庞巴迪飞机(中国还保留有庞巴迪飞机吗？)

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1、中国还保留有庞巴迪飞机吗？

这个问题涉及到加拿大庞巴迪公司在全球支线客机制造业市场的发展历程了，老鹰航空从下面几个方面来简单回答一下吧：

1、庞巴迪飞机的型号；

庞巴迪从九十年代开始陆续推出了CRJ系列喷气式支线客机产品，主要有CRJ-100/200型，CRJ-700型和CRJ-900型四大系列产品。其中CRJ-100/200都是商载50座量级的短程支线客机，CRJ-700则是属于70座级别的支线客机，CRJ-900型则是属于商载90座级别的支线客机产品。

从CRJ-100到CRJ-900，这些机型都是采用机尾吊挂发动机的总体布局；除此之外庞巴迪公司还拥有CS-100和CS-300两款干线客机产品，其中CS-100商载能力达到108-135座，CS-300则更是达到130-135座。

目前庞巴迪公司支线客机业务已经被空客公司所收购，兼并之后，空客公司把CS系列机型重新赋予了A220的项目编号，CS-100变成了A220-100，CS-300变成了A220-300，其他的CRJ系列依然保持原来名称。

2、庞巴迪飞机在国内市场的分布情况；

2000年以来国内各大民航公司、公务机公司和部分政府部门或者军队都曾经引进了不少庞巴迪公司的机型，不过主要集中在CRJ系列产品上，而CS系列机型则基本上没有。其中以华夏航空、山东航空、上海航空为主，主要运营一些支线航线。不过随着大量干线客机的引入，大部分航空公司都是用波音737或者A320来执飞支线航线了。

现如今只有华夏航空一家运输航空公司还在使用CRJ系列机型，而且使用的都是CRJ-900型，有38架。

大体上庞巴迪机型在国内的分布就是这么一个情况，总的来说还是属于小众产品，非主流。随着国产ARJ系列的服役，估计CRJ机型会越来越少。

——问题就回答到这里了——

（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

2、庞巴迪飞机到底安全吗？

非常安全。 庞巴迪公司生产的crj系列飞机是非常成功的，只生产直线客机，或被当做公务机使用。是世界上最先进的最安全的喷气式支线飞机之一，而且乘坐的舒适度非常高。

3、庞巴迪飞机是哪个国家？

庞巴迪飞机是加拿大的。

1、庞巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）是庞巴迪公司的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），及以年度付运量计全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。

2、庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。行业排名世界第一。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。庞巴迪宇航集团（Bombardier Aerospace）隶属于庞巴迪公司（Bombardier Inc.），集团总部位于加拿大蒙特利尔国际机场附近的森特维尔，这里之前是加拿大飞机公司的所在地。

3、庞巴迪宇航集团共拥有四家飞机制造企业，即位于加拿大魁北克省圣洛朗的加空公司、位于加拿大安大略省唐思维尤镇的德.哈维兰公司、位于美国亚利桑那州图盖的盖茨利尔喷气机公司、以及位于北爱尔兰贝尔法斯特的肖特兄弟公司。

4、cr9是什么飞机？

CR9型飞机全称CRJ900，是由世界三大飞机制造厂之一的加拿大庞巴迪宇航空公司生产，该机全球交付超过300架，是世界最先进的支线喷气式客机之一。

CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，CRJ-900是90座级支线喷气飞机，为CRJ-700型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞，2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。与CRJ其它系列相同，CRJ900系列也为用户提供了基本型、延程型（ER）、远程型（LR)供选择。

拓展资料：

CRJ900的简介如下：

CRJ 900全长119.4英尺（36.4米），较CRJ 700的106.8英尺长，高24.7英尺，其中机身直径最大是8.1英尺。基础机型内装间隔31英寸的双座，机舱前后均有洗手间。机舱内部留有很大的改装余地。

CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼，翼展81.50英尺。飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎，可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里（3408公里）的最大航程。C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%。

CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓，使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置。

CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间。

5、庞巴迪CRJ喷气式飞机安全吗？是最后一排好还是机翼旁的好？

庞巴迪CRJ喷气式飞机肯定安全，建议座位尽量选择前面点的，因为CRJ飞机的发动是后挂式的。

6、如何区分庞巴迪飞机和湾流飞机？

看窗户，庞巴迪主流的挑战者和环快6000窗户都是方形的，湾200窗子是接近圆形的，湾450和550都是扁扁的椭圆形，450有6个窗户，550有7个。

7、在英国协和商学院上学，想买一架私人飞机，庞巴迪里尔60XR好还是湾流G650？

不差钱，当然上是“刘强东同款”的湾流G650（Gulfstream G650），但是即便有钱也买不了新的里尔60XR（Learjet 60），因为庞巴迪早在2012年7月，便宣布里尔60XR“生产暂停”。

湾流G650作为湾流公司的旗舰机公务机，飞行速度能达到0.925马赫，能够以最快速度往返中国-英国，最大航程13000公里，机上还配备有独立厨房、能够选装各种娱乐设备，例如卫星电话和无线通讯设施。其搭载两具罗·罗BR725A1-12发动机，整架飞机还引入先进的线传飞控技术，并将飞机的机身截面设计成椭圆形。G650融合很多先进控制技术，例如增强视觉系统IITM，平视显示系统II和合成视觉主飞行显示器等辅助驾驶功能。客舱宽约2.59米，高约1.96米，共有16个舷窗，飞机还大量引入了复合材料，最大起飞重量可达45200千克。

公务机因其“时间机器”的特性广受商业经营的追捧，G650的优异性能也迎来顶尖富豪的追捧，例如刘强东就耗资4亿人民币购买了一架湾流G650。这已经超过了李河君、王健林和马云，他们的是次旗舰G550。

相比之下，里尔60XR便逊色很多，首架里尔60首飞于1990年10月10日，曾在1991年至2012年生产，为里尔55的改进机型。其航程仅为4454千米，需要多次加油才能从中国飞到英国。里尔60可以搭载2名飞行员和8名乘客，全长17.881米，翼展13.34米，高4.471米，搭载两具普·惠W305A 涡轮风扇型发动机，最大速度为839千米/时。

里尔喷气机实际为庞巴迪里尔喷气机系列，第二次世界大战后，比尔·里尔创办了里尔公司，但是其商业经营一直不如技术一样突出，早在1966年的亏损就达到1200万美元。最终在1969年，里尔喷气机公司更名为盖兹里尔喷气机公司，1987年又被Integrated Acquisition公司所收购，并与1990年宣布破产，最终在1990年被庞巴迪收入囊中。

8、庞巴迪CRJ900乘坐舒服吗？

CRJ900现在华夏航都是86座的了，平流层之上很稳，坐过几次都很稳，建议最好选择前排坐噪音很小，这点很舒服。

9、庞巴迪虽然产飞机，但为什么身边没人坐过？

合成机率是随机的，尽量用金币价值高的座驾，飞机或大船或车都会出，人品好一次搞定，不行的话叫会里朋友帮合。别自己老搞。