广汽传祺gs8怎么样(广汽传祺GS8咋样？谢谢大佬了？)

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1、广汽传祺GS8咋样？谢谢大佬了？

广汽传祺GS8是一款有点奇葩的车型，之前整车产品力一般的时候，销量挺好，在加价卖的情况下销量都超过了汉兰达。但现在产品力提升了，销量却越来越差。不过，对于消费者来说这是个好消息，因为有优惠了，所以GS8值得买，性价比挺高。

相比老款车型，新款GS8最大的提升在于发动机，尾标由之前的320T变为了390T，实力也上升了好几个档次。最直观的是数据，老款2.0T发动机最大功率148kW，峰值扭矩320N·m，很一般的水准；新一代2.0T发动机最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，超过了长安、长城两大“豪强”，是国产最强。最关键的是，动力大幅提升的同时，工况油耗却从9.1L/100km降至了7.9L/100km，还满足国六排放标准。

发动机性能如此强大的原因在于各种一线技术的落地应用，从歧管喷射进化到了350bar高压直喷技术，提升了燃烧效率，还采用了高滚流燃烧室、曲轴箱强制扫气、双涡管涡轮等技术，强化动力的同时降低油耗。

从实际表现来看，新款GS8的低扭明显改善，调校也更好了，动力响应积极，输出线性，中后段的再加速能力也很强，有源源不断的持续感，相比老款车型有质的提升。唯一的遗憾在于变速箱仍然是爱信6AT，没有配备8AT，并且换挡逻辑也不那么出色，降挡迟滞较为明显。不过，就代步用途来说，还是足够了。

综上，老款GS8最大的缺点就是发动机不行，新款GS8在这一点上做到了优秀，所以值得购买。

2、最近刚上市的广汽传祺GS8S怎么样？家用可以吗？

导读：15.58万起，2.0T+爱信6AT，大5座SUV传祺GS8S正式上市！

2020年4月26日，广汽传祺GS8S正式上市，新车定位于一款大5座SUV，共推出了4款车型，全部搭载的是2.0T发动机，厂商指导价区间为15.58——19.28万元，下面我们就来了解下这款车型。

广汽传祺GS8S基本延续了GS8的设计风格，整车给人一种非常硬朗的感觉，车身线条勾勒出了明显的肌肉感。新车前脸变化非常的明显，直瀑式进气格栅加入了折角的设计，所以呈现出了非常强的立体感，镀铬装饰件的加入也提升了整车的档次感。

两个前大灯组和前格栅完美地融为了一体，使得整个车头的横向视觉效果变宽了。大灯的样式没有变化，仍然很有辨识度，除2款最低配车型使用的是卤素光源外，另外2款高配车型使用的是LED光源，而下方雾灯区域采用了C字型设计，呈现出更独立的视觉效果。

车身侧面和尾部的设计我觉得和传祺GS7还是有很多相似的地方，整体呈现出很硬朗大气的风格，而高配车型后排还会配有隐私玻璃。新车后保险杠看起来也更粗壮了，底部的颜色下护板面积更大，双边共两出的排气采用了隐藏式设计。

广汽传祺GS8S的内饰设计和传祺GS8基本一致，我个人都觉得这样的设计还是挺好的。细节方面，新车车内仍然是使用了非常多的软性材料，做工依然非常的扎实，两侧的门板处都有皮质包裹，这都极大地提升了整车的档次感。

配置方面，新车全系标配前排侧气囊，车身稳定系统，定速巡航，三种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，多功能方向盘等。如果您个人的预算比较高，我建议选择顶配的车型，因为顶配车型在主被动安全配置和娱乐功能配置上更丰富一些，比如12.3英寸的液晶仪表盘以及10.1英寸的中央彩色屏幕都是有的。

车身尺寸方面，广汽传祺GS8的长宽高分别为4740×1910×1775毫米，轴距2720毫米，这样的车身数据也确实让它拥有了一个非常不错的车内空间，前后排座椅的舒适性都很好，而且第2排中央地板是接近于纯平的设计，同时第2排还配有三个独立的安全头枕。

动力总成方面，广汽传祺GS8S搭载的是型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率252马力，最大扭矩390牛米，与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，同时全系仅提供前轮驱动方式。

3、广汽传祺GS8质量怎么样？

传祺GS8刚刚上市不久，整体质量如何目前还不敢说。一般要等到新车上市一段时间，有一定的市场保有量后，才知道整体质量如何。

但可以说说传祺GS8的发动机和变速箱。

传祺GS8这台2.0T发动机技术方面比较保守，采用的多点电喷、并且是铸铁缸体。没有采用缸内直喷、双喷射、铝合金缸体等技术，从这个角度来看，也是为了稳定性考虑。

但参数方面倒没有落后太多，148kW的最大功率和320Nm的最大扭矩，勉勉强强算跟上了主流。目前还没有这款车的实测百公里加速成绩，预计两驱车型会在11秒左右，比哈弗H7差一点。

传祺目前其车型技术，包括底盘和发动机，还是消化的阿尔法罗密欧的技术。从以往传祺的其他车型来看，还算是靠谱的。

传祺GS8的变速箱是来自日本爱信的6AT，这个不用多说，爱信两个字就是品质的保障。

传祺另一款比较热门的SUV--GS4，其自动挡车型最早全系采用干式双离合变速器，投诉很多，口碑较差，前不久上市了爱信6AT的车型，估计干式双离合会被弃用。（锐车评原创，未经许可禁止转载）

4、17款广汽传祺GS8开着怎么样？有没有车主？

传祺GS8 2017款 320T 两驱精英版 5座，裸车购买价格为18.28万元，日常使用平均油耗11.0L/100km，目前已行驶11000公里。

优点：外观大气，准确的说是大气的有点不要脸，好看的太没有底限了，尤其是大灯，内饰很耐看，配置高，全景大天窗，全景影像，最大的优点，方向盘加热！这个配置对于北方用户来说太实用了，还有座椅加热，夏天的座椅通风，应该讲配置太丰富了，空间相当棒，第三排虽然很鸡肋，但是聊胜于无，而且这个类型的车第三排都大同小异，整车用料很厚道，因为我拆过轮眉，在这个不起眼甚至很多车主一辈子不会去看的地方，竟然都配备了够够的隔音棉，很走心的点个赞

缺点：座椅无法调节腿部角度，这个太遗憾了，额全景影响摄像头像素不是很好，导航不好用，跟手机导航比较确实太弱了，苹果手机安装百度carlife无法与车载导航连接，三屏互联不是很完善，迈速表与数字迈速表时速有误差，仪表盘中央液晶屏逻辑有问题，比如我喜欢时速界面，但是每次重新启动车都会恢复到默认的温度界面，每次都要重新调，有点麻烦，方向盘异响，这个问题貌似很多车友都有，目前我还没找到问题根源，经过研究，初步怀疑是方向盘下部塑料件有问题

外观：外观毋庸置疑，就是冲着外观才去关注的这款车，前脸虎气，敦实，大灯起到了点睛之笔的作用，全车灯几乎都是led，点亮后看外观实在霸气

内饰：用料扎实，厚道，跟外观比算不上惊艳，但是也是很耐看，手能触碰到的几乎都是软性材料，组装工艺还可以，有个别地方不是很满意，比如中控台的长条装饰条，嗯上去会有吱嘎吱嘎的异响

空间：空间也是最满意之一，我1.78，座椅调到最低会觉得太矮，调整到一半高度正合适，头部还有很大空间，因为我喜欢开车坐高一点，中排空间没什么好说的，就一个字：大！孩子在后面各种上蹿下跳，后备箱空间在第三排放下的情况下很大，够最里面的东西甚至有点费劲，当座椅打开，后备箱空间只能是太紧张了，放不了什么大件，同级别的车也都这样了…车上各储物盒也是很丰富的，各种东西都能找到合适的地方，副驾驶座椅下面的抽屉相当讨巧

配置：配置实在太丰富，全景影像，全车雷达，全景天窗，方向盘加热，座椅通风和加热，在好冷的北方，座椅加热和方向盘加热实在太贴心了，陡坡缓降用过，也是很踏实的感觉，这么说吧，同价位，这个车的配置能排上前三名，舒适性配置还有安全配置已经满足我现在的要求

动力：2.0t的发动机带动1.8吨的车，动力刚刚好，没有出现车黑说的动力不好，传祺的这款发动机勉强数据虽然不出彩，但是日常使用足够，挂上s挡那感觉，相当棒，我不能要求他像搭载2.0t发动机的轿车那样，毕竟他是个大家伙

油耗：目前为止油耗11个，这个油耗是在我们开发区跑的，不堵车但是也跑不起来，这个车重加这个发动机，我能接受，甚至我一度认为13个油我都能接受

舒适：整车舒适性还是很不错的，减震是我喜欢的风格，高速过小颠簸，过滤非常好，胎噪风噪在100时速以上会有点大，但是车内交流还是正常的

5、广汽传祺GS8的三大件怎么样？

我不是专业的汽车制造者，我是传祺GS8的使用者，目前跑了一万五，在国内的品牌中三大件还是可以的，只是他的智能系统方便感觉不怎么样，音响也不咋的。号称豪华互联版居然尾门是手动的，我不知道是厂家故意这样搞这些好面子的中国愚民还是设计者脑袋当时被门夹了。

6、传祺GS8三大件的质量怎么样？都是哪里制造的？

传祺GS8的“三大件”除了变速箱以外均为自主研发，水平在国产车中上等，质量比较稳定。

发动机型号为4M20M1，是广汽研发的二代发动机，铸铁缸体铝合金缸盖，多点电喷采用GCCS燃烧控制技术，属于上汽专利；全新技术可以降低15%油耗、燃烧效率提升22%。

技术源自菲亚特克莱斯勒2.0T，逆向的平台加入了自主技术专利，上市销售以来质量反馈可以接受，只是动力调教偏保守，最大功率145kw、峰值扭力320牛米，实际驾驶感受并不算强劲。

变速箱来自爱信，6挡手自一体变速箱，与汉兰达同款。这台车变速箱的稳定性算可圈可点，但也是传祺的软肋。近期爱信对于传祺变速箱的供应缩减，所以产能更不上销量也有下降，没有核心技术总是要受人所制的。

底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，由于车辆整备质量很大所以悬架用料也很足。这套结构是主流中端SUV的常见类型，调教的感受也算中等，传祺除了变速箱技术被遏制其他方面还是有一定技术储备的。

传祺GS8是一台不错的自主品牌中端SUV，动力差一些不过0-100也能保证在10~11秒之间，配置颜值对比同级车型有一定的超越，性价比还是比较高的。如果盛瑞8AT的表现能符合预期的话，也许换装国产变速箱会是更合理的选择。

7、广汽传祺GS8家用怎么样？哪款最适合买呢？

广汽传祺GS8是国内自主品牌的7座型SUV, 这款车官方指导的售价为16.38－25.98万元，保值率达到了65.87%，这个保值率相对来看应该是比较高了。传祺GS8的外观看起来比较霸气，横向的凌云翼似的进气格栅把GS8的整个前脸的给拉宽了，使GS8看起来更加的硬朗，最低配两驱精英版的前大灯是卤素的，两驱豪华版的前大灯是氙气的，从两驱豪华智版往上都是采用了LED大灯，而且全系标配了日间行车灯和车顶行李架。车内的乘坐空间表现不错，司机位置的头部空间余量挺大的，坐在第二排，腿部空间还是有余量的，但不是非常充裕的状态，但是你把二排的座椅往后推，这个时候腿部空间就非常充裕了，而且它座垫真的是够长，所以坐在上面还是很舒服的。中间地台不是隆的很高，所以你会觉得后排坐的很宽松。第三排坐上去腿部的空间还可以，但头部空间有点紧，1.8米左右的应该说是刚刚好，身材高大的人坐在第三排只能说是凑合着用，不过它的两边还有扶手，第三排最大的问题是它的座垫高度真的是很低，因为你不能再做高了，基本上就是坐在一个座垫上，大腿是悬空的，所以你不要想着它会跟第二排有什么相同的待遇了。与汉兰达、锐界相比，它做的好的地方在于把这个座垫的材质进行优化，起码做起来你会觉得这座椅会相对舒服一点，但是难受还是一样的，因为实在是太低了，所以第三排最适合身材比较小的人，做上去感觉会相对好些。

8、丰田汉兰达和广汽传祺GS8，怎么选？各有何优缺点？

您好，关于“丰田汉兰达和广汽传祺GS8怎么选？”这个问题，其实两车并没有什么可比性，汉兰达在中型SUV领域算是标杆级存在，预算充足的选丰田汉兰达，预算不足的话选传祺GS8。汉兰达的厂商指导价为23.98—42.28万，终端几乎没有任何优惠，很多时候反而还要加价才能提车。此外，汉兰达在二手车市场保值率也高得惊人。这款车的优点:外观大气稳重，质量可靠，好开耐造，乘坐舒适，油耗比较低，维修保养省心，车开起来平淡无奇，各方面没有什么硬伤。缺点:这款车没有什么缺点，硬要说的话就是加价和等待。传祺GS8的厂商指导价为16.38—25.98万，GS8顶配价格和汉兰达最低配的价格相当，终端4S店普遍优惠1万+。GS8在2017年才推出，就已经在中型SUV领域占有一席之地，月销量保持3000多台。这车的优点就是性价比高，用料厚道，外观大气，大灯精致，整车科技感十足，配置也相当丰富。缺点就是车的小毛病挺多的，比如说内饰接缝做工、车机系统不稳定、中控异响等。国产车还需努力啊。

总的来说，预算充足的话建议还是上汉兰达吧，这车开着比较省心，日后卖掉的话也能有个不错的保值率。