老师机(老司机有没有什么好看的直播软件？)

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正文

1、老司机有没有什么好看的直播软件？

直播软件就没有，但是我知道一个地方，他们有开车比赛，很多国的选手都有，有白天比赛的也有晚上比赛的，可精彩了。有二人组的也有三人组的比赛，偶尔还会有车王挑战一帮菜鸟的比赛，不过我还是喜欢看我们国内的选手比赛，因为听得懂他们在比赛时的精彩讲解。谁要看？

2、才能怎样成为一个“老司机”？

能开车上路并不足为奇，车开得好才算厉害，其实一个人开车水平好坏，就在于驾驶员是否有娴熟的驾驶技术。把车开得好的人都是把驾驶看作是一种乐趣，那些人就不是很片面地追求车辆的配置与性能，而是通过自己的驾控技巧，让车子性能得到充分发挥。俗话说万丈高楼平地起，想开好车，必须掌握最基本的驾驶技巧。

了解路况视线应放远

司机的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。

坐姿到位确保稳定性

在路上高速行驶时，司机的坐姿稳定性跟行车安全息息相关，原因在于人在驾驶的过程中，除了手脚所接触的方向盘跟踏板外，另一部分就是座椅了。开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿。特别是新手因为怕看不到车头前方，往往把座位移至过前。

正确的做法是右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置；座椅的前后位置，以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜。当驾驶位置调较好后，双手手臂可轻松地微曲，握住方向盘的9时和3时位置。

刹车制动需有预见性

配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车片磨损，且相对安全系数较高的老练手段。每次碰到前方有状况需要刹车时，要留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐步适当加力而不要完全踩死。等到车速慢到不会产生危险的时候，立即放松刹车再轻轻压下。

碰到红绿灯或者需要长时间停车时，应该当车停稳后，拉起手制动并松开刹车脚踏板。

因为刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮使发热增大容易烧毁，如果是晚上的时候，刹车灯的红色光线容易影响后方司机的视线。

在下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。需要作出刹车反应的时候应将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如碰到紧急状况需要避让前方障碍物，也尽可能不要采用一脚急刹，尽量给后方车辆留有余地。

保持转速应审时度势

根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。

换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。

加挡时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换挡。新手起步前，可预压油门少许，至发动机1500转／分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三部曲缓放离合踏板就可以了。汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个挡位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。

做好上面这几条，你也能够成为一名真正的老司机，行车上路不急不缓，真正驾驭自己的爱车！

3、为什么老司机开车都不快？

开车25年，给你讲下什么叫老司机。该快的时候绝对不慢，能让的时候绝对不抢，不会去冲黄灯，绿灯遇到路口减速观察，并排大车挡视线时不超车，红灯快要停车时观察后视镜，并线打转向灯够档快速并入，路况好的路段车速不高于限速20%，被别车了也生气但不会去别回来，不和大车长时间并排跑，不跟货车尾即使跟也距离2个以上车位谁爱加塞谁去加。遇到人行道脚就放刹车上，高速随时注意后车，观察前车速度变化，永远剩一格油前就找加油站，尽量减少并线次数，意外情况保持在自己车道中央，停车场停车尽量靠一边，停车空档小时把副驾驶空档最大化。欢迎补充！

4、网上说的老司机是什么意思？为什么这么多人自称老司机？

之前写过一篇：

《你知道"老司机"这个词的出处吗？有年轻人居然没听说过q老师！》以下正文：

老司机：意为行业老手，对各种规则、内容以及技术、玩法经验老道的人。可以理解成对行业规则“轻车熟路”。

是一个广泛的代名词，在日本动漫网站、论坛、贴吧等等很多地方，人们常常把掌握着丰富的资源的人称作老司机。人们在在寻求帮助、索要神秘代码时，也会向老司机们发出最诚挚的恳求：

“老司机带带我！”

自然而然的，那些给大家分享资源的人也高兴地接纳了这个称呼，开始自称“老司机”。

（当然也不乏新司机冒充老司机的情况）

*

那么你们知道“老司机”这个词源于哪里吗？

先公布答案，再给大家讲讲这背后的故事。

老司机的出处是自云南山歌《老司机带带我》，也有一个名为《风流妹逗老司机》的MV。MV讲的是一位老司机在路上遇到了三位山区小妹，小妹为了搭便车进省城便与老司机对唱起了山歌，希望可以让老司机带带她。

整首歌内容多是飞流小妹的挑逗，十分露骨，歌词低俗虽然低俗，倒也是略有趣味。整首歌郎朗上口，“阿里里，啊罗罗”的歌词一直重复，也让人忍不住跟着唱了起来。（有兴趣的可以到b站上去找来看一下）

随着《风流妹逗老司机》渐渐地火起来，MV中那位“老司机”那风流倜傥的形象也给人们留下了很深的印象，渐渐地老司机也成为了风流的代名词。

同时MV中云南妹对老司机主动示好的行为，像极了人们在寻求资源下载时的那种急切与渴求；而老司机那份沉着与淡定，由于那些乐于助人的“雷锋”又有积分相似。慢慢的，掌握着资源并与大家分享的“雷锋们”们，成了网民们崇拜的“老司机”；与此同时，求资源的人们不再用“好人一生平安”这样空洞而不真诚的留言，而是改成了那句大家听了会心一笑的“老司机带带我！”

想必“老司机”的出处对在座的各位来讲，或多或少都有所耳闻，接下来讲的故事才是这次的重点。↓

动漫弹幕视频网站ACfun大家应该都不陌生。

2012年，一个名为《LOL 瞎子 正统爱情片儿》游戏视频让我眼前一亮。虽然是在做游戏视频，up主居然脑洞大开的把整场比赛编成了一个爱情故事。

故事围绕着打野盲僧迷恋上对方龙女想找机会想她表白（却多次把她送回泉水）展开，up主那如同电台主播一样温柔而有磁性的声音，听得我耳朵怀孕。这up主不光操作犀利，整个解说过程也是妙语连珠。第一次看到如此用心做lol视频的up主，我果断点了关注，成为了一名“孕妇”。

这位up主就是后来被我们称为Q老师的qyqx。

q老师的视频带给了我们欢乐，也教会了我们不少名言警句：

影响公众视听，阻碍社会发展，大家好我是qyqx！

女魔头已经重伤，中性人又哪里讨的了好？铁脚杀意已决！单掌猛击地面！只听，嗨咦！就把这个坏人放跑了。。

老师看到铁脚上来帮忙，急忙催动真气，直攻歹徒要害！额。。但是歹徒一刀把老师砍死了，铁脚喝道：“好俊的刀法！” （然后就把老师卖了就走了）。

就是那种自己崩得无法直视的小盆友，指着其他路，下路ADC，十分钟才60个刀，笑了。中路，10分钟才6个人头，笑了；打野，10分钟才死了6次，笑了；上路，10分钟还没推掉塔，笑了。大家注意一下这个词，笑了。有更高端一点的小盆友会在笑了后面加一个“懂”字，这样就形成了一个组合，“笑了懂？”反正就是这么个意思，他也不交流，辅助对他说，我先不插眼了啊，他说，笑了；打野跟他说，我先不GANK了啊，他说，笑了；网管跟他说，你没钱了啊，他说，笑了。笑，笑你妹啊！要玩加钱！

关注智障儿童，就是关注我们自己。

没有人看出来他装了假肢。。。因为他根本就没装假肢。。。

有的小盆友会问了：哎呀Q得中老师，为什么我第一时间想不到这么多啊，为什么我看见掉血就想跑啊，我是不是天然呆晚期啊，我还有木有救啊？Q：别急别急，其实我们看视频经常说谁谁谁反应好快啊，预判好准啊，其实大部分都是条件反射，你打多了自然救知道了，你不是天然呆不是天然呆，你是后期发育不足……

什么塔下强杀啊，极限反杀啊，下底传中立定跳远，这些动作做起来的确赏心悦目啊，不过能稳稳地把对面摁死自然是最好的！

好的深夜两点，欢迎大家准时收听。。。听你妹啊！我真的是游戏解说啊，怎么老有基佬以为我是情感连线啊！什么你跟你的基友因为误会感情破裂了，什么就想让我在视频里帮你挽回一下！关我什么事啊？

qyqx凭借自己每一部用心制作的视频吸引了大批的粉丝，耐心的制作教学视频的他，名气也渐渐传了开来，他也获得了“q老师的称号”。由于翻唱过刘德华的《爆刘继芬》，啊Q也被人称为“q德华”。

十分推荐新司机们去看一下Q老师的《四大名捕》和《站在钻石仰望青铜》，是我心目中最经典的两部作品。

随着人气渐渐高涨，众多“真正的粉丝”开始对Q老师本人产生了好奇，于是在贴吧里展开了“我心目中的Q老师”投票活动，大家各抒己见，粘贴了很多自己心目中的q老师的形象。其中有一张是这样的。↓

q老师的云南普通话和平时给人留下的印象，与云南老司机的形象契合度很高，粉丝们纷纷在《风流妹逗老司机》的视频中@qyqx。于是，借助Q老师的热度，这个视频也火了起来。

从此以后q老师开始被人称作“老司机”，再往后，“老司机”这个词开始更广泛的流传开来。

发展到现在，老司机相关的词汇渐渐地变得多了起来，开车，上车打卡，秋名山车神等应运而生。

*

以上，我们下期再见~

5、老司机是什么意思？

老司机，网络名词。意为行业老手，对各种规则、内容以及技术、玩法经验老道的人，带有褒义。可以理解成对行业规则“轻车熟路”。拥有丰富资源的人也被称为老司机。央视片面的解释为指经常围观涉黄直播的群众。其根本来源于云南一首民歌《老司机带带我》。

2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告(2017)》，老司机入选2016年度十大网络用语。

6、老司机是什么意思？

“老司机”可以指在某些方面熟门熟路，资历较老，见识广，经验足的人。通常这个词伴随着惊叹与崇敬之意。在游戏、贴吧、论坛等各种网络社区中待得久，资历老的用户会被称为老司机。一般另类的说法还有老船长、老机长等的说法。“老司机”一词在2015年逐渐兴起的一种用法发源于网络评论区、社交网络、IM工具。在微信、贴吧、QQ、微博等地中，手头保有的资源丰富的人会被崇拜者以及急于索取资源的人称为“老司机”。因此“老司机”经常特指在网上分享资源，或者显摆自己资源的人，并常伴随着“老司机快发车（也作开车、飚车）”、“老司机带带我”、“老司机又发车啦”这样的语句使用。 当“老司机”的资源未能发上去时被称为“老司机翻车了”。之后来的人看到翻车了会补刀一句“车祸现场”。

7、求老司机开车，告诉我名字也可以的？

万恶淫为首，仔细想想，欲望一起心魔生啊。有了欲望，人就会想法设法的进行满足啊。胆子小的自己sy或者yy，胆子大的就有可能qj啊。而且还会使人性格扭曲，人格败坏，对身体损耗也特别大，伤肾，肾水消耗影响肝经，肝脏受损影响排毒，排毒不好长相就受损啊。

8、你觉得开车开过多少公里算老手？

开车从新手到老司机这个过程，每个人都会经历。由于每个人水平、历练、能力的区别，这个过程肯定大不相同。但最直观的可以从开车公里数的累计反应出来。

1、0-300公里绝对新手期:从正规驾校出来，这时候你就有累计300公里的开车经验了（交通局有规定学车最低里程300公里）。很多人这个时候就跳出来，我学车没跑那么多公里啊。在这里就要奉劝各位，低价学车不可信，价格低了肯定会偷工减料。有了300公里的累计，正常就可以上路。保险起见，最好副驾坐个老司机指导。人太多的地方就不要去了。

2、300-1000公里新手期:这个过程就是你拿证以后开始上路那段时间，充满了期待和恐慌。路上熄火是常事，红绿灯过不去，被朋友鄙视……这段时间可能就要有一些学车代价了，不小心刮到别人车，赔个几百块，花钱买教训。刮刮碰碰是常事。

3、1000-5000公里伪老司机:这个过程最容易开车出事了。到了这个阶段，很多人就觉得自己开车很溜了。开车的速度也比较快。其实你遇到突发情况的时候，应变能力还是不够的，事故往往就在零点几秒之间。还是要奉劝各位，谨慎驾驶，安全第一。

4、5000-20000公里老司机:到了这个阶段，遇到情况多了，也看过惨烈的交通事故现场。汽车只是一种出行工具，它会帮你遮风挡雨，天气好的时候，我更喜欢骑单车绿色出行。开车已经不是技术层面了，是一种心态。开车前的检查已经成为了一种习惯。

9、网络上的“老司机”是什么意思？

老司机的意思现在泛指很多的，一般指的的在某个事情上比较轻车熟路的，比如玩游戏经常有某一个人组织的组队，这个组织的人就可以叫老司机，而这个队伍可以叫做车队，组队进行游戏叫做开车。