隐形轰炸机(美国B2隐形轰炸机的造价是多少？觉得如何？)

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1、美国B2隐形轰炸机的造价是多少？觉得如何？

22.2亿美元，B2轰炸机有高低空突防能力，能实现核常兼备的打击能力。而且它的外形可以有效躲避雷达的探测，达到良好的隐身效果。目前美国大概有20架B2轰炸机，其中在08年2月有一架在关岛空军基地坠毁。

（B2轰炸机）

B2造价都是所有相关费用，除以B2的采购数量得出结论。其中有大量的研制经费、生产成本、使用维修成本，还有不断累积保密费用。B2保密工作由头到尾一刻没停止过，加上销量少，造成其造价是天文数字。

B2轰炸机是全球唯一的隐身战略轰炸机，能安全击穿严密的防空系统进行攻击。B2在空中不进行第二次加油的情况下，可以达到1.2万公里外，要是进行第二次加油可到达1.8万公里左右。并且可以空中飞行10个小时，具有全球到达和全球摧毁能力，按照俄罗斯的高超音速导弹服之后，B2是否可以全球打击？

（S200防空导弹）

1997年，生产六架B2轰炸机，并且正式服役，到目前为止才生产21架。可以说其是用黄金打造也没现在的B2轰炸机昂贵，这种事情只有美国才会做，大家都知道美国所有的军工企业是属于私人的，并不是国有制，之所以是否战争或者釆购武器装备，很可能决定权在于军火商手里。

（S300防空导弹）

70年代，苏联大力发展防空导弹系统，如S200、S300等防御系统，美国为了能秘密的突破苏联防空网，寻找可以摧毁他们的洲际弹道核导弹发射基地和其它重要战略目标，美国空军提出能制造一款新的战略轰炸机，拥有强大的突防能力，要求能够避开地对空雷达探测，可以潜入敌方纵深，并且以以高效率完成任务。因此，美军拟出“军刀穿透者”计划，并把隐身技术列入了议事日程。

2、隐形轰炸机为什么这么难造？

谢邀，我是酱爆军团，喜欢我的回答就请点赞并关注我这个新手吧！！

隐身轰炸机确实难造，即便是中国号称要造的轰-20，也暂时看不到关于设计细节方面的任何实锤，只能说明这种飞机的研制难度之大是空前的，其最难之处在于：

隐身气动一体化，请记住这个名词！

所谓隐身气动一体化指的是，飞机既要满足飞行性能要求，又要满足隐身要求。隐身战斗机以F-22为基本构型发展出来的多种隐身飞机可以简单的满足了这个要求，但隐身战斗机的设计思路却不能生搬硬套到轰炸机上，因为隐身轰炸机往往需要深入到敌占区纵深地带执行战略轰炸任务，这里敌人的雷达和拦截武器密布，隐身轰炸机没有援军，执行“刺客”任务是十分危险的。所以隐身轰炸机气动布局和隐身设计上满足两个条件：第一是隐身必须是全向的，因为你一旦深入到对手纵深地带，就必然被敌人雷达从侧面、背面探测，如果是F-22或者图-160，B-1B那种气动布局，敌人很快就能探测到，笨重的轰炸机只有一个下场，那就是死！第二是全向隐身的前提下，载弹量要够大，也就是说，机舱要通过向三个轴线的延展形成较大的内部空间。也正是这两个要求，让隐身轰炸机只有采取B-2这种飞翼式构型才是最佳选择。

但是，这种布局的气动性能很差，没有垂直尾翼，没有水平尾翼，横向和纵向稳定性都不是很好，特别是在跨音速飞行时震颤现象极为严重。B-2靠的极为复杂的尾部开裂式方向舵和中部、内侧升降副翼不断调节完成这些控制动作，效果也是差强人意。实际上，这种飞控结构配套的飞行控制系统不但研发难度很大，而且可对飞机姿态要求很大，所以对于没有完善的新飞机研发经验的国家来说，基本不太可能搞的定。

也就是说，要研发隐身轰炸机，必须风洞不断吹出最合佳的气动布局和控制舵面，这些东西必须同时符合飞机的隐身要求，一旦这一步完成了，什么材料，航电的，倒是水到渠成，简单多了。

谢谢大家！

3、隐形战机真的能隐身吗？

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感谢邀请，答案是能。所谓飞机的隐形就是不被敌雷达,红外等侦察器材发现.我主要讲讲针对雷达的隐形,实现对雷达的隐形手段主要有3种--外形隐形,涂料隐形,等离子隐形.外形隐形就是减小飞机的横截面,同时改变外形减少雷达回波.涂料隐形就是在飞机表面涂装吸波材料吸收雷达的电磁波.以上两种方式已经进入实用阶段,B-2,F-117都采用了外形和涂料隐形技术.日本的F-2虽然是仿造美国的F-16,但在一些部位涂装了隐形材料,因此隐形效果是F-16的3倍.等离子隐形技术是目前前沿隐形技术,因为等离子体能够百分百的吸收电磁波(航天器返回大气层时出现的黑障现象就是由于高温在航天器表面形成了等离子体,使地面雷达无法发现),所以等离子隐形一旦进入实用阶段,飞机,舰艇绝对隐形将会实现.但该技术极其复杂,特别是用于飞机时还要考虑重量,因此美俄从上个世纪60年代就开始研究,至今快50年了,仍然没有进入实用阶段. 下面举两个比较典型的例子：1、美国的F-22它的隐性原理是通过吸波材料来吸收雷达的波长，而这种吸波材料主要对付的是短中波雷达，那么只要用不同的中长波雷达探测，是可以发现它的。2、还有B-2隐形轰炸机，它采用的是等离子外壳，实际上是在飞机的外层用电子设备形成等离子层（卫星在大气层返回的时候会遇到的黑障就是因为在返回卫星或者航天飞机等的表层产生了等离子层），这样就可以避免雷达波的探测了，但这种技术并不是十分的纯熟，还是可以被一定波长的雷达发现的。 是以隐形战机是通过机身涂上一层高效吸收电波的物质，造成雷达无法追踪的效果。雷达是通过发射电波，经物体反射电波后形成的电波波动来识别物体的。所以隐形战机的隐形是针对雷达而言，躲避了雷达，可以缩短被敌人发现的距离，那么可以以迅雷不及掩耳之势打击敌人。

4、世界最先进的隐形轰炸机有几种？

美国B-1、B-2和原苏联图-160。B-1和图-160是变后掠翼飞机，起飞重量分别为216吨和275吨，最大载弹量20吨以上，航程分别为12000千米(B-1B型)和12300千米。B-1最大速度1.25马赫，图-160则可达2.0马赫。B-2是亚音速的隐身轰炸机，航程11600千米(载弹17吨)，起飞重量181吨。所以，到21世纪前的20年，美国有三种在役的远程轰炸机，俄罗斯则有两种，而其它国家都没有这类武器(或者有而不能用，例如乌克兰)。

5、隐身轰炸机是如何“隐身”的？

如果有机会近距离观察B-2，它在地面上，可是空重70多吨，最大起重170吨的大块头，长21米，高5.18米，翼展52米，如图，可以讲形体相当庞大。就这么一个大家伙，是如何做到隐身的，多少人可能觉得纳闷，其实没有什么好奇怪的，隐身不是肉眼看不见，是飞在天上，对方探测的飞机，在远距离上看不见，近距离看见它的时候，已经晚了。不知道它在哪里，如何拦截？空中探测飞机，主要以雷达来实现，当隐身飞机遇到无线电波时，它不像以前飞机那么有角有棱，滑不溜掉，正是一个巨大翼身融合体，对减弱电波有帮助，更加之外层涂以吸波涂料，正会有效减弱了反射波。对红外探测，B-2通过降低发动机排气温度，采用二无喷管，把发动机布置在机身之上，实施了有效遮挡等，红外特征也得以大幅减小。不可否认，目前轰炸机中，B-2的隐身能力是最好的。

自从南联盟打下F-117，世人便发现了隐身飞机的秘密。美国隐身飞机，对被动探测雷达和米波雷达，基本不起作用，可以说正式破获了美国隐身飞机技术。2005年有三架F-22飞去韩国，被中俄同时捕捉到，因而凶悍的“猛禽”，从此不再滋扰。发现F-22，就等于发现了B-2，它们的隐身技术是一样的，能发现F-22，B-2自不在话下。F-22不来，B-2当然也不敢轻举妄动。然而对不掌握反隐身技术的大多数国家，B-2和F-22依然保持着巨大的威慑力，因而常见它飞来飞去，每次部署都会引起莫大动静。

美国发展隐身飞机也多年，B-2做为登峰造极的代表作，自1998年正式装备，到现在，20多年过去，随着世间反隐身技术的发展，B-2飞行不再安全，说隐身突防，对反隐身大国来说，已经办不到。为此，美国决心打造一种全隐身的轰炸机，样子嘛，要比B-2，但会比B-2更隐身，或称为全向隐身，或高度隐身。隐身技术，我们现在知道，需要较长时间突破，才有今天的B-2，不是说来就来，抛出一个高度隐身的概念就能实现得了的。这也是美国称作B-21没有称为B-3的原因呀，主要的考虑用得起，不能弄得再像B-2那么贵，买不起也用不起，整天呆在恒温的机库里。

6、如果不计成本，中国能短时间造出B2隐形轰炸机吗？有何依据？

如果不计成本，我国能否在短时间内研发出B-2这样的隐身轰炸机？其实这个问题可以更加简单的表述为：我国目前是否具备了研发一架隐身战略轰炸机所需的各种技术和生产制造能力？如果具备这个能力，那么在不考虑研发价格和生产成本的前提下，那当然是可以短时间内拿出来轰炸机，但是如果没有这个技术，那就很难在短时间内完成研发。其实，我国是具备研发一架隐身轰炸机所需的技术的。

图为美国的B-2轰炸机，是世界上第一种隐身轰炸机。

美国的B-2隐身轰炸机是目前全球唯一在役的隐身战略轰炸机，但是也仅仅服役20架。而除了美国的B-21轰炸机，正在研发的隐身战略轰炸机还有俄罗斯的PAK-DA和我国的轰-20两款轰炸机。从这种类型的轰炸机数量、型号多么稀少，就能看出他的技术是多么高精尖，造价是多么惊人，一架B-2轰炸机需要24亿美元的造价，他的最大起飞重量是170吨，空重70多吨，比等重量的黄金都要昂贵，堪称是飞行的黄金。

图为美国的B-2隐身轰炸机。

B-2的技术之难，主要在于隐身。为了隐身，B-2进行了许多负有独创性的设计。比如，他的飞翼式布局，该布局虽然在二战中就被德国运用过，但是成熟的、控制自动化的飞翼式飞机，B-2还是第一款。飞机的隐身性能要好，飞机表面的突出物就要少，但是光是机身表面光滑也不行，还得要减少翼面，毕竟主翼、鸭翼、尾翼、垂尾等可控翼面，实际上也是突出在飞机机身表面之外的，可以看做是较大的突出物。

图为我国的轰-20设想图。

因此，飞机的翼面越少、外形越简单，隐身性能也就越好。理论上，飞机没有各种翼面也能飞，比如，给一块板砖装上大推力发动机，他也能飞出花样来。但是军用飞机毕竟是要考虑航程、挂载能力的，有了主翼，可以提供充足的升力，自然还是要好很多的。于是，B-2轰炸机选择了军用飞机中最简化的气动外形，也就是无尾飞翼式布局。

B-2轰炸机没有尾翼，没有垂尾，只有主翼，因此整个飞机变成了一个整体，所有的雷达信号被朝着主翼外缘所朝向的方向反射出去，在正面和后面，几乎没有任何较强的雷达信号。这样，在对方的雷达上，就形成了信号闪烁，也就是在主翼外缘正对的方向上，有很强的信号，但是在其余方向上，没有信号，雷达会自动过滤到忽然增强的信号，因此主翼外缘正对方向的信号会被忽略掉，如此一来，整个飞机就进入了雷达隐身状态。

图为轰-20设想图。

另外，B-2为了红外隐身，还使用了S形弯道式进气排气设备，把发动机设置为内埋式，进气口背负在飞机背部，因此在飞机的下方进行探测的雷达，是搜索不到B-2轰炸机的红外信号的。发动机内埋在机身内部，其温度最高的涡轮盘和喷气口就都放置在飞机的肚子里了，空气从机背的进气口进入，向下拐弯进入发动机进气口，然后排出的热空气，则从发动机尾喷向上拐弯喷出飞机之外，这个过程中，空气早已经被冷却掉。

最后，B-2轰炸机还使用了隐身涂料等技术。作为我国而言，这一套技术都是具备的。首先拿飞翼式布局的飞行器来说，我国现役的就有攻击-11隐身无人机，其实说起来，攻击-11外观就是一个缩小版的B-2，他不但是飞翼式布局，而且也是隐身设计，和B-2的外形除了大小之外几乎没有分别。说明我国已经掌握了飞翼式布局的飞机操控技术。

然后是发动机的S形弯道式进气排气设备，不但在攻击-11无人机上有完整的使用，而且在FC-31、歼-20等第五代战斗机上也有部分使用。第五代战斗机的进气道和发动机之间就是S形弯道式的，只是尾喷还是直接将热气流排放到空气中，没有经过弯道式的排气设备冷却，但是从攻击-11的运用中就能看到，这个技术其实对我们也并不难，已经在无人机上实用化了，只是等比例放大的问题。

图为美国的B-2隐身轰炸机。

再说隐身涂料，我国已经在歼-20上用过两代隐身涂料，分别是最早的墨绿色涂装和现在的银灰色涂装。这个变化和美国的隐身涂料进步是一样的，美国最早在F-117隐身攻击机和B-2轰炸机上使用的就是墨绿色隐身涂料，现在在F-22A和F-35上使用的变成了银灰色，说明技术的进步方向是一致的，我国既然能给歼-20抹上隐身涂料，也就能给国产的B-2轰炸机，也就是轰-20涂上隐身涂料，这个没有难度。

图为B-2轰炸机，外观非常科幻，曾被人误认为是外星人科技。

最后要提的一个是发动机，发动机是我国发展各种类型军用飞机的一个短板，长期以来，不论是战斗机发动机、运输机发动机还是直升机发动机，我国发动机在推力和可靠性上就比美俄发动机有一定的差距。因此，在轰-20这样的战略轰炸机动力选择上能否成功，才是能否研发成功轰-20的关键瓶颈。

图为我国飞翼式布局的攻击-11隐身无人攻击机。

目前，我国可以备用给轰炸机的发动机只有WS-10A和正在研发的WS-18两种。WS-10A是歼-11B、歼-10C、歼-16等战斗机的共用发动机，单发推力为13.2吨，4台这样的发动机就可以作为轰-20的动力使用，而且这款发动机性能已经比较可靠，还是堪用的。除了这款发动机，还有WS-18可以选用，他是在俄罗斯D-30KP-2发动机基础上仿制而来，推力为14吨级，也可以使用。

所以，目前制约我国完成轰-20整机研发的瓶颈其实等于没有，只要我们能够坚定信心，不惜一切代价，就肯定能在短期内完成轰-20的研发和制造工作，给军迷朋友们一个惊喜。

7、感觉机动性，隐身性和反抗性都不高的轰炸机到底有什么用？

一架轰炸机就是一座流动的炸弹仓库，它可以把数吨、数十吨炸弹迅速扔在敌人头上，大面积摧毁片状目标，摧毁敌人的抵抗意志，这种战术、战略轰炸效果，是其它常规武器无法比拟的。

例如；俄图160（白天鹅）战略轰炸机，载弹量达40吨。

美B52战略轰炸机，载弹量达31.5吨。

美B2隐形战略轰炸机，载弹量达22吨。

这样一架飞机，若突破敌人防御实施战略轰炸，可轻而易举摧毁一个或数个大中型目标。

轰炸机作为炸弹搬运和倾泻平台，它的自我防范能力较弱。通常需要战斗机拌飞护航。

现代轰炸机增加了自我防御功能。包括；加强隐身功能，减少被敌人发现的几率；配备自带动力炸弹，在远离敌人防御圈地段发射攻击；配备智能炸弹，实施高空精确轰炸等。但相对于其它作战飞机，它仍然是容易遭到攻击的空中薄弱目标。

8、如何对付美国f22隐形战机和b2隐形战略轰炸机？

B2上用的隐形材料分很多种的，一般都是采用兼容雷达 红外 声 可见光 激光隐身的材料。对付隐形战机一般都采用全波段的雷达，隐形战机对各个波段雷达的反应是不一样的。对于各个波段雷达反馈需要通过数据链系统，链接超级计算机进行综合分析，才能确定隐形战机的位置高度航速。地面雷达由于在有些波段上探测距离有限，容易被隐形战机突防，防隐身战机一般都用大型空中预警机。被发现的隐形战机很好对付，一般的制空战斗机都能击落它。

B-2是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。

B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。

单光子探测技术：千里外就 可发现F-22

隐身飞机将无处“隐身”。F－22、B－2 等飞机高超的隐身性能，几乎使现役雷 达和光电探测系统变成“瞎子”。但单光 子探测系统极高的探测灵敏度，即使对 F－22、B－2这样的隐身飞机，作用距 离也可达到几百到几千公里，可在极远 距离上发现隐身飞机，使其“无处遁 形”。

F-22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

F-22于本世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

9、美国B2隐形轰炸机相当于我国第几代轰炸机？

美国的B2轰炸机是上个世纪的产物，1997年服役的。很难置信这是上个世纪的产物，所以一问世就被人怀疑是外星科技。B-2轰炸机是当今世界上唯一一种的隐身战略轰炸机，最主要的特点就是低可侦测性，即俗称的隐身能力。能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力，是美国“三位一体核战略”中的重要支柱。即使这么多年过去了也没有见别的国家能够研制出来，一是资金问题，二是技术问题。

目前世界上能和B2媲美的恐怕只有俄罗斯的图-160，图-160轰炸机由苏联图波列夫设计局研制，1987年5月开始服役，1988年形成初始作战能力，其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其被赋予“白天鹅”的称号。图-160轰炸机作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。此外还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。

两者在性能上各有千秋，但都是各自国家空中核打击能力的重要支柱，是不折不扣的镇国神器。

苏联解体后，我国有机会向乌克兰引进图-160整机和技术，但由于各种国际上的干扰最终没能实现。仅目前我们的轰6（轰6改）已经完全无法匹敌图-160和B2，所以我国“三位一体核打击”中的空基核打击能力还很薄弱。

但我们在战略轰炸机的研发道路上一直没有停下，这几年盛传的“轰20”就是我国自行研制的最新战略轰炸机。作为最高机密，目前还没有正式发布所以可参考的数据极少，连图片也没有。不过随着我们在空军技术上的突飞猛进，“轰20”一旦问世，必定也是石破天惊的大杀器，不会亚于图-160和B2，希望能早日问世。

在此向献身于国防科技事业的科学家们致敬！

10、隐形轰炸机对航母的威胁大不大？

目前世界上的隐身轰炸机也只有美国的B2这一款。

B2轰炸机可以投放核弹、巡航导弹以及常规炸弹。实际上美国从来没说过B2具备打击水面舰船的能力。也就是说用B2发射反舰导弹，攻击敌方的军舰、航母，这种作战模式美国没提过。

所以正常来讲，B2有没有打航母的能力，我们还不知道。

我为什么认为B2有这个功能呢？因为以B2的条件，把反舰导弹装进它的弹仓，是“赠品”，没有任何技术上的障碍。B2的内置弹仓可装16枚巡航导弹。而巡航导弹和反舰导弹根本就是一回事，原理、性能、参数都差不多。通常反舰导弹比巡航导弹还要小一点，轻一点。只要设计的时候多一些考虑，就完全能做到既可以挂巡航导弹也可以挂反舰导弹。只要把反舰导弹和巡航导弹的挂架接口设计成通用的，也就差不多了。

B2内置反舰导弹非常容易实现，而带来的好处是非常可观的。

美军现在有20架B2。如果他想偷袭某个国家的航母编队，抽出来10架，每架装16枚反舰导弹。到达位置后，他们能一次打出160枚反舰导弹。一个常规的单航母编队，也就是1艘航母，8艘驱逐舰，总共9艘舰。9艘舰遭到160枚反舰导弹的袭击，那是有点凶多吉少。

B2有一点需要警惕，它是隶属于美国空军。如果局势严峻，某国的海军出动，光盯着美国的太平洋舰队了，注意力全被美国海军吸引过去，结果被他们空军偷袭这一下，那是很要命。你可能在卫星上看美国的舰队还在2000公里之外呢，一放松警惕，结果他空军的B2来了......

这是不是得防着点儿？

现在美军还张罗着新一代轰炸机B21。它的装备数量是100架。等到B21服役，这性质就变了。要是每架B21也能搭载16枚反舰导弹，然后他组织个50架的突袭，一次打出800枚反舰导弹......谁能扛住？

B2的反舰能力，我猜75%的可能：有。而未来的B21以及我国的歼20、轰20，那就不用猜了，100%有。

隐身轰炸机对航母以及水面舰队的威胁还是非常巨大的。首先它隐身，难以被发现。其次现在的反舰导弹射程越来越远，美军的新式反舰导弹射程已经达到了800-1000公里。隐身机+超远程导弹，这让它几乎完全可以做到占据有利位置发起攻击，同时能保证自身的安全。

再加上它巨大的载弹量。普通战机也就是能挂2枚反舰导弹，但轰炸机体积大，挂个十几枚，小菜一碟。1架顶8架。

隐身轰炸机其实是一款被忽视了的反航母神器。

当然了，隐身机打航母肯定是用反舰导弹，不可能出现飞到航母头顶扔炸弹的局面。这咱就不探讨了。