f22战斗机秘籍(目前全世界最有实力击落F22战斗机的防空系统是哪一种？)
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正文
1、目前全世界最有实力击落F22战斗机的防空系统是哪一种？
目前世界上所有的防空系统都无法有效对抗隐身战机，以地制空从来都是不切实际的幻想。对付F22这样的隐身战机，最好的办法就是把它们在地面上摧毁。
人类军事装备发展的历史就是一段攻守双方间不断螺旋上升的斗法，没有永远的胜者，也没有金刚不坏的神话。隐身战斗机就是上个世纪70、80年代，为了对抗越来越先进的防空系统的产物。
世界上首款实用的隐身战机是美国的F117，很大程度上是美国吸取越战经验教训的产物。在越战中，越南方面使用苏制萨姆系列防空导弹击落了成百上千架美国飞机。F117服役后，在海湾战争、空袭南联盟的战事中证明了自己，出击数千架次，摧毁了大量的战略目标，自身仅被击落1架。
自F117之后，美国空军进入隐身时代，在F117之后又研发了B-2隐身轰炸机。而进入五代机时代，隐身已经是战机最重要也是最基本的性能要求。
F22是世界上第一款五代机，也是目前唯一满足4S要求的战斗机。在4S的指标中，隐身是第一位的。之后的F35也同样遵循这一思路。
F22服役后，凭借隐身、超巡、超机动和超级信息能力，成为一款基本无解的空中大杀器，在内部对抗中，面对三代机打出了144:0的交换比。
对于F22这样的隐身战机，对手们自然也要琢磨怎么对抗。作为老对手，俄罗斯方面宣称S400防空导弹系统可以有效对抗F22、F35这样的隐身目标。
俄罗斯在叙利亚战场上部署了S400、S300防空导弹系统，而以色列刚好由装备了F35。但是叙利亚战场上传回的信息表明，以色列的F35在S400、S300面前基本上如出入无人之境。用以色列方面的话说：F35空袭目标的时候，S400仿佛睡着了。
S400防空系统对F22难以形成有效的对抗，原因有2个：
1、F22隐身性能使得S400对其探测、跟踪的距离较近，探测效果差。S400如果对苏27这样的典型空中目标的发现距离为400公里，那么对F22这样的隐身目标的有效探测距离会压缩到几十公里，在这样的距离内，F22都可以对着它扔知道炸弹了。
无论是在美国的红旗军演还是中国的红剑系列演习中，四代机可以非常有效的对抗由预警机、先进战机和先进防空导弹组成的严密防空体系，而且付出的代价很轻微。
2、F22超巡、超机动性能，可以有效压缩防空导弹的设计保险，使得其在对付防空导弹时，生存概率更高。
F22的杀手锏并不是只有隐身性能一项，它本身的机动能力、尤其是高速区间的机动能力，也远远好于典型三代机，这使得低空导弹对它的不可逃逸区大大缩小，F22在面对低空导弹的追击时，摆脱追击的概率更高。
传统的防空系统在对抗F22这样的隐身目标时力不从心，所以中、俄等防空作战压力巨大的国家另辟蹊径，在反隐身效果更好的长波雷达方面下足了功夫。
据称中国研制的米波雷达已经能够在数百公里外有效的探测、跟踪F22，对压制F22有着重要的意义。但是米波雷达虽然能探测F22，却因为米波雷达探测精度低，无法提供火控级数据，只能发挥远程预警的作用。
米波雷达虽然对隐身目标有一定的探测效果，但是不能指望通过一件武器就能改变地面防空系统在面对空中目标时整体上的被动局面。在叙利亚战场上，以色列的F35轻松搞定了中国向叙利亚出口的长波预警雷达。
有效对抗F22这样的隐身战机，还得靠完备的作战体系，包括强大的预警机、足够的四代机和先进的数据链。
中国在各种内部演习中已经开始摸索对抗四代机的方法。只有装备了四代机，才能在了解四代机的基础上，探索出反制之道，才会明白“歼8枪挑F22”是多么的幼稚、可笑。
当然，对付F22这样的超级隐身战斗机，最好的办法永远只有一个：将它们击毁在地面上，或者炸毁它们的机场、使之无法升空作战。F22在空中是无所不能的王者，但是在地面上它不比一台拖拉机更厉害。
取得制空权的最好方法就是将敌人的飞机消灭在地面上，以色列空军在第三次中东战争中已经给出了答案。在这场战争中，以色列空军通过周密筹划，出动了几乎所有飞机，在开展后数小时就像埃及、约旦空军的机场犁了一遍，事实上消灭了埃及、约旦空军，在取得制空权后，在6天内就打赢了战争、占领了大片土地。现代战争，都是先由空袭开道，在第一时间就打击对方的机场、防空系统、指挥中心等节点，第一时间将对方更多的力量消灭在地面上。
在未来可能爆发的战事中，F22高度依赖第一岛链的机场。对于我们来说，打掉这些机场比对付空中的F22更简单、更有效。
所以我们近年来构建了多种手段的中远程打击体系，东风洗地、战神前出，就是为了让第一岛链上的机场存活时间不超过一台春晚的功夫。
2、f22战斗机游戏有几个版本，哪个好（操作全面且真实）？
目前模拟F22战斗机的模拟飞行游戏很少,目前只有NovaLogic公司出品了有关F22的飞行游戏,下面我给你列举NL公司的几款:F-22nbsp;Raptornbsp;(F22猛禽战机)nbsp;nbsp;F-22nbsp;Lightingnbsp;II(F22nbsp;闪电2)F-22nbsp;LingingIII(F22nbsp;闪电3)F-22IBSRaptor是最简单的一宽,画面质量一般F-22nbsp;Lightingnbsp;II画面和操作都有提升,但是画面质量也不是很好F-22nbsp;Lightingnbsp;III是目前画面和操作模拟的最好的一款模拟飞行/射击游戏,安装程序约150MBF-22nbsp;IBS是国内玩家以F-16MRF图象引擎为基础改编的一款游戏,通用性比较强目前在国内可以使用F-22为主的飞行游戏联机的平台有浩方和VNNA.C.Enbsp;Combat中也有F22,但作为一款PS2移植的游戏,称不上飞行模拟,只能算是飞行射击游戏查看原帖>>
3、F-22这种矩形尾喷口有什么优点和缺点？
先说结论：在双发飞机上，矩形喷管，特别是矩形二元矢量喷管，除了技术难度高，其他各方面都优于轴对称矢量喷管。
如果说什么圆形喷管能360度旋转，那很显然是脑子一根筋了。对于F-22这种双发飞机来说，尾喷差动（一个向上一个向下）就能实现滚转轴运动。而同时向上或者向下就是俯仰轴运动。至于横向，两侧发动机产生推力差一边推力大一边推力小不就完事了？对于早就实现飞控-火控-发动机控制一体化（飞火推交联）航电的F-22，根本不是事。
所以圆形喷管360度旋转的特性没什么用。
为啥说二元喷管更好呢？
首先，对于超音速飞行的飞机来说有一个重要的概念：面积率。即机身截面积均匀过渡能减小跨音速，超音速飞行时的阻力。
而二元喷管因为形状不是圆形，可以根据需要调整宽高来配合机身面积率进行减阻修型。对于发动机长度占飞机全长18%-30%的双发战斗机，机身后段产生的阻力占飞机全阻的38%-50%。后机身的设计对于飞机减阻设计有着至关重要的作用。
实际应用中，通常二元喷管在宽高乘积与圆形喷管直径的平方相等时，阻力为后者的一半。而在等截面积时，二元喷管的外阻只有圆形喷管的63%。
这还不算完，二元喷管喷出的气流是均匀扩散的，通过与机翼设计的配合，可以在机翼后段诱导出超环量，大大提高机翼的升力，且速度越低时超环量效应提高的升力越明显。所以你能看到，虽然F-22对于涡升力的运用远不及Su-57与J-20那么淋漓尽致，但是F-22机动性就是那么吊。
也就是说，在飞行性能上，二元喷管能够做到减阻增升的多重功效。
而在低可探测性上，当宽高相等时，二元喷口的截面积比轴对称喷口更大，结果就是散热更快，红外辐射特征更弱。而二元喷口因为外形上修型的自由度更高，雷达反射截面积也更小。
苏联，俄罗斯时期也不是没有尝试过二元喷管，但是技术上太难了。首先，从发动机的圆形截面过渡到喷管的矩形界面会带来热量分布的不均衡以及压力分布的不均衡，这就会损失推力，同时提高散热构件的设计难度，对材料学提出了极高的要求。美国F-22的二元喷管的推力损失控制在3%以下（出自J-20总师杨伟的书，原文对此是推测），而俄罗斯的二元喷管，推力损失在14%-17%之间浮动。
这是俄罗斯搞出来的二元矢量喷管，中国2000年后那会搞的也好不了多少。
说到底，民主灯塔这么多年你觉得人家没点技术积累吗？
4、美国的F22战机有多厉害？
首先F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代第四代的主力机种F-15战斗机。它的隐身性可以使其获得优先发现敌情，并优先开火的能力，也就是说在你还没有发现它的时候，它已经将你锁定并开火，再有就是它在不开加力的情况下可以超音速巡航，这得益于高性能的发动机，这是一种特别重要的性能，可以第一时间到达制定区域，完成任务后快速撤离。