空气阻尼器(什么叫空气阻尼器？)

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1、什么叫空气阻尼器？

空气阻尼器是一种利用空气粘滞性的减振装置。与一般减振器不同的是其阻尼介质为空气，从而可以克服液体粘滞阻尼的某些缺点。由于空气的压缩性较大，因此能承受较大位移。将空气盛装在柔性波纹盒内，可以在垂直与水平方向都提供阻尼。相对于液体来说，空气的粘滞性随温度变化不大，因而性能较稳定。但是在过高或过低的温度下，橡胶波纹盒的弹性会发生变化。

2、阻尼器的工作原理是什么？

阻尼器的工作原理：

阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层（395米处）。当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。

其运作原理就像身处摇晃小船上的人，将身体朝小船晃动的反方向移动，来取得平衡。如果强风从北面刮来，配重物就好比一个巨大的“钟摆”摆向北面，使风阻尼器会产生一种与风向相反的力量，从而化解建筑物的摇晃程度，抵消强风对建筑物的影响。

使用了这一装置之后，能把强风加在建筑物上的加速度降低40%左右，这样一来，即使遭受强风袭击，建筑内的人也基本感觉不到建筑物的摇晃。另外，风阻尼器也可以降低强震对建筑物、尤其是建筑物顶部的冲击。

3、空气式脉动阻尼器效率为什么比囊式的低？

热机是将热能转换为机械能的机器。历史上对热机循环过程及热机效率的研究，曾为热力学第2定律的确立起了奠基性的作用。斯特林1816年发明的空气热机，以空气作为工作介质，是最古老的热机之一。

4、奔驰ML400空气悬挂容易坏吗？

后部空气悬挂容易坏，它的结构式空气减震和阻尼器分开的由于老化和小石子的磨损会加快损坏，前减震是空气弹簧和阻尼器一起的不容易坏