车载手机支架(哪种车载手机支架最好用？)

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1、哪种车载手机支架最好用？

你对车载手机支架的认识，还只停留在传统弹簧夹的印象中吗？那你就OUT了，现在的车载手机支架花样百出，甚至让你根本意想不到。在这么多的支架里，怎样挑选一款最适合自己的呢？绿豆将列出各种款式的优缺点，看完保准你也能成为“老司机”。

传统型

这类是最多人选择的，虽然是比较传统的卡扣式支架，但在选择时也应该注意一些细节的改进。比如很多旧款式只是单边拉伸，卡扣手机时除了比较麻烦外，能适配的手机尺寸范围也比较小。

所以选择两边可拉伸的相对来说会更方便，并且支持的手机尺寸范围更广。除此之外，也要注意插入出风口的锥形背夹和固定手机的卡扣的材质，以免刮伤出风口和手机。

优点：价格较低，小巧不碍位置，适用于大部分车型。

缺点：占用出风口位置，部分车型的出风口不适用，比如圆弧形、内陷形和非密集型出风口。单手安放和取下手机时比较难。

创新型

针对传统型出风口车载支架不便于单手取放手机的缺点，进行了创新改良，重力式出风口支架利用重力联动的原理，安放手机时两边及底部的夹扣会自动锁紧，拿起则自动松开，单手也可以轻松操作。

需要特别注意的是，这种支架是金属材质卡扣需要有硅胶垫防护，否则容易刮花手机。

优点：三边紧锁更加牢固，方便单手安放和拿取手机，适用于大部分车型。

缺点：同样不适用于圆弧形、内陷形和非密集型出风口。

出风口式车载支架受出风口形状的限制，而CD口式的适用范围就更广，不限汽车品牌型号限制，只要车上有CD口即可使用，牢牢卡住CD口，但插上支架后CD也能正常播放。

优点：不占出风口位置，手机不挡风，不影响CD播放，适用的车型更广。

缺点：不适用于没有CD口的车型，不便于单手安放和拿取手机。

如果出风口和CD口都不是你理想的位置，那就可以考虑吸盘式车载支架了。利用底部的水溶胶吸盘进行固定，挡风玻璃、中控台等多种位置通用，想放哪里就放哪里，完全不限车型。

挑选这类车载支架，最关键的就是要注意底部吸盘的品质了。

优点：多种位置通用，不受限制，对吸盘要求高。

缺点：时间久了吸盘的粘度可能会下降，需要清洗一下才能恢复。

其实以上的几款支架都有一个共同点，那就是在看手机时难免需要比较大幅度的转移视线。于是就有了仪表台夹扣式支架的需求。

优点：手机就在视线正前方，不需要大幅度转移视线，需要操作手机时手无需离开方向盘。

缺点：仪表台上盖太小或仪表台上盖超过5cm的车和部分不带仪表台上盖的车都不适用。

这类车载支架是近年来比较流行和受欢迎的，因为磁吸式非常方便，手机可以随放随取，减少了繁琐的固定过程。

这类支架需要注意选择安全的闭合磁场，才能避免对手机信号造成干扰。

优点：操作方便，随放随取，小巧不碍位置。

缺点：对出风口形状有要求，手机需要使用引磁片。

这是一款能充电的车载支架，放下手机就能充电的同时相当稳固。支持iPhone 8系列、iPhone X、三星等手机无线充电，可满足QC2.0无线快充设备实现无线快充，还能360°旋转角度任调，开车导航更方便。

优点：操作方便，随放随拿，同时可支持无线充电。

缺点：无线充电速度较慢。

是不是没想到小小的车载手机支架竟然也能衍生出这么多种类？你在车上喜欢用什么姿势，啊，不，你喜欢用哪种车载手机支架安放手机？不管是哪一款，绿联的车载手机支架都不错~

2、车载手机支架怎么用？

车载手机支架磁铁安装具体步骤如下：

1、首先，我们需要在车辆的前排找到合适安装支架的位置，这个位置要方便驾驶员查看，方便驾驶员拿取，还要不影响车辆的其他功能使用。

2、找到合适位置以后，用套装中配的“wipe”纸巾将该位置擦拭一遍，如图所示。

3、擦拭好以后，再用套装中配的“dry”纸巾将该位置擦拭一遍，将多余的水分擦拭干净，如图所示。

4、然后，将圆球底座上的粘胶膜撤掉，把它粘贴在刚刚擦拭的位置上。

5、粘贴上以后，一定要用手按压15秒左右，让胶与车体完全粘牢固，如图所示。

6、安装完成后，将如图所示的圆片吸附在圆球上，再将金属片粘贴到手机的后盖上即可。PS:在使用的时候，把手机后侧的金属片靠近圆球上的圆片，即可吸附住，不易脱落！

3、哪种车载手机支架最好用？

到目前为止，市面上的手机支架款式五花八门，我已买过5个不同类型的，但均不好用，要么用久了粘胶胶不稳，要么就是低头看不安全。最终经过个人改造，有一款就完全满足个人长久的安全使用要求。上面这款时间久了就吸盘没力。上图这款手机会侧滑，当天气热有汗渍在手机背壳上时。还有一种是夹在出风口处的，非常不安全，看导航时视线要下移。好了，接下来这款，刚买来时也还行，但用久了就夹不住(不是夹不住手机)仪表显示车沿子，外滑。于是，两个短自攻螺钉搞定，那是相当稳稳的。好创意分享出来给广大车友和厂家！

4、重力感应车载手机支架是什么原理？

这年头估计不管是新手司机还是老司机都喜欢用手机导航，因为比原生导航更准确便捷，由此也催生了车载支架市场的火热。这两年来车载手机支架的花样越来越多，单单是出风口的就有好几种，磁吸式貌似最近很火，因为可以随放随拿，单手操作相当方便。但是自从发现了重力感应式车载手机支架，才知道什么才是真方便。

这款重力感应支架拥有磨砂质感，不留指纹，外观挺有逼格，由三个采用铝合金材质的夹臂负责固定手机，本来担心会有些笨重，但上手比想象中要轻便很多，不用担心出风口负重太大。

每个夹臂内都有加厚硅胶垫，一方面有防滑的作用，另一方面可以避免刮花手机。

乍一看，好像跟普通的夹扣式车载支架没什么区别，甚至觉得有点松垮，但第一次使用后就觉得挺惊艳的。在还没有放入手机之前，两边的夹臂分隔的距离比较大，适用4-6英寸的手机，可以轻松地单手放入手机，当手机进入之后一松手两边的夹臂就自动收紧，下方承托的夹臂自动下降，整个过程一气呵成，牢牢地稳固住手机。

简单来说就是利用平行收缩臂结构，使得手机在压到底托时带动内部的联动结构，手机放上之后，自然重力作用下会下压下臂，触发联动机构，左右两臂就会自动向内夹紧手机。也就是说，你只要将手机往上一放，无需其他额外操作，就能为你夹紧手机，手机越重或者越长，两边就会夹得越紧。

俗话说三角状态是最稳固的，因为各个顶点之间的距离是固定的，所以绿联这款支架也利用了三角稳固的原理，三个夹紧方向，形成一个稳固的三角形，将手机牢牢夹在支架上，并让手机受力均匀。

重要的部件除了3个夹臂外，用于固定在出风口的尾夹也很重要。这款支架尾夹是硅胶材质，弹性较好的同时防止刮花出风口，长度比较长，短的容易在车辆颠簸时松动。PS：支架背后的薄膜还没有撕。

底部的夹臂留有足够的空间方便手机插入数据线充电。

不同尺寸的三星S7edg同样可以单手轻松放入支架。

另外，因为不同手机两边的音量键和关机键位置不同，个别手机的这些按键可能会刚好被两边的夹臂覆盖。不过庆幸的是这种重力联动支架虽然能稳固手机，但是并不会夹地很紧，所以一般情况下不会造成按键误触。

优点：可以轻松单手操作，放取都非常方便方便，比需要贴引磁片的磁吸支架更方便；做工品质不错，外观大气有档次。

缺点：可视角度只能是左右调整，范围较小。

总的来说，在使用过传统夹扣式和磁吸式支架后，个人觉得绿联这款重力感应支架是很好用。

5、实用车载手机支架哪种好？

第一款、出风口手机支架。这种手机支架，是不建议使用的，一方面是因为，它是固定在出风口的位置，视线比较低，驾车导航的时候，不便于司机的观察。另一方面就是它会阻挡其中一个出风口的位置，影响冷暖风的输出。另外，出风口的拨片不是固定的，安装手机支架也会有不稳，会有一定的异响，所以不推荐大家使用。

第二款、塑料材质W型手机支架。购买手机支架的时候，尽量选择W型的，因为安卓机大部分还保留了home键，如果使用全包的手机支架，司机在使用的过程中按home键就会非常地不方便。而W型的手机支架就能很好地解决这个问题。选择手机架的时候，可以选择塑料材质的，它比较的轻盈，不会因为重力问题发生异响，而且更加的便宜。

第三款、胶贴手机支架。这种手机架是使用一种纳米技术的胶贴，将一个透明的手机后壳粘在车上，上车的时候直接将手机扣在手机壳内就行。下车的时候，直接将手机取下来就可以了，不伤手机，也不影响手机的按键，同时也不会损害汽车的内饰。应为这种黏胶不是普通的胶水，它是自粘的，用清水就能够取下来，可以反复的使用。

第四款、磁铁片手机支架。这种手机支架不但美观而且还不占用地方，并且因为它比较有质感，会非常的稳重，不会有异响的发生。不过有些车主表示，手机上贴铁片太难看了，影响手机的外观。但是可以选择内嵌铁片，这样就不会影响外观，还能方便的使用手机支架。随时都能够将手机贴在支架上，也不用担心按不到按键，方便又小巧，非常适合车主们选择。