沃尔沃最便宜是哪一款(沃尔沃哪款车最便宜？)

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1、沃尔沃哪款车最便宜？

沃尔沃Volvo在国内销售的车型有两个渠道：

1、纯进口车型，诸如C30、C70、XC60、XC90以及部分S80；

2、国内组装生产的S40、S80L；如此，沃尔沃车最便宜的是进口的: C30 2.4i 大约36.80万；国内组装生产的：S40 2.0i 5MT 特殊优惠价22.4万。建议购买S40 2.0i 自动智尚6POWERSHIFT 即6速手自一体双DSG离合器版 23.9万。基本参数如下：长/宽/高（mm） 4,468/1,770/1,452 轴距（mm） 2,640 排气量（ml） 1,999 功率Kw(ps)/rpm 107(146)/6,000 最大扭矩N·m/rpm 185/4,500 加速时间0-100Km/h 10.6s轮胎规格 205/55R16

2、沃尔沃车最便宜的是哪一种？

沃尔沃Volvo在国内销售的车型有两个渠道：1、纯进口车型，诸如C30、C70、XC60、XC90以及部分S80；2、国内组装生产的S40、S80L；如此，沃尔沃车最便宜的是进口的:C302.4i大约36.80万；国内组装生产的：S402.0i5MT特殊优惠价22.4万。建议购买S402.0i自动智尚6POWERSHIFT即6速手自一体双DSG离合器版23.9万。

基本参数如下：

长/宽/高（mm）4,468/1,770/1,452

轴距（mm）2,640

排气量（ml）1,999

3、各位朋友，买豪华车你会选择沃尔沃还是雷克萨斯？你的理由是什么？

@呆呆车评，坚持原创@

第一：销量和品牌影响力

从2010到2019年两个品牌9年的销量来看，两个品牌的销量非常接近，雷克萨斯稍微领先。

从2010年销量40万左右到2019年的销量突破70万，可以说两个品牌在2010年的起点以及在过去10年的成长异常同步！

中国市场：

雷克萨斯和volvo有一个非常相似点，就是两个品牌的主要销量都位于国内的中大城市，也就是两个品牌都更受更加成熟消费者的追捧！

但是，中国市场的现状是，雷克萨斯加价提车，而volvo在国内却跌跌不休！

雷克萨斯在国内的销量趋势非常猛烈，一路高歌超越了老对手捷豹路虎，如果不出所料，雷克萨斯2020年会超越捷豹路虎，获得第二梯度的领头羊！

同时，雷克萨斯在国内无论销量还是单车利润都超越volvo。

可以说，在国内市场，虽然两个品牌都在增长，但雷克萨斯在国内的增长趋势更加看好。

欧洲市场：

欧洲市场可以说volvo碾压Lexus，欧洲市场Volvo是仅次于BBA的豪车制造商，Volvo

XC60更是超越了Q5, GLC和X3，多年位列这个级别的销量冠军。

雷克萨斯在欧洲的销量可以说是很惨淡，可以忽略不计。

北美市场：

北美市场恰恰和欧洲市场相反，lexus销量碾压Volvo。Lexus是超越Audi，和宝马和奔驰一较高下的品牌，甚至Lexus品牌就是为北美而诞生的！

Volvo在北美市场的地位比lexus在欧洲的销量要好很多，甚至，在2010年前volvo在欧洲就已经达到年销量10万了，如今，volvo凭借SPA品牌的过硬产品正在一步步销量复苏！

第二：Volvo和雷克萨斯 品牌优势

在Volvo和雷克萨斯的消费者中，有很大一部分重叠人群，比如，医生，律师，高级工程师，教授等等，所以，两个品牌传递的品牌特诊很受这一部分高学历消费者的认可！

Volvo沃尔沃：

Volvo所倡导的安全理念越来越被广大消费者接受， Volvo的车身安全，主动电子安全系统，以及现在的L2级别的驾驶辅助，以及SPA2的L4级别的自动驾驶安全技术，已经让安全成为了Volvo最关键的DNA.

国内随着中保研这个照妖镜的接连测试，国内消费者对于安全的认知也越来越深入.

在经历了2020年的新冠状病毒肆虐之后，Volvo所倡导的环保理念也越来越被大家接受了，从疫情得到控制之后的4月5月份，volvo经销商店内人山人海就可见一斑。

Lexus雷克萨斯：

Lexus所倡导的豪华舒适，精细的做工，个性化的设计等理念越来越受到广大消费者的认可！

同时，lexus的高水准的设计和工程，造就了Lexus汽车的一贯高可靠性，这些在业内来说都是lexus汽车所具备的珍贵优点。

所以，更多的成熟消费者，尤其是在一二线城市和发达国家的消费者越来越钟情于开着优雅的Lexus，参加各种show和各种聚会，从而彰显自己的品味和优雅。

第三：Volvo和雷克萨斯品牌劣势

Volvo：

虽然Volvo依据SPA平台从2014年开始销量急剧上升，而且SPA平台的60/90等车型是volvo有史以来最为性能均衡的产品，但是即使如此，Volvo的可靠性，噪音控制等问题依然很多的被消费者诟病。

这些正是lexus的优点。所以，如何像Lexus那样，更好的提升产品的设计质量，同时利用更好和更成熟的产品设计进一步降低质量问题，降低制造成本，对于volvo来说至关重要。

同时，2020年是Volvo被中国品牌吉利收购的第十年，吉利汽车正在谋求对于volvo品牌的绝对掌控，Volvo品牌如何在和吉利的深入融合中依然保持自己品牌的独立性和品牌的DNA更加尤为关键。

Lexus：

雷克萨斯的设计更多的考虑了北美消费者的特点和爱好，对于中东和国内消费者的爱好虽然从2010年来收到了更多的关注，但是还远远不够。同时，Lexus在国内还是根据国内消费者的喜好采用全进口的方式，但是如何考虑更多消费者的需求应该是Lexus走向第一梯队更加重要的需求。

另外，lexus在质量和成本有着更好的控制，但是和欧洲的竞争对手相比，Lexus使用的材料和成本要远远低于欧洲的豪华品牌，虽然lexus有着非常优秀的设计和开发团队，但巧妇难为无米之炊，雷克萨斯的安全，行使性能等必定会受到一定的影响。而且随着更多的成熟消费者的加入，雷克萨斯的低廉材料必定会越来越被大家了解！

第四:两个品牌前景

Volvo沃尔沃品牌，需要全球复苏，需要面临着如何在吉利集团内部做好持续发展，控制成本的同时，进一步提高研发能力，确保重要的SPA2产品以及吉利集团一体化的GPA的产品能够下线更加完美的车型。

同时雷克萨斯，如何能够在赢得欧洲消费者的芳心，在欧洲市场实现和中国乃至北美一样的市场地位，是雷克萨斯走向第一梯队的必经之路！

4、想买沃尔沃或者开沃尔沃的，一般都是什么人？

沃尔沃这个品牌自从被吉利收购之后，也是让这个品牌在中国的知名度极大提高，但是就销量来说，像是沃尔沃的s90最低价已经降低到了29万的售价。

沃尔沃主打的是安全，在人群上面是社会中层阶级，注重生活品质，看重家庭的。

小智身边就有购买沃尔沃的人，他的意思是沃尔沃降价这么厉害，而且现在大路上BBA太多了，都让大家审美疲劳了，所以买了沃尔沃这个中国二线豪车品牌。

这几年汽车的市场虽然是井喷式的增长，但是车企之间的竞争更加激烈，互联网的发达，也是导致汽车销售很难做的一个重要原因。

沃尔沃的车型较少，可选择性低，同时对于自己在中国汽车市场的定位也是有所不足，所以采用降价销售的方式来增加市场份额，也算是提高了一些市场占有率。

沃尔沃的主打依旧是安全，所以相对而言，考虑家庭更多一点的中层阶级人群可能对于沃尔沃这个品牌更加青睐。

喜欢的朋友可以点波关注！

5、近期沃尔沃疯狂打骨折同级最便宜，还有品牌形象吗？

什么是品牌形象，用着黑心棉的奥迪卖这么贵他品牌好？，奔驰一个车卖30万的A系，配置还没众泰好，他有品牌形象，你要的是哪种形象，你是要开出去给人家看的吧？沃尔沃这么好的价格，这么高的配置卖人家一半的钱，你说他没有形象？你愿意把钱花在哪里？一家良心企业卖的便宜你说他没形象，你到底想要什么哥们

6、沃尔沃为什么这么便宜？

首先强调一点，在汽车安全领域上的贡献任何车企都无法超越窝窝这是肯定的！窝窝作为北欧地区的一个品牌再被吉利收购前国人很少有知道这个品牌的。“窝窝死于福特、涅槃重生于吉利”，在被吉利收购前窝窝已经在福特旗下被糟蹋的够呛，吉利接手后才有了窝窝的今天，也才给了我们讨论这个问题的机会……

在中国一线豪华品牌一直被BBA占据，二线品牌那就更多了，窝窝作为后起之秀（在中国市场）一线就不要奢望了、只能是拼二线了，在福特旗下时福特对窝窝不够重视（从营销到产品质量）、导致窝窝出现了很多的问题（现在窝窝的共振问题对比福特时期的其他各种问题简直是小巫见大巫），吉利接手面临巨大的挑战，品牌、品质、价格以及此一时彼一时的国内市场格局，降价促销是最有效的手段……

7、沃尔沃s90现在这么便宜，到底值不值得入手，车主能不能说下？

30万左右的预算，你会买什么车呢？大部分人首先考虑的是A4L、三系、C级，这些车是这个价位最主流的选择。也有一部分人会考虑凯迪拉克CT6和XTS，这两款车是美系豪华品牌的典范。但车主在去年的今天却选择了沃尔沃19款T5智逸版。

车主表示当时也纠结了很久，购车预算当时就30到35万，当时奥迪A6L刚刚上市，感觉不错。但一分钱没有优惠，感觉很尴尬。最终选择沃尔沃S90主要有三点原因。第一是因为价格因素，当时的沃尔沃T5智逸版裸车价只要30万出头，这款车绝对是跨级别的存在，性价比非常高。第二是因为沃尔沃全系标配的主被动安全配置很丰富，这样的配置在同级别竞品中非常少见。第三是沃尔沃整体营造的氛围非常清新典雅，新车没有异味，环保属性满分。

当时买的时候，这款车全款落地约34万，感觉已经超值了。没想到2020年的今天，新款S90价格竟然下探到了28万左右，汽车越来越便宜这也理所当然，但总感觉2020款真的比19款更具性价比，不仅仅是价格更便宜，还优化了很多配置。

如果真要比机械性能，沃尔沃跟其他豪华品牌车型相抗衡没有特别大的优势，发动机数据以及底盘调教都中规中矩，没有特别亮眼的地方。但整体行驶感受和动力水平绝对能对得起这个价格，开起来不会让你有特别失落的感觉。感觉T5版本的动力就已经很足够了，毕竟买这个尺寸的车也不会过分追求操控。目前总共行驶2.3万公里，平均百公里油耗在9升左右，路况好的郊区或者高速开百公里油耗在7升上下，纯市区开百公里油耗在11到12升左右。

沃尔沃的城市辅助驾驶技术真的非常赞，L2级别自动驾驶技术也为这款车增色不少。目前开了一年已经多次触发主动刹车，主动刹车主要分为三步：首先是警示提醒，然后再电脑介入主动刹车，最后收紧安全带。电脑介入刹车的时候，其实并不太吓人，但收紧安全带的时候真的让人有点心惊胆战，但这一切都是为了安全，每次触发这些功能总是发自内心的感觉自己选对了。但绝大情况下都是警示预警自己就反映过来了，不会让主动刹车全部介入。在这里提醒大家：淹死的都是会水的，不要因为沃尔沃安全性高就降低开车的谨慎性。

经过一年的使用，发现这款车最主要的缺点有三处，一是发动机和变速箱的匹配流畅度一般，二是隔音水平一般，三是异响严重。虽然采用的8AT变速箱，但总感觉还不如优秀的6AT平顺性好，升级过电脑系统之后感觉流畅度有所提升，但有时依然能够感觉到低速行驶换挡的顿挫感。噪音和异响虽然也是人之常情，百万级别的车，有的也会遇到这样的问题。但沃尔沃S90在这两个方面的问题明显大于同价位其他车型。异响主要出现在副驾驶手套箱，多次检查都查不出问题。

还有一个问题，配件比较贵！当然豪华品牌汽车配件没有便宜的。曾经被追尾过一次，后翼子板喷漆1800块钱，后尾灯更换3600块钱，总共消费5100元，个人感觉还是挺贵的，有车友会的朋友表示坏了一个前大灯花了1.8万，所以买沃尔沃的汽车最好还是买上全险，尤其是车损险，不然真出了意外修车肉疼。

有的人说沃尔沃的维修保养贵，但这点我可以肯定地说，维修保养价格绝对没有超过同级别BBA。S90一万公里保养一次，单纯的更换机油、机滤加工时费，4s店收费在1300元左右。同样0—20的6升机油在外面换收费也要接近800元，这样的差价已经算是相当合理了。但是空调空滤、空气滤芯更换价格有点贵，在4s店换要700元。所以可以选择基础保养在4s店保，更换空调滤芯、空气滤芯就从外面换，自己其实也能换，拆装并不麻烦。

总体来说，沃尔沃S90是同价位相当具有性价比的车型，安全属性无敌， 同价位无论是车身尺寸还是空间表现也都是上乘之作，改款之后内饰的调性也比较高雅，在豪华品牌车型中宛如一股清流。

8、40万，买台沃尔沃V90还是雷克萨斯ES300？

感谢邀请，我来为你解答你的问题。

首先这两款车都是雷克萨斯和沃尔沃车型当中的精品，这两款车都是比较偏重于生活品质感的车型，但是整体风格上却有着很大的不同。

我们先来看雷克萨斯es300h，这款车可是一款出名了开起来特别平顺，安静，省油的车型，作为丰田的高端品牌，这款车在驾驶感觉上将整体的平顺和舒适性提高到了极点，尤其是配备的2.5l的自然吸气发动机，配合阿特金森循环电动机，在低速驾驶尤其是在小区中行驶的时候几乎没有声音，而车内的内饰也是突出的以驾驶者为中心的体现品质感的内饰风格，显然这款车比较适合舒适驾驶，而过于激烈的驾驶风格不是这款车的长处。

沃尔沃v90，其实后面还有两个字母cc代表 cross country，穿越乡野的意思，这样的定位就很明显了，提升的底盘高度和四驱系统配上大功率发动机，这是一款定位明显的跨界旅行车，特别适合外出郊游，长途旅行的使用，并且实际的评测中这款车还具有一定的越野脱困能力，另外这款车内饰设计比较简单，但是沃尔沃却将更多的成本用到了消除车内甲醛和提升安全配置上，不是为一种十分厚道的做法。

说到底这两款车怎么选呢?

如果你的心在家乡，选择es。如果你的梦在远方，选择v90

希望我的回答可以帮到你。