迈腾音响改装(大众迈腾有什么合适的音响改装方案？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、大众迈腾有什么合适的音响改装方案？
谢邀！首先大众迈腾的原车音响系统应该是丹拿的，全车（高中低配置）有6-10个扬声器，一般高配前方设置了3分频，后座位置则是两分频设置，没有中置高音，也没有超低音补偿。原车音响整体还是能满足一般需求的车主的，但是想要往上走一级，建议车主可以在超低音上做文章，因为毕竟大众迈腾的丹拿高音出色，低音是明显不足的。当然，目前所有的原车音响都会在高音做更多文章。
但是，并不是说大众迈腾的原车音响就已经非常好，这些年新车的价格在降，车厂出于成本，原车音响系统、隔音止震一般都会成为压缩成本首要考虑的。所以有高需求的车主可以考虑后装汽车音响，品牌方面可以考虑后装的丹拿，当然其他知名的后装品牌如德国RS、德国喜力仕、法国FOCAL、德国海螺等等，都是题主可以考虑的对象。
以下大众迈腾原车音响升级后装丹拿的案例推荐给题主，希望能给题主带来借鉴：
【原车音响系统分析】大众迈腾的原车使用了8个声场喇叭，满足于日常的听音需求没有任何的问题，但这台大众迈腾的车主是一个对汽车的舒适性要求较高的人，原车的音响系统并不能满足车主的使用需求，因此车主来到了桂林荔浦卖音乐对汽车进行了音响隔音的升级工作。
改装车型—大众迈腾
音响配置：前声场丹拿372一套，后声场丹拿272一套，功放骇客纪念版150.4LE一台，功放JBLGTO-1214一台推低音JBLGTO-1214。隔音则是俄罗斯的STP 。
大众迈腾的隔音措施做的并不是特别完善，汽车的门板、底盘和尾箱等噪声的重灾区几乎未作任何有效的隔音处理，这不仅增加了车厢内的噪声，同时还对车主的听音环境产生了很大的影响。因此桂林荔浦卖音乐的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板、底盘和尾箱做了专业的隔音处理，这在降低噪声的同时还有效的增强了汽车钣金结构的刚性。
使用的音响器材亮相
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
丹麦丹拿372中低音安装在门板原位
为中低音单元添加木质垫圈
车主在平时听的歌曲以流行音乐为主，所以桂林荔浦卖音乐的改装技师为车主推荐了丹麦丹拿系列的音响器材。其中前声场使用的是丹麦丹拿372三分频套装喇叭，它是国际发烧级的音响器材，通过其播放出来的音乐既能够展现音乐的细腻动听，同时又能够准确的把握音乐的节奏。后声场使用的是丹麦丹拿272套装喇叭，由此可见改装技师对听音的需求非常的高。
为了增加音乐的真实性，改装技师还特意为汽车添加了一只美国JBL GTO-1214超低音单元，它和推动声场喇叭的功放美国骇客纪念版150.4LE一起隐藏安装在了尾箱备用轮胎的旁边，从而节省了尾箱的存储空间。
丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上
丹麦丹拿272高音单元钻孔安装在后门板饰盖上
丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上
底盘也做隔音处理
【改装效果点评】桂林荔浦卖音乐的改装技师不仅材料搭配的好，同样施工的工艺水平也十分了得，施工完成后整体看起与原车融合的非常好，让人看不出有一丝的违和感。轮毂的隔音处理。
尾箱做隔音处理
功放安装在汽车尾箱
以上的大众迈腾车主在做音响改装升级的过程中直接选择的是丹拿的后装产品，可以看出其对丹拿品牌还是非常认可的。
2、能有效提升大众迈腾音响效果的方案有吗？
大众迈腾音响不好听，如何升级更高效？
邵通的迈腾车主来到昆明发烧友汽车音响店，经过试听体验之后，最终找到答案。
通过升级两套喇叭和一台DSP的高性价比方案，使得汽车音响变得更动听。
分享大众迈腾汽车音响改装过程： 大众迈腾汽车音响改装升级配置：
前声场：英国CV AS6.2二分频喇叭
后声场：西玛二分频套装喇叭
处理器：西玛S600功放音效处理器
车门隔音：博亚环保汽车隔音材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响
方案解析：
四门隔音降噪处理，解决大众迈腾的风噪问题，同时提升车门钣金厚度让它如同箱体，提升喇叭音质效果。前后声场各一套喇叭，搭配一台西玛DSP功放音效处理器，升级之后高音更清晰、中低音变得通透饱满。电脑调音处理，使声场定位更精准、拥有360°环绕效果。
1、大众迈腾汽车音响改装器材： 2、大众迈腾原车门构造，安装喇叭之前，先对车门进行隔音处理； 英国CV喇叭和原车喇叭对比： 3、车门双层隔音处理，安装英国CV AS6.2二分频喇叭 4、后门喇叭也是对位安装 5、西玛S600 DSP安装：
设备安装好之后，进行电脑调音以及附件无损复原。这是一套高性价比音响升级方案，也适用于其他车型。大众迈腾汽车音响改装分享完毕！
3、大众新迈腾汽车音响到底怎么改装？
大众迈腾汽车音响改装，建议可以直接选择丹麦丹拿汽车音响。改装方式可以选择原位无损改装或者倒模；另外改装方案需要结合自己的风格与预算来确定。不过建议一般去专业的汽车音响店试听在定。
4、大众迈腾简单改装音响有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
大众迈腾车主对于音响的追求，没有最好只有更好，升级原车音响系统在现在是越来越普遍，稍微追求品质音乐的车主，基本上都会选择对爱车的音响进行升级，这就是车主来到汽车音响改装店的主要原因。
这辆迈腾的车主对德国伊顿（ETON）情有独钟，所以选择改装的都是来德国的伊顿（ETON）汽车音响来提升原车音响效果，听品质音乐。
德国ETON伊顿PRO170两分频喇叭
德国ETON伊顿POW160两分频喇叭
德国ETON伊顿四声道功率放大器
德国ETON伊顿PRO170中低音喇叭及其分频器安在前门
德国ETON伊顿POW160两分频后声场喇叭
最后是功放的接线安装
配置清单：
前声场：德国ETON伊顿PRO170
后声场：德国ETON伊顿POW160
功放：德国ETON伊顿MA100.4
更多改装案例请关注：360汽车网
5、大众迈腾需要改装原车音响吗？
改装是可以的，给答主看一下高配版的改装，很简单的套餐——
来看一下【原车音响】有哪些不足：
虽然是高配，但迈腾原车音响效果一般，人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真。可以说，迈腾的汽车音响升级已经很常见，网上很多成功改装案例。现在我们要看的，是一种极简、高效的改装方案。
根据原车音响情况、车主预算，制定的【改装方案】：
丹拿音响套装（前声场三分频+后声场两分频）
西玛音乐宝盒DSP
车主选择丹拿音响套装，和原车主机、功放比较匹配的系统；两台西玛音乐宝盒DSP，对音源端进行优化，前声场做主动三分频，后声场做两分频，经此，车厢内的音质效果可以达到一个新高度。
最后试听——
打开收音、播放音乐，一一听过，整套音响出来的声音平衡感好，还原逼真，高频细腻通透而不刺耳，中低频醇厚富有韵味，低音结实有力且收放自如。相对迈腾原车音响，那可是质的飞跃。