报废机动车回收管理办法2019(车辆报废公司，能把车辆拆开，卖零件吗？为什么？)

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正文

1、车辆报废公司，能把车辆拆开，卖零件吗？为什么？

不是的，报废公司直接把汽车解体，卖废品。因为是报废车，所以得配件时间太长了，不能循环实用的。所以得报废车辆禁止出售配件，有安全隐患，国家对这个抓的比较严格

2、报废车辆新规定发布？

2019年5月6日，国务院公布了《报废机动车回收管理办法》新规，并将于2019年6月1日开始实施。同时，实施近18年的《报废汽车回收管理办法》旧规废止。

3、报废车辆新规定对报废者有什么影响？

车辆报废新规从2019年6月1日起实施。这项规定对车辆报废有没有影响呢？本人倒觉得影响不大。从报废新规来看，无非增加了两项内容。一是有些零部件可以循环利用。一是放开了回收资质。

旧规定是车辆的任何部件必须回炉。车辆报废时，有资质的拆车厂必须出具报废证明，交管所才予以注销车辆。这一点没变。

实际上，资源循环利用是新规的特点。而原来的拆车厂早已在实行。只不过是没有合法化。如今从地下转入正规而已。披上了合法的外衣。

特别是回收价格，仍然是没有祥细规定。沿袭老一套的政府指导价。这个问题被许多人吐槽。网友纷纷表示价格太低。

大家都知道，拆车厂除车架不整体外售外，哪个配件只要有人买，他就对外销售。而他们收车有时顾不了路费。可以说是暴利行业。

而回收资质问题。原来属特种行业。现在只要有允许的场地和相关操作资质即可。大家想想，这块蛋糕是一般人吃得到的吗？虽说不属特种行业，但仍然要各种手续才能办理。

注意，车辆报废流程并没有变。我们车辆到期或年检不合格仍强制报废。仍需报废厂证明。不报废仍然影响其它业务。有的地方仍然影响驾驶证年审。

国家政策的颁布是为了节约，为了环保。其实对有车一族来说，没有任何变化。只不过对车辆报废行业催生了新的产业链。对于国家来说是有好处的。

但注意一点。报废车的零部件到时候充斥市场。对新车或旧车的维护是不是有安全隐患？我们拭目以待！

4、摩托车报废没去注销，会对汽车上牌过户有影响吗？

有影响，在车管所的系统内会显示你有未办理完结的交管业务！全国可查！一般情况下会让你先处理完未办业务再来上牌！你问题中说的是摩托车已报废未注销手续，那就需要你先去一趟车管所，这里涉及两个问题，第一，你摩托车还在，这就比较简单，直接把摩托车运到指定的有资质的车辆回收单位回收，然后他们会给你出具相应的车辆回购手续！然后再去车管所相关窗口完成车辆户籍注销！第二种情况，摩托车已经没有了，这意味着你已无法提供车辆回收证明，这时候千万别自作聪明说车辆丢失或被盗，因为这么说你需要办的手续和证明更多！并且涉嫌违法！正确的做法是向办理民警说明车辆已彻底损坏，失去回收价值，正常情况下只要不故意难为你会给你办，当然，仅限家用摩托车！

5、报废机动车如何回收管理？

中华人民共和国国务院令

第 715 号

现公布《报废机动车回收管理办法》，自 2019 年 6 月 1

日起施行。

总 理 李克强

2019 年 4 月 22 日

报废机动车回收管理办法

第一条 为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促

进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。

第二条 本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民

共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。

不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当

报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本

办法的规定执行。

第三条 国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更

新，具体办法由国务院有关部门另行制定。

第四条 国务院负责报废机动车回收管理的部门主管

全国报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理工作，国

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务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监

督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有

关的监督管理工作。

县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部

门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。县

级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交

通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行

政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。

第五条 国家对报废机动车回收企业实行资质认定制

度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动

车回收活动。

国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机

动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。

第六条 取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列

条件：

（一）具有企业法人资格；

（二）具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标

准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作

规范；

（三）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人

员。

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第七条 拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自

治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门提

出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回

收管理的部门应当依法进行审查，对符合条件的，颁发资

质认定书；对不符合条件的，不予资质认定并书面说明理

由。

省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理

的部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，推行网

上申请、网上受理等方式，为申请人提供便利条件。申请

人可以在网上提出申请。

省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理

的部门应当将本行政区域内取得资质认定的报废机动车回

收企业名单及时向社会公布。

第八条 任何单位或者个人不得要求机动车所有人将

报废机动车交售给指定的报废机动车回收企业。

第九条 报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应

当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，收回机

动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时

向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交

机动车所有人。

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《报废机动车回收证明》样式由国务院负责报废机动车

回收管理的部门规定。任何单位或者个人不得买卖或者伪

造、变造《报废机动车回收证明》。

第十条 报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应

当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆

识别代号等信息；发现回收的报废机动车疑似赃物或者用

于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，应当及时向公安

机关报告。

报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似

赃物或者犯罪工具的机动车或者其发动机、方向机、变速

器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）和其他零部

件。

第十一条 回收的报废机动车必须按照有关规定予以

拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校

车，应当在公安机关的监督下解体。

第十二条 拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造

条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的

企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应

当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。

拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障

人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可

以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。

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第十三条 国务院负责报废机动车回收管理的部门应

当建立报废机动车回收信息系统。报废机动车回收企业应

当如实记录本企业回收的报废机动车“五大总成”等主要

部件的数量、型号、流向等信息，并上传至报废机动车回

收信息系统。

负责报废机动车回收管理的部门、公安机关应当通过政

务信息系统实现信息共享。

第十四条 拆解报废机动车，应当遵守环境保护法律、

法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环

境污染。

第十五条 禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五

大总成”和其他零部件拼装机动车，禁止拼装的机动车交

易。

除机动车所有人将报废机动车依法交售给报废机动车

回收企业外，禁止报废机动车整车交易。

第十六条 县级以上地方人民政府负责报废机动车回

收管理的部门应当加强对报废机动车回收企业的监督检查，

建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布

抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程

序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况

和查处结果应当及时向社会公布。

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在监督检查中发现报废机动车回收企业不具备本办法

规定的资质认定条件的，应当责令限期改正；拒不改正或

者逾期未改正的，由原发证部门吊销资质认定书。

第十七条 县级以上地方人民政府负责报废机动车回

收管理的部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公

众举报违法行为。

县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部

门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密；

对实名举报的，负责报废机动车回收管理的部门应当将处

理结果告知举报人。

第十八条 负责报废机动车回收管理的部门在监督管

理工作中发现不属于本部门处理权限的违法行为的，应当

及时移交有权处理的部门；有权处理的部门应当及时依法

调查处理，并将处理结果告知负责报废机动车回收管理的

部门。

第十九条 未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收

活动的，由负责报废机动车回收管理的部门没收非法回收

的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，

没收违法所得；违法所得在 5 万元以上的，并处违法所得 2

倍以上 5 倍以下的罚款；违法所得不足 5 万元或者没有违

法所得的，并处 5 万元以上 10 万元以下的罚款。对负责报

废机动车回收管理的部门没收非法回收的报废机动车、报

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废机动车“五大总成”和其他零部件，必要时有关主管部

门应当予以配合。

第二十条 有下列情形之一的，由公安机关依法给予治

安管理处罚：

（一）买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》；

（二）报废机动车回收企业明知或者应当知道回收的机

动车为赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具，

未向公安机关报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖该机动

车。

报废机动车回收企业有前款规定情形，情节严重的，由

原发证部门吊销资质认定书。

第二十一条 报废机动车回收企业有下列情形之一的，

由负责报废机动车回收管理的部门责令改正，没收报废机

动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所

得在 5 万元以上的，并处违法所得 2 倍以上 5 倍以下的罚

款；违法所得不足 5 万元或者没有违法所得的，并处 5 万

元以上 10 万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿直

至由原发证部门吊销资质认定书：

（一）出售不具备再制造条件的报废机动车“五大总成”；

（二）出售不能继续使用的报废机动车“五大总成”以

外的零部件；

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（三）出售的报废机动车“五大总成”以外的零部件未

标明“报废机动车回用件”。

第二十二条 报废机动车回收企业对回收的报废机动

车，未按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办

理注销登记并将注销证明转交机动车所有人的，由负责报

废机动车回收管理的部门责令改正，可以处 1 万元以上 5

万元以下的罚款。

利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车

或者出售报废机动车整车、拼装的机动车的，依照《中华

人民共和国道路交通安全法》的规定予以处罚。

第二十三条 报废机动车回收企业未如实记录本企业

回收的报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、

流向等信息并上传至报废机动车回收信息系统的，由负责

报废机动车回收管理的部门责令改正，并处 1 万元以上 5

万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿。

第二十四条 报废机动车回收企业违反环境保护法律、

法规和强制性标准，污染环境的，由生态环境主管部门责

令限期改正，并依法予以处罚；拒不改正或者逾期未改正

的，由原发证部门吊销资质认定书。

第二十五条 负责报废机动车回收管理的部门和其他

有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职

守、徇私舞弊的，依法给予处分。

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第二十六条 违反本办法规定，构成犯罪的，依法追究

刑事责任。

第二十七条 报废新能源机动车回收的特殊事项，另行

制定管理规定。

军队报废机动车的回收管理，依照国家和军队有关规定

执行。

第二十八条 本办法自 2019 年 6 月 1 日起施行。2001

6、车辆当废铁卖了，车主会受到什么处罚？

车辆报废是不能私自卖的。至于私自卖了也没有什么处罚。大家都在想，我自己花钱买的车就有权处理。卖给正规渠道一台小车就200元。有的还顾不上拖车费。是的，你可以当废铁卖，也可以拆零部件卖。你可以任性处理。没任何人找你麻烦的。

但是，如果你想再买车的话，对不起，你名下车未办报废手续是上不了牌照的。就这样简单。有的地方可能影响你名下其它车辆年检的。（有的地方可能不影响其它车辆年检）

上月，一同事买了新车，去上牌时，告之名下有台摩托车5年未检，没有报废，对不起，上不了牌照。找了很多关系，也找过黄牛，可车管所领导就是不敢签字。车管所直接告他，车辆不报废是上不了牌照的。

目前，国家规定，车辆脱审三个周期后必须强制报废。报废时，必须送有资质报废厂，开出报废单，然后带上报废单，牌照，行驶证，登记证书及车主身份证原件去车管所填申请报废表后注销车辆。（报废厂还有切断车辆视频上传车管所）。

为什么这样呢？假如你卖我废品站，万一被人钻空子，在外面出事故，那最后承担责任是车主。如果车管所没把你车报废，那出事故后，实行倒查制，一连串的人跟着倒霉，谁还敢为你丢掉饭碗？不值得吧。

所以，车辆尽量不要当废品卖，即使报废厂给200元你，甚至抵不了拖车费，也不要这样做。真的很麻烦的。

卖废品虽然可比报废厂价值高得多，但万一有事，估计这个就要花大价钱了。何必呢？

个人观点，仅供参考！