电瓶车充电器一直亮绿灯(电动自行车充电器绿灯一直亮，充不进电是怎么回事？)
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1、电动自行车充电器绿灯一直亮，充不进电是怎么回事？
简单可行的方法有三个，第一连接电动车后，电源方面有问题，没通上电一直都是绿色灯的状态！第二个电已经充满，会有红色变成绿色，并一直保持绿色！第三，充电器出现故障！这三个简单易懂的方法，任何普通使用者都可以对号解决问题！
2、电瓶车充电器一直亮绿灯？
这种情况应该是电池失水，电解液密度过高，造成开路电压太高，超过单块电池高于13.2v很多，所以一充电，电压就升高很快，充电器就认为快满了，就绿灯了。
3、电瓶车充电器一直亮绿灯什么意思？
两种可能，一是电池坏了，充不进去电，第二种，就是充电器有故障
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2.检查充电器输出线是不是断路,用万用表检查是不是有电输出。3、充电器保险烧坏，更换充电器。4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。
5、电瓶车用了一年以上的可能是电池坏了,更换电瓶。
6、到电瓶车维修点,请专业人员检修一下,比较有保障。
电瓶车如果有问题，要及时维修哦，以免出现故障不能骑行，或者是充电充不进去，不能骑行，只能推着走，就比较麻烦的哦，而且现在的电瓶车大部分都是大型踏板车，推着也是很费劲的呢。
4、电池充电绿灯亮了还一直充有用吗？
给电动车电池充电要掌握正确的方法，也要明白一些操作中所遇到的问题正确处理方法。不管是电动三轮、两轮、四轮车给电池充电。有很多车主非常迷惑，新安装的电池需要充多长时间？使用一年半至两年的电池，充电多长时间？充电器由红灯变为绿灯充满时，要继续充还是几时断电源，这都是很多车主不清楚的地方，需要了解和正确操作，今天我来一一解析。
掌握正确充电时间新安装的电池电量使用到30%以下，充电时间一般掌握在10个小时就可充满，使用的比较空，可以延长1~2个小时。
电池使用1.5~2年时间，充电时间就要减少2~3个小时，充电时间一般掌握在6~8个小时。现在电池使用周期是两年左右，充电时间到最后可能缩减到3~5个小时就可以充满了。
充电器充到什么程度可以断电源？现在市面上依然使用的充电器有，以前生产的充电器可能会不带自断电、自动关机、无脉冲、无防反接等功能。近两年生产的充电器，多数都是带以上这些功能的，少存在电池充鼓包、过充电电现象。其实也有个别特例，有这些功能的依然把电池充鼓，这就是人为操作不当造成的。
每次给电池充电，充电器两个灯都变为红灯为正常充电，充满电会变为一个绿灯一个红灯，这时可以在浮充一个小时，也可以及时断取电源。
充电时绿灯亮了依然充电能产生效果吗？这个问题有一半以上的车主都感到很迷惑，有人认为，继续给电池充电会多存一些电量，这样的做法是不正确的。充电器对电池充电一定的电压是会自动停止，充电红灯也会变为绿灯，这时在继续充电就会出现两个问题：
1.带自断电功能的充电器会对电池产生保护作用，会自动关闭给电池继续充电。
2.不带自断电或自动关机功能的充电器，如果继续充电，不当不能多存电，还会对电池会产生充鼓或提早缩短使用寿命。
多斌结语
只要掌握了正确充电时间，还有电池用到哪种程度需要充电，并且了解认识充电器充满电，从红灯变为绿灯都会产生哪些效果和结果？让你会更加熟练掌握充电，也会有效保护电池长期使用。对于充电器变为绿灯再继续充电，不会有实质的用处，继续充下去只会把电池充鼓或者损坏。
5、电瓶车充电器一直亮绿灯什么意思？
电动车充电器一直是绿灯是因为：
1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。
2、电池开焊，用万用表检查。
3、充电器保险烧坏，更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。
6、电动车充电时绿灯亮了还需要再充吗？
一般建议转绿灯后再行充电2～3小时再断开电源，刚转绿灯时充电量约为97%，故需再进行第三阶段充电，即涓流充电。具体三阶段如下介绍： 1、第一阶段是恒流限压，48V20AH充电器，电流值一般为3A，限压值为58.8V～59.2V； 2、第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压58.8V~59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯； 3、第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55V～55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。 电动车在100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，不宜超过12小时（过充电对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。 电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。