发动机盖(发动机盖板到底有什么用？我的是捷途X90，拆了盖板有什么利弊吗？)

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1、发动机盖板到底有什么用？我的是捷途X90，拆了盖板有什么利弊吗？

发动机盖板有什么用我觉得只要有两点，一客户在原则购买车辆的时候，主要先看，看什么呢，外观，动力，内饰，配置，燃油经济型，内饰的风格，配置的豪华和实用，动力输出，这是外观，当打开发动机盖的时候，客户看见整个发动机舱被盖板给罩住，会让客户产生错觉，认为这个车发动机舱都做这么细致到位，给人的感觉就是大气让档次，一下子就把对车的印象提高不少，感觉这车买的值，这是直观感觉，还有一点就是发动机盖板可以起到隔音降噪音的作用，车辆在怠速着车，和高速行驶中，发动机的噪音会传递到驾驶舱里。因为发动机运转过程中会有一定的振动频率产生，会传递到驾驶室，有了盖板可以一定程度上抑制发动机运转中发出的噪音，有效的隔绝噪音的传递，希望对大家有所理解，

2、发动机舱盖上有两条线，是干什么用的？

说起这两条线，相信大家就会像回忆自己考驾照的那些事。当然，这两条线绝对不是让你回忆考驾照的日子，它是有特殊用途的！那具体有什么用？

还记得驾校学车的时候，教练把这两条线称为“参考线”吗？每次直行、直角转弯、侧方位停车，我们可爱的教练都会大声鬼叫“找准点、找准点”。这时我们就会刻意的去瞄一下发动机盖上的线条，在与路面的标记做三点一线，判断车身的位置。

所以，最初可以认为它是辅助车辆参考驾驶，防止偏离驾驶车道的。有的老司机可能就表示不服了，我的爱车里肯本看不见机舱盖，那这两条线有何用？

通过对车辆设计和制造工艺等资料的查阅，才发现这个机盖线并没有我们想象的这么简单。

第一：安全和轻量化

这怎么又与安全扯上关系了？考虑到车辆与行人发生碰撞后，行人头部与车身的撞击点，很大几率是落在机舱盖上。故此，机舱盖就要有一定的缓冲性，较薄弱的钢板安全性会更高。这样既保证了行人的最大安全性，也兼顾了车身轻量化的设计。但是又必须要保证长期的使用不易变形，机盖线的出现也可以说是，为了给发动机盖做塑型，增加强度。

第三：气流设计

从另一个层面来讲，车辆在高速移动中周围会产生气流，车身的形状和体积，将影响着气流带给车辆行驶阻力的大与小。这两条机盖线自大灯内侧向A柱延伸，形成“箭头”的形状，可以将气流导向车身两侧，避开前挡风玻璃，降低空气对车身的阻力，这样也有利于车身的稳定性。

第三：鸡肋的美观设计和光学

从美观的角度来说，确实不敢恭维了。但是，有总比没有好。因为确实看着有点感觉，最少看着不难受吧。这两条线把车头修饰得更有立体感，原本看着光秃秃的前脸也更加的有肌肉感了。在烈日下，这两条线可以减少反光面，增强了驾驶员的视线。

3、怎样调整发动机盖位置？

发动机盖有缝隙的调整方法如下：

1、在中网后方的水箱框架上左右各有一个黑色橡胶墩，是用来顶住机盖的。用手左右旋转黑色的橡胶墩，就可以调整机盖同中网的间隙；

2、打开引擎盖，左右俩侧都有三个固定翼子板的螺丝，一个在大灯尾部，一个在引擎盖最里面海绵下面，一个在中间。松开这三螺丝把翼子板往外拉少许，拉到感觉引擎盖不宽了就紧螺丝；

3、盖子上有两个塑胶块车头处有两个，那个软塑料可以旋转宁到底，引擎盖上面左右各有两个U型舌头，把上面的塑料卡子取下开，右侧的调整下就可以了。

4、跑长途，进了服务区，需不需要把发动机盖撑起来散散热？有必要吗？

我都把车拆了，走的时候再装上。有时候会有剩下的零件不知道放哪。