电瓶车充电器电路图(电动车充电器电路图详解？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、电动车充电器电路图详解？
要了解电动车充电器，必然要知道脉宽调制集成电路，因此首先对出现频率超高的c3824进行详细的讲解和普及。
1脚，误差放大器输出经RC网络反馈到2脚，起频率补偿作用，7脚为电源正极，5脚为电源负极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管，3脚为最大电流限制，调整输出最大电流，2、4脚为电压反馈，可调节输出电压，4、8脚外接振荡电阻和振荡电容。
T0：双向滤波抑制干扰；D1：整流；C11：滤波；IC1：μc3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场。
效应管Q1(K1358)，3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1、振荡电容C1。
T1为高频脉冲变压器，其作用有三个：
第一是把高压脉冲降压为低压脉冲；
第二是起到隔离高压的作用，以防触电；
第三是为μc3842提供工作电源。
D4：高频整流管（16A60V），C10：低压滤波电容，D5：12V稳压二极管，IC3：(TL431)为精密基准电压源，配合IC2(光电耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。
D6：充电指示灯，D10：电池浮充（充满）指示灯，R27：电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300mA）
通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3,达到IC1的第7脚。强迫IC1启动。IC1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3、R12给IC1提供可靠电源。
T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。第二路经R14、D5、C9,为LM358(双运算放大器，4脚为电源地，8脚为电源正)及
其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26、R4分压达到LM358的第2脚和第5脚。
正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第3脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18，强迫Q2导通，D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右。充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。
2、求立马电瓶车充电器DZM482025实物或电路图？
那个是场效应管限流电阻。
它烧了。场效应管肯定也报销了。那个3842电源芯片估计也玩玩了。可以参考下面的电路图。3、48v电动车充电器电路图？
电路图：
电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。 元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。
连线表示的是实际电路中的导线，在原理图中虽然是一根线，但在常用的印刷电路板中往往不是线而是各种形状的铜箔块，就像收音机原理图中的许多连线在印刷电路板图中并不一定都是线形的，也可以是一定形状的铜膜。 结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。所有和结点相连的元件引脚、导线，不论数目多少，都是导通的。 注释在电路图中是十分重要的，电路图中所有的文字都可以归入注释—类。细看以上各图就会发现，在电路图的各个地方都有注释存在，它们被用来说明元件的型号、名称等等。