发动机保护剂(请问4s店里添加的发动机保护剂有用吗？)

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1、请问4s店里添加的发动机保护剂有用吗？

很多朋友在4S店进行汽车保养时，可能会被4S店询问是否要给发动机添加发动机保护剂，此时很多人心里会纳闷“发动机保护剂”到底是个什么鬼？它对发动机能起到保护作用吗？

壹车热评在这里也不埋伏笔，因为壹车热评是很讨厌用“坑、蒙、拐、骗”的方式来做生意的。

壹车热评个人认为答案是：大部分都是卵用！

发动机保护剂从说明书上的介绍来看，它可以在发动机内部形成一层例如钼合金保护层的物质，这种钼合金保护层是一种六方晶体的层状结构，具有较高的抗压强度和耐磨性。因此发动机保护剂在发动机内部形成钼合金保护层后，可以大幅降低发动机的内部摩擦，提高机油的抗氧化性，降低噪声等，对发动机内部起到有效地防护作用。

所以，从发动机保护剂的功效说明来看，这玩意儿还真的挺不错！

没错，有机油！

我们都知道发动机在工作时会形成高温环境，因此需要注入发动机的机油必须克服这种恶劣环境，并且具备清洁、润滑、耐磨、防锈、密封、抗震等六大功能。但是想要达到这些功效，单靠机油本身是无法实现的，因此厂家就会在基础油中加入一些添加剂（无论是矿物机油还是全合成机油），用这些添加剂来协助机油具备适合发动机内部工作的能力。

1、清洁剂：

这是一种金属盐类成分，它可以清除发动机在高温运转时产生的漆膜与积碳；

2、分散剂：

发动机长期处于低速运转时容易产生一种油泥，从而造成滤清器堵塞，并附着在活塞、气缸以及连杆上，进而对发动机带来一定的损伤，而分散剂的作用就是将这些油泥进行分散，避免和延缓油泥的形成速度；

3、抗氧化剂：

抗氧化剂的作用就是降低机油的氧化反应速度，降低机油在高温环境下的粘度，增强流动性，防止因机油氧化而对发动机内部形成的腐蚀；

4、防锈添加剂：

顾名思义就是防止发动机内部的金属部件生锈；

5、抗腐蚀添加剂：

在发动机内部形成一种非铁保护膜，避免发动机内部的其他非铁合受到机油含硫成分或者有机酸腐蚀；

6、粘度改进剂：

顾名思义就是改善基础油自身的粘度局限，有利于机油达到厂家需要的粘度系数；

7、降凝剂：

机油成分会含有一定的蜡成分，这会让机油在寒冷环境下形成晶体凝结，因此降凝剂的作用就是让机油在低温时保持一定的流动性；

8、抗磨损添加剂：

根据物体的热胀冷缩原理，发动机内部在高温运转时部件会有一定的膨胀性，但是在这种情况下金属表面的油膜会进一步变薄，从而增加金属之间的摩擦性，给发动机带来额外的磨损。添加抗磨损添加剂后，该添加剂会在发动机运转时产生一定的化学反应，重新形成一层保护膜去保护发动机金属部件；

……等等，由于添加剂种类较多，这里就不一一列举了。

所以我们从以上的机油添加剂介绍中就可以看到，机油之所以能对发动机起到很好的保护作用，它内部的添加剂起到了至关重要的作用，而机油之所以贵，就是贵在添加剂上。

正规的发动机保护剂可以在一定程度上提高机油使用性能，而且某些高级点的保护剂还会添加石墨烯、有机钼等成分，进一步提高机油的性能。不过这些高级点的发动机保护剂多用于赛车身上，常用的家用车几乎很少见，毕竟那玩意儿太贵了。

壹车热评之所以说市面上大多数的发动机保护剂都是“卵用”，主要还是因为这些所谓的保护剂过于鱼目混珠，而且大多数的保护剂就与机油别无两样。

真正有效果的发动机保护剂应带有一定的修复功能，可以对发动机的轻度磨损有一定的修复作用。但这种金属修复又有一定的反效果，它就如在发动机磨损部位涂了一层腻子，时间一长这些异物就容易落入发动机内部，从而造成一定的堵塞问题。

2、汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？

汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？非常明确的告诉你：没必要！所谓的发动机保护剂，就是在征收你的智商税。

发动机保养时使用的机油里面，已经有很多种添加剂了，包括增强润滑的，清除油泥积碳的，防止金属腐蚀的，调节黏温特性的，等等，多达十几种。只要你使用正规厂家的机油，并且按照规定的时间和里程做保养，机油是完全可以承担起保护发动机的职责的，可以保护发动机在各种工况下安全、平稳的工作。

所谓的发动机保护剂，其实就是一种机油添加剂，它可以增强机油的润滑性能以及抗极压能力。甚至有些发动机保护剂其实就是另一种机油，在某一方面增强性能，然后改个名字，换个包装，就宣称是发动机保护剂，然后高价卖给你。不可否认的是，发动机保护剂确实在某一方面能够给发动机提供更好的保护，但是这种保护是过剩的，没有必要的。就像我们普通人，中国的治安已经非常好了，你还有必要雇两个保镖来保护你吗？

所以，对于我们普通的私家车来说，使用普通的机油，正常的保养，机油就完全凝固承担起保护发动机的重任，完全没有必要再向发动机中添加任何添加剂、保护剂等。如果你的车经常满载、大负荷运行，经常爬陡坡等，添加一些发动机保护剂还是有必要的，可以在一定程度上延长发动机使用寿命。当然，如果你的车不是普通的家用车，而是跑车、赛车等，需要经常下赛道比赛，或者经常高速、高负荷运行，那就不仅仅是加发动机保护剂的问题了，而是要使用更高级别的机油。

3、发动机保护剂有必要加吗？

不知道你说的是加机油还是汽油，机油和汽油都有各自的添加剂，机油添加剂的作用主要是改善机油性能，提高机油润滑效果，降低发动机磨损，有的添加剂还有修复发动机的作用。发动机机油添加剂这个产品并不属于必须要使用的产品，如果对发动机润滑有更高的要求可以使用，不然使用全合成机油就可以满足发动机润滑需求。而汽油添加剂主要作用清洗喷油嘴，防止喷油嘴出现堵塞，影响雾化效果，同时还有清理部分发动机积碳的效果，所以定期使用还是有必要的，汽车厂家也要求定期使用燃油添加剂。

4、去4S店保养时店员推荐用发动机清洗剂、保护剂什么的，能用吗？你怎么看？

去4S店里保养经常会被推荐做发动机内部清洗，发动机养护，三元催化清洗，刹车系统养护等项目，其实这都是4S店里赚钱的套路而已，没有什么实际作用，因为发动机也不脏清洗什么呢？根本就没必要做。汽车保养需要定期做的清洗项目只有两个，一个是清洗节气门，一个是清洗喷油嘴，除此以外没有需要定期清洗的项目了，不要被套路了哦。

5、所谓的发动机保护剂是否有用？

发动机保护剂有用。

1.能有效减摩抗磨，提高机械效率，降低引擎噪音。

2.超级保护油膜紧附在金属保护膜上，不随机油流入油底壳，在冷启动瞬间保护引擎。

3.有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现引擎“零磨损”。

4.支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。

6、发动机保护剂有必要用吗？

当然有必要了！

发动机保护剂的功效：

减磨抗磨，避免冷启动磨损，延长发动机使用寿命；

防止机油氧化稠化，提高机油品质，充分保护机件；

抵御油泥、清漆的产生，保持系统内部清洁，中和酸质，防止金属部件腐蚀和锈蚀；

减少发动机摩擦阻力，节省燃油，降低排放，提高动力。

碳王carbonking发动机保护剂很好用的，每次换机油时加入就可以了。