改款凯美瑞(2019款凯美瑞改款与2019款的区别？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、2019款凯美瑞改款与2019款的区别？

我认为2019款凯美瑞改款汽车与2019款汽车的区别在于2019款凯美瑞改款汽车车身用料更加的扎实，安全系数更高，并且发动机制作工艺更加完善，性能更加强劲，运行也更稳定，油耗也更低，汽车整体性价比更高。

2、丰田凯美瑞多久改款一次？

对于热销车型来说，小改款非常频繁，大多数品牌都可以做到每年一次小改款。比如2018款凯美瑞才上市一年有余，2019款就接着上市了，外形、内饰基本上没有变化，仅仅是细微的调整，增加一些小功能等等。

大改款一般情况下，可以维持在最长2年一次，其实大改款也算是换代产品了。2016款凯美瑞于2016.8月上市，而2018款凯美瑞最早于2017.11月上市，这次是彻底的换代产品，再到2019款就是2019.2月上市。换代仅仅间隔了一年多时间，中间改款也有一年左右距离。

对于一款车来说，根据形势及竞争对手的动作，及时推出改款、换代产品，就是为了提升竞争力，最终的发展趋势就是越来越漂亮，功能越来越丰富，性能越来越强悍。希望我的回答对您有所帮助。

3、改款凯美瑞来袭，发动机变速箱全部更换，CVT取代AT，还值得买吗？

新款凯美瑞，相比于老款，最大的变化就是动力系统，该动力系统有两个配置：一个是2.0L CVT动力系统，另一个是2.5L 8AT动力系统。2.0L车辆变速器由6AT更改为CVT变速器，CVT变速器最大的特点就是，车辆换挡平顺度高，燃油经济性好，但也有显著的缺陷，就是承载扭矩小！

那凯美瑞为何更改为CVT变速器呢？现在的车辆值不值得购买呢？

我们都知道日系车现在最崇尚的就是CVT变速器，如果CVT变速器承载扭矩足够大，日系车估计会把所有的变速器全部用CVT匹配，但是很无奈，CVT变速器，不可以承载大扭矩，这也是为什么2.5L发动机选择匹配8AT变速器的原因。

从成本角度考虑，CVT比6AT和8AT变速器都便宜，毕竟AT变速器齿轮较多，而齿轮制造工艺复杂，加上AT变速器结构多样化，零部件较多，所以AT变速器成本较CVT变速器高！选择CVT也是为了降成本！

从车辆油耗角度分析，CVT变速器，其传动比在一定范围内连续变化，又称多档位变速器，达到了理论上无限多个档位要求，所以，CVT变速器对发动机转速控制相对比较准确，匹配CVT的发动机转速可以始终分布于最为经济燃油消耗区域，所以，CVT变速器有利于节省车辆燃油消耗！

从换挡平顺性角度分析，现在车辆开发的终极目标就是使AT车辆尽可能平顺驾驶，由于AT变速器各个挡位传动比差异较大，在换挡时，发动机扭矩变化也较大，车辆换挡平顺性不好，但是CVT变速器，由于其传动比是连续变化的，所以，发动机扭矩变化也是异常平稳，车辆驾驶平顺性及舒适度大幅提升！

对于车辆应答性及动力性，CVT变速器增加显著！CVT变速器动力传递过程中，完全靠油压改变主动轮和从动轮直径比值，以此改变变速器传动比，而CVT变速器油压控制异常精确灵敏，所以CVT车辆在加速时，只要深踩油门，就会立刻感觉到变速器有降档增加传动比特性。从结果分析来看，CVT变速器具有更灵敏的应答性，更好的车辆响应！

总体来看，新款凯美瑞CVT变速器表现还是很不错的，如果感兴趣，可以考虑购买！

4、日系三杰相继改款了，雅阁、凯美瑞、天籁全新一代中到底该如何选择？

之前说过雅阁和凯美瑞，凯美瑞更好，但是如果要我选的话我会选择雅阁，因为两者产品力相差不大，实际算下来雅阁更便宜，这里着重说说天籁吧。

首先外观上，日系三强可以说不约而同，从上一代的“中庸”、“保守”里面，一下子变得动感活泼年轻了，这一代天籁也不例外。不过相比雅阁、凯美瑞的变化，我觉得天籁的外观没有前两者那么好看。

其次，由于这仨车都使用了溜背造型，后排空间都比现款的体验变差了，算是一个退步吧。如果个头比较高的人，坐在后排，特别是头部会有些拘束。

第三，雅阁和凯美瑞都比上一代运动了，底盘的调校更厚重，不像以前日系车的风格。天籁还是保留了之前的风格，在舒适性方面是最好的。

最后，还是要吹一吹新天籁上这台2.0T发动机，14:1到8:1无级调节的可变压缩比，英菲尼迪同款，252马力380牛米，搭配CVT变速箱汽车之家亲测零百6.42秒……

如果有20来万的预算，对混合动力不感兴趣，追求舒适的驾乘感受，又希望偶尔可以撒欢跑一跑……对于这样的车主，我是建议你买这个2.0T新天籁的，就像当年的1.6T骐达一样，它真的快到别人想不到。

5、凯美瑞2019款2.0豪华版怎么样？落地多少钱？

凯美瑞是丰田旗下一款中型车，在国内市场有着较高的知名度，自上市以来一直有着不错的销量和良好的口碑，经过了几次换代外观和内饰都进行了全新升级，2019款凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构下打造而来，外观方面采用了全新的设计，大尺寸的进气格栅显得非常年轻，车身侧面线条流畅运动感十足，内饰方面y字形的中控台加上大量皮革缝线处理，看起来很有档次感。

动力方面凯美瑞2019款2.0豪华版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱动力输出平顺，燃油表现也是非常不错，底盘方面经过了重新调教有着一定的操控性，悬挂对车身的支撑性很好，底盘质感很不错。

2019款凯美瑞2.0豪华版官方指导价19.98万，目前基本没有现金优惠，有5000左右油卡，实际裸车价19.98万，加上购置税17224，保险6895，车船税480，上牌500，全款落地价224899元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

6、2019改款凯美瑞左侧雨刷器不能立起吗？

2019改款凯美瑞左侧雨刷器不能立起吗，不可以的，因为出厂设计是一次性成型的，所以不可以立起的