电动车快速充电器(电动车快速充电器好吗？)

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正文

1、电动车快速充电器好吗？

不太好，不如慢充好。

慢充比快充好，因为慢充就是标准电流充电，对电池的最好。而快充虽然能缩短电动车的充电时间，但是比较伤害电池，偶尔在时间不足的情况下用快充充一下是没有大的问题的，但是要是经常使用快充的话，会明显的缩短电池的使用寿命。

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

2、电动车有个快速充电器，说3个小时就充满，淘宝有卖的，可信吗？

这种充电器有，但对电瓶的危害非常的大，因为这种充电器是大电压大电流的给电瓶充电，使用这种充电器电瓶很容易发鼓变形报废的。

3、电动车快速充电器，充多长时间能充满？

1、采用快速充电一般2到3小时充满电。2、建议采用配套参数匹配的充电器电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式以48V12AH为例充电器具体参数：2、由于大电流充电会造成电瓶发热异常可能会致使热失控鼓胀失效的。

4、电动车快速充电器靠谱吗？

这个好比手机，现在手机快充是能实现的，只是对手机和充电器都是有要求的，同理，你的电动车和你的充电器支持的话是没问题的，如何是你的充电器支持，你的车不支持，然后硬要实现快充，这样是很损车的~

5、有没有电瓶车充电器在充满电后能自动断电，是哪一款能买到，请推荐？

有没有电瓶车充电器在充满电后能自动断电，是哪一款能买到，请推荐？

⭕️我推荐你不花钱自己做一个

一般人不知道，这电瓶车充电器上亮绿时，是在电瓶电压与充电器输出达平衡时才亮的，绿灯的电压是拾取充电电流的信号而放大的，一旦线路中没有了充电电流绿灯才亮，你如用电流表测量，只有几十个毫安，此时已为充满，你拔不拔充电器都没多大区别，适配的充电器不会充坏电瓶。

题主想断开电源，生怕充坏电瓶，这种办法一是网购定时器，二是自己动手既可做定时器，也可让它绿灯亮即关电，或绿灯亮了还想延时关电。【请参考我的草作，没花一分钱】

1⃣️我做的时控的是利用手机闹钟报时，喇叭音平信号经整流滤波（加个大电容）变成直流电，触发可控硅，继电器吸合打开按钮开关，（要控制瞬间一通即停），等设定时间到，闹铃第二次通电时，继电器再吸合关去按钮开关，这种办法节电，中途不耗电。

【⬇️自制手机控时开关】

2⃣️我做的第二种利用电容先充电，然后通过电阻限流给三极管基极上的电容充电，当电容充满三极管截止工作，继电器掉闸关电，对于时控的长短取决于电容容量大小和放电电阻值大小，可随你设置。这种办法需要一个小变压器或一个手机充电器插着耗电。【电路图参考下图】

3⃣️我还做一个比较复杂的时控器，利用漏保器上的触发开关来关总闸，利用电容充电给三极管基极电容放电，旋扭电位器调节放电电流，控制时间，三极管工作，6V继电器吸合，1000V800A的可控硅触发极触发导通220V，当三极管上的电容充满电就转到第三级继电器吸合，触发漏电保护器试跳按扭关总闸。

【⬇️拆的逆变器盒子组装的，自己设计的每根线都知道接哪儿，自认很乱、】

4⃣️利用充电器上的绿灯2V直流，给三极管基极电容充电，当充满电的小继电器吸合对漏保器试跳键短路，就关闭总电源、你如想延时就改变电容大小或串电阻，再加一只三极管可提高放大灵敏感能解决电容充电，计算好电阻，就能延时后自动关闭总闸。记住在电容上并一只大电阻，让其给电容自放电。否则下次三极管不工作。

材料为：漏保一只（家里换下的老式的），手机充电器5V1A，或阻容降压经稳压更省材料、供开关绿灯的小转换开关一只（先关闭，等充电开始再闭合，每充电前必须这样，因为去充电时绿灯亮着，只有结束才许它亮。

2001年的土办法供爱好者自行组装作参考！

谢谢你的阅读?！

6、电动车快速充电器哪里有卖得？

电动汽车需要配备与电池组配套的充电器，否则将损坏电池，降低电池使用寿命，从而增加用车成本。

给电动汽车配充电器时，建议选用电池厂家原装充电器或同规格充电器。

建议在正规的电动汽车售后网点购买充电器。

因为不知道你是哪个地区的，所以没法给你建议具体哪个位置可以买到。如果你是河南濮阳地区的，给你的建议是：濮阳市长庆路绿城路口向南200米路东中石电轿建有专门的电动汽车保修厂，是二十多个厂家指定售后维修点，可以去看看有没有你所需要的电动汽车充电器。

7、自制电动车快速充电器？

电动车使用的，如果是铅酸蓄电池，可以这么充电。但是要测量整流器输出的电压不能太高。给单个的 12v电瓶充电，电池电压达到 15v就可以了。