改装法拉利(为什么爆改兰博基尼和gtr的有很多，却很少见过有爆改的法拉利呢？)

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1、为什么爆改兰博基尼和gtr的有很多，却很少见过有爆改的法拉利呢？

这主要取决于改装潜力和改装案例。

兰博基尼，同样是V10、V12的引擎，就能调教出不同的动力水平，而且市场上的改装件有很多，包括兰博基尼也出过大牛是SV版本，就相当于官方改装的性质。升功率有很大的提升潜力。

GTR就更不用说了，从R32时代开始，就有非常大的改装潜力，原厂限定在了280马力，但经过一番改装往往能达到400多马力。现款R35，从诞生以来，每年都会推出年度改款，马力都在增加，官方也推出过Nismo高性能版。爆改之后甚至能达到1000匹马力，可见GTR的改装潜力有多么大。

相对来说，法拉利的爆改就比较少了，一是改装潜力比较小，原厂已经很激进了，二是官方认为原厂的性能已经是最优了，也不太赞同改装。当然，经典的案例也不是没有，比如458 Liberty Walk.