减震器一般寿命多久(一般家用车多久需更换减震器为宜？)

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1、一般家用车多久需更换减震器为宜？

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。家用轿车减震器用多久需要更换，这个问题，我想也会是很多新车主的一个疑问，都说车子要保养，那究竟哪些东西是要保养的呢，减震器该怎么保养。作为一名汽车修理工，我从我日常的工作中来解答一下这个问题。

很多车主在过减速带是总是感觉自己的减震器不如意，总感觉自己的减震器有问题。通常减震器的故障主要表现在漏油、异响、变形等几大块。减震器的更换周期是没有规定的，如果说你的减震器没有这几大块问题，那么减震器就不需要更换，在车辆做保养的时候，维修技师都会检查减震器的。

减震器漏油，这个问题很直观，减震器属于液压元件，一旦漏油就容易沾灰尘。前轮减震器漏油都不用升起来检查，只需要从轮胎上方就能看到。够减震器由于车身高度问题，升起来就能看到。一旦漏油就只能更换减震器，没有维修的价值。一个减震器油封本身不贵，但工钱贵，所有市面上是没有油封提供的。再一个减震器内部有高压系统，需要专业设备才能维修。

减震器变形，这个主要是表现在前轮减震器。这个是由于前轮受到了撞击造成变形，正常行驶减震器是不会变形的。一旦变形方向会受影响。有可能造成轮胎吃胎，也有可能造成方向跑偏，一切由减震器变形程度决定。减震器变形做四轮定位的时候能够测得出来。

减震器异响，减震器异响有两大块，内部泄压异响和减震器顶座异响。内部泄压异响，这个在我们正常行驶就能听到，尤其是在碎石路面，我们容易听到有规定的“咚咚咚”打鼓声，比较的沉闷。这主要是内部元件泄压造成，它不会往外漏油，随着使用周期的变长，声音会越来越大。它不会影响一个行驶的安全性，但会影响一个舒适性。

减震顶座异响，主要是表象在打方向上，低速时我们能听到“咕咕”的声音，严重一点的方向盘上有轻微的震动感，这主要是减震器顶座的一个转向轴承磨损造成。你只要把顶座更换就好了

我是风子，读书少，修车多，用车、养车问题请关注或私信我。

2、汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？

减震器多少公里更换，一般没有标准，要判断是否需要更换，采取以下几种鉴别方法。

汽车减震器，故名释义，就是减少汽车抖动。而小车悬挂系统是靠减震器和弹簧来减震的。而大车是采用钢板和减震器同时减震的。

减震器一般很难坏的。它实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。

很多路面有减速带。我们在过减速带时，感觉车身上下颠簸多次，此时应该是减震器有问题了，如果减震器没问题，只是颠簸一下就好了。由于减震器损坏不起作用，只是弹簧起作用。

如果前方有坑，车辆行驶时会发出咚咚的声音，表面减震器差不多坏了。

车辆停放时，用手用力接车头或车尾，如果车身上下抖动多次，估计其有问题了。

还有，外观看减震器有新鲜油迹，减震器应该坏了。如果没新鲜油迹，但有油腻灰尘，表明减震器快坏了。

如果拆下减震器，用手费力可拉撑杠出来，但很轻易按下去，表明其彻底坏了。如果一个人使劲能按下去，估计差不多快寿终正寝了。正常情况下，一个人按下去有难度的。

不过，减震器损坏对车没什么大影响，只是减震器性能变差，人的舒适度差，有些零部件容易损坏，但短时间没影响，不要当回事。

特别是大车，很多大车减震器都取掉了，也没问题的。

当然，从长远来看，减震器坏了及时更换还是有好处的。

个人观点，仅供参考！

3、小车的减震器一般能用多久？

你好汽车的减震器使用寿命一般为10万公里左右。减震器如果出现漏油，颠婆路段异响，左右车身高度不一致时，就应该更换减震器了。

4、一般情况下减震器的使用寿命是多久？

由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。

实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。

减震器对于汽车而言，主要有两个作用：

一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适。

二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。

可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

一是一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。

二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

第二：减震器还会因为以下原因进行更换：

一是为了改进和更新原先的功能状态；

二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；

三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；

四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。