王牌卡车司机(大货车驾驶员会越来越少吗？每年新增和降级多少？)

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1、大货车驾驶员会越来越少吗？每年新增和降级多少？

很容易判断，我就是开大货车的，我今年五十，我认识的人中有A证的几乎都是五十岁左右，四十五以下的少之又少。这里还包括有A证不会开的和不愿意开车的。就有一半多。我就开了二十多年了，说实话，够够的啦！实在是不愿意开了。原因太多了，比如:不能违章，因为是A证，扣一分都是很麻烦，12分就砸了饭碗，开个车就像探地雷，小心翼翼。罚款多多，交警还算可以，尤其是路政，张口就是万八千的，甚至以前还有城管也可以。运费底的可怜，装货卸货还要被装卸工要小费。说实话，脑袋別在裤腰带上，吃饭不能及时，熬夜，有时还被货主刁难。我们这群人挣的都是卖血的钱[发怒]不干了，回家养老

2、开大货车有出路吗？

现在开货车有没有前途？我来回答，货运物流业可以说是我们生活当中密不可分的一个行业。哪个行业都会有高潮跟低谷，不可能一个行业从出现到消失都是一直火热。

在以前，货车可是稀罕物，货车司机也是很吃香的一种职业。但现在，开货车很多人选择避而远之，先不单单说它的利润有多高，光听到看到的货车交通事故很多都触目惊心，一伤一大片，开大货车的风险的确很大，长时间的驾驶，三餐不固定，导致得上各种职业病，这是很多人不开大货车的重要原因。再加上近年来大量的新手涌入这个行业，抓环保，超限超载，油费过路费的不断增加，运费却不升返降，这也导致了很多人的离开。

我们再来谈一谈开货车的利润，拿一台半挂牵引车常年跑广东到江西的专线货源来说，来回一次平均4天，一个月最少可以跑7次，来回一次的利润刨去油费，过路费，吃饭等等可以赚个5000左右，这样一个月也可以赚到35000元，一年就是42万，再减去车的一年折旧，保养，轮胎等等费用是大概是20万左右， 如果是两个人合伙，一个人一年赚个十万元是没有问题的，如果一个人跑或者雇个司机可以赚得更多一些，但这些的前提是在车辆一切顺利，你的身体可以扛得住的，不嫖不赌的情况下才可以赚得到。

在目前来看，开大货车相比其它行业的工资还是比较高的，在我们这个小县城，平均工资在3000左右，大学生也不过是4000多点，开长途大货车的平均工资却在7000元左右，还管吃管住。所以说，如果你想从事货车这个行业，只要你肯努力，熟悉的掌握车辆的驾驶技巧，确保车辆不发生交通事故，多跟这个行业的高手学习，多用脑筋找一些好点的货源，不说发家致富，安身立命，养家糊口还是可以的。

最后我想说，如今养车真的好难，一路风雨兼程，一路饥肠辘辘，一路彻夜不眠，敢问路在何方？路在脚下……中国千千万万的卡车司机，你们辛苦了！

3、卡车司机用什么app好？

1、地图：像高德、百度、腾讯货车版，可以给你规划路线，包括货运市场、货运停车场、汽车修理、加水点等

2、互动：像卡车之家、货车之家等，给你咨询、互动等，大型交流平台

3：货源：像运满满、货运帮等，给你最新的货源，只不过上面的价钱不怎么样。

4、娱乐：这是我个人加上去的，每个人不可缺少的，空闲时间玩玩游戏，看看视频。

一般的司机都会有这些APP了，纯属个人意见。如有不对，请不要见怪。

4、现在开货车还挣钱吗？

首先谢谢你的邀请。

每个行业都有赚钱的，亏钱的，开车想赚大钱不要去想了。现在行业没有条件能让你发大财。累不用说，还损耗身体。我们用辆前四后八给你大概说下吧。

1、新车成本大概30万以上，买二手的便宜点，成本可以给你省下一大笔资金，减少车辆折损，前一两年新车折损比较大，建议买三年左右的。

2、货源方面这方面不用说，你肯定没有。运满满、货运帮上货源比较多，但是赚的不多，好像给你算死了一样，跑一趟下来有的就赚个几百，好的货源被上面的中介赚取一些差价走了。让你饿不死也撑不饱。一个月辛辛苦苦就赚个1万左右，车辆的损耗还没有算到里面。稍微比打工强点吧。

3、如果有关系最好承包货源，核算下，有赚可以接下来，现在稳点比什么都好。还是一句话，不要想开车发大财，现在的行情不允许。

入行需谨慎，以上就是我的观点，说得好点个赞吧。

5、货车司机好找工作吗？

货车司机是非常好找工作的，不管是小货车还是大货车都需要大量吃苦耐劳的司机。特别是北上广需求量相当大，小货车工资不是特别高经常要当搬运工工资一般在6000左右包吃住，大货车工资一般在10000左右。

6、开长途大货车的司机们月薪一两万，你觉得这个工资高吗？

谢邀！

这个问题让酷妹儿来说就是付出和收入基本都是成正比的。

月薪两万的不知道，和我们合作的大货车司机，月薪应该是一万左右。只所以说应该，是酷妹儿聊天时听说的，不确切。

但是酷妹儿可以这么说，虽然这个师傅很满意，但他也确实累、辛苦。

举例来说，我们往广州发一车货，他如果满车，他就会和他媳妇两个人，连夜赶，一星期走个来回，吃住基本在车上，偶尔住旅馆。他的话就是：赶紧回来，多拉一趟多赚一趟的钱，多提成奖金。车是人家的，身体是自己的。

如果车不满，他要到合作的配货站配货，多花时间不说，还赚的少了。

大货车司机不像开小车，就说一个刹车距离，还有转弯，就让他们心总是提着，劳心劳力。再如果疲劳驾驶，是很容易出问题。

一分付出一分收获，这些大货车司机挣的还真是辛苦钱。还担着风险，虽然有时这风险是自己造成的，按照目前社会的工资水平与付出，一万左右不算多。正常。