阿特兹改装(阿特兹改装机械增压靠谱吗？)

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1、阿特兹改装机械增压靠谱吗？

不靠谱。如果是普拉多2700改装还可以，因为全世界改装的很多，各类参数标定技术成熟。阿特兹本身就小众，又是高压缩比，改装机械增压，参数只能根据其他同类车的经验大概调整，这对精密的发动机存在不确定性。不建议更改

2、阿特兹怎么改好看？

现在大家都知道阿特兹是一台非常经典的车型，那你们知道阿特兹应该怎么改呢？小编就和大家分享一下自己改阿特兹的方法吧。

第一，改低阿特兹的底盘。我们知道阿特兹是一台非常不错的小轿车，如果把它的底盘改得更低的话，看起来就跟劲爆的赛车一样，而且具有更高的稳定性。

第二，将阿特兹的轮胎改成赛车轮胎。我们都知道阿特只是一款平民轿车，同时如果我们想改装的话，能把他的轮胎改成赛车轮胎，增大轮胎的摩擦力，也同时可以加快启动速度，提高刹车反应速度。

以上两点就是改装阿特兹的方法，希望对大家有用。

3、马自达阿特兹的汽车隔音改装有没有比较有效的方案？

别当汽车厂家是傻瓜，如果能够通过加装一些材料，作一些小改动就可以明显改善隔音效果的话，厂家早就做了。要改善隔音效果除非花大本钱作全面的隔音改装，否则效果不大。况且往往即使花了大本钱也是效果不大，这样搞倒不如卖掉它，然后买一台隔音效果好的车。所以我建议大家还是不要折腾了，买了就选择接受它的缺点，接受不了就换车子。其实马自达的隔音效果没有很多人说的那么不堪，它与同级车相比较其实是差不多的，只是大家喜欢把它与高档豪华品牌汽车作比较而把它的缺点放大而已！

4、阿特兹汽车的音响要如何改装可以提升音质？

感谢邀请！阿特兹这款车如果想通过一种简单并且快速有效的提升汽车音质的话先建议你加装一台音伯乐T8顶配款DSP功放，费用不高也就2000左右但是效果觉得让你意想不到！可以实现无损升级，音伯乐DSP都是采用专车专用线束安装，不破线不改原车线路，不仅安装快速而且最大程度的保护了爱车的安全，不影响保险保修问题，可以讲给车主省了不少心。T8这款在音质的各个方面都有显著提升，特别是在低音表现方面最好，明显的让低音更加浑厚澎湃，动感十足，整车的音场音效可以提升8倍左右。人声更加甜美保真，高音清晰有层次。5.1声道带来影院级音场效果享受。调音方面也不用担心，T8这款DSP功放支持3种调音模式，直接可以在机子上用按键调节参数，音伯乐手机APP调音，这个非常方便，安装师傅都会教你用手机APP调音，不仅简单易上手而且调音精准到位，适合专业人士和发烧友的电脑调音，可以说一款汽车DSP功放效果一部分是产品本身决定还有很大一部分是调音来决定的，音伯乐可以调出你最想要的音质表现，可以毫不夸张的讲真正做到了千元升级百万豪车音质体验，你可以多关注了解下！

5、马自达阿特兹音响怎么改装？

都说幸福从听见自己的声音开始，其实汽车音响改装最根本的原则也是符合自己的听音风格。音响器材在根本上决定了系统风格，所以，车主在器材的选择上绝对是重头戏，只有用耳朵去亲自感受，才能找到属于自己的音响系统。改装配置：前声场：漫步者晶钻系列套装扬声器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效处理器：漫步者DP680

马自达阿特兹这套系统，AB柱中高音采用倒模工艺，CW1200B低音炮采用背板贴合设计，大大节省了车内空间。改装后声音甜润悦耳，低频富有质感，特别适合还原高品质抒情人声，属于时下车主最喜欢的改装方式之一。

6、想买辆二手车，15款的标致508、阿特兹、君威GS，哪款好？

15年左右的标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车，相比于其他主流的合资B级车，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威，因此这三款车单从性价比方面来说，相对较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。

但是三款车还是有不同的地方，主要体现在用车方面和价格方面，首先说15款的标致508，2015款这款车当年共计推出了8款车型，其中有1.6T、1.8T和2.0L三种动力可选，该款标致508有一个性价比极高的的车型，那就是2.0L手动档版本，2.0L匹配5档手动，无论是发动机还是变速箱，可靠性都是可以的，而且其售价较低，一般在6-7万左右的样子，要知道这台车当年落地高达16万-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这个尿性，多数丐版新车都是幌子，很少有现车，我们市场遇到过几台二手的相当抢手。

而其他两款涡轮增压动力的车型并不推荐，标致508早期的涡轮增压引擎，故障率并不低，发动机消耗机油、抖动等问题还是不少的，可靠性上表现一般，而且配置也很寒酸，感觉除了顶配其他的都是低配，比如大灯都是卤素的灯源，连透镜都没有，很多设计也无法体现人性化，储物空间少的可怜，后排头部空间也一般，不过还是那句话，不保值也是有一定原因的，保有量少、后期维保费用高、零配件不好找等，但是唯一的优势就是便宜，2015款的标致508，市场交易均价大约在7-8万多，这在B级车同车龄中还是很少见的，车况极好的能到8.5撑破天，不要看那些标价9以上的，根本卖不出去。

再说别克君威，君威一直以动力为卖点，虽说定位于B级车，也是偏向轿跑，这几年君越销量下跌，别克B级轿车以君威为主，别看现如今的君威销量占据美系B级车主力，但是15款也是表现很一般的，要知道如今的新款君威无论是1.5T排量还是2.0T，都是标配的9速自动变速箱，而之前的15款君威则是全系搭载的6AT变速箱，除了那款高性能的GS版，其余的动力表现上和现款还是有差距的。

而且通用的那台6AT变速箱，无论是燃油经济性还是可靠性方面，都是很一般，这款车还是建议选择1.6T车型，2.0虽说可靠性不错，但是动力上还是过于肉了，而2.0TGS版本卖的较少，当时1.6T是主力车型，动力上虽说不及2.0T版本，也是够用的，目前这款车在二手车市场上成交均价在8.5-10万，根据车况不同，还有下8万的，或者稍高于10万的，这台车最大的优势在于用料方面，还是十分厚道的，底盘的调校功力深厚，隔音性同级别接近最好，而且这一代外观相当经典，现在也不过时，缺点就是油耗高一些，后期维保费用和标致508不差上下。

最后说一下马自达阿特兹，二手家用车中马自达旗下车型，是我一直推荐的，因为相比于同系的两田也好，日产也好，它的保值率相对较低，但是了解马自达的朋友会知道，它实际整体表现并不比其他日系品牌差；2015款的阿特兹，是阿特兹车型推出后的首次小改款车型，和首款并没有实际上的区别，当年推出了3款2.0L和3款2.5L车型，当然主力车型依然是2.0L的。

主要说一下2.0L车型，它目前市场交易均价要高于11万，基本上在11万冒头12万之间，这台车主打操控，虽然自吸引擎动力没有较大亮点，但是马自达自己调校的变速器传动效率较高，加上底盘功力深，操控上给人一种游刃有余的感觉，加速比较顺畅，燃油经济性表现不错，虽然和2.5L相比还是有明显差距，但是家用也是绝对够了，而且2.5还要考虑每年的保费问题，因此家用还是推荐2.0L，这台车缺点就是内饰一般，谈不上科技感，用料也比较普通，而且噪音控制方面一般，其他方面还是比较不错的，如果我买车的话，预算稍高点首选阿特兹，其次君威和508。

7、马自达6阿特兹动力改装方案，阿特兹如何提升？

阿特兹如何提升动力的话，可以进行给车子加装涡轮增压器的改装，不过那样车子的油耗也会明显升高的。

8、阿特兹2.5运动版想改音响，预算4000，有哪些不错的推荐？

音响这个东西有太强的主观性，但是还是会有一些针对大众的音响改装方案，下面我给你推荐一个适合大众听流行音乐，摇滚音乐的入门改装方案。

首先，要想音质好，隔音是一定要做的，在这我就不说具体牌子了，找一家当地靠谱的改装店，只做四门隔音，价位在1500到2000左右，太便宜的不如不装。

第二，音响一定不要迷信大品牌，类似jbl，哈曼卡顿，柏林之声。不是说大品牌不好，而是性价比太低，音乐类似于穿衣服，搭配起来好看，穿起来舒服，就可以。只要隔音，高低音搭配合理，主机推送能跟上，就没有问题。现在国产的很多音响就很不错，同等音质价格级要便宜的多。不用担心质量的，车坏了它都不会坏，最多是线材老化。推荐劲浪。价格1500到2000左右，高中音一对价格。后门可不换，不影响听感，当然换了最好。

第三，好的音乐一定要从源头抓起，除了要下载高音质音乐以外，车辆的播放主机也极为关键，一般情况下，50万以内的车都不具备音频解码能力，这个时候就需要装一个音频解码器，这个东西大家可能比较陌生，其实它对音质的影响占到百分之30。这个时候你有两个选择，1。买一个单纯的解码器 2。买一个带解码功能的低音炮。这两个有什么区别呢？顾名思义，不带低音炮，低音不够得劲。题主说要听摇滚，一个好的低音炮就是必备的了。如果听人声，交响，民族一类，低音炮就啊就是那么关键。这个看口味。解码器价位在1000到1500左右就很不错了。低音炮价格稍贵，大概在3000到4500之间。

第四，这是一个基础的方案，加起来可能超过你的预算，但是我真心的告诉你，音响一个东西，类似内裤，舒服不舒服自己知道，况且还是未来很久都不会换的内裤，如果有一天你自己买的音响听的不舒服，而你又懊悔当初的选择，那你的初衷就没有意义了，当然了，并不是说一定要无预算，这个还要看每个人的耳朵和听感，一定到专业音响改装店去改装，不要选择熟人修理厂，网上自己买安装，你会后悔的，就这样，有什么我再补充吧。祝你打造出适合自己的音响。