什么品牌的机油好(口碑最好的机油品牌？)
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正文
1、口碑最好的机油品牌？
你好，很高兴回答这个问题，
嘉实多，美孚，壳牌，都是可以的，质量可靠，性能稳定，良好的清洁能力，对发动机是最好的，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
美孚，嘉实多，国内的长城，统一，都不错，主要是要通过正规渠道买到真的就行。
市场上的机油现在分为矿物机油，半合成机油，全合成机油，三种。这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上，如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的，矿物机油价格是最低的。市场现在比较普遍的，也是比较有口碑的大品牌机油是：壳牌；美孚；嘉士多。
如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的。
2、我的汽车年头长了，现在有点烧机油，用什么牌子的机油比较好呢？
品牌不重要_粘度升级即可知识点：「汽车烧机油」是老旧车辆的普通问题，造成烧机油的故障点往往有两点，处理的方式自然也要分为两类。
一般建议的方式为提升机油粘度，然而这只是因磨损导致烧机油的处理办法，效果不错但不见得对所有机器都有作用。燃油动力汽车装备的发动机类型为往复循环式·内燃式热机，机器的运行状态为活塞在气缸内上下运转，依靠连杆连接活塞与曲轴，在活塞运动的同时推动曲轴抓转动。活塞与缸壁为物理接触，在运行中必然产生磨损，概念如下。
说明：正常运行的发动机肯定不会有这么夸张的磨损，因为机油（oil_润滑油）对喷射到活塞下部。活塞上行会通过“环”来布油，下行时则依靠「油膜」起到一定程度隔绝活塞缸壁接触，并且实现润滑与“填充”的作用！这里的关键词为【填充】，机油在活塞挤压后可以形成有一定厚度的油膜，活塞的间隙正是由油膜来补充——烧机油是因为油膜“填不满”因磨损扩大的缝隙了。
机油粘度_填充关键词：流速！机油在飞溅或喷射到缸壁上之后，在地心引力的作用下会往下流动。机油的粘度越大流速自然越慢，举个例子：假设低粘度机油是水，往玻璃上泼水会快速的流走；假设高粘度机油是正常状态，往玻璃上泼的流动速度就会很慢——烧机油是因为活塞间隙扩大，正在使用的机油在喷射后因流动速度过快，油环布后造成过量的机油流走了；油膜不够厚则会留有缝隙，曲轴箱内的机油蒸汽通过缝隙窜入燃烧室就是【烧机油】了。
解决办法：提升高温粘度，降低机油流速。以「0W-30」为例，W_winter与数字组合代表机油低温冰点标准，用数字加上（-35）得出的数值为冰点温度，这一标准可以按照用车环境的最低温实时调整。高温粘度标准一般不建议调整，但是在烧机油后则可以提升到【0W-40】（提升一级）；粘度增加则在喷射后流速缓慢，活塞能碾压更多的机油形成更厚的油膜，填充程度提升则能够【缓解烧机油】（不能彻底解决）。
气门油封_老化烧机油的问题不见得都是因为磨损，比如某台称之为「巴依尔-3系 330im」的轿车，其新车几千公里就有可能烧机油，尤其是一些低功率机型刷机升级的改装车。磨损是不会在这么短的时间内出现的，其原因在在于【气门油封】老化造成，油封的作用自然是封闭（堵漏），材料多为氟橡胶与金属框架是硫化总成。
油封可以对气门导杆起到密封作用，正常运行中可保证机油不仅如此排气管（烧机油）。然而橡胶材质的油封必然会老化，只是速度会不尽相同。所以在发现烧机油后也应该检查气门，如果出现比较严重的老化开裂，正确的解决方式则是更换。发动机烧机油的原因主要就是这么两点，检查或测试时不能只关注磨损问题哦。
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3、什么牌子的机油好？
您好，机油的选择多重多样，当下汽车后市场蓬勃发展，当然您需要为您的爱车选择一款更为合适的机油，才能更加有效的发挥发动机各方面性能。
那么机油怎么选择呢？
市场上的机油现在分为矿物机油，半合成机油，全合成机油，三种。这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上，如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的，矿物机油价格是最低的。市场现在比较普遍的，也是比较有口碑的大品牌机油是：壳牌；美孚；嘉士多。
首先，买机油必须先要懂“粘度等级”，粘度太大，太小，均会对发动机造成损害。 W后面所带的数字是表示汽车行驶状态，发动机出于高温时机油的粘度值。有些制作精密的发动机，要求在高温时，粘度20,30，有些制作工艺较低的发动机，粘度要求40、50，这主要根据汽车设计时所规定的值，购买机油时，这个数字必须参照《汽车使用说明书》要求的粘度值，千万不能变，否则对发动机有损，或导致油耗增加等问题。
当汽车行驶超过一定公里数后（例如10万公里，15万公里），发动机会有一定磨损，气密性不强，那么可以尝试一下使用高一级粘度的机油。气密性不强的显著特征是，“烧机油”，当你换机油前，机油尺探出机油明显减少或不足，下次跟换机油可以尝试使用高一级粘度。
冬季汽油的低温流动性。上图中，W前面的数字，0W,5W,10W,15W,20W表示汽车没发动时，汽油在环境中的流动性。号数越低，表示能在越低的温度下依然保持良好的流动性。
对照以下表格，汽车行驶所在地区，冬天最低温度多少，必须选择比本区域承受温度更低的机油。例如南方，都是在0度以上，次数字不影响，北方部分地区，冬天在零下几十度，基本都得选到0w，或5w。这个数字没选准，可能导致在冬天冷启动时，发动机磨损严重。
另外需要注意两个事；
机油等级越高越好，但实际应用中，根据“美国石油协会”制定的相关标准，从sL级以上，机油品级已经足以满足市面大部分车型。根据《汽车说明书》要求的质量等级购买即可，无需过度紧张，当然不差钱的情况下，尽量选高等级的肯定是好事。
分清三种机油
1.矿物油：是从原油中分离出来的，稳定性保护性比较弱
2.半合成油：是在矿物油中分离提炼出来的，性质非常接近于全合成
3.全合成油：是从原油中的天然气、瓦斯气等分散出来的丙烯、乙烯，经过聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。它用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，体质较好，热稳定性、抗氧化性、粘度稳定性等参数要比矿物油和半合成油强得多。
一些较为低端的车辆，由于发动机制造并非十分精密，对机油要求并不十分高，所以参照说明书使用机油即可。正常保养的情况下，车辆行驶20万公里内，大部分无法察觉使用矿物油和合成油的发动机差异，保养费用的差异却不小。
但对于高端进口品牌，发动机气密性非常强，并且大功率磨损剧烈，则必须不能低于厂家的要求底线，否则损伤发动机。
4、哪些品牌的机油值得推荐？
60秒懂车，回答你的机油专业问题。
现在，急用呢，主要呢，在中国卖的有三种，前三名的销量，
就是美孚，嘉实多和壳牌。这三种机油的销量的全国，是排前三位的。
中国机油有多少种知道，大家知道吗？
作为汽车后市场行业的，专业人员，我告诉你正确答案，现在中国已经注册的有4000多种机油，品牌，都是中国的品牌。
在每次汽车展上都能见到几百个品牌的机油
你未来的发展趋势，我认为能剩下一两百个就不错。会有大批的机油会被淘汰掉，但是中国的市场的非常大，所以呢，这个过程的可能会比较缓慢。
可能有人要问，中国没有那么多机油生产厂商，其实大部分机油都是找专业厂商分装的，所以呢，基本品质能够保证。
但是现在也有一些品牌传出，把半合成机油当全合成机油，卖矿物油当成半合成机油卖，这种情况现象的也是有一点不好的苗头。
因为作为普通消费者，没法去鉴定专业机构，也很难买一瓶抽检。
但是基友意见是非常可怕，他不是说加上就会马上坏，她会，加速磨损，可能会10万到20万公里就烧机油了，而消费者没法去评定是因为什么原因造成的，所以呢，这个伤害的是非常缓慢的。
所以呢，我在网上呼吁大家能尽量，去4s店或者用，正品的机油，千万不可用，不明来历的机油，否则可能会造成，这个汽车的不可修复的损伤，而且这种是上市之后的，你往往找不到人去给你，赔偿。
所以总结一下，你尽量要用大品牌的，这个机油要用正品机油，品质一般就比较有保障，否则存在一定风险
5、机油品牌排名里面有哪些机油知名度不高，但是非常好用？
机油这个东西市场真假难辨，鱼龙混杂，花了好的价钱但买到的不一定是好货，即使专卖店，哈哈，也是不敢保证的。
私家车更换机油，最好的途径就是回娘家，4S店就算是利益最大化，就算是用不太好的东西，他也有个度，毕竟只要在他那里换机油，他就要对你的爱车提供质保服务，而且目前4S店的经营策略也都进行了大幅度的调整，为了吸引客户，像这种简单的基础保养，4s店的价格已经调的很低，4S店要靠这种营销手段吸引顾客回娘家保养，目的是当你的车子有了什么其他问题的时候才能对你亮刀。
如果车子已经出保了不愿意去4S店，不要自己买机油，最好在外面找一个固定的修理厂是最好的选择，找到一家值得信任的修理厂，一直在这家保养，这家修理厂给你更换机油也要对你负责任的。
为汽车更换机油，首先选对机油型号，大牌的机油肯定好，每个大牌的机油都有自己独特的突出的特点，比如在清洁方面和抗磨性能方面，但是价格也相应高出一些，如果你能找到保真的渠道，买大牌机油也比较合适，毕竟更换里程可以达到一万公里更换，这样算下来也不贵。如果就想价格便宜实惠一些，那就使用修理厂为您推荐的一些你没听过的品牌，修理厂也不会瞎来，毕竟不是一锤子买卖，你说呢？朋友。
6、怎么选择机油的品牌？
机油的品牌可以说有上千种，但我们平时耳熟能详的却没有那么多。不同品牌不同系列的机油，由于基础油和配方的不同，呈现出的特性也不一样。有的机油比较静音，有的机油损耗程度小，有的清洁性强，有的长效性更好，有的低温流动性好，有的加速更顺滑，有的侧重于高转速的润滑保护
静音性和清洁性比较好的常见品牌有壳牌，嘉实多，胜牌，GS，SK，道达尔，统一，长城，鹏斯，出光，新日石等，这些品牌大多都是采用三类基础油的合成机油，三类基础油优点就是静音性和清洁性更好一点。
动力性和长效性比较好的机油品牌有美孚，力魔，SRS，拉锋，海湾，埃尼，威爽，紫皇冠等，这些品牌大多都是三类基础油+四类PAO基础油，或者是四类PAO基础油+五类酯类基础油的配方，由于用了PAO基础油，所以长效性，动力性，低温流动性都表现更好一些。
除了这些适合普通家用车的机油品牌之外，还有一些适合改装车和赛车使用的机油品牌，这些机油大多采用五类酯类基础油，五类酯类基础油优点在于高温高转速条件下润滑保护更好，但缺点同样明显，那就是氧化速度很快，使用寿命短，低温流动性差，所以不太适合家用车使用。比较常见的有摩特，红线，安索，托库，HKS等，这些机油品牌价格比较高，使用寿命又短，适合追求性能的车友使用。最后总结一下，无论是什么品牌，只要符合厂家要求，其实都是可以用的，选哪个品牌主要看你的需求，合适自己就是最好的。
7、哪些品牌机油质量比较好并且假货比较少？
说到机油性能好，假货比较少的品牌其实真有不少，品牌越大假货越多现在已经成为大家的共识了，如果你想买到性能好假货少的机油可以试试以下这些品牌。国产机油品牌中个人推荐选择统一，长城，龙蟠，东风嘉实多，德联等这几个品牌，这些都是国产不错的润滑油品牌，机油的性能都不错，假货相对来说也比较少国外品牌中你可以试试韩国的GS，SK，美国的胜牌，金富力，鹏斯，紫皇冠，海湾，康菲，意大利的埃尼，威尼升，西班牙的威爽，德国的福斯，法国的埃尔夫，马来西亚的马石油，这些都是一些相对来说小众品牌的机油，假货比较少，性能也不比一线品牌差，有的甚至比主流品牌性能更好一些。
8、机油十大品牌里面有哪些值得一用？
十大品牌没做过了解，知名品牌只认美嘉壳，其他挨不上号
老车黄壳、速霸、金嘉护等一些矿物质半合成机油，最好的一次用的GT魔力红后因为要买车没用第二次。
新车首保用的原厂机油黑色桶子装的，满分10分可以给它五分。
因为是第二辆车所以对4s店德小招数非常门清，所以二保就换了金美孚0W40的，4
S不让自己带机油就出去做了，高速动力还行声音偏大，低速偏肉，8千换的，换油周期比原厂的长效太多，原厂五千就换的，金美孚8千换的，6千多的时候有衰减德症状，满分10分打7分，体验可以给8分，但是假货多所以只敢在某猫旗舰店买，209一升的价格车友们懂，所以减分。
之后保养用的GT魔力红机油，之前老车用过一次这个机油，体验是非常好，但是老车当时快要退役转手，所以用了一次就换矿物质粗粮了。
新车用这个体验更明显，同样0W40的机油低速动力比金美孚要更猛，高速上声音比用金美孚更好听，动力差不多，长效方面比金美孚要出色很多，尤其是抗衰减方面，8千公里之后快9千的样子才感觉到衰减，这点让我局的非常值得用，换油13000不算长，但是绝对比普通机油要好很多，还是十分的话我觉得可以9分可以，扣一分留着进步。