摩托车机油和汽车机油通用吗(踏板摩托车可以用轿车的机油吗？)

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1、踏板摩托车可以用轿车的机油吗？

这个真是月经问题吧，常常跳出来，踏板车的机油只用来润滑，踏板车离合是干式不浸泡在机油里，踏板没有骑式车的五档变速齿轮组，所以可以用汽车机油；而骑士挡车离合器是湿式的，泡到机油里的，特别是大排量的档车，不建议使用汽车机油，请关注：容济点火器

另外摩托车基本上都是风冷，而且单缸发动机转速高，汽油在摩托车缸内燃烧温度近1200度左右，发动机转速近万转。而汽车都是水冷，一般发动机转速4000转左右，这样两种机油添加剂是有所区别的，一般不建议让摩托车使用汽车机油了。

当然这种化学的东西，似乎也没有一个非常严格的说法了，你临时用一下问题也不大的，但是不建议长期使用了。

2、踏板车可以用汽车机油吗？

先说一下为什么踏板摩托车可以使用汽车机油。机油只有汽机油柴机油、两冲程四冲程之分。汽车摩托车使用的都是四冲程机油，汽车/摩托车发动机原理也是一样的，理论上机油也是通用的。但是实际使用中部分摩托车并不能使用汽车机油，主要原因就是机摩托车的变速箱与内燃机做成了一体:机油除了润滑发动机还要润滑齿轮箱。而汽车发动机与变速箱是分体的，机油并不参与变速箱齿轮的润滑。

主要的原因就是踏板摩托车传动机构与跨骑带档位摩托车不一样。踏板摩托车离合器是干式的:其实这就是CVT变速箱的雏形，通过改变驱动盘直径大小来改变传动比， 实现动力无级传递。这种传动方式不需要传统的摩擦式离合器组件，原理简单、巧妙。

而带档位的跨骑式摩托车离合器是典型的多片离合器组件:因为浸泡在机油中，所以也可以称为湿式离合器。就像汽车的双离合变速箱一样，离合器组件浸泡在散热油液中。都知道离合器是通过摩擦来传递动力的，如果润滑油（机油)级别过高，摩擦力过小，那么离合器组件可能就会打滑。打滑带来的后果就是离合器组件过热，或者烧坏。其实传统的石棉摩擦片是没有问题的，但是都采用环保摩擦片与高级别润滑油中添加剂“钼”水火不容，会导致离合器片打滑。

我们在摩托车专用机油包装上可以看到JASO Mx的字样:上面这瓶机油标注了MA2字样，MA代表的该机油可以用在湿式离合器的摩托车上面。其添加剂做了改良，不会降低摩擦力自然也就不会对离合器片造成伤害。

上面看到的JASO其实是日本的一个机车组织，的称是Japanese Automotive Standards Organization，这个组织在1999年制定了MA/MB标准，2001年第一个摩托车专用的机油才面世。也就是说之前的摩托车机油都是与汽车机油通用的。带有离合器的跨骑摩托车不能采用汽车机油就是这个原因。

而踏板摩托车的专用机油则是JASO～MB标准:这个机油标准与API、ACEA汽机油完全一样的，上面也可以看到API SJ～10w40。也就是说只要是SJ级别的汽机油都可以用在踏板摩托车上，至于标号则根据摩托车厂家要求去选择就可以了！

延伸:

很多人绝对汽车机油并不能用在摩托车上，列举的理由如下:

其实这几点放在十几年前是成立的，那时候几乎没有涡轮增压发动机。汽机油甚至还存在CD级别上，级别低的机油并不适合用在摩托车上。而今年来涡轮增压发动机快速发展，机油级别也越来越高。涡轮机转速达到几十万转/分，温度也达到600℃以上。工作环境远远比摩托车更恶劣，对机油的要求也更高，这样的机油用在踏板摩托车上是没有问题的。

3、汽车汽机油和摩托车机油是否能通用，有何区别？

设计理论上是不能通用的!一:汽车可以用同级摩托机油,而摩托绝不能用汽车机油(大排水冷除外)二:汽车是低转低温,摩托车是高转高温,高转高温状态下摩托机油承受的高减切力 要比汽车机油大很多!三.摩托机油工作环境比汽车恶劣很多,汽车是半封闭,而摩托是全裸四.摩托机油的耐磨性比汽车机油高,所以同单位价格比汽车油要高! 五.如果你用汽车机油在摩托车上,高转高温高减切力状态下,一但油膜断裂,结果 就是拉缸!!!!!!!!!!!你还准备在摩托车上用汽车机油吗? 哈哈哈!灾难哦!

4、摩托车机油和汽车机油通用吗？

摩托车机油和汽车机油是有一定区别的，相对来说，摩托车发动机温度更高、转速也更高，对机油的搅拌更强烈，要求机油更耐高温和耐高速搅抖不容易产生泡沫，而且摩托车采用混合润滑方式，润滑发动机和变速箱的是同一机油，这与汽车对机油的要求是不完全一样的，汽车机油并不太适合用在摩托车上，虽然质量好的汽车机油用在摩托车上也不一定会坏掉，但终归不是很好，如果摩托车尽量还是不要使用汽车的机油。

5、摩托车机油和汽车机油通用吗？

任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油，他们两者是不通用的。

摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。

1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。

2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。