大疆新款无人机(大疆无人机最远距离？)

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正文

1、大疆无人机最远距离？

5公里。

1、大疆精灵4是DJI（大疆创新）精灵系列最新产品，精灵4最大的特点是引入了“计算机视觉”与“机器学习”技术，新增“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”三大功能，能够识别周边物体、判断飞行环境，并在一定条件下实现自主飞行。具体为：障碍感知。该款产品内置两个前视传感器，一旦发现障碍物（可感知前方15米、下方10米远），精灵4会逐渐减速直至悬停，甚至可自主选择新的路线绕过障碍物，从而大幅降低飞行器碰撞概率。

2、智能跟随。这主要对应的是新增加的“机器学习”技术，让精灵4不仅可以“看见”物体，还可以“记住”、“认识”甚至“理解”它。大疆表示，用户只需在iOS和安卓系统的DJI GO应用程序中选择“智能跟随”模式并点击被跟随目标，精灵4便会在视野中自动扫描该对象，并开始跟随。

3、指点飞行。用户只需在DJI GO应用程序中选择飞行方向，精灵4将计算出其它可通行的路线，避开沿途障碍，自动飞向指令的方向。

4、最大飞行时间28分钟，最大可控距离约5公里。最高速度提升至20m/s (72km/h)。

2、想买一台航拍无人机，预算只有两千左右！大家有没有合适的推荐？

但我想，你还是节衣缩食，在有点钱的时候来买比较好！这样，可以让你不至于因为跑了很多路，拍了很多景，最后导在电脑上时惨不忍睹好很多。

我的朋友中，有很多玩无人机的。最花钱的事一个小男生。从“悟”到“精灵”，2、3、4，什么都玩遍，最近还是换了大疆御2专业级的。当然，他是太酷爱，一直以飞翔作为业余爱好的终极快乐。

1两年前，就有朋友劝我飞飞机，一直不敢。和你一样，怕炸鸡，几大千就没了。当时，他们几个都用的是御1。去年，还是忍不住诱惑，直接上了御2，在大疆慧飞成都成华区分校学了，还取得了飞行证件。飞行的技术和胆子也在渐渐增强。

还有两个朋友，就是你目前只有2千多预算，舍此别无他求的情况下买了mini。感觉到的是，不敢飞远，不能飞高，还有很多特殊功能没有。看到一起去的飞友拍的照片和视频，她肠子悔青了。在用了一个多月后，直接就置换成现在6千多比较火爆的那一款。前两天带她去飞了北湖，她高兴无比：“豁哟，简直不摆了”！

其实，即使御2，在高空拍摄的照片仍有许多不如意，放大还是不经看，但也基本满足了。

说了这些，想来你可以得出自己的结论了吧！

3、以拍摄短视频为主，大疆哪个无人机更合适？

有点小紧张希望能帮到你

4、我想买大疆无人机，请各位大神赐教哪款好？主要出于拍摄爱好？

这主要是看你是专业摄影摄像还是业余爱好。如果说你是专业摄影摄像，肯定是悟2，如果说是业余爱好，御2足以胜任。

5、想入手一款入门级无人机，大疆有点贵，承受不起，各位有什么推荐？

你可以在看视频的时候留意一下，看看自媒体伙伴们用的是什么样子的，有没有适合自己的。首先你要有预算，然后看功能，质量。也不能价格太低。

6、我想买台大疆无人机，主要用于旅游录像，请问哪款比较适合？

我是2018年4月16日购买了我的第一台大疆无人机，我购买的型号是“御air ”。

我刚才查看了一下我的飞行记录，到目前为止，飞行时间165小时46分，飞行次数782次。当时购机好像是七千元左右，后来我又购买了一张128G的存储卡，随机一起购买的三块电池已经让我飞报废了，因为过了质保期，我就又重新一次性购买了5块电池，现在每次出去航拍我都是带上5块电池。

我来谈谈我使用这款机型的体验，以供您参考

我购机两年多时间，飞行时间160多小时，飞行次数将近800次。说实在的，这个使用频率和飞行时间，估计在无人机爱好者中也是很高的。

使用了这么长时间，无人机的各种操控、飞行参数都很正常。本来打算更换御2专业版，但这款飞机陪着我到过广西，走过青藏高原，一直对它很信赖，也就舍不得更换了。

出现过两次“炸机”，这两次都是因为我的原因造成的。

一次是我去航拍一座寺院，因为我的无人机一般情况下都会放在车里，我的车可以提供220V交流电，如果有时候出去航拍，来不及给电池充电，我就直接在车上给电池充电，边开车，边充电，到了目的地，电池也就充满了。

而这次我想是在三天前已经给电池充满电了，也就没有在车上充电。谁知我的车在停车场放了三天，又是大夏天，车内温度很高，电池容易放电。飞机起飞的时候，我看到屏幕上显示电量是满格（估计系统误判了，或者是有虚电，一旦使用电量马上下降）。谁知起飞不到6分钟，语音直接提示“返航”，并伴随着低电量警示。无人机还没有飞到起飞点，就直接掉了下去。使用“找飞机”功能，找了回来。

第二次是因为我贪飞，飞机因为电量不足，已经自动返航了，我还想再拍一点，就取消了返航，多飞了一会儿。返回途中掉了下来。也是用“找飞机”功能找了回来。

摔了两次，机身上已经有裂纹了，但只要充满电，照样翱翔在蓝天上。

我在蒙蒙小雨中飞行过，也在海拔5000米以上的青藏高原上飞过，同样也在下雪的时候飞过。

2018年7月，我到桂林去旅游，到龙脊梯田的时候，天一直在下雨。因为当天我是包车，司机已经给我说好在龙脊梯田的时间点，和下一个景区的时间。

我乘坐索道到了龙脊梯田的顶部，非常想航拍，半山腰还漂浮着白云，犹如仙境一般，可是雨一直不停，司机又在不断地打电话催促快点下索道。

在小雨中我就硬着头皮把飞机起飞了，当时我想只让它就在我的头顶上垂直起降，大不了掉下里也会在我的视线范围，掉在我的眼前。

试着起飞后，发现飞机状态正常，图传也正常，我就慢慢地稍微往远处飞，后来越飞越远，拍到了我非常喜欢的龙脊梯田航拍。飞机落地后，整个机身都是湿漉漉的。

去年我自驾游，青进川出，一路上都在用无人机航拍，拍摄了大量的图片。

虽然我喜欢摄影好多年了，但自从有了无人机以后，我的视角更加开阔了，拍摄的范围更广了。平常非常熟悉的地方，平淡无奇的景观，鸟瞰却往往很震撼。

作为入门机型，这款无人机无论是摄影还是摄像，都可以满足一般的需求。我在头条里上传了80多个航拍视频，都是用这款机型拍的，如果有兴趣的话，可以点开我的航拍视频，看看航拍的效果。

图片画质可以按照自己的需求来设置。

现在如果购买的话应该买御air 2，air好像已经没有了。

我的几位朋友有使用air2的，我试过几次，比air的照片像素提高多了，达到了4800万像素，可以10公里图传，续航时间也增加了几分钟，而且也增加了8k移动延时摄影，这是相当不错的功能。

在价格上我建议的不多，这还是要根据自己的心里价位来购机，一分钱一分货那是肯定的，价格高的有它高的理由，也是物有所值。

我也想购买上万元的无人机，但我认为旅拍air 系列就足够了。

1、经常要校指南针，或许是因为我自驾比较颠簸的原因吧。倒不是讨厌校指南针麻烦，而是往往校指南针看着电池的电量在下降，心疼。校指南针就会少飞几分钟，我比较喜欢飞，也贪飞。

2、遥控器天线固定不好。好几位朋友的遥控器天线都出现这样的问题，不过不影响飞行，所以也就没有当回事。

我没有从各型无人机的技术参数上进行对比，大疆网站有详细的参数，没有必要在这里说，您可以去网站上面进行对比。

我只是从我使用体验上来说一说，具体拿主意的还是你自己和你口袋里的银子多少来决定。

以上图片全是我用御air拍摄的，想看视频，请点击我的头像，看看我上传到头条的80多个航拍视频。

7、大疆无人机能用来干什么？

大疆无人机应用很广，它有多种无人机产品。这些产品应用在航拍、遥感测绘、森林防火、电力巡线、搜索救援、影视广告等工业及商业用途。

8、有没有了解农业植保无人机的朋友，为什么我感觉大疆农业无人机出了新款机子很少看见旧款机子？

您好，我来回答您的问题。这和大疆的销售策略有关系！如下