国4国5是什么意思(汽车的国4.5.6是啥意思？)

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1、汽车的国4.5.6是啥意思？

汽车尾气不同阶段的排放标准。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。

2、现在人买车，说国四，国五什么意思？有什么区别，国外也分吗？

您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。

您这个问题问的非常好，也是购车之前或者购买2手车之前第一个需要了解的汽车知识。

国几说的是汽车排放标准。

参照欧1标准，国一标准主要针对一氧化e69da5e6ba90e799bee5baa631333431343739碳，碳氢化合物和颗粒物排放的有限值要求，一氧化碳为每公里3.16克，碳氢化合物为每公里1.13克等。如果排放标准达到国家标准，则属于国家一级汽车，依此类推。

通过这些排放标准，每个城市也都有排放标准的要求。

我国目前保有量比较多的车就是从国三开始，汽车保有量大增，国三、国四、国五保有量是非常巨大的。

因为很多城市涉及到汽车购买上牌上户问题，如果不知道自己所在的城市上牌标准，所以买车的时候还要看看汽车能否在自己的城市上牌。

这里还包括二手车，已经在本地上牌的二手车，在本地交易过户都是没有问题的，从其他地区购买的二手车则要看排放标准是否可以迁移到本地区来。

还要就是通过城市颁布的排放标准，可以大致推算出自己的车还能开多少年，当然主要是针对国二、国三。

我国的汽车排放标准目前要求还是比较高的，在国际上来说现在也是和世界发达城市看齐的，甚至在审车政策上，环保检查上可能还会高于世界一些发达国家，所以很多环保标准低的车有可能不让上路，或者无法审过去车，汽车无法审过去，就意味着淘汰，这也让很多车主很无奈，本来是自己非常珍惜的私家车，却因为排放标准无法上路。

很多车主也是强烈呼吁取消我国的私家车审车制度，让更多的私家车可以得以延续。

二手车市场，同样如此，因为排放的关系，现在2手车市场成交量也比较低，人们也都害怕自己的2手车无法正常审过，所以这些问题都是来自于排放。

下图是国外街头的有年代的老爷车：

国外也是有区分的，不过国外汽车政策其实相对比较宽松，包括汽车改装都是非常宽松的，主要也是为了迎合市场。

以上回答仅作参考。

希望可以帮助到您。

3、国4(国5)是什么意思？

国4(国5)是对中国小汽车的排放的限制。

4、国4(国5)是什么意思？

动车排放标准国四然后打个括号国五代指的意思是该车尾气排放，满足国家第四阶段机动车污染物排放标准（相当于北京市第5阶段标准）。简称“国IV标准（京V标准）”，IV就是罗马字母“4”的意思，V是“5”的意思。汽车环保国IV是国四。“国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30％～50％的污染物才能达标”。京V等同于国5标准，是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准；国4即国IV标准，除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准。国4标准比京5（国5）要低一个等级。

5、汽车排放国4国5指的是什么意思？

国四，国五：其实是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。汽车排放是指：（1）从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。（2）汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。（3）HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

6、国4国5国6什么意思？

国三国四国五国六是指汽车的排放标准，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式，降低污染物排放标准来进行。

国四类似欧四排放标准：也就是中国第四阶段排放标准，相比国三在排放处理问题，降低50%-60%。

国五类似欧五排放标准：相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，对各种有害空气污染的粒子，化合物要求更为苛刻。

现在的车都是按照国四的标准，国五在一些一线城市北京、上海、南京等地特别常见，国六也会在2020年1月实施，国四、国五在短期内上路不会被限制，但是国一国二基本不能上路，国三也会被限制。

7、国5车和国4车是什么意思？

国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是：控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。国四排放标准:是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。第五阶段车用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布。测算，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量。新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。扩展资料为与欧洲标准看齐，降低雾霾污染源，国五的调整将标准分为三部分：汽油车、柴油车、油品。汽油车的国四国五区别：汽油车在国五标准的制定中，除了NO化物的排放限值降了25%之外，还新增加了非甲烷碳氢（NMHC）和颗粒物浓度（PM）的排放限值，目的很明确，不单单是降低大气污染，更要防治雾霾。柴油车的国四国五区别：柴油车的污染一向都是占机动车尾气排放的大头，一辆柴油车跑路排放的尾气污染物相当于几辆汽油车同时跑路排放的尾气，可想柴油车对雾霾的出生贡献了多少力量！从上面的排放限值也可看出，柴油车力度明显更严格了，NO化物降了28%，颗粒物浓度（PM）降了82%，此外还增加了汽油车并未做限制的颗粒物粒子数量（PN）限值。汽油性能的国四国五区别：国四和国五油品区别主要提现在硫含量上降了80%之多。只凭汽油车和柴油车改变发动机的技术，无法达到国五环保要求的目的，必须连同油品一起改革。目前国五排放标准已与欧洲正在实施的国五控制水平相当。

8、汽车国4国5是什么意思？

你看到的君越是国V吧？那个不是国4而是国5，外语里V是5的意思！所谓的国4和国5是发动机尾气排放的标准，国5是国家第五阶段机动车污染物排放标准，各个方面的要求比国4要更严苛！至于有什么影响，目前是没有的，但是国家对车辆的环保要求越来越高，可能很快国4车型就会像国3车型一样，处处受限！再者你看到有两个标准的情况，就是说这款车有国4和国5两个排放的配置，一般国5的车型会比国4的车型贵1-2000左右！

9、怎么识别车是国四还是国五？

想知道汽车的排放标准其实很简单，主要有这几个方法：

1、车辆一致性证书

只不过一致性证书里没有明确告诉你是国几的排放，而是显示了相应标准，比如上图中的GB18352.5-2013指的就是机动车尾气排放第五阶段标准，也就是我们所说的国五。

2、《环保信息随车清单》

现在买的新车都随车附带一份环保信息随车清单，上面明确标注了排放标准。

3、车辆合格证

合格证上都会注明车辆排放标准，查询很方便。因为合格证在上牌时要收回存档，所以上牌前最好复印一张保存，以便日后查询。

4、在线查询

机动车环保网可以查询汽车的排放标准，这是一个政府网站，打开后在页面下方可以找到公共信息查询，输入车架号和发动机号后6位就可以查询爱车的排放标准了。

有些车主可能已经找不到合格证这类购车时附带的资料了，这时候就可以在线查询，十分方便。如果你想买二手车又怕弄不清排放标准的话也可以通过这个方法查询。