无人机驾驶证(如何考取无人机驾照？)

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正文

1、如何考取无人机驾照？

无人机驾照可是说是近几年来比较热门的话题，也就是CAAC（中国民用航空局）授权AOPA-China（中国航空器拥有者及驾驶员协会）颁发的民用航空无人驾驶航空器系统驾驶员合格证。

上面就是我的机长证，可以看到等级是 旋翼（轻型）机长。上面有AOPA和CAAC的LOGO（还有我的一da寸tou照，明明说好是一寸照的怎么变成大头照了！！！）解释成人话就是在隔离空域（机长）可超视距驾驶（轻型）重量在7-116kg的多旋翼无人飞行器。

1.考无人机驾照，首先要搞明白该选AOPA还是选ASFC

AOPA背后是CAAC民航局，ASFC（中国航空运动协会）背后是体育总局，ASFC的证在业界被人称为“RC航模驾照”，所以大家是觉得民航管的高端还是体总的航模听着高端，当初我就是想着AOPA的比较高端所以就选它了。当然还是经过更严谨的调查才决定的，你以为我会这么轻易的花一万块钱考个不靠谱的证么。毕竟得有个靠谱的理由才能说服母上大人帮我提供资金支持（很惭愧身为学生狗并没能自己攒下这么多钱只好求助母上大人了）

2.该如何挑选“驾校”？

选定了AOPA，下一个问题就是去哪家学校考了。首先找到AOPA官网，在上面查到哪些学校是AOPA授权有资格培训的。

当初我找的时候全国就三十多家机构，北京只有8家，当然现在全国已经四十多家了，当时选学校的时候首先在他们的网站上了解价格找低于3万的然后呢只找到三家，分布在昌平亦庄平谷，然后都实地考察了一下，发现有的学习气氛不好，有的要求太多（居然有让我自己买个futebaT8以上的遥控器带着）最后选了平谷那家既便宜又没有额外要求老师又管得紧的，想着老师管得紧肯定教学质量不会差。后来了解到这家的确教学质量很高，第一期通过率就到96%了。最后学费9000住宿加吃饭不到三千块钱（学校本身是有食宿标准的50+50，但是我们几个学员自己在外面找的宾馆砍价下来居然比50还低然后自己在外面吃最后比学校提供的标准又省了不少钱，当然条件也比学校提供的差一些）11.10报到，到12.5号考完回家。

3.考无人机驾照需要学习哪些课程？

11.10去学校报到缴费，11.11开课拿：教材（教材主编是孙毅是我们这期的考官）、一份咨询通告、CCAR-61部、CCAR-91部，后面这三个算是无人机目前适用的法规。其中61部和91部都是民航的法规。主要适用对象是有人驾驶航空器，在无人机法规方面空白的这段时间无人机要遵守这些规则。

课程安排是第一周理论学习加模拟飞行，前四天是理论学习，那些内容全部都要在这四天了解并且在接下来这一个月的时间内消化掉。其中一天是金海湖机场的负责人老机长老张来给我们讲法规，还有一天是学校请的北航孙毅老师（考官之一）给我们串讲，孙老师人很幽默而且一点架子都没有，讲课也是生动形象（我也算是上了一节北航老师讲的课）。其余时间是由学校的吴教练讲的理论知识，从物理讲到空气动力学，从空气动力学讲到气象…无人机相关的理论知识很杂涉及到各个学科的综合。无人机这个学科，随着你学的越多你所不知道的也越多，牵扯的知识范围相当广。

理论学完开始练模拟，模拟器是凤凰PhoenixRC5.0模拟遥控器是SM2000。教员说想在这行业发展回家以后最好每天练一小时模拟。听话的我回家就买了SM2000开始练。我们学的虽然是多旋翼但是模拟要用直升机练，因为电脑屏幕上有视觉差多轴根本不好练，直升机跟多轴操作大同小异而且难度比多轴实际操作难一些。

模拟练得能悬停住，能平稳降落到指定地点之后就可以开始飞教练机了（F450 NAZA lite v2+天地飞7）

练习的重点是四面悬停，练好之后练原地慢速自旋360，没问题之后开始练习水平八字航线

四面悬停顾名思义：对尾、对左，对头，对右

水平八字航线：中点出发机头方向对准航线方向飞个八字再飞回中点。如图：

最后几天开始练习考试机型

美国手是零度双子星的大四轴（百度借图）考试的时候风大，教员调试的时候抽风炸了，悲催的我只能用临时改美国手的s1000+，还好手感比大四轴好（考试的时候四五级风，阵风超过7级）

实际上s1000+是不符合考试要求的因为考的是轻型驾照所以要求是空机质量在7-116kg

没办法只好加配重满足要求

4.考试都要考什么？

考试分为理论、实践、口试、地面站（机长才有地面站）

理论：是跟科目一 一样的机考，一百道选择题80分通过（机长）驾驶员70

实践：是原地慢速自旋360+水平八字航线，机长姿态模式，驾驶员GPS模式

示意图ABC任一点出发 D点慢速自旋360后到上面中点开始水平八字航线回到中点双手离杆证明是姿态模式（机长）考官示意ok了把飞机修正回中点准备降落，在考官制定的ABC中的一点降落，通过的准备口试没通过的回

口试：一个一个进教室，考官出题，口述答对3-5题通过

地面站：根据考官的要求演示地面站的使用（地面站示意图）

全部通过之后就可以回家等着收快递了（证件记录本都会在一个月左右快递到家）

本回答来源于什么值得买｜生活家 FzRR_Jono

2、无人机需要驾照吗？

依据2017年12月14日民航局关于征求《民用航空飞行标准管理条例》最新规定，无疑对于航拍摄影等方面是一大喜讯。

作为一名航拍类的创作者，非常感恩目前来之不易新规，大家觉得呢？

3、无人机驾驶证有用么？

有用呀。无人机驾驶现在在我国已经很普遍了，在一些农场，大一些的田地都会用到无人驾驶机。去撒农药还有在拍摄一些电影啥的也会用到无人驾驶机，

反正现在社会发展的太快了，多会一点技能总会用得到

4、 如何成为无人机驾驶员？

无人机驾驶员，这种岗位在目前的监管法规和规章的要求下是需要持证上岗的，通俗的说是需要像汽车驾驶员那样接受理论、实操两个方面的考试，考试合格之后由监管机构颁发相应等级的证书。

目前这种无人机驾驶员操作资格考试处于旧办法和新办法交替过程中，这里先介绍下原先旧办法的考试体制，大体上有三种：

1、AOPA体系，这是影响力最大的无人机考试体系，由无人机协会来负责管理，不过培训环节已经市场化了，完全由很多无人机公司来负责。

这种考试体系分成多旋翼、固定翼、直升机等类别，其中以多旋翼无人机驾驶员为例，又进一步分成多旋翼无人机驾驶员、多旋翼无人机机长、多旋翼无人机教员等三个等级。多旋翼无人机驾驶员一般学习1个月时间，费用方面各个机构报价都不一样，从5000多到15000多都有，具体可以商量。多旋翼机长主要侧重于航迹规划和自动驾驶。

无论哪一种级别驾驶员，只要考过之后就会颁发AOPA无人机驾驶员证件。

2、UTC体系，这是大疆公司和中国民航运输协会合力办的“慧飞”考证培训体系，针对大疆无人机的应用，操作简单，培训周期也比较短，2-3天即可，费用方面比较便宜，2000-3000左右。考核通过也就颁发UTC证件。

3、ASFC体系，这是国家体育总局下面的中国航空运动协会搞得考证体系。这种体系的证件主要颁发给无线电航模运动员，目前没有什么市场化的培训，都是自学自考，费用多是在550元左右，其中50元是一年的会员费，500是考试费。

这三种都是原先的老体系，目前中国民航总局接手了无人机驾驶员的考试，自己出题，自己派人来监考，考试科目难度都要比之前要高一些。不过这一过程还未完成，依然处于过渡期。在过渡期之内，原先AOPA的驾驶证可以直接转成民航总局认可的资格证。总的来说，目前的应用领域中，还是首推AOPA的证件比较好用一些，UTC其次，ASFC最次。

只要获得这种证件，就是相应机型的无人机驾驶员了，不够需要特别注意两点，第一这些都是民用无人机管理情况；第二，拥有驾驶证件并不意味着可以随时随地的操作无人机飞行，因为还有空域管理的问题。

——问题就回答到这里了——

（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

5、学习无人机需要什么条件？

无人机是高科技产品，它的问世和使用，开阔了视野，使得摄影爱好者实现了随心所欲的拍摄。如何学习使用好呢？

第一，打开无人机，一切都是新鲜的，急迫的想飞翔。但是，一定要好好看说明书，理解无人机的安装使用和操控方法。

第二，刚学无人机操控，一定要选择新手模式，熟悉各种操控。切不可不熟悉就飞远飞高。

第三，熟悉相机的参数设置和拍摄模式。

第四，每次飞行，要检查螺旋桨的安装牢固，检查电池电量，遥控器电量，手机电量，确保飞行中途不断电。

第五，选择好起飞地点，四周开阔，无人机始终在可见范围。

第六，遵守国家无人机飞行规定，合法飞行。

6、如何考取无人机驾驶证？

无人机驾驶证要求如下：

1、年满17周岁，初中以上文化程度。

2、遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明

3、身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。 无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。 机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。 其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。

7、大疆无人机飞行需要考证吗？

无人机飞行是否需要飞行执照，这个取决于你飞的无人机类型和用途。

1，对于无人机来说，一般无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至5.7吨的为中型，5.7吨以上的为大型。像我们经常见到的大疆消费级的无人机来说，都是属于7千克以下的微型无人机，这个是不需要考取无人机飞行执照的。

2，重量小于等于7千克的微型无人机，包括了，大疆精灵系列，大疆御系列，大疆晓系列，大疆悟系列，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，是不需要证照，但是超过视距内飞行，这就需要无人机执照了。

3，大疆工业级的无人机，比如经纬系列，筋斗云系列，还有农药机都是需要无人机执照的。

8、无人机驾驶证种类及用途？

目前市面上主要就是三种无人机证件，分别是AOPA，ASFC和UTC。

ASFC是由中国航空运动协会颁发的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。

AOPA后台是最硬的，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利。