于卖好车。