霸锐改装(霸锐作为纯进口中大型SUV，性能比霸道更强，为什么35万没人要？)

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1、霸锐作为纯进口中大型SUV，性能比霸道更强，为什么35万没人要？

没人要主要是因为它的知名度太低了。另外作为一款韩国越野车，起售价高达40万左右，这个价格已经可以买到普拉多了，虽然霸锐拥有3.8L的发动机，但这并不能弥补日系车可靠性的差距。

相比之下普拉多有着很强的可靠性，尤其是取消了全时四驱后，自降身价的它想必也让很多消费者与普拉多越走越近。而起亚旗下的霸锐，该车定位于一款中大型SUV，目前以纯进口的方式引入到国内，车型比较单一，该车的售价为41.68万元，在进行优惠之后该车的售价为36.68万元。

既然说到了它是一款硬派的SUV，就应该有着它自身的优势，非承载式的车身和全时四驱的搭配都让它有着足够强大的越野风情，也符合它自身的定位。那么，野味十足的它究竟能否捕获你那颗爱玩的心呢，接下来让我们一起来看看它的综合实力吧！

在外观方面，该车有着比较霸气的外观，横幅式的进气格栅与镀铬的装饰条相结合，在视觉上带来了比较年轻的氛围。下侧采用了银色的保险杠，呈“梯形”的布局也让它看起来更加的大气。

车身的侧面，有着很强的肌肉感，也让它看起来更像是一款美系车，轮眉和侧裙的设计也让整体上多了几分野味，五幅式的轮毂让它看起来更加的粗犷。尾部的造型主要还是以简约风为主，粗壮的镀铬饰条带来了很强的时尚感，下侧银色饰条的拼接也让整体上看起来更加年轻。

在内饰方面，仍然是以简约的风格为主，大面积的黑色内饰让整体上看起来比较大气，镶嵌式的中控大屏也带来了中规中矩的视觉效果，木纹饰板的拼接营造出了更为强烈的豪华氛围。

动力方面，该车搭载的是3.8L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达275马力，最大的扭矩可达362牛·米，与之匹配的是5档的手自一体变速箱。

2、起亚霸锐的原车音响效果怎样？可以升级吗？

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起亚霸锐是一款豪华SUV车型，不少性格强硬的男性车主都对其无比喜爱，起亚霸锐车身虽没有华丽的装饰，但是车内内部空间宽敞。许多喜欢音乐的车主都充分发挥车的这一优势，对爱车进行音响改装。

这次，这位起亚霸锐的车主为了让自己的豪车座驾在汽车音响方面变得更具特色，来到改装店进行全新的音响改装。本次改装采用了一套多种器材相互结合的改装方案，主机上采用先锋6350 ，前声场喇叭采用了意大利赫兹套装hsk165，后声场喇叭采用了美国来福6.5寸同轴喇叭，功放采用了德国喜力士B4，同时还在低音方面加装了意大利赫兹12寸低音。经过本次改装之后，起亚霸锐的音响效果变得更加具有层次性，带领车主进入全新的聆听境界。

CD主机：先锋6350 1台

前声场：意大利赫兹套装hsk165 1套

后声场：美国来福6.5寸同轴喇叭 1对

功放：喜力士B4 四声道 1台

低音：意大利赫兹12寸低音 1只

隔音：四门隔音博士达材料

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3、起亚霸锐减震可以改成和普拉多一样效果吗？

改装的车辆，在某种程度上性能方面都有些差异的，具体情况要具体分析

4、起亚霸锐音响改装案例有吗？

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起亚霸锐算是一款不错的大型SUV车型，车主是一位需要经常独自出差的生意人，长途奔波容易劳累，不过要是在车上能够听上好音乐，效果就不一样了，但是该车原车音响效果毕竟有限，所以车主为了有更加震撼的音响效果，来到了汽车音响改装店进行全新的音响改装。

本次改装既有保留又有改变，主机方面保留了原车主机，前声场喇叭选用了法国劲浪PS165，后声场则是选用了阿尔派同轴喇叭。至于功放方面，本次改装选择了圣美歌SC160.4，除此之外，低音方面采用了美国K牌C12。改装后，整体的汽车音响效果相对于原先原车音响效果有了质的变化，让车主随时随地都能听到好音乐，帮助车主消除长途开车所带来的疲劳。

主机：原车主机

前声场喇叭：劲浪PS165

后声场喇叭：阿尔派同轴

喇叭功放：圣美歌SC160.4

低音：K牌C12

隔音：四门

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5、求适合霸锐改装的轮毂？

可以自己测量，安装面偏离轮毂中心线的距离就是ET值，向里就是正值，向外偏就是负值

6、霸锐后差速锁可以加装吗？

可以，有原厂使用的伊顿式后差，大概一万多块，有些起亚的四S就管这个活。不过装了以后也有不方便之处甚至能造成危险的地方。

7、霸锐能改装双排气及加后尾翼和拖车勾吗？

恐怕不行。任何改装不得改变车辆外形，交警是要查处的。如果你确实喜欢改装，请保留原件，年审的时候再装回去。