开陆巡的都是什么人(开兰德酷路泽是怎样的体验？)
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正文
1、开兰德酷路泽是怎样的体验？
一、开着感觉太好了，以前没当过领导，开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了；二、安全感妥妥的，路上那些轿车、SUV哪个敢来试试？三、开着倍儿有面子，说车大不好停车、油耗太高？那是实力不允许！四、开这个车倍儿有信心，西藏、穿越……虽然都没去过，你们那些车能去的，我如履平地，懂不懂车？
没有说到的，楼下继续！
你们说啥？唉，这车的声音太雄浑有力了，实力不允许低调啊！
2、开陆地巡洋舰都是什么样的人？
到处跑工程
3、什么人会开兰德酷路泽？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
兰德酷路泽是一款纯硬派大尺寸suv产品，这款车外观设计方正硬挺，前脸大气，中庸，横条中网粗壮有力，车身侧面直白协调而又富有野性，后尾部也相当霸气，尤其挂上小书包，更能激发男人的荷尔蒙。动力方面，主打4.0，4.6和5.7三种自吸发动机，其中4.0够用，4.6加速有劲儿，5.7澎湃十足，其实这台车最好还是买个4.6及以上排量的，会更加能满足消费者的驾驶需求。越野方面，非承载式车身结构，同时配备中央差速锁加低速蠕行，完全比纯两把锁能力更强，对付中高难度越野路况绝对不在话下。这款车不仅走烂路非常有信心，在铺装路面上同样质感出众，行驶厚重扎实稳健，高级感满满，完全不输某些豪华品牌，对的起它的身价。
说到价格，陆巡低配基本上也要在70万左右，高配更是达到了130万左右，妥妥的百万级产品。所以买这台车的消费者消费能力完全够的上x5,q7,奔驰gle这样的中大型豪华suv。相比起这些豪车陆巡虽然没有内饰配置上的享受，但质量稳定性更可靠，朴实而耐操，同时也能满足消费者对诗和远方向往，有情怀有实力，保值可玩。
所以买这台车的消费者大都是有实力的中年油腻男，历经繁华，返璞归真，踏实有阅历，他们往往有比开豪华品牌的人更有底气。
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4、开丰田亚洲龙的都是些什么人？
想从车去分析车主性格并不是那么容易的，除非这辆车本身就很特别。比如每天把悍马当代步车开的很有可能是个土豪。而亚洲龙就是个普通家用车，各方面都规规矩矩没有什么特立独行的地方。
不过可以猜测一下，开这款车的人一般都比较信得过丰田，我说的信得过并不是一般的信得过，而是带有一定粉的意思。
这里举个例子，一个亲戚，40多岁，做生意的，手里有大几百万。之前开的是途锐，他还有一辆凯美瑞和雅阁。去年换了辆亚洲龙。他的想法很简单：这车看着挺漂亮，丰田质量又有保证，所以就买了。
其实单看外表这车确实漂亮，很有雷克萨斯的韵味。再加上很多人称其是皇冠的取代者、雷克萨斯同平台，我想这就是很多人选这个车的原因吧。
5、月薪多少才配开兰德酷路泽？
月薪多少才配开兰德酷路泽？兰德酷路泽定位于一款大尺寸硬派越野车，主要对飚日产途乐，这款车在越野圈子里很有影响力，外观猛，空间大，舒适度高，越野能力强，保值率变态，可以用神车来形容。在港口这台车的销量一直稳居三甲，实力毋庸置疑。这台车售价并不便宜，甚至比奥迪q7,宝马x5还贵，所以想买这台车个人感觉至少也应该年薪百万吧。
价格方面，2020款兰德酷路泽4600gxr八气底挂遥启，裸车报价在87万左右，全部落地再加购置税76991，车船税4500，强险1100，共合计97万左右。
配置上:配置：八气囊，底挂，天窗，遥控启动，主驾驶电动座椅，大屏倒影，18铝轮，LED气，智能 卡，一键启动，航踏，胎压检测，镀铬中网，高位刹车灯，脱钩，桃木内饰，真皮多功能方向盘，迎宾灯，自动空调，二三排出风口，定速巡航，冰箱，雾灯，中差，蠕行等。
兰德酷路泽外观霸气壮硕刚猛，前脸横条镀铬粗壮，力量感十足，侧面方正浑厚，尾部高挺孔武，糙汉气质很符合男人审美。动力方面，4.6v8发动机，参数为223千瓦，439牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉充沛，输出线性，变速箱丝滑，日常超车游刃有余，越野时出色的储备和平顺的发力都更容易控制。底盘调教风格厚重舒适，大小颠簸都能处理得体，波澜不惊。越野方面，中差加蠕行，准两把锁的水平。空间方面，前中排宽敞，第三排也不局促，实用性高，载人载物能力超强。内饰方面，用料厚道，触感不错，桃木内饰增添了一点豪华感。
总结:兰德酷路泽养车成本一年差不多需要4、5万块。其产品力没什么可以挑剔的，对于男人而言拥有这么一台车也算是功德圆满了，开它出去寻找诗和远方好不惬意。当然前提是有足够的收入，能买的起这台车并能轻松养活它，个人观点年薪应该要和车价差不多，在百万左右。
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6、开途乐的都是社会人吗?再有开陆巡的都是什么人？
开途乐的和开陆巡的未必都是社会人，一般开的起这个价位的大型SUV车型一般应该是年收入超过三十万以上的人居多。
7、开丰田霸道的都是什么样的人，我感觉开霸道的好有魅力？
我看评论，都说的很片面，买普拉多并不是张扬，如果张扬买BBA，本人52了，在新疆工作，买普拉多，主要认为性能好，什么路都可以跑，长途不会把你丟路上，实用，耐造，60万公里无大修，日常维护费用低，超高保值性，跑5年，20多万公里，照样卖30多万。这一点，BBA和其他车都比不了。
8、你觉得奔驰和丰田陆地巡洋舰哪个开出去更有地位？
感谢邀请。
奔驰和陆地巡洋舰分别是汽车高档豪华轿车和中大型SUV阵营的标杆产品，属于两大阵营的主力担当。区别不同的是，奔驰主打豪华商务舒适性，而陆巡主打通过性及越野性能，以皮实耐操省心耐用而闻名。
常见的奔驰轿车主要分北京奔驰C级、E级、进口奔驰S级、迈巴赫级、巴博斯级。常见SUV车型主要分为北京奔驰GLC、GLE、进口奔驰GLS400、GLS450、GLS500、GLS550、G350d（柴油）、G500、G550、4*4、G55、G63，车型主要以平行进口版本为主。
而陆巡常见型号为酷路泽4000、4500（柴油V8）4600、5700，目前都是平行进口中东版本。
如题，奔驰和陆巡哪个开出去更有地位？
1.首先，要比较开出去更有地位，必须考虑车型品牌认知度，而且考虑对比对象必须是同等价位或价位相差不大，不然对比不公平。现款陆巡4.0最低的丐版全办齐落地将近70万，所以北京奔驰车型基本都PASS掉的，而且现如今北奔的品控被吐槽的实在太多，开北奔出去肯定没有比陆巡有地位。说到这可能会招黑，但这就是事实。
2.而且，通过我接触到的车友朋友了解到的，喜欢陆巡的很少有喜欢奔驰SUV的，当然G级除外，毕竟不一个价位，因为他们觉得奔驰SUV的越野性能不如陆巡，不够野性，养车维护成本高。而喜欢奔驰SUV的车主，都不太认可陆巡，觉得没必要不是纯玩车的根本用不上，甚至觉得开出去像包工头煤老板。总之各有各的好，谁说谁有理。
3.综上所述，个人认为奔驰的C级/E级/GLC/GLE/没有陆巡开出去有地位，而奔驰的GLS/大G/奔驰S级/迈巴赫级、巴博斯级开出去比陆巡有地位，当然顶配的陆巡5700也有130万的。
最后补充说明，地位是自己的，不是别人给的，如果想拿开什么车出去让别人认可你的社会地位大没必要，毕竟人无完人车无完车，无论开什么车适合自己自己喜欢就好。永远记住，自己喜欢的才是最好的，别人怎么看不重要，每个人的需求不一样审美观点也不一样，因人而异吧。最后给纠结的老板们推荐两款车型，在城市开上下班代步偶尔商务接待的考虑奔驰S级，平时在郊区开偶尔出去撒欢越野的考虑陆巡。
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9、买丰田的都是什么类型的人？
买丰田车型的人初次买车主要是看中它的品牌效应，然后，然后可能有购买过丰田的经验，体验到它的小毛病，少易于维修保养，当然皮薄馅薄，这种日系车的小毛病还是解决不了，但也无伤大雅，个人觉得丰田系比较适合于那种属于省心型，不操心的人可以选择这这样的车，因为这款丰田的车主要质量都还是相对稳定，尽管国产化质量有所降低，但大部分工艺还是很不错的，如果想有更高品质的体验，建议选择进口版本的丰田系。
10、为什么好多人买了酷路泽，开了不到一两年又要卖呢？
首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8匹马力乘净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指那到那，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！
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